License Aircraft Engineer (LAE) - M

License Aircraft Engineer (LAE)

- Male/.Thai nationally.
- Must have a total of 10 years Aviation experience.
- Must have 5 years certifying experience as a license holder commercial aircraft type rating.
- Holding Thai DCA AMEL Type II License Boeing 737-800,900, ATR 72-500, 600 Type Rating is preferred

Skilled Mechanic

- Male /Thai nationality. , age not over 45 years old.
- Aircraft Maintenance training graduated.
- Holding DCA TYPE II
- Knowledge of English language is essential.

Mechanic
- Male /Thai nationality.
- Aircraft Maintenance training graduated.
- Knowledge of English language is essential.

Spare Part and Tool Controller

- Thai nationality.
- Knowledge of English language is essential.
- The person would have to be responsible and show initiative.
- Knowledge of Import and Export spare part.
- Ability to travel abroad for imports and exports spare part in case aircraft require emergency parts for dispatch.

Planning Officer

- Thai nationality.
- Knowledge of English language is essential.
- The person would have to be responsible and show initiative.
- Knowledge of Aircraft Maintenance Planning for Schedule and Non Schedule Check for Airframe, Engine, AD, SB, Engineering Order,
Hard time / Soft time items.
- Knowledge of Basic computer programs Microsoft Word / Excel / PowerPoint / PDF Editor.
- Ability to travel abroad for Production Planner Schedule check.

Maintenance Support / Engineering System

- Thai nationality.
- Knowledge of English language is essential.
- The person would have to be responsible and show initiative.
- Knowledge of Aircraft Maintenance Program, Aircraft Minimum Equipment List, Engine Health Monitor, Reliability Report,
Maintenance Manual Update, Verification for Airframe, Engine, AD, SB, Engineering Order, Hard time / Soft time items, Document
support for aircraft maintenance.
- Knowledge of Basic computer programs Microsoft Word / Excel / PowerPoint / PDF Editor.
- Ability to Contact the Aircraft Manufacturer or Spare part Manufacturer for further information of aircraft maintenance.

Technical Training Instructor / Technical Auditor

- Thai nationality.
- Knowledge of English language is essential.
- The person would have to be responsible and show initiative.
- Knowledge of Aircraft Maintenance Training and Line Station / Main Base Station Audit.
- Knowledge of Basic computer programs Microsoft Word / Excel / PowerPoint / PDF Editor.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วิศวกรเครื่องบินใบอนุญาต (แล) -เพศชาย / การ ไทยผลงาน-มีทั้งหมด 10 ปีบินสัมผัส-ต้องได้รับการรับรองประสบการณ์เป็นสิทธิ์การใช้งาน 5 ปียึดเครื่องบินพาณิชย์พิมพ์คะแนน-โฮลดิ้งไทย DCA AMEL ชนิด II ลิขสิทธิ์โบอิง 737-800,900 เอทีอาร์ 72-500, 600 ชนิดมีการจัดอันดับเป็นที่ต้องการช่างฝีมือ-ชาย/ไทยสัญชาติ อายุไม่เกิน 45 ปี-เครื่องบินบำรุงรักษาฝึกอบรมศึกษา-ถือ DCA ชนิด II-ความรู้ด้านภาษาอังกฤษเป็นสิ่งจำเป็นช่าง-ชาย/ไทยสัญชาติ-เครื่องบินบำรุงรักษาฝึกอบรมศึกษา-ความรู้ด้านภาษาอังกฤษเป็นสิ่งจำเป็นอะไหล่และเครื่องมือควบคุม-สัญชาติไทย-ความรู้ด้านภาษาอังกฤษเป็นสิ่งจำเป็น-บุคคลจะต้องรับผิดชอบ และแสดงความคิดริเริ่ม-ความรู้ด้านการนำเข้าและส่งออกชิ้นส่วนอะไหล่-สามารถเดินทางต่างประเทศสำหรับการนำเข้า และส่งออกอะไหล่ในกรณีที่เครื่องบินต้องใช้อะไหล่ฉุกเฉินสำหรับการจัดส่งเจ้าหน้าที่วางแผน-สัญชาติไทย-ความรู้ด้านภาษาอังกฤษเป็นสิ่งจำเป็น-บุคคลจะต้องรับผิดชอบ และแสดงความคิดริเริ่ม-ความรู้ในการวางแผนกำหนดการและตรวจสอบกำหนดการไม่ใช่ใบสั่งของลำตัวนอก เครื่องยนต์ โฆษณา SB วิศวกรรม การบำรุงรักษาเครื่องบินเวลาแข็ง / นุ่มเวลาสินค้า-ความรู้คอมพิวเตอร์เบื้องต้นโปรแกรม Microsoft Word / Excel / PowerPoint / แก้ไขไฟล์ PDF-สามารถเดินทางต่างประเทศสำหรับการตรวจสอบกำหนดการวางแผนการผลิตบำรุงรักษา / วิศวกรรมระบบ-สัญชาติไทย-ความรู้ด้านภาษาอังกฤษเป็นสิ่งจำเป็น-บุคคลจะต้องรับผิดชอบ และแสดงความคิดริเริ่ม-ความรู้โปรแกรมบำรุงรักษาเครื่องบิน เครื่องบินขั้นต่ำอุปกรณ์รายการ ตรวจสอบสุขภาพของเครื่องยนต์ ความน่าเชื่อถือ รายงานปรับปรุงบำรุงรักษาด้วยตนเอง การตรวจสอบของลำตัวนอก เครื่องยนต์ โฆษณา SB สั่งวิศวกรรม ที / เวลาอ่อนสินค้า เอกสารการสนับสนุนสำหรับการบำรุงรักษาเครื่องบิน-ความรู้คอมพิวเตอร์เบื้องต้นโปรแกรม Microsoft Word / Excel / PowerPoint / แก้ไขไฟล์ PDF-ความสามารถในการติดต่อผู้ผลิตเครื่องบินหรืออะไหล่ส่วนผู้ผลิตสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมของเครื่องบินสอนฝึกอบรมด้านเทคนิค/ ผู้ตรวจสอบ-สัญชาติไทย-ความรู้ด้านภาษาอังกฤษเป็นสิ่งจำเป็น-บุคคลจะต้องรับผิดชอบ และแสดงความคิดริเริ่ม-ความรู้การฝึกอบรมการบำรุงรักษาเครื่องบินและรายการสถานี / สถานีตรวจสอบพื้นฐานหลักการ-ความรู้คอมพิวเตอร์เบื้องต้นโปรแกรม Microsoft Word / Excel / PowerPoint / แก้ไขไฟล์ PDF

