As far as the emissions are concern

As far as the emissions are concerned, the pollutants that show greater relative reductions are PM (50% when the routes are optimized for time), as can be seen in Fig. 4 that shows the potential gains for the pollutant emissions. Nonetheless, the emitted amounts of all the pollutants decreased more than 26% and more than 40% when the routes are optimized for distance and for time, respectively, as it can be seen in Fig. 4. In conclusion, routes optimization for time produces larger reduction values of the studied
pollutant emissions.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สารมลพิษที่ลดมากกว่าญาติจะ PM (50% เมื่อเส้นทางนี้เหมาะสำหรับเวลา), เป็นที่ปล่อยมีความกังวล สามารถเห็นใน 4 Fig. ที่แสดงกำไรเกิดการปล่อยมลพิษ กระนั้น จำนวนสารมลพิษทั้งหมด emitted ลดมากกว่า 26% และมากกว่า 40% เมื่อเส้นทางนี้เหมาะ สำหรับระยะทาง และ เวลา ตามลำดับ ตามที่จะเห็นใน Fig. 4 เบียดเบียน เพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการผลิตสำหรับเวลาสร้างใหญ่ลดค่าของการศึกษาปล่อยมลพิษ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เท่าที่มีความกังวลการปล่อยมลพิษที่แสดงให้เห็นการลดลงของญาติมากขึ้นมีน (ลด 50% เมื่อเส้นทางที่เหมาะสำหรับเวลา), ที่สามารถมองเห็นในรูป 4 ที่แสดงให้เห็นกำไรที่มีศักยภาพสำหรับการปล่อยมลพิษ อย่างไรก็ตามจำนวนเงินที่ปล่อยออกมาของสารมลพิษทั้งหมดลดลงมากกว่า 26% และกว่า 40% เมื่อเส้นทางที่เหมาะสำหรับระยะทางและเวลาตามลำดับในขณะที่มันสามารถมองเห็นได้ในรูป 4. สรุปได้ว่าการเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางสำหรับเวลาผลิตค่าขนาดใหญ่ลดลงของการศึกษา
การปล่อยมลพิษ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เท่าที่การปล่อยมลพิษที่เกี่ยวข้อง , การแสดงมากกว่าญาติ PM ( 50% เมื่อเส้นทาง ( เวลา ) , ที่สามารถเห็นได้ในรูปที่ 4 แสดงให้เห็นว่า กำไรที่มีศักยภาพ การปล่อยมลพิษ . อย่างไรก็ตาม ปริมาณมลพิษที่ปล่อยออกมาทั้งหมดลดลงกว่า 26% และกว่า 40% เมื่อเส้นทาง ระยะทาง และเวลาที่เหมาะสม ตามลำดับมันสามารถเห็นได้ในรูปที่ 4 สรุป การหาเส้นทางเพื่อลดเวลาผลิตขนาดใหญ่ค่า )
ปล่อยมลพิษ .