The Eisenhower Memorial Tunnel is l

The Eisenhower Memorial Tunnel is located approximately sixty miles west of Denver, Colorado on Interstate 70. It is the highest vehicular tunnel in the world, located at an elevation of 11,013 feet at the East Portal and 11,158 feet at the West Portal. The Tunnel traverses through the Continental Divide at an average elevation of 11,112 feet. The facility lies entirely within the Arapaho National Forest and is divided by two counties, Clear Creek County at the East portal and Summit county at the West portal.

The Tunnel and the Continental Divide also separate two watersheds, the Clear Creek Watershed located on the east side and the Straight Creek Watershed located on the west side. Annual snow fall in the area averages 315 inches (26 feet) for the months of November through April.

The Tunnel was originally designed as a twin bore tunnel. Construction on the westbound bore (North Tunnel) began March 15, 1968 and was completed five years later on March 8, 1973. This bore was originally called the Straight Creek Tunnel, and later was officially named the Eisenhower Memorial Bore. Construction on the second bore began August 18, 1975 and was completed four years later on December 21, 1979. This eastbound bore was named after Edwin C. Johnson, a past Governor and U.S. Senator who had actively supported an interstate highway system across Colorado.

Centerline to centerline, the two tunnels are approximately 115 feet apart at the east ventilation building entrance, 120 feet apart at the west ventilation building entrance, and some 230 feet at the widest point of separation under the mountain.

The length of the westbound (north) tunnel is 1.693 miles, and the length of the eastbound (south) tunnel is 1.697 miles (outside face to outside face of the ventilation buildings).

The average grade of both tunnels is 1.64 percent rising toward the west (rising 1.64 feet for each 100 feet on the horizontal). The westbound tunnel curves slightly to the left, about midway into the mountain. The approach grades are steep, being 7 percent on the west approach and 6 percent on the east approach.

Maximum excavated height for the tunnels is 48 feet with a width of 40 feet. However, when driving through the tunnels, the actual height is not apparent. The exhaust and supply air ducts are located above a suspended porcelain enamel panel ceiling and a drainage system is provided underneath the roadway surface. Today, the driver sees only the distance (vertical clearance) from the roadway surface to the ceilings in the tunnels, a distance of 16 feet, 4 inches. However, because of a series of variable message boards mounted from the ceiling, actual clearance is set at 13 feet, 11 inches. The width in both bores provides two traffic lanes of 13 feet each, providing a total travel width of 26 feet. Tunnel maintenance personnel utilize a walkway that runs adjacent to the vehicle travel lanes. The walkway also provides access between the westbound or eastbound tunnels through three cross passageways, which are spaced at 2,000 foot intervals.

