every day thousands of people visit

every day thousands of people visit a in Seoul, very special park a city of over ten million people. The park in South Korea's crowded capital city is a big success story. The story starts with a small, dirty river in the middle of the city. The city covered the river and, in the 1960s, built a road over it. Then they built another higher, wider highway over the road. Then something amazing happened. Over forty years later, city leaders decided to return the river They wanted to add more green space to Seoul. They removed the highway and made a new park. The park is 5.8 kilometers long, and is a popular place for office workers, students, and tourists. Visitors can walk, have a picnic, run, look up at the skyscrapers, or just sit back and watch the birds and fish. There are flowers and plenty of green spaces. There are several fountains and many sculptures line the river The green space also hosts various cultural events Artists and street performers love the park as a performance space. At night, there are light shows Visitors can leave the park at many places to explore Seoul's neighborhoods. A bridge opens up to the popular tourist neighborhood of Insadong,home to art galleries and antique shops. The park also acts as a natural air conditioner. Because of the water and higher wind speeds, summer temperatures are 6.5 F lower than 400 meters away other benefits include an increase in people to the area. This is good for businesses. Air pollution is down. Land prices are up highway? But what about the 160,000 cars that once used the Some drivers use other routes, and others now use public transportation. The number of cars driving into downtown Seoul is down. The number of people using buses is up 1.4%. The number of people using the subway is up 4.3%. Taking away the highway has been very positive. Shanghai, Tokyo, and Los Angeles are looking at the results of the park as a model for large cities that want to become greener.