Additional Tips to Avoid Provoking

Additional Tips to Avoid Provoking Other Drivers

Don't cut off other drivers. When you merge, make sure you have enough room and always signal before you merge.

Don't drive slowly in the left (fast) lane. Avoid using the fast lane except for the brief time it takes to pass another driver. Driving slowly in the fast lane frustrates other drivers.

Don't tailgate. Many drivers get angry when they are followed too closely. Remember to keep the appropriate following distance between you and the vehicle ahead of you.

Don't signal gestures to other drivers. Keep your hands on the steering wheel. Making obscene gestures to other drivers may provoke them.

Use your horn for emergencies only. Even a polite tap of your horn may be enough to provoke another driver.

Avoid eye contact with an angry driver. To some people, eye contact is the same as a challenge. If someone is determined to act out his or her frustrations, even a friendly smile can be misinterpreted.

Give an angry driver plenty of space. If you make a driving error (even if not intentional), it is possible the other driver may try and pick a fight with you. Put as much distance between your vehicle and the other vehicle as you can.

What to Do If Someone Threatens You:

Let's suppose it is too late and for whatever reason you have ticked off another driver, and, luck would have it, one who's having a rough day. You can tell the driver is angry at you and you are concerned that you could become a victim of the other driver's "road rage."

No matter how safe and courteous a driver you are, there is always a chance you may cross the wrong person (in a matter of speaking, of course!). You need to be prepared to react appropriately and safely if you encounter somebody with road rage.

Get off at the next exit. Go to a safe place and try to find a police station if an enraged driver is following you. Get away from the situation.

Second, do NOT aggravate or contribute to the situation by responding in anger. It's very easy when someone is acting like a jerk to us for us to respond in anger. However, when you're out on the road, this can potentially be a life-and-death situation, not only for yourself, but for other motorists, cyclists, and pedestrians who happen to be around.

Breathe deeply. When somebody makes you really mad, you tend to breathe shallowly. To counter this, breathe deeply at least three times to relax. You can use this simple technique at home, at work or in your car.

Try to keep things in perspective. Numerous psychologists will tell you if you remember to put things in perspective, you're more likely to become less angry. If you stop and think about it, you probably can you forgive them on the spot.

Pretend you "know" the other person. Okay, not literally (our guess is you probably would rather not know the person, right?). However, when someone makes you angry when you’re behind the wheel, pretend it is a friend or family member. If you think this to yourself, and you think of them in a good light, you will get less angry, and will be much less likely to stoop to their level and respond in a way that may give you momentary satisfaction, but could have devastating, and perhaps tragic, results.

Listen to soft music, and relax. Don't add more stress to the situation by listening to loud music. Either turn off the music, or play relaxing music.

Thousands of people die from road rage every year so please remember: the first time you become angry at another driver could be your last.

Driving environments change, so it is important to know and use the correct driving techniques for each environment.

Preview Daytime vs. Nighttime

Preview Visibility

When driving during the day, you can see better and further ahead because of the bright, even lighting. You can see road signs, traffic hazards, and turns in the road much better than if you were driving at night.

When driving at night, on the other hand, visibility becomes a big issue. Streetlights and headlights can never reveal as much detail as daylight. Headlights sometimes present glare problems that can temporarily blind a driver. Older people may take half a minute to adjust their eyes to the darkness after being blinded (compared to five seconds for younger people). Even one second of "blindness" is too long.

To avoid being blinded by an approaching vehicle at night, slow down and avoid looking directly into the lights of the approaching vehicle. When confronted by oncoming high beam headlights, keep your eyes on the right side of your lane.

Preview Speeding

Speeding can kill! This is truer when driving at night because you have less visibility in the darkness. This can be critical if you are driving fast, as you need to see to stop in time. You will often need to reduce your speed at night so that you are able to stop within the distance illuminated by your headlights and any streetlights.

