Hotly-anticipated Mazda RX-8 successor expected to be powered by Wanke การแปล - Hotly-anticipated Mazda RX-8 successor expected to be powered by Wanke ไทย วิธีการพูด

Hotly-anticipated Mazda RX-8 succes

Hotly-anticipated Mazda RX-8 successor expected to be powered by Wankel rotary engine and electric motor

It’s no secret Mazda has been mulling over a successor to the RX-8 sports car for several years – and our exclusive image shows how the car could look – but which engine it will use has been a hot topic of debate. However, one of the brand’s top powertrain engineers has let slip that the favourite is a Wankel rotary engine, boosted by an electric hybrid.

Florian Callies told us: “There’s still enthusiasm for rotary tech at Mazda. If we bring [rotary hybrid], it has to be something special. We can’t just drop it into a 6. We’d need to combine these special technologies in a special car.”

• New Mazda 2 review

When pushed about whether this means Mazda’s fastest car could also be its most efficient, Callies said: “Yes, something like that.” Although rotary engines make excellent range-extenders, a pure electric set-up with an engine to only charge the batteries is unlikely, due to the weight of large battery packs.

More realistic is a new twin-rotor Wankel engine producing around 250bhp, with a 50bhp boost from a single electric motor. That’d give the rear-drive coupe far more power than the MX-5, with which it could share a modified chassis. Callies refused to be drawn on timescale, but a 2017 launch is rumoured – two years after the MX-5.



Read more: http://www.autoexpress.co.uk/mazda/rx-8/89400/next-mazda-rx-8-set-to-get-rotary-hybrid-power#ixzz3IvCmnmep
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
-เยิร์สืบมาสด้าจำนวน 8 คาดว่าจะสามารถขับเคลื่อน โดยเครื่องยนต์โรตารีโรตารีและมอเตอร์ไฟฟ้ามันเป็นความลับไม่มีถูก mulling ผ่านสืบมาจนถึงรถสปอร์ตจำนวน 8 มาสด้าหลายปี และภาพของเราร่วมแสดงรถสามารถลักษณะ – แต่เครื่องยนต์ที่จะใช้ได้หัวข้ออภิปรายร้อน อย่างไรก็ตาม วิศวกร powertrain ที่ด้านบนของแบรนด์หนึ่งได้ให้บันทึกที่ชื่นชอบใน เครื่องโรตารีโรตารีมือ เพิ่มขึ้น โดยการผสมการไฟฟ้าแคลลีส์ชาญ Florian บอกเรา: "ยังมีความกระตือรือร้นสำหรับเทคโรตารี่ที่มาสด้า ถ้าเรานำ [โรตารี่ไฮบริด], มันมีเป็นสิ่งพิเศษ เราไม่เพียงปล่อยลงในตัว 6 เราจะได้รวมเทคโนโลยีพิเศษเหล่านี้ในรถพิเศษ"•มาสด้า 2 ใหม่ทบทวน เมื่อผลักดันเกี่ยวกับว่าหมาย มาสด้าของเร็วที่สุด รถได้นั้นมีประสิทธิภาพสูงสุด แคลลีส์กล่าวว่า: "ใช่ สิ่งที่ชอบที่ได้" แม้ว่าเครื่องยนต์โรตารีทำดีช่วง extender ของคุณ ติดตั้งไฟฟ้าบริสุทธิ์ ด้วยเครื่องยนต์กับค่าธรรมเนียมเฉพาะแบตเตอรี่ไม่น่า เนื่องจากน้ำหนักของแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ ยิ่งมีตัวใหม่คู่ใบพัดเครื่องยนต์โรตารีผลิตรอบ 250bhp กับเพิ่ม 50bhp จากมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียว ที่จะให้ coupe หลังไดรฟ์พลังงานมากไกลกว่า MX-5 ซึ่งมันสามารถใช้ร่วมกันใช้วิธีปรับเปลี่ยน แคลลีส์ปฏิเสธที่จะใช้สเกล แต่เปิด 2017 จะฉาวไป ได้ – สองปีหลังจาก MX-5อ่านเพิ่มเติม: http://www.autoexpress.co.uk/mazda/rx-8/89400/next-mazda-rx-8-set-to-get-rotary-hybrid-power#ixzz3IvCmnmep
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
Hotly-anticipated Mazda RX-8 successor expected to be powered by Wankel rotary engine and electric motor

It’s no secret Mazda has been mulling over a successor to the RX-8 sports car for several years – and our exclusive image shows how the car could look – but which engine it will use has been a hot topic of debate. However, one of the brand’s top powertrain engineers has let slip that the favourite is a Wankel rotary engine, boosted by an electric hybrid.

