Travel Time Comparison--Blufax vs.

Travel Time Comparison--Blufax vs. GPS (Route 3-5)
After route 1-5 was adjusted, the Blufax system had a maximum error of less than 8 seconds for all three sites combined (i.e., 100 percent of the time the error is less than 10 seconds). The problems with route 1-5 indicate the need for validating the system after setup to eliminate systematic errors. The maximum error in travel time for the LPR system was less than 16 seconds. The LPR system had an error of less than 10 seconds 98 percent of the time.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เดินทางเวลาเปรียบเทียบ - Blufax เทียบกับ GPS (เส้นทาง 3-5)หลังจากปรับปรุงเส้นทาง 1-5, Blufax ระบบมีข้อผิดพลาดสูงสุดต่ำกว่า 8 วินาทีสำหรับไซต์ทั้งหมดสามรวม (เช่น 100 เปอร์เซ็นต์ของเวลาที่ผิดพลาด น้อยกว่า 10 วินาที) ปัญหาเกี่ยวกับกระบวนการผลิต 1-5 ระบุความต้องการตรวจสอบระบบหลังการติดตั้งเพื่อกำจัดข้อผิดพลาดอย่างเป็นระบบ สูงสุดในเวลาเดินทางสำหรับระบบ LPR ผิดน้อยกว่า 16 วินาที LPR ระบบมีข้อผิดพลาดน้อยกว่า 10 วินาที 98 เปอร์เซ็นต์ของเวลา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เปรียบเทียบท่องเที่ยวเวลา - Blufax เทียบกับจีพีเอส (เส้นทาง 3-5)
หลังจากที่เส้นทางที่ 1-5 มีการปรับระบบ Blufax มีความผิดพลาดสูงสุดน้อยกว่า 8 วินาทีสำหรับทั้งสามเว็บไซต์รวม (กล่าวคือร้อยละ 100 ของเวลาที่ข้อผิดพลาด น้อยกว่า 10 วินาที) ปัญหาที่เกิดขึ้นกับเส้นทาง 1-5 บ่งบอกถึงความจำเป็นในการตรวจสอบระบบหลังจากที่ติดตั้งเพื่อขจัดข้อผิดพลาดระบบ ความผิดพลาดสูงสุดในเวลาในการเดินทางสำหรับระบบ LPR น้อยกว่า 16 วินาที ระบบ LPR มีข้อผิดพลาดน้อยกว่า 10 วินาทีร้อยละ 98 ของเวลา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เวลาเดินทางเปรียบเทียบ -- blufax กับ GPS ( เส้นทาง 3-5 )หลังจากเส้นทาง 1-5 คือปรับระบบ blufax มีข้อผิดพลาดสูงสุดน้อยกว่า 8 วินาทีสำหรับเว็บไซต์ทั้งหมดสามรวมกัน ( เช่น 100 เปอร์เซ็นต์ของเวลาข้อผิดพลาดน้อยกว่า 10 วินาที ) ปัญหากับเส้นทาง 1-5 ระบุต้องตรวจสอบระบบหลังจากการติดตั้งเพื่อลดข้อผิดพลาดอย่างเป็นระบบ ความผิดพลาดสูงสุดเวลาในการเดินทางสำหรับระบบ LPR น้อยกว่า 16 วินาที ระบบ LPR มีความคลาดเคลื่อนน้อยกว่า 10 วินาที 98 เปอร์เซ็นต์ของเวลา