Every road has its own hazards, which is why every road is given its own speed limit. Driving at an unsafe speed for a particular road (e.g., 75 mph on a crowded main street) makes no more sense than doing 10 mph on an expressway. Maximum speeds are set based on ideal driving conditions: an alert driver, good tires and brakes, and dry pavement. If conditions are not ideal, such as slick roads or heavy traffic, a driver is expected to reduce his or her speed from the posted maximum in order to retain control of the vehicle.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เคล็ดลับเพิ่มเติมเพื่อหลีกเลี่ยงการ Provoking โปรแกรมควบคุมอื่น ๆไม่ตัดโปรแกรมควบคุมอื่น ๆ ผสาน ให้แน่ใจว่า คุณมีเนื้อที่เพียงพอ และสัญญาณเสมอก่อนที่คุณผสานไม่ขับรถช้าในช่องทางซ้าย (รวดเร็ว) หลีกเลี่ยงการใช้แข่งขันยกเว้นสำหรับการเวลามันจะผ่านโปรแกรมควบคุมอื่น ขับรถช้าลงในการแข่งขัน frustrates โปรแกรมควบคุมอื่น ๆไม่ปก tailgate โปรแกรมควบคุมจำนวนมากได้โกรธเมื่อพวกเขากำลังติดตามอย่างใกล้ชิดเกินไป ควรรักษาระยะห่างที่เหมาะสมต่อไปนี้ระหว่างคุณและรถอย่างไม่สัญญาณท่าทางโปรแกรมควบคุมอื่น ๆ ให้มือของคุณบนพวงมาลัย ทำท่าทางลามกไดรเวอร์อื่น ๆ อาจกระตุ้นพวกเขาใช้ฮอร์นของฉุกเฉินเท่านั้น แม้แตะสุภาพของฮอร์นของคุณอาจจะเพียงพอที่จะกระตุ้นโปรแกรมควบคุมอื่นหลีกเลี่ยงการสัมผัสตากับโปรแกรมควบคุมการโกรธ บางคน ตาเป็นเหมือนกับความท้าทาย ถ้าคนจะทำหน้าที่หา คนหลง แม้แต่รอยยิ้มเป็นมิตรสามารถมี misinterpretedให้พนักงานขับรถโกรธมากมายของพื้นที่ ถ้าต้องการขับรถผิดพลาด (แม้ไม่ตก), เป็นไดรเวอร์อื่น ๆ อาจลอง และเลือกต่อสู้กับคุณ ใส่มากระยะห่างระหว่างรถคุณและรถอื่น ๆ เท่าที่คุณสามารถสิ่งที่ต้องทำถ้าใครข่มขู่คุณ:ลองสมมติว่า จะสายเกินไปและ สำหรับเหตุผลใด ๆ ก็ตามคุณมี ticked ปิดโปรแกรมควบคุมอื่น และ โชคจะทำ คนที่มีวันที่หยาบ คุณสามารถบอกไดรเวอร์จะโกรธที่คุณ และคุณมีความกังวลว่า คุณอาจกลายเป็นเหยื่อของของไดรเวอร์อื่น ๆ "ถนนความโกรธ"ไม่สุภาพ และปลอดภัยวิธีการโปรแกรมควบคุมคุณอยู่ มีอยู่เสมอโอกาสคุณอาจข้ามผิดคน (ในเรื่องของการพูด แน่นอน) คุณต้องการเตรียมพร้อมที่จะตอบสนองอย่างเหมาะสม