The disc brake rotor is made from g

The disc brake rotor is made from gray cast iron material
which provides good wear resistance with high thermal
conductivity and the production cost is low compared to other
high performance disc brake rotor materials such as Al-MMC,
carbon composites and ceramic based composites [11]. Grieve
et al. also highlighted that although advanced brake materials
such as aluminium metal matrix composite offer significant
weight advantages compared with the traditional cast iron
rotor, the aluminium metal matrix composite material has a
much lower maximum operating temperature which limit its
application [12]. The UTeM Eco-Car was installed with allwheel
disc brake system to maximize its braking capability
and provide higher safety to the driver throughout the race.
The vehicle is estimated to weigh approximately 460kg
including the driver

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ใบพัดเบรคทำจากวัสดุเหล็กหล่อสีเทาซึ่งช่วยให้การสวมใส่ดีต้านทานกับความร้อนสูงนำและต้นทุนการผลิตอยู่ในระดับต่ำเมื่อเทียบกับอื่น ๆวัสดุใบพัดเบรคประสิทธิภาพสูงเช่นอัล-MMCคาร์บอนคอมโพสิตและเซรามิคโดยใช้คอมโพสิต [11] น้ำตาตกในal. และยังเน้นที่แม้ว่าเบรควัสดุขั้นสูงเช่นคอมโพสิตเมตริกซ์โลหะอลูมิเนียมมีอย่างมีนัยสำคัญข้อดีน้ำหนักเปรียบเทียบกับเหล็กแบบดั้งเดิมใบพัด เมตริกซ์โลหะอลูมิเนียมคอมโพสิตวัสดุมีการสูงสุดมากต่ำกว่าอุณหภูมิที่จำกัดของแอพลิเคชัน [12] UTeM โครถติดตั้ง ด้วย allwheelระบบเบรคเพื่อเพิ่มความสามารถในการเบรกและให้ความปลอดภัยสูงกว่าโปรแกรมควบคุมตลอดการแข่งขันรถคือประมาณน้ำหนัก ประมาณ 460 กิโลกรัมรวมทั้งโปรแกรมควบคุม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โรเตอร์จานเบรกที่ทำจากหล่อวัสดุเหล็กสีเทาซึ่งมีความต้านทานการสึกหรอที่ดีกับความร้อนสูงการนำไฟฟ้าและต้นทุนการผลิตที่อยู่ในระดับต่ำเมื่อเทียบกับแผ่นดิสก์ที่มีประสิทธิภาพสูงเบรกวัสดุใบพัดเช่นAl-MMC, คอมโพสิตคาร์บอนคอมโพสิตตามเซรามิก [11] . เสียใจet al, ยังเน้นว่าถึงแม้จะเบรกวัสดุขั้นสูงเช่นอลูมิเนียมคอมโพสิตโลหะเมทริกซ์นำเสนออย่างมีนัยสำคัญได้เปรียบน้ำหนักเมื่อเทียบกับแบบดั้งเดิมหล่อเหล็กใบพัดโลหะอลูมิเนียมคอมโพสิทเมทริกซ์วัสดุที่มีอุณหภูมิในการทำงานสูงสุดที่ต่ำกว่ามากที่จำกัดของการประยุกต์ใช้ [12] UTeM Eco-Car ได้รับการติดตั้งกับ allwheel ระบบดิสก์เบรกเพื่อเพิ่มความสามารถในการเบรกและให้ความปลอดภัยสูงให้คนขับรถตลอดการแข่งขัน. รถคันนี้คาดว่าจะมีน้ำหนักประมาณ 460kg รวมทั้งคนขับรถ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ดิสก์เบรกใบพัดทำจากเหล็กหล่อสีเทาวัสดุ
ซึ่งมีความต้านทานการสึกหรอดีที่มีค่าการนำความร้อน
สูงและต้นทุนการผลิตต่ำเมื่อเทียบกับอื่น ๆ ดิสก์เบรกใบพัด
ประสิทธิภาพสูงวัสดุเช่น Al MMC , วัสดุผสมคาร์บอนและเซรามิคที่ใช้คอมโพสิต
[ 11 ] เศร้า
et al . ยังเน้นว่า แม้ว่าวัสดุขั้นสูง
เบรคเช่น เมทริกซ์ โลหะอลูมิเนียมคอมโพสิตเสนออย่างมีนัยสำคัญ
น้ำหนักข้อดีเมื่อเทียบกับแบบดั้งเดิมเหล็ก
ใบพัด , เมทริกซ์โลหะอลูมิเนียมคอมโพสิตวัสดุมี
ที่ต่ำกว่าสูงสุดอุณหภูมิซึ่งจำกัดการประยุกต์ใช้
[ 12 ] การ utem อีโคคาร์ถูกติดตั้งด้วยระบบดิสก์เบรก allwheel

ของเบรกเพื่อเพิ่มความสามารถและให้ความปลอดภัยสูงเพื่อขับตลอดการแข่งขัน .
รถคาดว่าจะหนักประมาณ 460kg
รวมถึงไดรเวอร์