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ทุกวันคนแวะไปโซลใน สวนพิเศษเมืองกว่าสิบล้านคน สวนสาธารณะในเมืองที่แออัดในเกาหลีเป็นเรื่องราวความสำเร็จใหญ่ เรื่องราวเริ่มต้น ด้วยขนาดเล็ก สกปรกแม่น้ำอยู่กลางเมือง เมืองครอบคลุมแม่น้ำ และ ในปี 1960 สร้างถนนดังกล่าว แล้ว พวกเขาสร้างทางหลวงสูง กว้างขึ้นอีกทาง แล้ว สิ่งอัศจรรย์เกิดขึ้น กว่าสี่สิบปีต่อมา เมืองผู้นำตัดสินใจที่จะกลับแม่น้ำที่พวกเขาต้องการเพิ่มพื้นที่สีเขียวเพิ่มเติมในโซล พวกเขาเอาทางหลวง และทำสวนแห่งใหม่ สวน 5.8 กิโลเมตร และเป็นสถานยอดนิยมสำหรับคนทำงาน นักศึกษา และนักท่องเที่ยว ผู้เข้าชมสามารถเดิน ปิกนิก รัน ดูตึกระฟ้า หรือเพียงแค่นั่ง และชมนกและปลา มีดอกไม้และพื้นที่สีเขียวมากมาย มีน้ำพุหลาย และหลายบรรทัดประติมากรรมแม่น้ำพื้นที่โฮสต์ต่าง ๆ กิจกรรมทางวัฒนธรรมศิลปิน และนักแสดงข้างถนนรักสวนเป็นพื้นที่ประสิทธิภาพการทำงาน เวลากลางคืน มีไฟแสดงผู้เข้าชมสามารถฝากสวนในสถานหลายแห่งของกรุงโซลย่าน สะพานเปิดให้ท่องเที่ยวยอดนิยมใกล้อินซาดง หอศิลป์และร้านค้าโบราณ สวนสาธารณะยังทำหน้าที่เป็นเครื่องปรับอากาศแบบธรรมชาติ เพราะน้ำและความเร็วลมสูง อุณหภูมิในฤดูร้อนมี 6.5 F ต่ำกว่า 400 เมตรประโยชน์อื่น ๆ รวมถึงการเพิ่มคนในพื้นที่ นี้เป็นสิ่งที่ดีสำหรับธุรกิจ มลพิษทางอากาศลงได้ ราคาที่ดินขึ้นทางหลวงบ้าง แต่สิ่งที่เกี่ยวกับรถยนต์ 160,000 ที่ใช้ไดรเวอร์บางครั้งใช้เส้นทางอื่น ๆ และอื่น ๆ ใช้ระบบขนส่งสาธารณะ จำนวนรถที่ขับรถเข้าตัวเมืองโซลลงได้ จำนวนคนที่ใช้รถจะเพิ่มขึ้น 1.4% จำนวนคนใช้รถไฟใต้ดินเป็น 4.3% การทางหลวงออกไปได้ดี เซี่ยงไฮ้ โตเกียว และ Los Angeles กำลังผลของสวนเป็นแบบจำลองสำหรับเมืองใหญ่ที่ต้องการกลายเป็นสีเขียว

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ทุกวันนับพันคนเข้าชมในกรุงโซล, ที่จอดพิเศษมากเมืองกว่าสิบล้านคน ที่จอดรถในเมืองหลวงที่แออัดของเกาหลีใต้เป็นเรื่องราวความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ เรื่องราวเริ่มต้นที่มีขนาดเล็กแม่น้ำสกปรกในช่วงกลางของเมือง เมืองที่ปกคลุมแม่น้ำและในปี 1960 ที่สร้างขึ้นบนท้องถนนมากกว่านั้น แล้วพวกเขาก็สร้างที่สูงขึ้นอีกทางหลวงกว้างกว่าถนน แล้วสิ่งที่เกิดขึ้นที่น่าตื่นตาตื่นใจ กว่าสี่สิบปีต่อมาผู้นำเมืองตัดสินใจที่จะกลับแม่น้ำที่พวกเขาต้องการที่จะเพิ่มพื้นที่สีเขียวมากขึ้นที่กรุงโซล พวกเขาเอาออกทางหลวงและทำสวนใหม่ สวนสาธารณะที่มีความยาว 5.8 กิโลเมตรและเป็นที่นิยมสำหรับคนทำงานนักเรียนและนักท่องเที่ยว ผู้เข้าชมสามารถเดินปิกนิกวิ่งมองขึ้นไปบนตึกระฟ้าหรือเพียงแค่นั่งดูนกและปลา มีดอกไม้และความอุดมสมบูรณ์ของพื้นที่สีเขียว มีหลายน้ำพุประติมากรรมและแม่น้ำหลายพื้นที่สีเขียวยังเป็นเจ้าภาพจัดกิจกรรมทางวัฒนธรรมศิลปินและนักแสดงสถานที่ต่าง ๆ ในสวนสาธารณะเป็นพื้นที่ปฏิบัติงานเป็นแนวรัก ในเวลากลางคืนมีไฟแสดงผู้เข้าชมสามารถจอดรถทิ้งไว้ที่สถานที่ต่างๆในการสำรวจละแวกใกล้เคียงของกรุงโซล