และปลอดภัยถ้าคุณพบใครสักคน ด้วยความโกรธของถนนไปที่ทางออกต่อไป ไปปลอดภัย และพยายามค้นหาไดรเวอร์สนั่นอยู่ตามสถานีตำรวจ ได้รับจากสถานการณ์สอง ไม่ซ้ำเติม หรือมีส่วนร่วมกับสถานการณ์ โดยการตอบสนองในความโกรธ มันเป็นเรื่องง่ายมากเมื่อคนจะทำหน้าที่เหมือน jerk ให้เราให้เราตอบสนองในความโกรธ อย่างไรก็ตาม เมื่อคุณออกกำลังบนถนน นี้อาจได้สถานการณ์ life-and-death ไม่เพียงแต่ สำหรับตัวเอง แต่ สำหรับ motorists, cyclists และอื่น ๆ โชคดีที่เกิดขึ้นจะเป็นสถานหายใจลึก เมื่อใครสักคนทำให้คุณบ้าจริง ๆ คุณมักจะหายใจ shallowly เพื่อนี้ หายใจลึกน้อยสามครั้งเพื่อผ่อนคลาย คุณสามารถใช้เทคนิคนี้ง่ายที่บ้าน ที่ทำงาน หรือ ในรถของคุณพยายามที่จะให้สิ่งต่าง ๆ ในมุมมอง นักจิตวิทยาจำนวนมากจะบอกคุณถ้าคุณทำสิ่งต่าง ๆ ในมุมมอง คุณมักโกรธน้อย ถ้าคุณหยุด และคิดเกี่ยวกับมัน คุณอาจคุณสามารถยกโทษให้ในจุดนี้ทำเป็นคุณ "รู้" ผู้อื่น ถูก ไม่แท้จริง (เดาของเราคือ คุณอาจจะค่อนข้างไม่รู้จักบุคคล ขวา) อย่างไรก็ตาม เมื่อคนทำให้คุณโกรธเมื่อคุณหลังล้อ ทำเป็นเพื่อนหรือสมาชิกในครอบครัว ถ้าคุณคิดกับตัวเอง และคุณคิดว่า ของพวกเขาในแสงดี คุณจะได้รับโกรธน้อย และจะมีมากน้อยน่าจะก้มให้ระดับ และการตอบสนองในลักษณะที่อาจทำให้คุณอับความพึงพอใจ แต่อาจมีผลทำลายล้าง และอาจจะน่า เศร้าฟังเพลงเพราะ ๆ และผ่อนคลาย ไม่เพิ่มความเครียดมากขึ้นกับสถานการณ์ ด้วยการฟังเสียงดนตรี ปิดเพลง หรือเล่นดนตรีผ่อนคลายคนตายโกรธถนนทุกปีดังนั้นโปรดจำไว้: ครั้งแรกที่คุณโกรธที่โปรแกรมควบคุมอื่นอาจเป็นสุดท้ายของคุณได้สภาพแวดล้อมการขับเปลี่ยน ดังนั้นจึงต้องทราบ และใช้เทคนิคการขับขี่ที่ถูกต้องสำหรับแต่ละสภาพแวดล้อมเวลากลางวันตัวอย่างเทียบกับเวลากลางคืนเห็นตัวอย่างเมื่อขับรถในระหว่างวัน คุณสามารถดูดีขึ้น และต่อไป ข้างหน้าเนื่องจากสดใส แม้แต่แสงสว่าง คุณสามารถดูเครื่องหมายจราจร จราจรอันตราย และเปิดถนนดีกว่าถ้าคุณไม่ขับรถในเวลากลางคืนเมื่อขับรถในเวลากลางคืน ในทางกลับกัน มองเห็นเป็น เรื่องใหญ่ ริมถนนและไฟหน้าสามารถไม่เปิดเผยรายละเอียดมากเป็นตามฤดูกาล ไฟหน้านำเสนอปัญหาแสงจ้าที่สามารถซ่อนโปรแกรมควบคุมชั่วคราวบางครั้ง คนสูงอายุอาจครู่ครึ่งการปรับตาให้มืดหลังจากมองไม่เห็น (เปรียบเทียบกับห้าวินาทีสำหรับคนที่อายุน้อยกว่า) "ตาบอด" แม้หนึ่งสองยาวเกินไปเพื่อหลีกเลี่ยงการถูกมองไม่เห็น โดยยานพาหนะใกล้ในเวลากลางคืน ทำให้ช้าลง และหลีกเลี่ยงการมองเข้าไปในแสงไฟของรถใกล้ เมื่อเจิดแสงสูงกำลังมาถึง เก็บตาบนด้านขวาของเลนของคุณตัวอย่างเพิ่มเร่งสามารถฆ่า นี้จะดีกว่าเมื่อขับรถในเวลากลางคืนเนื่องจากคุณมีน้อยเห็นในความมืด นี้เป็นสิ่งสำคัญถ้าคุณขับเร็ว คุณต้องการดูการหยุดเวลา บ่อยครั้งคุณจะต้องลดความเร็วในเวลากลางคืนเพื่อให้คุณสามารถหยุดในระยะส่องสว่างของไฟหน้าและริมถนนใด ๆ ด้วยทุกถนนมีอันตรายของตนเอง ซึ่งเป็นเหตุผลที่ทุกถนนจะได้รับการจำกัดความเร็วของตัวเอง ขับรถในความเร็วปลอดภัยสำหรับถนนเฉพาะ (เช่น 75 ความเร็วบนถนนหลักหนาแน่น) ทำให้รู้สึกมากขึ้นกว่าทำความเร็วที่ 10 บนทางด่วน ความเร็วสูงสุดจะกำหนดตามสภาพการขับขี่เหมาะ: ควบคุมการแจ้งเตือน ยางดี และเบรค และผิวแห้ง ถ้าเงื่อนไขไม่เหมาะ เช่นรีดถนนหรือจราจรหนัก โปรแกรมควบคุมคาดว่าจะลดความเร็วของเขา หรือเธอจากสูงสุดลงเพื่อรักษาการควบคุมของยานพาหนะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เคล็ดลับเพิ่มเติมเพื่อหลีกเลี่ยงการกระตุ้นไดรเวอร์อื่น ๆไม่ได้ตัดออกไดรเวอร์อื่น ๆ เมื่อคุณผสานให้แน่ใจว่าคุณมีห้องเพียงพอและมักจะส่งสัญญาณก่อนที่คุณจะผสาน. อย่าขับรถช้าลงในซ้าย (เร็ว) ช่องทาง หลีกเลี่ยงการใช้ช่องทางที่รวดเร็วยกเว้นช่วงสั้น ๆ ก็จะใช้เวลาที่จะผ่านการขับรถคันอื่น ขับรถช้าลงในช่องทางที่รวดเร็วหงุดหงิดไดรเวอร์อื่น ๆ . อย่ารถกระบะ คนขับรถหลายคนได้รับโกรธเมื่อพวกเขามีการปฏิบัติตามอย่างใกล้ชิดเกินไป จำเพื่อให้เหมาะสมต่อไปนี้ระยะห่างระหว่างคุณและยานพาหนะข้างหน้าของคุณ. ไม่ต้องส่งสัญญาณท่าทางในการไดรเวอร์อื่น ๆ ให้มือของคุณบนพวงมาลัย ทำท่าทางลามกอนาจารกับคนขับรถอื่น ๆ ที่อาจกระตุ้นให้พวกเขา. ใช้ฮอร์นของคุณสำหรับกรณีฉุกเฉินเท่านั้น แม้ประปาสุภาพของฮอร์นของคุณอาจจะเพียงพอที่จะกระตุ้นการขับรถคันอื่น. หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับตาคนขับโกรธ บางคนติดต่อตาเป็นเช่นเดียวกับความท้าทาย ถ้ามีคนมุ่งมั่นที่จะทำหน้าที่ออกความผิดหวังของเขาหรือเธอแม้รอยยิ้มที่เป็นมิตรสามารถตีความ. ให้ขับโกรธอุดมสมบูรณ์ของพื้นที่ ถ้าคุณทำผิดพลาดขับรถ (แม้ว่าจะไม่ได้เจตนา) มันเป็นไปได้ที่คนขับรถอื่น