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วิศวกรอากาศยานใบอนุญาต (แล) - เพศชาย / .Thai ทั่วประเทศ. - ต้องมีรวม 10 ปีมีประสบการณ์การบินได้. - ต้องมีประสบการณ์ 5 ปีที่ได้รับการรับรองเป็นเครื่องบินผู้ถือใบอนุญาตการค้าคะแนนประเภท. - ไทยโฮลดิ้ง DCA AMEL Type II ใบอนุญาตโบอิ้ง 737 -800900, เอทีอาร์ 72-500, 600 ประเภทการจัดอันดับเป็นที่ต้องการที่มีฝีมือช่าง- เพศชาย / สัญชาติไทย อายุไม่เกิน 45 ปี. - การฝึกอบรมการซ่อมบำรุงอากาศยานจบการศึกษา. - โฮลดิ้ง DCA ประเภทที่สอง- มีความรู้ภาษาอังกฤษเป็นสิ่งสำคัญ. การช่าง- เพศชาย / สัญชาติไทย. - การฝึกอบรมการซ่อมบำรุงอากาศยานจบการศึกษา.. - มีความรู้ด้านภาษาอังกฤษเป็นสิ่งจำเป็นอะไหล่และเครื่องมือควบคุม- สัญชาติไทย. - มีความรู้ภาษาอังกฤษเป็นสิ่งจำเป็น. - บุคคลที่จะต้องเป็นผู้รับผิดชอบและความคิดริเริ่มการแสดง. - ความรู้เกี่ยวกับการนำเข้าและส่งออกชิ้นส่วนอะไหล่. - ความสามารถที่จะเดินทางไปต่างประเทศเพื่อการนำเข้าและการส่งออกชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องบินกรณี ต้องใช้ชิ้นส่วนในกรณีฉุกเฉินสำหรับการจัดส่ง. เจ้าหน้าที่วางแผน- สัญชาติไทย. - มีความรู้ภาษาอังกฤษเป็นสิ่งจำเป็น. - บุคคลที่จะต้องเป็นผู้รับผิดชอบและความคิดริเริ่มการแสดง. - มีความรู้ในการซ่อมบำรุงอากาศยานวางแผนกำหนดการและตรวจสอบตารางเวลาไม่สำหรับเฟรม, เครื่องยนต์, โฆษณา , SB สั่งซื้อวิศวกรรมศาสตร์เวลาฮาร์ด/ รายการเวลาซอฟท์. - มีความรู้โปรแกรมคอมพิวเตอร์พื้นฐาน Microsoft Word / Excel / PowerPoint / PDF บรรณาธิการ. - ความสามารถในการเดินทางไปต่างประเทศสำหรับการตรวจสอบการผลิตวางแผนตารางเวลา. บำรุงรักษา Support / วิศวกรรมระบบ- สัญชาติไทย. - ความรู้เกี่ยวกับภาษาอังกฤษเป็นสิ่งจำเป็น. - บุคคลที่จะต้องเป็นผู้รับผิดชอบและความคิดริเริ่มการแสดง. - ความรู้เกี่ยวกับอากาศยานโปรแกรมการบำรุงรักษาอากาศยานรายชื่ออุปกรณ์ขั้นต่ำเครื่องยนต์ตรวจสอบสุขภาพรายงานความน่าเชื่อถือ, คู่มือการบำรุงรักษาปรับปรุงการตรวจสอบสำหรับเฟรม, เครื่องยนต์, AD, SB สั่งซื้อวิศวกรรมเวลาฮาร์ด / รายการเวลานุ่มเอกสารการสนับสนุนสำหรับการบำรุงรักษาเครื่องบิน. - มีความรู้โปรแกรมคอมพิวเตอร์พื้นฐาน Microsoft Word / Excel / PowerPoint / PDF บรรณาธิการ. - ความสามารถในการติดต่อผู้ผลิตอากาศยานหรืออะไหล่ผู้ผลิตสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมของเครื่องบิน การบำรุงรักษา. เทคนิคสอนการฝึกอบรม / เทคนิคผู้สอบบัญชี- สัญชาติไทย. - มีความรู้ภาษาอังกฤษเป็นสิ่งจำเป็น. - บุคคลที่จะต้องเป็นผู้รับผิดชอบและความคิดริเริ่มการแสดง. - มีความรู้ในการซ่อมบำรุงอากาศยานการฝึกอบรมและสายสถานีรถไฟ / สถานีฐานหลักตรวจสอบ. - มีความรู้ โปรแกรมคอมพิวเตอร์พื้นฐาน Microsoft Word / Excel / PowerPoint / PDF บรรณาธิการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

วิศวกรอากาศยานใบอนุญาต ( แล )

- ชายไทยทั่วประเทศ
- ต้องรวม 10 ปีประสบการณ์การบิน .
- ต้องมี 5 ปี รับรองประสบการณ์การเป็นผู้ถือลิขสิทธิ์อากาศยานพาณิชย์ประเภทโรงแรม .
- ถือใบอนุญาต 2 ประเภท amel DCA ไทยโบอิ้ง 737-800900 ATR 72-500 , 600 ประเภทอันดับที่ต้องการ

ฝีมือช่าง

- เพศชาย สัญชาติไทย - อายุไม่เกิน 45 ปี
- อบรมการซ่อมบำรุงอากาศยานจบ .
- ถือแบบ DCA 2
- ความรู้ภาษาอังกฤษเป็นสิ่งจำเป็น .