The tunnel is staffed 24 hours a day, 365 days a year, in order to provide a safe and adequate level of service to the motoring public. The current staffing level is set at 52 full-time employees.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Eisenhower อนุสรณ์อุโมงค์มีไมล์อยู่ประมาณหกสิบทิศตะวันตกของเดนเวอร์ โคโลราโดใน 70 อินเตอร์สเตต สูงสุดยานพาหนะคิรีอุโมงค์ในโลก อยู่ในระดับความสูงของเท้า 11,013 ที่เว็บ ไซต์ของตะวันออก และ เท้า 11,158 ที่เว็บไซต์ของตะวันตกได้ อุโมงค์ traverses ผ่านแบ่งยุโรปที่ระดับความสูงเฉลี่ยฟุต 11,112 สิ่งอำนวยความสะดวกที่อยู่ทั้งหมดภายใน Arapaho แห่งชาติป่าไม้ และหาร ด้วยสองเขต เขตครีล้างเว็บไซต์ตะวันออกและเขตซัมที่เว็บไซต์ของตะวันตกอุโมงค์และแบ่งยุโรปยังแยกสองรูปธรรม ลุ่มน้ำครีชัดเจนอยู่ที่ด้านตะวันออก และลุ่มน้ำครีกตรงที่ตั้งอยู่บนฝั่งตะวันตก ปีหิมะตกอยู่ในค่าเฉลี่ยพื้นที่ 315 นิ้ว (26 ฟุต) สำหรับเดือนพฤศจิกายน-เมษายนอุโมงค์เดิมถูกออกแบบเป็นคู่การเจาะอุโมงค์ ก่อสร้างบนกระบอกสูบจุด (เหนืออุโมงค์) เริ่ม 15 มีนาคม ค.ศ. 1968 และเสร็จสมบูรณ์ 5 ปีภายหลังเมื่อ 8 มีนาคม 1973 กระบอกสูบนี้เดิมเรียกว่าอุโมงค์ครีตรง และในภายหลังทางชื่อว่าอนุสรณ์ Eisenhower ที่กระบอกสูบ ก่อสร้างในกระบอกสูบที่สองเริ่มที่ 18 สิงหาคม 1975 และเสร็จปีภายหลังเมื่อ 21 ธันวาคม 1979 กระบอกสูบนี้ eastbound ถูกตั้งชื่อหลังจากสวีสหรัฐอเมริกาที่มีกำลังได้รับการสนับสนุนเป็นระบบทางหลวงอินเตอร์สเตตในโคโลราโด และ Edwin C. Johnson ข้ามาCenterline ไป centerline อุโมงค์สองอยู่ห่างกันที่ระบายตะวันออกอาคารเข้า แรที่ระบายเวสท์อาคารทาง เท้า 120 และ เท้าบาง 230 ที่ออกระหว่างภูเขาจุดกว้างที่สุดประมาณ 115 ฟุตความยาวของอุโมงค์จุด (เหนือ) 1.693 ไมล์ และความยาวของอุโมงค์ (ใต้) eastbound 1.697 ไมล์ (อยู่นอกใบหน้าเพื่อใบหน้าภายนอกของอาคารระบายอากาศ)เกรดเฉลี่ยของอุโมงค์ทั้งสองเป็นร้อยละ 1.64 ขึ้นไปทางตะวันตก (เพิ่มขึ้น 1.64 เท้าในเท้าแต่ละ 100 บนแนว) เส้นโค้งอุโมงค์จุดเล็กน้อยทางด้านซ้าย เกี่ยวกับมิดเวย์เป็นภูเขา เกรดวิธีสูงชัน 7 เปอร์เซ็นต์วิธีการตะวันตกและ 6 เปอร์เซ็นต์วิธีตะวันออกได้ความสูงสูงสุดที่ขุดพบในอุโมงค์เป็น 48 ฟุตกว้าง 40 ฟุต อย่างไรก็ตาม เมื่อขับรถผ่านอุโมงค์ ความสูงจริงได้ชัดเจน ท่ออากาศไอเสียและอุปทานอยู่เหนือการระงับเครื่องเคลือบดินเผาเคลือบแผงเพดาน และระบบระบายน้ำไว้ใต้ผิวถนน วันนี้ โปรแกรมควบคุมเห็นเฉพาะระยะห่าง (เคลียร์แนวตั้ง) จากพื้นผิวถนนถึงเพดานในอุโมงค์ ระยะทาง 16 ฟุต 4 นิ้ว อย่างไรก็ตาม เนื่องจากชุดติดตั้งจากเพดานกระดานข้อความตัวแปร เคลียร์จริงคือการที่ 13 ฟุต 11 นิ้ว ความกว้างในทั้งสอง bores มีถนนหนทางจราจรสอง 13 ฟุต ให้ผลรวมของการเดินทางความกว้างของเท้า 26 บุคลากรการบำรุงรักษาอุโมงค์ใช้ทางที่อยู่ติดกับถนนหนทางการเดินรถ ทางเดินยังให้การเข้าถึงระหว่างจุด หรือ eastbound อุโมงค์ผ่านทางเดินข้ามสาม ซึ่งเว้นช่วงเท้า 2000อุโมงค์มีเจ้าหน้าที่ตลอด 24 ชั่วโมงต่อวัน 365 วันต่อปี เพื่อให้ระดับที่ปลอดภัย และเพียงพอของการบริการสาธารณะบน ระดับพนักงานปัจจุบันตั้งอยู่ที่ 52 พนักงานเต็มเวลา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ไอเซนฮาวอนุสรณ์อุโมงค์ตั้งอยู่ประมาณหกสิบไมล์ทางตะวันตกของเดนเวอร์โคโลราโดในรัฐ 70 มันเป็นอุโมงค์พาหนะสูงที่สุดในโลกตั้งอยู่ที่ความสูง 11,013 ฟุตของที่พอร์ทัลตะวันออกและ 11,158 ฟุตที่เวสต์พอร์ทัล