To see how variations in the stakeh

To see how variations in the stakeholder model can influence strategy, consider Volkswagen AG. From its corporate headquarters in Wolfsburg, Germany, Volkswagen has consistently tried to accomplish two seemingly contradictory goals: remain a sales leader in the global auto industry while at the same time building and maintaining a “worker’s paradise” for its employees. On several occasions over the past decade, however, Volkswagen’s twin goals have come under repeated attacks as global car sales plummeted and the survival of the company itself seemed in doubt.

During one of these crises, sales dropped 20 percent in one year, requiring a massive reduction in working hours by company employees. Indeed, the company determined that it had 30,000 more workers than it needed in Germany alone. Its supervisory board concluded that poor economic conditions would likely remain for several years, and that in order to survive, it had to find a way to quickly reduce its operating costs by 20 percent to match the decline in sales.

As Volkswagen faced this challenge, the business and social environment in which key decisions would be made differed sharply from those the company would have faced in the US. For starters, 20 percent of Volkswagen’s stock is owned by the state of Lower Saxony, where the company’s principle manufacturing facilities are located. In addition, 90 percent of all employees at Volkswagen are unionized. Since the company’s union contract required the approval of over 80 percent of the shareholders on all important decisions, any cost-cutting plan that involved large lay-offs was highly problematic. Lower Saxony and the IG-Metall union also had strong representation on the company’s supervisory board, where cost reduction strategies would be openly discussed. As a result, major lay-offs were not a viable option.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เมื่อต้องการดูวิธีในแบบผู้สามารถมีอิทธิพลต่อกลยุทธ์ พิจารณา AG โฟล์คสวาเก้น จากสำนักงานใหญ่ขององค์กรในโวล์ฟสบวร์ก เยอรมนี โฟล์คสวาเก้นได้อย่างต่อเนื่องพยายามที่จะบรรลุเป้าหมายทั้งสองดูเหมือนขัดแย้ง: ยังคงเป็นผู้นำอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกในเวลาเดียวกันสร้าง และดูแลรักษา "สวรรค์ของผู้ปฏิบัติงาน" ของพนักงานขาย ในหลาย ๆ ด้านกว่าทศวรรษ ไร โฟล์คสวาเกนทวิเป้าหมายมาภายใต้การโจมตีซ้ำขายรถยนต์ทั่วโลกลดลง และความอยู่รอดของบริษัทตัวเองดูเหมือนในข้อสงสัย

ระหว่างหนึ่งวิกฤตเหล่านี้ ขายลดลง 20 เปอร์เซ็นต์ในปี ให้ลดชั่วโมงการทำงานโดยพนักงานบริษัทขนาดใหญ่ แน่นอน บริษัทกำหนดว่า จะมี 30000 มากกว่าแรงงานมากกว่ามันต้องในเยอรมนีเพียงอย่างเดียว ประกาศของคณะกรรมการสรุปว่า ภาวะเศรษฐกิจไม่ดีอาจจะอยู่หลายปี และว่า เพื่อความอยู่รอด มันได้หาวิธีการอย่างรวดเร็วลดการทำงานของต้นทุนร้อยละ 20 เพื่อให้ตรงกับการลดลงของขาย

