.19. Unfortunately, data on costs o

.
19. Unfortunately, data on costs of transportation and logistical constraints specific to trade
within the IMT-GT are unavailable. Development of such data should be a critical immediate
objective for promoting trade and investment in IMT-GT. The data on transportation and other
logistical costs would provide an important benchmark to quantitatively measure future
progress in enhancing regional connectivity in the subregion, help to identify substantive
constraints for policy interventions, and facilitate assessing impact and prioritization of various
initiatives aimed at improving regional connectivity. A rigorous and comprehensive study of
logistical constraints and transportation costs in IMT-GT trade needs to be undertaken on a
7
high priority basis to help inform policy on enhancing connectivity and promoting trade.
Findings from the study should be discussed at two working groups of IMT-GT, dealing with
infrastructure and with trade and investment.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

.
19 แต่น่าเสียดายที่ข้อมูลเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายในการขนส่งและโลจิสติก จำกัด
เฉพาะเพื่อการค้าภายในIMT-GT จะไม่สามารถใช้ได้ การพัฒนาข้อมูลดังกล่าวควรจะเป็นทันทีที่สำคัญวัตถุประสงค์ในการส่งเสริมการค้าและการลงทุนใน IMT-GT
ข้อมูลเกี่ยวกับการขนส่งและอื่น ๆค่าใช้จ่ายจิสติกส์จะให้มาตรฐานสิ่งสำคัญที่จะวัดปริมาณในอนาคตความคืบหน้าในการเสริมสร้างการเชื่อมต่อในภูมิภาคในอนุภูมิภาคที่ช่วยในการระบุนามข้อจำกัด สำหรับการแทรกแซงนโยบายและการอำนวยความสะดวกในการประเมินผลกระทบและจัดลำดับความสำคัญของต่างๆความคิดริเริ่มที่มุ่งปรับปรุงการเชื่อมโยงในภูมิภาค การศึกษาอย่างเข้มงวดและครอบคลุมของข้อ จำกัด จิสติกส์และค่าขนส่งในการค้า IMT-GT จะต้องมีการดำเนินการใน 7 พื้นฐานลำดับความสำคัญสูงที่จะช่วยแจ้งนโยบายในการเสริมสร้างการเชื่อมต่อและส่งเสริมการค้า. ผลการวิจัยจากการศึกษาควรมีการหารือในสองกลุ่มในการทำงานของ IMT -GT ที่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างพื้นฐานและมีการค้าและการลงทุน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

.
19 ขออภัย ข้อมูลค่าใช้จ่ายในการขนส่งและ โลจิสติกส์ จำกัดเฉพาะค้า
ภายใน IMT-GT จะไม่ว่างครับ การพัฒนาข้อมูลดังกล่าวควรจะมีวัตถุประสงค์ทันที
ที่สำคัญสำหรับการส่งเสริมการค้าและการลงทุนในโครงการสามเหลี่ยมเศรษฐกิจ ข้อมูลเกี่ยวกับการขนส่งและค่าใช้จ่ายอื่น ๆที่จะให้มาตรฐาน
logistical สำคัญที่จะใช้มาตรการในอนาคต
ความคืบหน้าในการเสริมสร้างการเชื่อมโยงในภูมิภาค อนุภูมิภาค ช่วยในการระบุข้อจำกัดสำคัญ
นโยบายการแทรกแซง และช่วยประเมินผลกระทบและการริเริ่มต่างๆ
มุ่งปรับปรุงการเชื่อมต่อในระดับภูมิภาค ที่เคร่งครัด และการศึกษาที่ครอบคลุมของจิสติกส์และการขนส่งค่าใช้จ่าย
ข้อจำกัดในการค้าและเทคโนโลยี ต้องดำเนินการบน

7พื้นฐานสำคัญมากที่จะช่วยให้นโยบายเรื่องการส่งเสริมการเชื่อมต่อและการส่งเสริมการค้า .
ผลการวิจัยจากการศึกษาควรจะหารือในกลุ่มการทำงานของ IMT-GT ที่เกี่ยวข้องกับ
โครงสร้างพื้นฐานและการค้าและการลงทุน