Feeling is another part for my pers

Feeling is another part for my personality type, influence by people top make a decision upon their emotion. To be concerned of other’s feeling is the one of important things in the service job to accomplish the passenger’s needs is the attractive part of this job which also give me power to keep going on my responsibility at the exhausting moment on the flight. On the other hand, being unable to complete their requests also has emotional impact on my feeling. To be like and admired by other people which influences my feeling is a good explanation of my personality type F-Feelers.

Nevertheless, dealing with conflicts from both of me and others is my Dislike which I feel hardly cope with this kind of situation. In every flight, there are many conflicts happen all the time. Sometimes, I have not brought this conflict to an end yet, but there is another coming. This is so complicating and tiring when I have to handle these things everyday. For example, when I just started flying, I asked a passenger to put on her shoes and prepare for take-off. She was very angry and came to talk to my senior that I was very rude to her. She also use terrible words with me and insult my nationality. I was very upset and that made me cry for tree days. That is the difficult part of this job which I have faced for five years.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รู้สึกเป็นอีกส่วนหนึ่งสำหรับประเภทบุคลิกภาพของฉัน มีอิทธิพลต่อ โดยท่านด้านบนทำให้การตัดสินใจตามอารมณ์ของพวกเขา จะห่วงความรู้สึกของผู้อื่นเป็นหนึ่งสิ่งที่สำคัญในงานการบริการเพื่อให้บรรลุความต้องการของผู้โดยสารเป็นส่วนน่าสนใจของงานนี้ที่ยัง ให้อำนาจไปเมื่อความรับผิดชอบของฉันในขณะที่หลบหนีในเที่ยวบิน บนมืออื่น ๆ การไม่สามารถดำเนินการร้องขอของตนได้ผลกระทบทางอารมณ์ในความรู้สึกของฉัน จะ ชอบ และชื่นชมคนอื่นซึ่งมีอิทธิพลต่อความรู้สึกของฉันเป็นคำอธิบายที่ดีของฉันชนิดบุคลิกภาพ F Feelersแต่ จัดการกับความขัดแย้งจากทั้งสองของฉันและคนอื่น ๆ เป็นของฉันไม่ชอบที่ผมรู้สึกแทบรับมือกับสถานการณ์แบบนี้ ในทุกเที่ยวบิน มีหลายข้อขัดแย้งเกิดขึ้นตลอดเวลา บางครั้ง จะไม่นำความขัดแย้งนี้จะสิ้นสุดยัง แต่มีอีกมา นี้จึงซับซ้อน และเหนื่อยเมื่อมีการจัดการในชีวิตประจำวันสิ่งต่าง ๆ เหล่านี้ ตัวอย่างเช่น เมื่อฉันเริ่มต้นบิน ผมถามผู้โดยสารสวมรองเท้าของเธอ และเตรียมจะออก เธอโกรธ และมาคุยกับอาวุโสของฉันว่า ฉันผิดของเธอ นอกจากนี้เธอยังใช้คำน่ากลัวกับฉัน และดูถูกสัญชาติ ผมเสียใจมาก และที่ทำให้ผมร้องไห้วันต้นไม้ ที่เป็นส่วนที่ยากของงานนี้ซึ่งผมมีประสบการ 5 ปี

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความรู้สึกเป็นส่วนหนึ่งสำหรับประเภทบุคลิกภาพของฉันอีกอิทธิพลโดยคนบนตัดสินใจในการอารมณ์ความรู้สึกของพวกเขา ที่จะกังวลของความรู้สึกอื่น ๆ เป็นหนึ่งในสิ่งที่สำคัญในงานบริการเพื่อให้บรรลุความต้องการของผู้โดยสารเป็นส่วนที่น่าสนใจของงานนี้ที่ยังให้ฉันอำนาจที่จะให้ไปอยู่ในความรับผิดชอบของฉันในขณะที่หลบหนีในเที่ยวบิน บนมืออื่น ๆ ที่ไม่สามารถที่จะดำเนินการคำขอของพวกเขานอกจากนี้ยังมีผลกระทบทางอารมณ์ความรู้สึกของฉัน จะเป็นเหมือนและชื่นชมจากคนอื่น ๆ ที่มีอิทธิพลต่อความรู้สึกของฉันเป็นคำอธิบายที่ดีของประเภทของบุคลิกภาพของฉัน F-หนวด.

อย่างไรก็ตามการจัดการกับความขัดแย้งจากทั้งของผมและคนอื่น ๆ คือไม่ชอบของฉันที่ฉันรู้สึกแทบจะรับมือกับสถานการณ์แบบนี้ ในทุกเที่ยวบินมีความขัดแย้งเกิดขึ้นตลอดเวลา บางครั้งฉันยังไม่ได้นำความขัดแย้งนี้จะสิ้นสุดลง แต่มีมาอีก ดังนั้นนี่คือแทรกซ้อนและน่าเบื่อหน่ายเมื่อฉันมีที่จะจัดการกับสิ่งเหล่านี้ในชีวิตประจำวัน ตัวอย่างเช่นเมื่อฉันเพิ่งเริ่มต้นบินผมถามผู้โดยสารที่จะใส่ในรองเท้าของเธอและเตรียมความพร้อมสำหรับเวลาปิด เธอโกรธมากและมาพูดคุยกับผู้บริหารระดับสูงของฉันที่ฉันเป็นหยาบคายมากกับเธอ นอกจากนี้เธอยังใช้คำพูดที่น่ากลัวกับฉันและดูถูกสัญชาติของฉัน ผมรู้สึกเสียใจมากและที่ทำให้ผมร้องไห้สำหรับวันต้นไม้ นั่นคือส่วนที่ยากของงานนี้ที่ผมได้ประสบมาห้าปี