I want to thank you for coming at s

I want to thank you for coming at shipyard on sunday morning.

Following our meeting this morning, please find below the few jobs that need to be done:

Polish topside portside hull near bow.
Polish bottom of transom (over spay)
Polish tiller (overspray), please check any other location where overspray may have occured.
Clean masking default around aft entrance
Various paint touch up, edges, forward cleats, and a few more...
Non-skid in cockpit
Windows bonding with Sika 295 UV black + primer
Bottom to be finish, double check water line following the detailled pictures I sent in my last email. Needs more filler in some areas, + primer + 2 coats Antifouling Jotun Sea Force 90 (2 galons inside the boat), roller applied ok. Only 5 cm of antifouling paint on centerboards bottom (exposed part)
Exaust Pipe area to be finish, and above don't forget to apply paint around the tubes under cockpit side.

As you tell me you will start bottom job tomorow, We hope every thing will be soon terminated, weather permitting.

Please send update with pictures showing work progress.

Kop kun kap,

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อยากจะขอบคุณที่คุณมาเช้าวันอาทิตย์ที่ต่อเรือเบาชวนต่อไปนี้ประชุมเช้านี้ กรุณาหาด้านล่างบางงานที่ต้องทำ:โปแลนด์ topside พอร์ตไซด์ฮัลล์ใกล้โบว์ ก้น transom โปแลนด์ (กว่า spay)เพาะปลูก (overspray) โปแลนด์ โปรดตรวจสอบตำแหน่งอื่น ๆ ที่อาจเกิดจาก oversprayกำบังเริ่มใกล้เข้า aft สะอาดสัมผัสขึ้น ขอบ cleats ไปข้างหน้า และอื่น ๆ อีกหลายสีต่าง ๆ ...ไม่ลื่นไถลในส่วนควบคุมWindows ด้วย UV 295 ก้าสีดำ + สีรองพื้นด้านล่างจะสามารถเสร็จสิ้น สายน้ำสองเครื่องต่อภาพ detailled ผมส่งในอีเมลของฉันสุดท้าย ต้องเติมเพิ่มเติมเพราะในบาง พื้นที่, + รองพื้น + 2 เสื้อชื้น Jotun ทะเลแรง 90 (2 galons ภายในเรือ), กลิ้งตกลงใช้ เพียง 5 ซม.สีชื้นบน centerboards ล่าง (ส่วนที่สัมผัส)ท่อ Exaust พื้นที่เสร็จสิ้น และเหนืออย่าลืมใช้สีรอบหลอดภายใต้การควบคุมด้านการตามที่คุณบอกคุณจะเริ่มต้นงานล่างพรุ่งนี้ เราหวังว่า จะเร็ว ๆ นี้สิ้นสุดทุกสิ่ง สภาพอากาศเอื้ออำนวยโปรดส่งการปรับปรุงรูปภาพความคืบหน้างานแสดง Kun กอบกาบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

. ผมอยากจะขอขอบคุณสำหรับการมาที่อู่ต่อเรือในเช้าวันอาทิตย์หลังจากการประชุมของเราในเช้าวันนี้โปรดตรวจสอบงานไม่กี่คนที่ต้องทำ: โปแลนด์ประสานงานเรือ Portside ใกล้โบว์. ด้านล่างของโปแลนด์ท้าย (มากกว่าเปย์) ไถนาโปแลนด์ (overspray ) โปรดตรวจสอบสถานที่อื่น ๆ ที่ overspray อาจจะเกิดขึ้น. สะอาดกำบังเริ่มต้นรอบทางเข้าด้านท้ายสีต่างๆสัมผัสถึงขอบรองเท้าข้างหน้าและอีกไม่กี่ ... ไม่ลื่นไถลในห้องนักบินพันธะ Windows ด้วยซิก้า 295 สีดำยูวี + ไพรเมอร์ ด้านล่างจะเป็นจบบรรทัดน้ำตรวจสอบต่อไปนี้ภาพ detailled ฉันส่งในอีเมลล่าสุดของฉัน ฟิลเลอร์มีความต้องการมากขึ้นในบางพื้นที่ + ไพรเมอร์ + 2 เสื้อกันเพรียงทะเลกองทัพโจตัน 90 (2 galons ภายในเรือ) ใช้ลูกกลิ้งตกลง เพียง 5 ซม. สีกันเพรียงของใน centerboards ล่าง (ส่วนหนึ่งสัมผัส) exaust พื้นที่ที่จะเป็นท่อเสร็จและเหนือไม่ลืมที่จะใช้สีรอบท่อภายใต้ห้องนักบินด้าน. ในขณะที่คุณบอกฉันคุณจะเริ่มต้น tomorow งานด้านล่างเราหวังว่าทุก สิ่งที่จะสิ้นสุดในเร็ว ๆ นี้สภาพอากาศเอื้ออำนวย. กรุณาส่งอัปเดตกับภาพที่แสดงความคืบหน้าการทำงาน. Kop kap คุง,

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ฉันต้องการที่จะขอขอบคุณสำหรับท่านที่อู่ต่อเรือในเช้าวันอาทิตย์

ต่อไปนี้ของเราประชุมตอนเช้า , กรุณาค้นหาด้านล่างไม่กี่งานที่ต้องทำ :

ข้างบนกราบซ้ายก่อนขัด ฮัลล์ ใกล้โค้ง
ขัดก้นสนทนาปราศรัย ( ทำหมัน )
ติดขัด ( overspra ​​ y ) กรุณาตรวจสอบสถานที่อื่น ๆที่อาจจะเกิดขึ้น overspra ​​ y .
ทำความสะอาดกาวเริ่มต้นรอบหลังทางเข้า
สีต่าง ๆสัมผัสได้ถึงขอบรองเท้าสตั๊ดไปข้างหน้า , และไม่กี่เพิ่มเติม . . . . . . .

กันลื่นในห้องนักบินหน้าต่างเชื่อมกับซิก้า 295 UV สีดำรองพื้น
ด้านล่างจะเสร็จสิ้นการตรวจสอบน้ำบรรทัดต่อไปนี้รายละเอียดของภาพที่ผมส่งไปในอีเมลล่าสุดของฉัน ต้องการเติมมากขึ้นในบางพื้นที่ antifouling โจตันรองพื้น 2 ตราทะเลแรง 90 ( 2 galons ภายในเรือ ) ลูกกลิ้งที่ใช้ครับเพียง 5 ซม. antifouling สีบนล่าง ( centerboards เปิดเผยส่วนหนึ่ง )
exaust ท่อพื้นที่จะเสร็จสิ้น และข้างบน อย่าลืมทาบริเวณท่อใต้คนขับข้าง

อย่างที่คุณบอก คุณจะเริ่มพรุ่งนี้งานด้านล่าง พวกเราหวังว่าทุกสิ่งจะสิ้นสุดลงในเร็ว ๆนี้ อากาศเป็นใจ

กรุณา ส่ง Update กับรูปภาพที่แสดงความก้าวหน้างาน ขอบคุงคับ

,