อุโมงค์ลัดเลาะผ่านทวีปยุโรปแบ่งที่ค่าเฉลี่ยสูงถึง 11,112 ฟุต สิ่งอำนวยความสะดวกอยู่ทั้งหมดภายใน Arapaho ป่าสงวนแห่งชาติและแบ่งสองมณฑลลำธารใสสะอาดเคาน์ตี้ที่พอร์ทัลตะวันออกและเขตการประชุมสุดยอดที่พอร์ทัลเวสต์. อุโมงค์และทวีปยุโรปแบ่งยังแยกสองแหล่งต้นน้ำที่ลำธารใสสะอาดลุ่มน้ำตั้งอยู่ทางทิศตะวันออก ข้างเคียงและลุ่มน้ำห้วยตรงที่ตั้งอยู่ทางด้านทิศตะวันตก หิมะตกเฉลี่ยประจำปีในพื้นที่ 315 นิ้ว (26 ฟุต) สำหรับเดือนพฤศจิกายนถึงเดือนเมษายน. อุโมงค์ที่ถูกออกแบบมาเป็นอุโมงค์เจาะคู่ การก่อสร้างเจาะไปทางทิศตะวันตก (เหนืออุโมงค์) เริ่ม 15 มีนาคม 1968 และเสร็จสมบูรณ์ห้าปีต่อมาในวันที่ 8 มีนาคม 1973 เจาะนี้ แต่เดิมเรียกว่าอุโมงค์ Creek ตรงและต่อมาได้รับการตั้งชื่ออย่างเป็นทางการไอเซนฮาวอนุสรณ์เบื่อ การก่อสร้างเจาะที่สองเริ่ม 18 สิงหาคม 1975 และเสร็จสมบูรณ์สี่ปีต่อมาเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม 1979 เจาะมุ่งหน้านี้ได้รับการตั้งชื่อตามชื่อเอ็ดวินซีจอห์นสันผู้ว่าการรัฐในอดีตและวุฒิสมาชิกสหรัฐที่ได้รับการสนับสนุนอย่างแข็งขันระบบทางหลวงระหว่างรัฐทั่วโคโลราโดcenterline ไปกลางทั้งสองอุโมงค์ประมาณ 115 ฟุตที่ระบายอากาศทางทิศตะวันออกทางเข้าอาคาร 120 ฟุตที่ระบายอากาศทางทิศตะวันตกทางเข้าอาคารและบางส่วน 230 ฟุตที่จุดที่กว้างที่สุดของการแยกภายใต้ภูเขา. ความยาวของทางทิศตะวันตกที่ (เหนือ ) อุโมงค์ 1.693 ไมล์และระยะเวลาของการมุ่งหน้าไปที่ (ภาคใต้) อุโมงค์ 1.697 ไมล์ (ใบหน้าข้างนอกเพื่อใบหน้าด้านนอกของอาคารระบายอากาศ). เกรดเฉลี่ยของอุโมงค์ทั้งสองเป็นร้อยละ 1.64 เพิ่มขึ้นไปทางทิศตะวันตก (เพิ่มขึ้น 1.64 ฟุตสำหรับแต่ละ 100 ฟุตในแนวนอน) เส้นโค้งอุโมงค์ทางทิศตะวันตกไปทางซ้ายเล็กน้อยประมาณกึ่งกลางไปบนภูเขา เกรดวิธีชันเป็นร้อยละ 7 ในวิธีการทางทิศตะวันตกและร้อยละ 6 ในวิธีการทางทิศตะวันออก. ความสูงสูงสุดขุดอุโมงค์เป็น 48 ฟุตกว้าง 40 ฟุต แต่เมื่อขับรถผ่านอุโมงค์ที่มีความสูงที่เกิดขึ้นจริงไม่ได้เป็นที่เห็นได้ชัด ไอเสียและจำหน่ายท่ออากาศอยู่ข้างบนกระเบื้องเคลือบระงับเพดานแผงและระบบระบายน้ำที่มีให้อยู่ภายใต้พื้นผิวถนน วันนี้คนขับรถเห็นเพียงระยะทาง (กวาดล้างแนวตั้ง) จากพื้นผิวถนนเพื่อเพดานในอุโมงค์เป็นระยะทาง 16 ฟุต 4 นิ้ว แต่เนื่องจากชุดของกระดานข้อความตัวแปรที่ติดตั้งมาจากเพดานกวาดล้างที่เกิดขึ้นจริงเป็นชุดที่ 13 ฟุต 11 นิ้ว ความกว้างในสุ่ทั้งสองมีสองช่องทางจราจรจาก 13 ฟุตให้ความกว้างของการเดินทางทั้งหมด 26 ฟุต การบำรุงรักษาบุคลากรอุโมงค์ใช้ทางเดินที่ทำงานที่อยู่ติดกับถนนการเดินทางของยานพาหนะที่ ทางเดินยังให้การเข้าถึงระหว่างอุโมงค์ทางทิศตะวันตกหรือมุ่งหน้าผ่านสามทางเดินข้ามซึ่งมีระยะห่างที่ 2000 ช่วงเวลาที่เท้า. อุโมงค์บริการตลอด 24 ชั่วโมงต่อวัน 365 วันต่อปีเพื่อที่จะให้อยู่ในระดับที่ปลอดภัยและเพียงพอในการให้บริการ ประชาชนเครื่องยนต์ ระดับพนักงานในปัจจุบันเป็นชุดที่ 52 พนักงานเต็มเวลา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อนุสรณ์อุโมงค์ Eisenhower ตั้งอยู่ประมาณ 60 ไมล์ทางทิศตะวันตกของเดนเวอร์ , โคโลราโดบนทางหลวง 70 เป็นอุโมงค์รถยนต์สูงสุดในโลก ตั้งอยู่ที่ระดับความสูง 11013 เท้าที่ประตูด้านตะวันออก และ 11158 เท้าที่ประตูด้านตะวันตก อุโมงค์ลัดเลาะผ่านแยกที่ระดับความสูงเฉลี่ยของ 11112 ฟุตสถานที่ตั้งอยู่ทั้งหมดในอาราปาโฮป่าสงวนแห่งชาติและแบ่งเป็นสองเขต เขตตะวันออกลำธารใสสะอาดที่พอร์ทัลและ Summit County ที่ประตูตะวันตก

