Solar cars depend on PV cells to co

Solar cars depend on PV cells to convert sunlight into electricity to drive electric motors. Unlike solar thermal energy which converts solar energy to heat, PV cells directly convert sunlight into electricity.[1]

Solar cars combine technology typically used in the aerospace, bicycle, alternative energy and automotive industries. The design of a solar car is severely limited by the amount of energy input into the car. Solar cars are built for solar car races or daily usage on public roads List of solar cars (with homologation). Even the best solar cells can only collect limited power and energy over the area of a car's surface. This limits solar cars to ultralight composite bodies to save weight. Solar cars lack the safety and convenience features of conventional vehicles.

Solar cars are often fitted with gauges and/or wireless telemetry, to carefully monitor the car's energy consumption, solar energy capture and other parameters. Wireless telemetry is typically preferred as it frees the driver to concentrate on driving, which can be dangerous in such a small, lightweight car.The Solar Electric Vehicle system was designed and engineered as an easy to install (2 to 3 hours) integrated accessory system with a custom molded low profile solar module, supplemental battery pack and a proven charge controlling system.

As an alternative, a battery-powered electric vehicle may use a solar array to recharge; the array may be connected to the general electrical distribution grid. List of solar cars (with homologation)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ขึ้นอยู่กับเซลล์แสงอาทิตย์ในการแปลงแสงเป็นไฟฟ้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าขับรถ ซึ่งแตกต่างจากพลังงานแสงอาทิตย์ความร้อนซึ่งสามารถแปลงพลังงานแสงอาทิตย์ความร้อน PV เซลล์โดยตรงแปลงแสงอาทิตย์เป็นไฟฟ้า[1]รถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์รวมเทคโนโลยีที่ใช้ในอุตสาหกรรม จักรยาน พลังงานทดแทน และอุตสาหกรรมยานยนต์ การออกแบบรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ได้อย่างจำกัดจำนวนพลังงานป้อนเข้าไปในรถ รถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ถูกสร้างขึ้นสำหรับการแข่งขันรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์หรืองานบนถนนสาธารณะรายการของรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ (มี homologation) แม้สุดเซลล์แสงอาทิตย์สามารถเพียงเก็บจำกัดพลังงานและพลังงานเหนือบริเวณพื้นผิวของรถ วิธีนี้ช่วยจำกัดรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ให้ร่างกายโดยรวม ultralight บันทึกน้ำหนัก รถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ขาดคุณลักษณะความปลอดภัยและความสะดวกสบายของยานพาหนะทั่วไปรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์มักจะติดตั้งมาตรวัดหรือมาตรไร้สาย ระมัดระวังตรวจสอบการใช้พลังงานของรถยนต์ จับพลังงานแสงอาทิตย์ และพารามิเตอร์อื่น ๆ ไร้สายมาตรเป็นปกติต้องเป็นมันช่วยให้ควบคุมสมาธิในการขับขี่ ซึ่งอาจเป็นอันตรายเช่นมีขนาดเล็ก น้ำหนักเบารถรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ระบบถูกออกแบบ และวิศวกรรมเป็นการง่ายต่อการติดตั้ง (2-3 ชั่วโมง) รวมระบบอุปกรณ์กับอาทิตย์เองแม่พิมพ์ต่ำโปรไฟล์ แบตเตอรี่เพิ่มเติม และค่าธรรมเนียมการพิสูจน์แล้วว่าระบบการควบคุมเป็นทางเลือก แบตเตอรี่ขับเคลื่อนรถไฟฟ้าอาจใช้เรย์พลังงานแสงอาทิตย์ชาร์จ อาร์เรย์อาจเชื่อมต่อกับเส้นการกระจายไฟฟ้าทั่วไป รายการของรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ (มี homologation)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ขึ้นอยู่กับเซลล์ PV การแปลงแสงแดดเป็นไฟฟ้าที่จะขับรถมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งแตกต่างจากการใช้พลังงานความร้อนจากแสงอาทิตย์ที่แปลงพลังงานแสงอาทิตย์ให้ความร้อน, PV เซลล์โดยตรงแปลงแสงแดดเป็นไฟฟ้า. [1] รถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์รวมเทคโนโลยีที่ใช้โดยทั่วไปในการบินและอวกาศ, จักรยาน, พลังงานทดแทนและอุตสาหกรรมยานยนต์ การออกแบบของรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์จะถูก จำกัด อย่างรุนแรงจากปริมาณของพลังงานที่เข้าไปในรถ รถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ที่ถูกสร้างขึ้นสำหรับการแข่งขันรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์หรือการใช้งานในชีวิตประจำวันบนถนนสาธารณะรายชื่อของรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ (มี homologation) แม้แต่เซลล์แสงอาทิตย์ที่ดีที่สุดเท่านั้นที่สามารถเก็บพลังงาน จำกัด และพลังงานทั่วพื้นที่ของพื้นผิวของรถ นี้จะช่วย จำกัด รถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์กับร่างกายคอมโพสิตเบาเพื่อประหยัดน้ำหนัก รถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ขาดความปลอดภัยและความสะดวกสบายของรถยนต์ทั่วไป. รถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ที่ติดตั้งมักจะมีมาตรวัดและ / หรือ telemetry ไร้สายเพื่อระมัดระวังตรวจสอบการใช้พลังงานของรถจับพลังงานแสงอาทิตย์และพารามิเตอร์อื่น ๆ telemetry ไร้สายเป็นที่ต้องการมักจะเป็นคนขับรถมันอิสระที่จะมีสมาธิในการขับขี่ซึ่งอาจเป็นอันตรายในการดังกล่าวมีขนาดเล็กน้ำหนักเบา car.The ไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ระบบถูกออกแบบและผลิตเป็นเรื่องง่ายที่จะติดตั้ง (2 ถึง 3 ชั่วโมง) ระบบเสริมแบบบูรณาการ . ที่มีรายละเอียดต่ำแม่พิมพ์ที่กำหนดเองแผงเซลล์แสงอาทิตย์แบตเตอรี่เสริมและค่าใช้จ่ายในการพิสูจน์ระบบการควบคุมเป็นทางเลือก, รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ขับเคลื่อนอาจใช้พลังงานแสงอาทิตย์ในการชาร์จ; อาร์เรย์อาจจะเชื่อมต่อไปยังตารางการกระจายไฟฟ้าทั่วไป รายชื่อของรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ (มี homologation)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รถพลังงานแสงอาทิตย์ขึ้นอยู่กับเซลล์แสงอาทิตย์แปลงแสงแดดเป็นไฟฟ้าขับรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งแตกต่างจากพลังงานความร้อนจากแสงอาทิตย์ที่แปลงพลังงานแสงอาทิตย์ความร้อน เซลล์แสงอาทิตย์โดยตรงแปลงแสงแดดเป็นไฟฟ้า [ 1 ]