Florian Callies told us: “There’s still enthusiasm for rotary tech at Mazda. If we bring [rotary hybrid], it has to be something special. We can’t just drop it into a 6. We’d need to combine these special technologies in a special car.”

• New Mazda 2 review

When pushed about whether this means Mazda’s fastest car could also be its most efficient, Callies said: “Yes, something like that.” Although rotary engines make excellent range-extenders, a pure electric set-up with an engine to only charge the batteries is unlikely, due to the weight of large battery packs.

More realistic is a new twin-rotor Wankel engine producing around 250bhp, with a 50bhp boost from a single electric motor. That’d give the rear-drive coupe far more power than the MX-5, with which it could share a modified chassis. Callies refused to be drawn on timescale, but a 2017 launch is rumoured – two years after the MX-5.



Read more: http://www.autoexpress.co.uk/mazda/rx-8/89400/next-mazda-rx-8-set-to-get-rotary-hybrid-power#ixzz3IvCmnmep
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
มาสด้าคาดการณ์ไว้อย่างรุนแรง rx-8 ผู้สืบทอดที่คาดว่าจะขับเคลื่อนโดยมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์โรตารี่แวนเคล

มันไม่มีความลับมาสด้าได้ครุ่นคิดมาสืบเพื่อ rx-8 –รถสปอร์ตสำหรับหลายปีและภาพพิเศษของเราแสดงให้เห็นว่ารถจะดู ( แต่เครื่องยนต์ซึ่งจะใช้เป็นหัวข้อร้อนของการอภิปราย อย่างไรก็ตามหนึ่งในแบรนด์ชั้นนำรุ่นที่วิศวกรได้หลุดปากว่า ชื่นชอบเป็นแวงเกลหมุนเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นโดยไฟฟ้าไฮบริด .

ฟล แคลลีส์บอกเรา : " ยังคงมีความกระตือรือร้นแบบเทคโนโลยีที่ใหม่ ถ้าเอาแบบลูกผสม [ ] , มันต้องมีอะไรพิเศษ เราไม่ควรปล่อยลง 6 . เราต้องการที่จะรวมเทคโนโลยีเหล่านี้พิเศษรถพิเศษ "

บริการใหม่มาสด้า 2 รีวิว

เมื่อผลักที่ว่านี้หมายถึงมาสด้าเป็นรถที่เร็วที่สุดอาจจะมีประสิทธิภาพมาก แคลลีส์กล่าวว่า : " ใช่ อะไรประมาณนั้น แม้ว่าเครื่องยนต์โรตารี่ให้ยืดช่วงที่ดี การติดตั้งไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ ด้วยเครื่องยนต์เพียงชาร์จแบตเตอรี่ไม่น่า เพราะน้ำหนักของแบตเตอรี่ ขนาดใหญ่แพ็ค

มีเหตุผลมากขึ้นใหม่ใบพัดเครื่องยนต์ไอพ่นแฝดผลิตประมาณ 250bhp กับเพิ่ม 50bhp จากเดี่ยวมอเตอร์ไฟฟ้า ที่ต้องให้รถขับหลังพลังยิ่งกว่ามาโดยตลอด ซึ่งมันสามารถใช้ดัดแปลงตัวถัง แคลลีส์ปฏิเสธที่จะได้รับการวาดในเวลา แต่เปิดตัวว่า 1 – 2 ปีหลังมาโดยตลอด



อ่านเพิ่มเติม : http://www.autoexpress.co .อังกฤษ / มาสด้า / rx-8 / 89400 / next-mazda-rx-8-set-to-get-rotary-hybrid-power # ixzz3ivcmnmep
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: