THE METROPOLITAN Police's proposed

THE METROPOLITAN Police's proposed solution to Bangkok's traffic problems is a step in the right direction, but given the absence of comprehensive planning, it is not surprising that the proposal has drawn major opposition. Bangkok's traffic system certainly needs a serious overhaul, but any measures to tackle it must be carefully coordinated - involving the full cooperation of all parties.

This is why the Metropolitan Police's proposal seems absurd. According to police, old cars should be banned from Bangkok roads, unless their owners are paying as much registration tax as new cars. The proposal should be fought against - not because it is pressing for old cars to pay higher registration taxes, but because it fails to take into account the carbon dioxide that old cars emit.

In fast-expanding Greater Bangkok, which includes four peripheral provinces - Nonthaburi, Pathum Thani, Nakhom Pathom |and Samut Prakan - any changes should include planning for the whole area. The Skytrain and MRT are positive advances, but both systems have failed to solve transport problems for those people who have to commute from the suburbs, or beyond.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตำรวจนครบาลเสนอปัญหาจราจรของกรุงเทพฯ เป็นขั้นตอนในทิศทางที่ถูก แต่ให้ขาดการวางแผนครอบคลุม ไม่ว่า ข้อเสนอดึงฝ่ายค้านหลัก ระบบการจราจรของกรุงเทพฯ อย่างแน่นอนต้องยกเครื่องรุนแรง แต่มีมาตรการเล่นงานมันต้องประสานอย่างระมัดระวัง - ความร่วมมือเต็มของทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องกับนี่คือทำไมข้อเสนอของตำรวจนครบาลดูเหมือนไร้สาระ ตามตำรวจ ควรมีห้ามรถยนต์เก่าจากกรุงเทพถนน เว้นแต่ว่าเจ้าจะจ่ายภาษีมากทะเบียนรถใหม่ ข้อเสนอควรจะสู้รบกับ - ไม่ได้ เพราะมันจะกดคันเก่าจะจ่ายภาษีทะเบียนสูง แต่เนื่อง จากมันไม่คำนึงถึงก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ส่งรถยนต์เก่าในอย่างรวดเร็วขยายปริมณฑล ซึ่งรวมถึง 4 ต่อพ่วงจังหวัด -นนทบุรี ปทุมธานี นครปฐม Nakhom |and สมุทรปราการ - การเปลี่ยนแปลงใด ๆ ควรมีการวางแผนทั้งหมด รถไฟฟ้าและรถไฟมีความก้าวหน้าในเชิงบวก แต่ทั้งระบบล้มเหลวแก้ปัญหาเกี่ยวกับการขนส่งสำหรับผู้ที่ต้องเดินทาง จากชานเมือง หรือเกิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

METROPOLITAN แก้ปัญหาตำรวจเสนอให้กรุงเทพมหานครปัญหาการจราจรเป็นขั้นตอนในทิศทางที่ถูกต้อง แต่ให้กรณีที่ไม่มีการวางแผนที่ครอบคลุมก็ไม่น่าแปลกใจว่าข้อเสนอที่ได้รับความขัดแย้งที่สำคัญ ระบบการจราจรของกรุงเทพฯอย่างแน่นอนต้องการยกเครื่องร้ายแรง แต่มาตรการใด ๆ ที่จะแก้ไขปัญหานั้นจะต้องมีการประสานงานอย่างระมัดระวัง. - เกี่ยวข้องกับความร่วมมืออย่างเต็มที่ของทุกฝ่ายนี่คือเหตุผลข้อเสนอตำรวจนครบาลดูเหมือนว่าไร้สาระ ตามที่ตำรวจรถยนต์เก่าควรจะได้รับอนุญาตจากถนนกรุงเทพฯเว้นแต่เจ้าของของพวกเขาจะจ่ายเงินภาษีการลงทะเบียนมากที่สุดเท่าที่รถใหม่ ข้อเสนอควรจะต่อสู้กับ - ไม่ได้เพราะมันกดสำหรับรถยนต์เก่าที่จะจ่ายภาษีที่สูงขึ้นการลงทะเบียน แต่เป็นเพราะมันล้มเหลวที่จะคำนึงถึงก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ปล่อยรถเก่า. ในอย่างรวดเร็วขยายเขตกรุงเทพฯและปริมณฑลซึ่งรวมถึงสี่จังหวัดต่อพ่วง - นนทบุรี, ปทุมธานี, นครปฐม | และสมุทรปราการ - การเปลี่ยนแปลงใด ๆ ควรจะรวมถึงการวางแผนสำหรับพื้นที่ทั้งหมด บีทีเอสและรถไฟฟ้าใต้ดินที่มีความก้าวหน้าทางบวก แต่ทั้งสองระบบมีการล้มเหลวในการแก้ปัญหาการขนส่งสำหรับคนผู้ที่ต้องเดินทางจากชานเมืองหรือเกิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตำรวจเสนอแก้ไขปัญหาการจราจรของกรุงเทพฯ เป็นขั้นตอนในทิศทางที่ถูกต้อง แต่ถ้าขาดการวางแผนที่ครอบคลุม มันไม่น่าแปลกใจที่ข้อเสนอที่ได้วาดหลักของฝ่ายค้าน ระบบการจราจรของกรุงเทพฯ ต้องยกเครื่องร้ายแรง แต่มาตรการใด ๆเพื่อแก้ไขปัญหา มันต้องรอบคอบประสานงาน - เกี่ยวข้องกับความร่วมมือของทุกฝ่าย

นี่คือเหตุผลที่ข้อเสนอตำรวจดูเหมือนไร้สาระ ตำรวจบอกว่า รถเก่าควรถูกห้ามจากถนนกรุงเทพ เว้นแต่เจ้าของจะจ่ายเป็นภาษีการจดทะเบียนเป็นรถใหม่ ข้อเสนอที่ควรสู้ต่อไม่ได้ เพราะมันกดสำหรับรถเก่าทะเบียนภาษีจ่ายที่สูงขึ้น แต่เพราะมันล้มเหลวที่จะเข้าบัญชีก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ปล่อยรถเก่า

ในการขยายอย่างรวดเร็ว เขตกรุงเทพมหานคร ซึ่งประกอบด้วย 4 จังหวัด - อุปกรณ์ต่อพ่วง นนทบุรี ปทุมธานี นครปฐม และสมุทรปราการ nakhom | - การเปลี่ยนแปลงใด ๆ ควรมีการวางแผนทั้งพื้นที่ รถไฟฟ้าและรถไฟใต้ดินมีความก้าวหน้าที่ดี แต่ทั้งสองระบบได้ล้มเหลวในการแก้ไขปัญหาการขนส่ง สำหรับคนที่ต้องเดินทางจากชานเมือง หรือเกิน