รถพลังงานแสงอาทิตย์รวมเทคโนโลยีที่ใช้โดยทั่วไปในการบินและอวกาศ , จักรยาน , อุตสาหกรรมพลังงานและยานยนต์ทางเลือกการออกแบบของรถพลังงานแสงอาทิตย์เป็นอย่างรุนแรง จำกัด โดยปริมาณการป้อนพลังงานเข้าไปในรถ รถพลังงานแสงอาทิตย์ที่ถูกสร้างขึ้นสำหรับการแข่งขันรถพลังงานแสงอาทิตย์หรือการใช้งานทุกวันในรายการถนนสาธารณะรถพลังงานแสงอาทิตย์ ( homologation ) แม้แต่ที่ดีที่สุดเซลล์แสงอาทิตย์สามารถรวบรวมอำนาจและพลังเหนือพื้นที่ของพื้นผิวของรถ นี้ จำกัด รถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ เบา คอมโพสิตร่างกายเพื่อบันทึกน้ำหนักรถพลังงานแสงอาทิตย์ขาดคุณสมบัติความสะดวกสบายและความปลอดภัยของยานพาหนะ ธรรมดา

พลังงานแสงอาทิตย์รถยนต์มักจะติดตั้งมาตรวัดและ / หรือไร้สาย Telemetry อย่างละเอียด ตรวจสอบการใช้พลังงานของรถยนต์ จับพลังงานแสงอาทิตย์และพารามิเตอร์อื่น ๆ จากเครื่องส่งสัญญาณไร้สายโดยทั่วไปที่ต้องการมันช่วยให้คนขับมีสมาธิในการขับรถ ซึ่งอาจเป็นอันตราย เช่น ขนาดเล็กน้ำหนักเบารถระบบรถพลังงานแสงอาทิตย์ไฟฟ้าถูกออกแบบและผลิตเป็นง่ายในการติดตั้ง ( 3 ชั่วโมง ) รวมอุปกรณ์กับระบบ Custom แม่พิมพ์ต่ำโปรไฟล์โมดูลพลังงานแสงอาทิตย์ , ชุดแบตเตอรี่เสริมและการควบคุมระบบการพิสูจน์แล้วค่า

เป็นทางเลือกที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าอาจจะใช้แสงอาทิตย์ในการชาร์จ ;อาร์เรย์อาจจะเชื่อมต่อกับระบบจำหน่ายไฟฟ้าทั่วไป รายชื่อของรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ ( homologation )