อุโมงค์และทวีปแบ่งแยกสองลุ่มน้ำ ลุ่มน้ำห้วยใส ตั้งอยู่ทางด้านตะวันออก และลำธาร ตรงบริเวณฝั่งตะวันตกหิมะตกในพื้นที่เฉลี่ยปีละ 315 นิ้ว ( 26 ฟุต ) สำหรับเดือนพฤศจิกายนถึงเมษายน

อุโมงค์เดิมออกแบบเป็นอุโมงค์เจาะคู่ การก่อสร้างในทิศเจาะ ( อุโมงค์เหนือ ) เริ่มวันที่ 15 มีนาคม พ.ศ. 2511 และจบห้าปีต่อมาในวันที่ 8 มีนาคม 2526 เจาะนี้เดิมเรียกว่าอุโมงค์ช่องแคบตรงและต่อมาคือชื่ออย่างเป็นทางการอนุสาวรีย์ไอเซนฮาวร์ เบื่อหน่าย การก่อสร้างบนเจาะที่สองเริ่ม 18 สิงหาคม 1975 และเสร็จสี่ปีต่อมาในวันที่ 21 ธันวาคม 2522 นี้ไปเจาะถูกตั้งชื่อหลังจากที่เอ็ดวินซี. จอห์นสัน ผู้ว่าราชการอดีตวุฒิสมาชิกสหรัฐที่ได้รับการส่งเสริมการรัฐระบบทางหลวงในโคโลราโด ซีเมนต์เพสต์ , น้ำปูนข้นในซีเมนต์เพสต์ , น้ำปูนข้น

,สองอุโมงค์ประมาณ 115 ฟุตนอกเหนือที่การระบายอากาศตะวันออกทางเข้า , 120 ฟุต ห่างฝั่งตะวันตกระบายทางเข้าและ 230 ฟุต ที่จุดที่กว้างที่สุดของการแยกใต้ภูเขา

ความยาวของทางตะวันตก ( เหนือ ) อุโมงค์ 1.693 ไมล์และมีความยาวของด้านตะวันออก ( ใต้ ) อุโมงค์ 1 .แล้วไมล์ ( นอกหน้านอกของการระบายอากาศอาคาร )

เกรดเฉลี่ยของทั้งอุโมงค์เป็น 1.64 เปอร์เซ็นต์เพิ่มขึ้นทิศตะวันตก ( เพิ่มขึ้น 1.64 เท้าสำหรับแต่ละ 100 ฟุตในแนวนอน ) ส่วนทางตะวันตกอุโมงค์โค้งเล็กน้อยไปทางซ้ายกับตรงกลางเข้าไปในภูเขา วิธีการเกรดสูงชันเป็นร้อยละ 7 ในวิธีการตะวันตกและ 6 เปอร์เซ็นต์ในแนวทางตะวันออก .