ช่าง
- เพศชาย สัญชาติไทย
- ช่างซ่อมอากาศยานฝึกจบ .
- ความรู้ภาษาอังกฤษเป็นสิ่งจำเป็น .

อะไหล่และเครื่องมือควบคุม

-
- มีสัญชาติไทย ภาษาอังกฤษเป็นสิ่งจำเป็น .
- บุคคลจะต้องมีความรับผิดชอบและแสดงความคิดริเริ่ม .
- มีความรู้ด้านการนำเข้าและส่งออกอะไหล่ .
- สามารถเดินทางไปต่างประเทศเพื่อการนำเข้าและส่งออกอะไหล่ในกรณีฉุกเฉินต้องใช้ชิ้นส่วนอากาศยานสำหรับจัดส่ง เจ้าหน้าที่วางแผน


-

- สัญชาติไทย ความรู้ภาษาอังกฤษเป็นสิ่งจำเป็น .
- บุคคลจะต้องมีความรับผิดชอบและแสดงความคิดริเริ่ม .
- มีความรู้ในการวางแผนซ่อมบำรุงอากาศยานสำหรับตารางและไม่เช็คตารางเวลาสำหรับเฟรม , เครื่องยนต์ , โฆษณา , SB , วิศวกรรม ,
ลำบาก / นุ่มรายการเวลา .
- ความรู้พื้นฐาน โปรแกรม Microsoft Word / Excel / PowerPoint / บรรณาธิการ .
- สามารถเดินทางไปต่างประเทศเพื่อตรวจสอบตารางการวางแผนการผลิต

การบํารุงรักษา สนับสนุน / วิศวกรรมระบบ


- สัญชาติไทย- มีความรู้ด้านภาษาอังกฤษเป็นสิ่งจำเป็น .
- บุคคลจะต้องมีความรับผิดชอบและแสดงความคิดริเริ่ม .
- ความรู้เกี่ยวกับโปรแกรมการซ่อมบำรุงอากาศยานขั้นรายการอุปกรณ์อากาศยาน สุขภาพ เครื่องมือตรวจสอบ รายงานความน่าเชื่อถือ
คู่มือปรับปรุงการบำรุงรักษา , การตรวจสอบสำหรับเฟรม , เครื่องยนต์ , โฆษณา , SB , วิศวกรรม , เวลา / นุ่มรายการเวลา ยากที่สนับสนุนเอกสารซ่อมบำรุงสำหรับเครื่องบิน

.- มีความรู้พื้นฐานคอมพิวเตอร์ โปรแกรม Microsoft Word / Excel / PowerPoint / บรรณาธิการ .
- สามารถติดต่อผู้ผลิตหรือผู้ผลิตอะไหล่อากาศยานสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมของการบำรุงรักษาอากาศยาน

อาจารย์ / ฝึกอบรมทางเทคนิคทางเทคนิคผู้สอบบัญชี

- สัญชาติไทย .
- ความรู้ภาษาอังกฤษเป็นสิ่งจำเป็น .
- คนที่จะมี รับผิดชอบ และแสดงความคิดริเริ่ม .
- มีความรู้ด้านการซ่อมบำรุงอากาศยานและสาย / สถานีสถานีตรวจสอบฐานหลัก .
- ความรู้พื้นฐาน โปรแกรม Microsoft Word / Excel / PowerPoint / บรรณาธิการ .