So far, there is no standard driving cycle for HDDVs in China, hence Vehicle Emission Control Center (VECC) of Ministry of Environmental Protection analyzed the driving data collected during the first pollution source census in China and obtained typical urban driving cycle for HDDVs, i.e., VECC-Bus/Truck cycle. The duration, dis tance and average speed of VECC-Truck and VECC-Bus were 1539 sec, 6.46 km, 15.1 km/hr and 1510 sec, 10.19 km, 24.3 km/hr, respectively. Meanwhile, another driving cycle at higher average speed, i.e. C-WTVC fuel economy cycle (NTCAS, 2011), was adopted for comparison. The parameters of C-WTVC were as follows: duration 1800 sec, distance 20.51 km and average speed 41.0 km/hr. Speed-time diagrams of three cycles are listed in Fig. 1.
เพื่อให้ห่างไกลไม่มีวงจรการขับขี่มาตรฐานสำหรับ HDDVs ในประเทศจีนจึงปล่อยรถ Control Center (VECC) กระทรวงคุ้มครองสิ่งแวดล้อมวิเคราะห์ข้อมูลการขับขี่ที่เก็บรวบรวมในระหว่างการสำรวจสำมะโนประชากรแหล่งมลพิษแรกในประเทศจีนและได้รับการขับรถโดยทั่วไปในเขตเมืองสำหรับ HDDVs คือ , VECC-Bus / รอบรถบรรทุก ระยะเวลาในระยะนี้ได้และความเร็วเฉลี่ยของ VECC บรรทุกและ VECC-Bus เป็น 1539 วินาที, 6.46 km, 15.1 กม / ชมและ 1510 วินาที, 10.19 km, 24.3 km / ชมตามลำดับ ในขณะที่วงจรการขับรถอื่นที่ความเร็วสูงกว่าค่าเฉลี่ยคือ C-WTVC วงจรการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง (NTCAS, 2011) ถูกนำมาใช้สำหรับการเปรียบเทียบ พารามิเตอร์ของ C-WTVC มีดังนี้ระยะเวลา 1800 วินาทีระยะทาง 20.51 กิโลเมตรและความเร็วเฉลี่ย 41.0 กม / ชม แผนภาพความเร็วเวลาสามรอบมีการระบุไว้ในรูปที่ 1
การแปล กรุณารอสักครู่..