ๆ อาจจะลองและเลือกต่อสู้กับคุณ ใส่ระยะทางที่มากที่สุดเท่าที่ระหว่างรถและยานพาหนะอื่น ๆ ของคุณในขณะที่คุณสามารถ. จะทำอย่างไรถ้ามีคนข่มขู่คุณ: ลองคิดว่ามันจะสายเกินไปและด้วยเหตุผลอะไรก็ตามที่คุณได้ ticked off ขับรถคันอื่นและโชคดีจะได้เป็นผู้หนึ่งที่เป็นที่มี วันที่หยาบ คุณสามารถบอกคนขับจะโกรธที่คุณและคุณมีความกังวลว่าคุณอาจจะกลายเป็นเหยื่อของคนขับรถอื่น ๆ "โกรธถนน." ไม่ว่าปลอดภัยและสุภาพขับรถคุณเป็นมีโอกาสเสมอที่คุณอาจข้ามผิดคน (ในเรื่องของการพูดแน่นอน!) คุณต้องมีการเตรียมที่จะตอบสนองอย่างเหมาะสมและปลอดภัยถ้าคุณพบคนที่มีความโกรธถนน. ลงที่ทางออกต่อไป ไปยังสถานที่ที่ปลอดภัยและพยายามที่จะหาสถานีตำรวจถ้าขับโกรธเป็นดังต่อไปนี้คุณ รับออกไปจากสถานการณ์. ประการที่สองไม่ซ้ำเติมหรือนำไปสู่สถานการณ์ด้วยการตอบสนองในความโกรธ มันง่ายมากที่เมื่อมีคนทำตัวเหมือนกระตุกให้เราเพื่อให้เราสามารถตอบสนองในความโกรธ แต่เมื่อคุณออกไปบนถนนนี้อาจจะเป็นสถานการณ์ในชีวิตและความตายไม่เพียง แต่สำหรับตัวเอง แต่สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์อื่น ๆ ปั่นจักรยานและคนเดินเท้าที่เกิดขึ้นจะเป็นรอบ. หายใจลึก เมื่อใครบางคนที่ทำให้คุณบ้าจริงๆคุณมีแนวโน้มที่จะหายใจตื้น นี้เพื่อตอบโต้หายใจลึกอย่างน้อยสามครั้งที่จะผ่อนคลาย คุณสามารถใช้เทคนิคง่ายๆนี้ที่บ้านที่ทำงานหรือในรถของคุณ. พยายามที่จะให้สิ่งที่อยู่ในมุมมองของ นักจิตวิทยาจำนวนมากจะบอกคุณถ้าคุณจำไว้ว่าให้นำสิ่งในมุมมองของคุณมีแนวโน้มที่จะกลายเป็นโกรธน้อย ถ้าคุณหยุดและคิดเกี่ยวกับมันคุณอาจคุณสามารถให้อภัยพวกเขาในจุด. แกล้งคุณ "รู้ว่า" คนอื่น ๆ เอาล่ะไม่แท้จริง (เดาของเราคือคุณอาจจะค่อนข้างไม่ทราบว่าคนที่ใช่มั้ย?) แต่เมื่อมีคนที่ทำให้คุณโกรธเมื่อคุณอยู่หลังพวงมาลัยแสร้งทำเป็นว่ามันเป็นเพื่อนหรือสมาชิกในครอบครัว หากคุณคิดว่าตัวเองและคุณคิดว่าพวกเขาในแง่ดีคุณจะได้รับโกรธน้อยลงและจะมีโอกาสน้อยมากที่จะก้มลงไปถึงระดับของพวกเขาและตอบสนองในทางที่อาจให้ความพึงพอใจชั่วขณะ แต่อาจจะมีการทำลายล้าง และที่น่าเศร้าอาจจะเป็นผล. ฟังเพลงนุ่มและผ่อนคลาย ไม่ต้องเพิ่มความเครียดมากขึ้นกับสถานการณ์โดยการฟังเพลงเสียงดัง ทั้งสองปิดเพลงหรือเล่นเพลงผ่อนคลาย. หลายพันคนเสียชีวิตจากความโกรธถนนทุกปีดังนั้นโปรดจำไว้ว่า: เป็นครั้งแรกที่คุณจะกลายเป็นโกรธที่ขับรถคันอื่นอาจจะเป็นครั้งสุดท้ายของคุณ. ขับรถเปลี่ยนสภาพแวดล้อมจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะรู้และการใช้งาน เทคนิคการขับขี่ที่ถูกต้องสำหรับแต่ละสภาพแวดล้อม. ตัวอย่างกลางวันกับกลางคืนมองเห็นตัวอย่างเมื่อขับรถในช่วงวันที่คุณสามารถมองเห็นที่ดีขึ้นและต่อไปข้างหน้าเพราะความสดใสได้แม้แสง คุณสามารถมองเห็นป้ายถนนอันตรายการจราจรและผลัดกันในถนนดีกว่าถ้าคุณกำลังขับรถในเวลากลางคืน. เมื่อขับรถในเวลากลางคืนในมืออื่น ๆ , การมองเห็นจะกลายเป็นปัญหาใหญ่ ถนนและไฟไม่สามารถที่จะเปิดเผยรายละเอียดมากที่สุดเท่าที่เป็นเวลากลางวัน ไฟหน้าบางครั้งปัญหาแสงจ้าปัจจุบันที่ตาบอดชั่วคราวสามารถขับ ผู้สูงอายุอาจจะใช้เวลาครึ่งนาทีเพื่อปรับสายตาของพวกเขาที่จะมืดหลังจากที่ถูกตาบอด (เมื่อเทียบกับห้าวินาทีสำหรับคนที่อายุน้อยกว่า) แม้คนที่สองของ "ตาบอด" ยาวเกินไป. เพื่อหลีกเลี่ยงการถูกตาบอดด้วยรถใกล้เวลากลางคืนชะลอตัวลงและหลีกเลี่ยงการมองตรงเข้าไปในแสงไฟของรถที่ใกล้เข้ามา เมื่อเผชิญหน้ากับกำลังจะมาถึงไฟหน้าไฟสูง, เก็บตาบนด้านขวาของช่องทางของคุณ. ตัวอย่างเร่งเร่งสามารถฆ่า! นี้เป็นจริงยิ่งเมื่อขับรถในเวลากลางคืนเพราะคุณมีการมองเห็นน้อยลงในความมืด นี้สามารถที่สำคัญถ้าคุณกำลังขับรถเร็วตามที่คุณต้องการที่จะเห็นการหยุดในเวลา บ่อยครั้งที่คุณจะต้องลดความเร็วของคุณในเวลากลางคืนเพื่อที่คุณจะสามารถที่จะหยุดอยู่ในระยะที่สว่างไสวไปด้วยแสงไฟและถนนใด ๆ . ถนนทุกคนมีความเป็นอันตรายของตัวเองซึ่งเป็นเหตุผลที่ทุกถนนจะได้รับการ จำกัด ความเร็วของตัวเอง การขับรถที่ความเร็วไม่ปลอดภัยสำหรับถนนโดยเฉพาะ (เช่น 75 ไมล์ต่อชั่วโมงบนถนนสายหลักที่แออัด) ทำให้รู้สึกไม่เกิน 10 ไมล์ต่อชั่วโมงทำบนทางด่วน ความเร็วสูงสุดถูกกำหนดขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่ที่เหมาะสำหรับ: คนขับแจ้งเตือนยางที่ดีและเบรกและทางเท้าแห้ง หากเงื่อนไขที่ไม่เหมาะเช่นถนนเรียบหรือการจราจรหนักคนขับคาดว่าจะลดความเร็วของเขาหรือเธอจากการโพสต์สูงสุดในการที่จะรักษาอำนาจของยานพาหนะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เพิ่มเติมเคล็ดลับเพื่อหลีกเลี่ยงการยั่วโมโหไดรเวอร์อื่น ๆ

อย่าตัดอื่น ๆ ไดรเวอร์ เมื่อคุณผสาน , ให้แน่ใจว่าคุณมีห้องพักเพียงพอและมักจะสัญญาณก่อนที่จะผสาน

ไม่ขับรถช้า ๆซ้าย ( อย่างรวดเร็ว ) เลน หลีกเลี่ยงการใช้ถนนอย่างรวดเร็ว ยกเว้น สรุปเวลาที่ใช้ในการส่งผ่านไดรเวอร์อื่น ขับรถช้าๆ ในช่องทางที่รวดเร็วทำลายไดรเวอร์อื่น ๆ .

ไม่กระดานปิดเปิดหลังรถกุดัง .ไดรเวอร์มากโกรธเมื่อพวกเขามีการติดตามอย่างใกล้ชิดด้วย จำเพื่อให้เหมาะสมตามระยะห่างระหว่างคุณและรถข้างหน้าคุณ

ไม่ส่งสัญญาณท่าทางไดรเวอร์อื่น ๆ ให้มือของคุณบนพวงมาลัย ทำอนาจารท่าทางไดรเวอร์อื่น ๆอาจทำให้พวกเขาโกรธ

ใช้ฮอร์นของคุณฉุกเฉินเท่านั้นแม้แต่สุภาพแตะฮอร์นของคุณอาจจะเพียงพอที่จะกระตุ้นขับอีก

หลีกเลี่ยงการสบตากับคนขับโกรธ สำหรับบางคน การสบตาเป็นเช่นเดียวกับความท้าทาย ถ้าใครมุ่งมั่นที่จะแสดงความผิดหวังของเขา หรือเธอ แม้แต่รอยยิ้มที่เป็นมิตรสามารถตีความผิด

ให้คนขับรถโกรธมากมายของพื้นที่ ถ้าคุณทำขับรถข้อผิดพลาด ( แม้ว่าไม่ได้ตั้งใจ )มันเป็นไปได้ที่ไดรเวอร์อื่น ๆอาจจะลองและเลือกต่อสู้กับคุณ ใส่ระยะห่างมากระหว่างยานพาหนะและยานพาหนะอื่น ๆที่คุณสามารถ

ถ้าใครคุกคามคุณ :

สมมติว่ามันสายเกินไปแล้วสำหรับเหตุผลใดที่คุณมี ticked ปิดไดรเวอร์อื่นและโชคดี คนที่ มีวันที่ยากลำบากคุณสามารถบอกคนขับว่า โกรธคุณและคุณกังวลว่าคุณอาจจะกลายเป็นเหยื่อของไดรเวอร์อื่น ๆของถนน " ความโกรธ "

ไม่ว่าวิธีการที่ปลอดภัยและอ่อนโยน ไดรเวอร์ คุณจะ มีเสมอโอกาสที่คุณอาจข้ามคนผิด ( ในเรื่องของการพูด แน่นอน ! ) คุณต้องเตรียมพร้อมที่จะตอบสนองอย่างเหมาะสมและปลอดภัย ถ้าคุณพบใครบางคน

กับความโกรธถนนลงทางออกต่อไป ไปสถานที่ปลอดภัย และพยายามหาสถานีตำรวจถ้าโมโหขับรถตามคุณ หนีจากสถานการณ์

สอง ไม่ซ้ำเติม หรือส่งผลให้สถานการณ์โดยการตอบสนองความโกรธ มันง่ายมาก คนที่ทำตัวงี่เง่ากับเราเพื่อให้เราตอบสนองความโกรธ อย่างไรก็ตาม เมื่อคุณอยู่บนถนนนี้อาจจะคอขาดบาดตาย ไม่เพียง แต่สำหรับตัวเอง แต่สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ , จักรยานและคนเดินเท้าที่เกิดขึ้นเป็นรอบๆ

หายใจเข้าลึกๆ เมื่อใครบางคนทำให้คุณโมโห คุณมักจะหายใจ shallowly . เคาน์เตอร์นี้ หายใจให้ลึกอย่างน้อย 3 ครั้ง เพื่อผ่อนคลาย คุณสามารถใช้เทคนิคง่ายๆที่บ้านที่ทำงานหรือในรถของคุณ .

พยายามที่จะเก็บทุกอย่างในมุมมอง นักจิตวิทยาจำนวนมากจะบอกคุณถ้าคุณจำที่จะนำสิ่งในมุมมองที่คุณกำลังมีแนวโน้มที่จะกลายเป็นโกรธน้อยลง ถ้าคุณหยุดและคิดเกี่ยวกับมัน คุณอาจจะให้อภัยตัว

แกล้งคุณ " รู้ " อีกคน โอเค ไม่หมาย ( เดาของเราก็คือคุณอาจจะไม่ รู้ ว่า คน ใช่ไหม ? อย่างไรก็ตามเมื่อใครบางคนทำให้คุณโกรธเมื่อคุณอยู่หลังพวงมาลัย เหมือนมันเป็นเพื่อนหรือสมาชิกในครอบครัว ถ้าคุณคิดว่านี้ด้วยตัวคุณเอง และคุณคิดว่าของพวกเขาในแสงที่ดี คุณจะโกรธน้อยลง และจะเป็นโอกาสน้อยมากในการทำระดับของพวกเขาและตอบสนองในทางที่อาจให้ความพึงพอใจชั่วขณะ แต่อาจได้แรง และอาจทำให้ผล

ฟังเพลงนุ่มและผ่อนคลาย อย่าเพิ่มความเครียดมากกว่าสถานการณ์ได้โดยการฟังเสียงเพลง ให้ปิดเพลงหรือเล่นเพลงที่ผ่อนคลาย .