เป็นโฟล์คสวาเก้นต้องเผชิญกับความท้าทายนี้ ธุรกิจและสภาพแวดล้อมทางสังคมที่จะทำการตัดสินใจที่สำคัญแตกต่างอย่างรวดเร็วจากบริษัทจะต้องเผชิญในสหรัฐอเมริกา ร้อยละ 20 ของหุ้นของโฟล์คสวาเก้นการเริ่ม เป็นเจ้าของ โดยรัฐแซกโซนีต่ำ ซึ่งอำนวยการผลิตหลักของบริษัทอยู่ แห่ง ร้อยละ 90 ของพนักงานทั้งหมดที่โฟล์คสวาเก้นเป็น unionized เนื่องจากสัญญาของบริษัทยูเนียนต้องการอนุมัติกว่าร้อยละ 80 ของผู้ถือหุ้นทั้งหมดตัดสินใจที่สำคัญ แผนใด ๆ ตัดต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับ lay-offs ขนาดใหญ่มีปัญหามาก ต่ำกว่าแซกโซนีและสหภาพ IG Metall ยังมีแรงแสดงบนกระดานประกาศของบริษัท ที่กลยุทธ์ลดต้นทุนจะทำอย่างเปิดเผยการสนทนาได้ เป็นผล lay-offs หลักไม่เลือกทำงานได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เพื่อดูว่ารูปแบบในรูปแบบของผู้มีส่วนได้เสียสามารถมีอิทธิพลต่อกลยุทธ์การพิจารณาโฟล์คสวาเก้นเอจี จากสำนักงานใหญ่ของ บริษัท ในวูล์ฟ, เยอรมนี, โฟล์คสวาเกนได้พยายามอย่างต่อเนื่องเพื่อให้บรรลุเป้าหมายที่สองดูเหมือนจะขัดแย้ง: ยังคงเป็นผู้นำการขายในอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกในขณะที่อาคารในเวลาเดียวกันและการบำรุงรักษา "สวรรค์ของคนงาน" สำหรับพนักงานของ หลายต่อหลายครั้งในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา แต่โฟล์คสวาเกนเป้าหมายคู่ได้มาภายใต้การโจมตีซ้ำแล้วซ้ำอีกในขณะที่ยอดขายรถยนต์ทั่วโลกดิ่งลงและความอยู่รอดของ บริษัท เองดูเหมือนมีข้อสงสัยในช่วงหนึ่งของวิกฤตเหล่านี้มียอดขายลดลงร้อยละ 20 ในปีหนึ่งที่จำเป็นต้องมี การลดขนาดใหญ่ในชั่วโมงการทำงานของพนักงาน บริษัท อันที่จริง บริษัท ฯ พิจารณาแล้วว่ามันมี 30,000 คนงานมากขึ้นกว่าที่จำเป็นในประเทศเยอรมนีเพียงอย่างเดียว คณะกรรมการกำกับดูแลของมันสรุปได้ว่าภาวะเศรษฐกิจที่ไม่ดีมีแนวโน้มที่จะยังคงอยู่เป็นเวลาหลายปีและว่าในการที่จะอยู่รอดได้ก็มีการหาวิธีที่จะลดค่าใช้จ่ายได้อย่างรวดเร็วในการดำเนินงานร้อยละ 20 เพื่อให้สอดคล้องกับยอดขายที่ลดลงในขณะที่โฟล์คสวาเกนที่ต้องเผชิญกับความท้าทายนี้ ธุรกิจและสภาพแวดล้อมทางสังคมในการตัดสินใจที่สำคัญที่จะทำให้แตกต่างไปอย่างมากจากสิ่งที่ บริษัท จะต้องเผชิญในสหรัฐอเมริกา สำหรับ starters, ร้อยละ 20 ของหุ้นที่โฟล์คสวาเกนเป็นเจ้าของโดยรัฐ Lower Saxony ที่โรงงานผลิตของ บริษัท ตั้งอยู่ที่หลักการ นอกจากนี้ 90 เปอร์เซ็นต์ของพนักงานทุกคนที่โฟล์คสวาเกนกำลังสหภาพ ตั้งแต่ บริษัท ยูเนี่ยนสัญญาต้องได้รับอนุมัติจากกว่า 80 เปอร์เซ็นต์ของผู้ถือหุ้นในการตัดสินใจที่สำคัญทั้งหมดแผนตัดค่าใช้จ่ายใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการขนาดใหญ่วางเพลย์ออฟเป็นปัญหาอย่างมาก แซกโซนีลดลงและสหภาพ IG-โลหะยังมีการแสดงที่แข็งแกร่งในคณะกรรมการกำกับดูแลของ บริษัท ที่กลยุทธ์การลดค่าใช้จ่ายจะนำไปหารืออย่างเปิดเผย เป็นผลให้ที่สำคัญไม่ชอบนอนไม่ได้เป็นตัวเลือกที่ทำงานได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เพื่อดูว่ารูปแบบในรูปแบบของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียสามารถมีอิทธิพลต่อกลยุทธ์พิจารณา โฟล์คสวาเกน เอจี จากสำนักงานใหญ่ของ บริษัท ใน Wolfsburg , เยอรมนี โฟล์คสวาเก้นมีอย่างต่อเนื่องพยายามที่จะบรรลุสองเป้าหมาย : การขัดแย้งที่ดูเหมือนยังคงเป็นผู้นำอุตสาหกรรมรถยนต์ทั่วโลกในขณะที่ในเวลาเดียวกันและรักษาอาคาร " คนงานสวรรค์ " ให้กับพนักงานหลายครั้งกว่าทศวรรษที่ผ่านมาอย่างไรก็ตาม โฟล์คสวาเกน ฝาแฝดของเป้าหมายมาภายใต้การโจมตีซ้ำเป็นยอดขายรถทั่วโลกลดลงและความอยู่รอดของ บริษัท เองก็ดูสงสัย

ในช่วงหนึ่งของวิกฤตเหล่านี้ ยอดขายลดลง 20 เปอร์เซ็นต์ในหนึ่งปี โดยลดลงมากในชั่วโมงการทำงาน โดยพนักงานของ บริษัท แน่นอน บริษัท ที่ระบุว่า มันมี 30งาน 000 กว่าที่มันต้องการในเยอรมันคนเดียว คณะกรรมการนิเทศ สรุปได้ว่า สภาวะทางเศรษฐกิจที่ยากจนมีแนวโน้มว่าจะยังคงเป็นเวลาหลายปี และเพื่อความอยู่รอด มันก็หาวิธีลดต้นทุนการดำเนินงานได้อย่างรวดเร็ว โดยร้อยละ 20 เพื่อให้ตรงกับการลดลงในการขาย

เป็นโฟล์คสวาเกน เผชิญความท้าทายนี้ธุรกิจและสังคม ซึ่งในการตัดสินใจหลักจะทำให้แตกต่างอย่างมากจากที่ บริษัท ต้องเผชิญในเรา สำหรับ starters , ร้อยละ 20 ของโฟล์คสวาเกนของหุ้นที่เป็นเจ้าของโดยรัฐโลว์เออร์แซกโซนี ซึ่งหลักการของ บริษัท ผลิตเครื่องอยู่ นอกจากนี้ ร้อยละ 90 ของพนักงานทั้งหมดที่โฟล์คสวาเก้นมีสหภาพแรงงาน .เนื่องจากสัญญาของ บริษัท ยูเนี่ยน ต้องได้รับการอนุมัติจากกว่า 80 เปอร์เซ็นต์ของผู้ถือหุ้นในการตัดสินใจที่สำคัญทั้งหมด , ค่าใช้จ่ายใด ๆที่เกี่ยวข้องกับแผนตัดไม่ชอบนอนใหญ่มีปัญหา โลว์เออร์แซกโซนีและ IG โลหะสหภาพยังได้เป็นตัวแทนที่แข็งแกร่งของ บริษัท ในคณะกรรมการ ซึ่งกลยุทธ์การลดต้นทุนจะเปิดเผยได้ ผลไม่ชอบวางหลักไม่ได้ ตัวเลือกการวางอนาคต