Due to the limits of grid infrastru

Due to the limits of grid infrastructure in certain regions and problems relating to storage and distribution systems for CBG, interest in technologies which convert bio methane to even higher energy density and more feasible trans portability has increased. The option of converting bio methane to liquid bio fuels would facilitate the supply of
bio fuels to geographically broader and larger markets. Furthermore, the potential for blending with liquid fossil fuels would be very useful. Today there are different routes for exploiting biogas energy as liquid biofuel. Liquefied biogas (LBG) is a form of upgraded biogas that has

been cooled and liquefied at temperatures around − 161 °C under atmospheric pressure by cryogenic technology. LBG is three times more space-efficient than CBG (stored at 200 bar), while the fuel is in the gas phase when it reaches the engine [3].

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สนใจในเทคโนโลยีที่แปลงมีเทนทางชีวภาพเป็นความหนาแน่นของพลังงานสูงและพอร์ตธุรกรรมเพิ่มเติมเป็นไปได้ มีมากขึ้นเนื่องจากข้อจำกัดของโครงสร้างตารางในบางภูมิภาคและปัญหาที่เกี่ยวข้องกับระบบจัดเก็บและแจกจ่ายสำหรับ CBG ตัวแปลงชีวภาพมีเทนเป็นเชื้อเพลิงชีวภาพของเหลวจะช่วยจัดหาเชื้อเพลิงชีวภาพเพื่อตลาดขนาดใหญ่ และกว้างขึ้นกันทางภูมิศาสตร์ นอกจากนี้ จะได้ผสมกับเชื้อเพลิงฟอสซิลสภาพคล่องจะมีประโยชน์มาก วันนี้มีเส้นทางอื่นสำหรับ exploiting พลังงานก๊าซชีวภาพเป็นเชื้อเพลิงชีวภาพของเหลว ก๊าซชีวภาพ Liquefied (LBG) เป็นรูปแบบของก๊าซชีวภาพเกรดที่ได้ การระบายความร้อนด้วย และ liquefied ที่อุณหภูมิรอบ ๆ − 161 ° C ภายใต้ความดันบรรยากาศโดย cryogenic เทคโนโลยี LBG เป็นครั้งที่สามเพิ่มเติมพื้นที่-efficient กว่า CBG (เก็บไว้ที่ 200 บาร์), ในขณะที่เชื้อเพลิงอยู่ในเฟสก๊าซเมื่อมันมาถึงเครื่องยนต์ [3]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เนื่องจากข้อ จำกัด ของโครงสร้างพื้นฐานของตารางในบางภูมิภาคและปัญหาที่เกี่ยวข้องกับระบบจัดเก็บข้อมูลและการจัดจำหน่ายสำหรับ CBG ที่น่าสนใจในเทคโนโลยีที่แปลงก๊าซมีเทนชีวภาพเพื่อความหนาแน่นของพลังงานที่สูงขึ้นและพกพาไปได้มากขึ้นทรานส์ได้เพิ่มขึ้น ตัวเลือกในการแปลงก๊าซมีเทนชีวภาพกับเชื้อเพลิงชีวภาพของเหลวจะอำนวยความสะดวกในการจัดหา
เชื้อเพลิงชีวภาพไปยังตลาดทางภูมิศาสตร์ที่กว้างขึ้นและมีขนาดใหญ่ นอกจากนี้ที่มีศักยภาพสำหรับการผสมกับเชื้อเพลิงฟอสซิลที่มีสภาพคล่องจะมีประโยชน์มาก วันนี้มีเส้นทางที่แตกต่างกันสำหรับการใช้ประโยชน์จากพลังงานก๊าซชีวภาพเป็นเชื้อเพลิงชีวภาพของเหลว ก๊าซชีวภาพเอ็ดสาย Lique (LBG) เป็นรูปแบบของการอัพเกรดก๊าซชีวภาพที่ได้รับการระบายความร้อนและเอ็ด lique ไฟที่อุณหภูมิประมาณ - 161 ° C ภายใต้ความดันบรรยากาศโดยเทคโนโลยีก๊าซ LBG เป็นครั้งที่สามไฟพื้นที่ EF มากขึ้นเพียงพอกว่า CBG (เก็บไว้ที่ 200 บาร์) ในขณะที่น้ำมันเชื้อเพลิงที่อยู่ในขั้นตอนของก๊าซเมื่อถึงเครื่องยนต์ [3]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เนื่องจากข้อจำกัดของตารางพื้นฐานในบางภูมิภาคและปัญหาที่เกี่ยวข้องกับระบบการจัดเก็บและกระจายสินค้า CBG ความสนใจในเทคโนโลยีไบโอมีเทนซึ่งแปลงให้ความหนาแน่นของพลังงานสูงและเป็นไปได้มากขึ้นทรานส์พกพาเพิ่มขึ้น ตัวเลือกการแปลงไบโอมีเทนเชื้อเพลิงไบโอ ของเหลวจะอำนวยความสะดวกในการจัดหา
ไบโอ เชื้อเพลิงในตลาดทางภูมิศาสตร์ที่กว้างขึ้นและใหญ่ขึ้น นอกจากนี้ ศักยภาพในการผสมกับเชื้อเพลิงเหลวจะมีประโยชน์มาก วันนี้มีเส้นทางที่แตกต่างกันเพื่อใช้ก๊าซชีวภาพเป็นเชื้อเพลิงเหลว lique จึงเอ็ดก๊าซชีวภาพ ( lbg ) เป็นรูปแบบของการปรับภาพที่ได้

อยู่เย็น และ lique จึงเอ็ดที่อุณหภูมิประมาณ− 161 ต่อเรือภายใต้ความดันบรรยากาศ โดยเทคโนโลยีแช่แข็ง .lbg สามเท่าของพื้นที่มากขึ้นกว่า EF จึง cient CBG ( เก็บไว้ที่ 200 บาร์ ) ในขณะที่เชื้อเพลิงเป็นก๊าซระยะที่เมื่อมันมาถึงเครื่องยนต์
[ 3 ]