หลายพันคนต้องตายจากความโกรธถนนทุกๆปี ดังนั้นโปรดจำ : ครั้งแรกที่คุณโกรธคนขับ อาจจะเป็นครั้งสุดท้าย

ขับรถการเปลี่ยนแปลงสภาพแวดล้อม ดังนั้นมันเป็นสิ่งสำคัญที่จะทราบและใช้เทคนิคที่ถูกต้องสำหรับแต่ละสภาพแวดล้อมการขับขี่

กลางวันและกลางคืนด้วย

ดูตัวอย่างการมองเห็น

เมื่อขับรถในระหว่างวัน คุณสามารถมองเห็นได้ดีขึ้นและต่อไปข้างหน้า เพราะสว่าง แม้แสงสว่าง คุณจะเห็นป้าย ถนนอันตราย จราจร และเปิดถนนดีกว่าถ้าคุณขับรถตอนกลางคืน

เมื่อขับรถเวลากลางคืน บนมืออื่น ๆ , การมองเห็นจะกลายเป็นปัญหาใหญ่ติดไฟที่ถนนไฟหน้าไม่สามารถเปิดเผยรายละเอียดมากเหมือนตอนกลางวัน ปัจจุบันไฟหน้าบางครั้งแสงจ้าปัญหาที่ชั่วคราวสามารถตาบอดไดรเวอร์ คนรุ่นเก่าอาจใช้เวลาครึ่งนาทีเพื่อปรับสายตาในความมืด หลังจากถูกบดบัง ( เมื่อเทียบกับห้าวินาทีสำหรับคนอายุน้อยกว่า ) แม้แต่หนึ่งวินาทีของ " ตาบอด " ยาวเกินไป

เพื่อหลีกเลี่ยงการถูกครอบงำโดยใกล้รถตอนกลางคืนชะลอตัวลงและหลีกเลี่ยงการมองหาโดยตรงลงในไฟของใกล้รถ เมื่อเผชิญหน้าโดยเร็วสูงลำแสงไฟหน้า ตาข้างขวาของเลนของคุณ .



ตัวอย่างเร่งเร่งสามารถฆ่า นี่คือ truer เมื่อขับรถตอนกลางคืน เพราะคุณมีการมองเห็นน้อยลงในความมืด นี้สามารถที่สำคัญถ้าคุณขับรถเร็วตามที่คุณต้องการที่จะเห็นการหยุดในเวลาคุณมักจะต้องการที่จะลดความเร็วของคุณในเวลากลางคืนเพื่อให้คุณสามารถหยุดในระยะส่องไฟหน้ารถของคุณ และติดไฟที่ถนนใด ๆ .

ทุกถนนที่มีอันตรายของตัวเอง ซึ่งเป็นเหตุให้ถนนทุกสายให้ขีด จำกัด ความเร็วของตัวเอง ขับรถที่ความเร็วที่ไม่ปลอดภัยสำหรับถนนที่เฉพาะเจาะจง ( เช่น 75 ไมล์ต่อชั่วโมงบนถนนที่แออัด ) ทำให้รู้สึกมากขึ้นกว่าทำ 10 mph บนทางด่วนความเร็วสูงสุดตั้งตามสภาพการขับขี่ที่เหมาะสม : คนขับตื่นตัว ยางดี และเบรค แห้ง และทางเท้า ถ้าสภาพไม่เหมาะ เช่น ถนนลื่น หรือการจราจรหนาแน่น เป็นคนขับรถที่คาดว่าจะลดความเร็วของเขาหรือเธอจากการโพสต์สูงสุดเพื่อรักษาควบคุมของยานพาหนะ .