However, its monumental gripdoesn’t

However, its monumental grip
doesn’t allow for quite the same
rear-drive adjustability that the
best Porsches possess, and its
performance is so great that you
rarely get to enjoy its full capabilities
on the road. Even so, for the many 911
Turbo buyers who use their cars daily
in all weathers, that’ll be just fine.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อย่างไรก็ตาม จับของอนุสาวรีย์ไม่อนุญาตให้ค่อนข้างเหมือนกันด้านหลังคนขับสามารถปรับที่ตัวมีปอเซ่ดีที่สุด และประสิทธิภาพการทำงานเป็นเพื่อที่ดีที่คุณไม่ค่อยได้รับความเต็มอิ่มบนท้องถนน ดังนั้นแม้ สำหรับ 911 มากผู้ซื้อเทอร์โบที่ใช้รถทุกวันในทุกสภาพอากาศ ที่จะได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แต่จับอนุสาวรีย์ของตน
ไม่อนุญาตให้มากเช่นเดียว
ปรับหลังไดรฟ์ที่
ปอร์เชดีที่สุดครอบครองและ
ผลการดำเนินงานเป็นที่ดีเพื่อให้คุณ
ไม่ค่อยได้เพลิดเพลินไปกับความสามารถอย่างเต็มรูปแบบ
บนท้องถนน ดังนั้นแม้สำหรับหลาย 911
ผู้ซื้อเทอร์โบที่ใช้รถของพวกเขาในชีวิตประจำวัน
ในทุกสภาพอากาศที่จะเพียงแค่ปรับ