In September 1996, J.B. Hunt announ

In September 1996, J.B. Hunt announced plans to increase driver pay and benefits by 32 percent. It was believed that this strategy would attract well-qualified, experienced drivers capable of delivering superior service, higher safety levels, and greater productivity. In a statement, Hunt executives indicated that the move marked a shift from thinking of the driver as a disposable commodity to regarding the driver-carrier relationship as a long-term commitment.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในเดือน 1996 กันยายน หรรษาล่าประกาศแผนเพิ่มโปรแกรมควบคุมค่าจ้างและสวัสดิการ โดยร้อยละ 32 มันไม่เชื่อว่ากลยุทธ์นี้จะดึงดูดให้มีการควบคุมคุณภาพดี มีประสบการณ์สูง ระดับความปลอดภัยสูง และผลผลิตที่มากขึ้นของ ในงบ ล่าผู้บริหารระบุว่า ย้ายเครื่องกะจากแนวคิดของไดรเวอร์เป็นสินค้าผ้าอ้อมไปเกี่ยวกับโปรแกรมควบคุมขนส่งความสัมพันธ์เป็นความมุ่งมั่นในระยะยาว

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในเดือนกันยายนปี 1996 เจล่าประกาศแผนการที่จะเพิ่มการจ่ายเงินคนขับและผลประโยชน์ร้อยละ 32 มันเป็นความเชื่อว่ากลยุทธ์นี้จะดึงดูดที่ดีมีคุณภาพคนขับรถที่มีประสบการณ์มีความสามารถในการส่งมอบบริการที่เหนือกว่าระดับที่สูงขึ้นความปลอดภัยและการผลิตมากขึ้น ในคำสั่งผู้บริหารล่าชี้ให้เห็นว่าการย้ายการทำเครื่องหมายการเปลี่ยนแปลงจากความคิดของผู้ขับขี่เป็นสินค้าที่ใช้แล้วทิ้งจะเกี่ยวกับความสัมพันธ์ของคนขับเป็นผู้ให้บริการมีความมุ่งมั่นในระยะยาว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2539 , จัสติน บีเบอร์ ล่าประกาศแผนการที่จะเพิ่มค่าจ้างและผลประโยชน์ โดยไดรเวอร์ 32 เปอร์เซ็นต์ ก็เชื่อว่ากลยุทธ์นี้จะดึงดูดให้มีคุณสมบัติดี มีประสบการณ์ ไดรเวอร์สามารถส่งมอบบริการที่เหนือกว่า สูงกว่าระดับความปลอดภัย และผลผลิตที่มากขึ้น ในงบ ,พบว่าผู้บริหารล่าย้ายเครื่องหมายการเปลี่ยนแปลงจากความคิดของคนขับเป็นผ้าอ้อมชุดเกี่ยวกับความสัมพันธ์ คนขับรถขนส่งเป็นความมุ่งมั่นในระยะยาว