International shipping contributes

International shipping contributes with approximately 2.4% of global anthropogenic greenhouse gas (GHG) emissions, and its share is expected to increase in the future (International Maritime Organization, 2014).
GHGs from shipping include mainly carbon dioxide (CO2), methane(CH4) and dinitrogen oxide (N2O), of which CO2 dominates the global warming potential

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขนส่งระหว่างประเทศจะ มีประมาณ 2.4% ของการปล่อยก๊าซเรือนกระจก) เรือนกระจกมาของมนุษย์ทั่วโลก และหุ้นคาดว่าจะเพิ่มในอนาคต (องค์การระหว่างประเทศทางทะเล 2014)รวม GHGs จากขนส่งส่วนใหญ่เป็นก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2), methane(CH4) และไดไนโตรเจนออกไซด์ (N2O), ซึ่ง CO2 กุมอำนาจศักยภาพภาวะโลก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ขนส่งสินค้าระหว่างประเทศมีส่วนที่มีประมาณ 2.4% ของโลกมนุษย์ก๊าซเรือนกระจก (GHG) และหุ้นที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นในอนาคต (องค์การทางทะเลระหว่างประเทศ 2014).
ก๊าซเรือนกระจกจากการจัดส่งรวมถึงส่วนใหญ่เป็นก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ก๊าซมีเทน (CH4) และ dinitrogen ออกไซด์ (N2O) ซึ่ง CO2 ครองศักยภาพภาวะโลกร้อน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การจัดส่งสินค้าระหว่างประเทศซึ่งมีประมาณ 2.4% ของโลกมนุษย์ปล่อยก๊าซเรือนกระจก ( GHG ) และหุ้นที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นในอนาคต ( องค์การทางทะเลระหว่างประเทศ 2014 )ก๊าซเรือนกระจกจากการขนส่งรวมส่วนใหญ่เป็นก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ มีเทน ( ร่าง ) และไดไนโตรเจนออกไซด์ ( N2O ) ซึ่ง CO2 ครอบงำศักยภาพโลกร้อน