สะพานเปิดขึ้นไปย่านท่องเที่ยวยอดนิยมของอินซาดงในบ้านที่หอศิลป์และร้านขายของเก่า สวนนอกจากนี้ยังทำหน้าที่เป็นเครื่องปรับอากาศที่เป็นธรรมชาติ เพราะน้ำสูงและลมความเร็วฤดูร้อนอุณหภูมิ 6.5 F ต่ำกว่า 400 เมตรผลประโยชน์อื่น ๆ รวมถึงการเพิ่มขึ้นของคนในพื้นที่ นี้เป็นสิ่งที่ดีสำหรับธุรกิจ มลพิษทางอากาศลดลง ราคาที่ดินจะขึ้นทางหลวง? แต่สิ่งที่เกี่ยวกับ 160,000 คันที่เคยใช้ไดรเวอร์ที่บางคนใช้เส้นทางอื่น ๆ และอื่น ๆ ตอนนี้ใช้การขนส่งสาธารณะ จำนวนรถยนต์ที่ขับรถเข้าไปในใจกลางกรุงโซลจะลดลง จำนวนผู้ที่ใช้รถโดยสารขึ้น 1.4% จำนวนผู้ใช้ที่สถานีรถไฟใต้ดินขึ้น 4.3% การออกไปทางหลวงที่ได้รับในเชิงบวกมาก เซี่ยงไฮ้โตเกียวและ Los Angeles กำลังมองหาที่ผลของอุทยานฯ เป็นแบบจำลองสำหรับเมืองขนาดใหญ่ที่ต้องการที่จะเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นับพันทุกวันของผู้เยี่ยมชมในกรุงโซลที่พิเศษมากที่สวนสาธารณะเมืองกว่า 10 ล้านคน สวนสาธารณะในเมืองที่แออัดของเกาหลีใต้คือเรื่องราวความสำเร็จใหญ่ เรื่องราวเริ่มต้นด้วยขนาดเล็กแม่น้ำสกปรกในตรงกลางของเมือง เมืองที่ปกคลุมแม่น้ำ และ ในทศวรรษที่ 1960 , สร้างถนนเหนือ แล้วพวกเขาก็สร้างอีกสูงกว่าทางหลวงกว้างกว่าถนน แล้วสิ่งมหัศจรรย์ก็เกิดขึ้น กว่าสี่สิบปีต่อมา เมืองผู้นำตัดสินใจกลับแม่น้ำที่พวกเขาต้องการที่จะเพิ่มพื้นที่สีเขียวมากขึ้น โซล พวกเขาออกทางหลวงและสร้างสวนสาธารณะใหม่ สวนสาธารณะ 5.8 กิโลเมตรยาวและเป็นสถานที่ยอดนิยมสำหรับพนักงานออฟฟิศ นักเรียน นักศึกษา และนักท่องเที่ยว ผู้เข้าชมสามารถเดิน , มีปิกนิก วิ่ง มองตึกระฟ้า หรือแค่นั่งดู นก และปลา มีดอกไม้และความอุดมสมบูรณ์ของพื้นที่สีเขียว . มีน้ำพุและรูปปั้นมากมายหลายสาย แม่น้ำ พื้นที่สีเขียวยังโฮสต์กิจกรรมทางวัฒนธรรมต่าง ๆ ศิลปินและนักแสดงถนนรักปาร์ค แสดงพื้นที่ ตอนกลางคืน มีแสง แสดงให้ผู้เข้าชมสามารถจอดรถทิ้งไว้ที่หลายสถานที่เที่ยวชม โซล ย่าน สะพานเปิดให้นักท่องเที่ยวนิยมใกล้กับอินซาดง , บ้านหอศิลป์และร้านค้าโบราณ . อุทยานฯ ยังทำหน้าที่เป็นแอร์ธรรมชาติ เพราะน้ำ และความเร็วลมสูงกว่า อุณหภูมิฤดูร้อน 6.5 F ต่ำกว่า 400 เมตร ประโยชน์อื่น ๆรวมถึงการเพิ่มขึ้นของคนพื้นที่ นี้เป็นสิ่งที่ดีสำหรับธุรกิจ มลพิษในอากาศลงได้ ราคาที่ดินขึ้นทางหลวง แต่สิ่งที่เกี่ยวกับ 160 , 000 คัน ที่ครั้งหนึ่งเคยได้ขับใช้เส้นทางอื่น ๆตอนนี้ใช้ระบบขนส่งสาธารณะ จำนวนรถที่ขับเข้าไปในตัวเมืองโซลอยู่ข้างล่าง จำนวนของผู้ที่ใช้รถเพิ่มขึ้น 1.4% จำนวนคนที่ใช้รถไฟใต้ดินขึ้น 4.3 % เอาทางหลวงได้รับในเชิงบวกมาก เซี่ยงไฮ้ , โตเกียว , และ Los Angeles จะมองที่ผลลัพธ์ของอุทยานเป็นแบบในเมืองใหญ่ ที่ต้องกลายเป็นสีเขียว