The difference between the three mo

The difference between the three models is further illustrated in Fig. 12 which shows the location of the point of maximum pressure. At low entrainment speed, the point of maximum pressure is located close to x ¼ 0 for all models, which is also visible in Fig. 11. With increasing entrainment speed, the differences between the models become apparent, particularly at higher loads.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

12 รูปซึ่งแสดงตำแหน่งที่ตั้งของจุดที่ความดันสูงสุด จะเพิ่มเติมเห็นความแตกต่างระหว่างสามรุ่นนี้ ที่ความเร็วต่ำสมองรถไฟ จุดที่ความดันสูงสุดอยู่ใกล้กับ x ¼ 0 สำหรับทุกรุ่น ซึ่งก็เห็นใน fig. 11 ด้วยการเพิ่มความเร็วสมองรถไฟ ความแตกต่างระหว่างรุ่นกลายเป็นชัดเจน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสูงขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความแตกต่างระหว่างสามรุ่นจะแสดงต่อไปในรูป 12 ซึ่งแสดงให้เห็นตำแหน่งของจุดของความดันสูงสุดที่ ที่ความเร็วต่ำรถไฟจุดของความดันสูงสุดที่ตั้งอยู่ใกล้กับ x ¼ 0 สำหรับทุกรุ่นซึ่งยังมองเห็นได้ในรูป 11. ด้วยการเพิ่มความเร็วรถไฟ, ความแตกต่างระหว่างรุ่นที่กลายเป็นที่ชัดเจนโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่แรงสูง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความแตกต่างระหว่างสามรุ่นคือเพิ่มเติมแสดงในรูปที่ 12 ซึ่งแสดงตำแหน่งของจุดของความดันสูงสุด ที่รถไฟความเร็วต่ำที่จุดของความดันสูงสุด ตั้งอยู่ใกล้ x ¼ 0 ทุกรุ่น ซึ่งจะมองเห็นได้ในรูปที่ 11 กับการเพิ่มความเร็วรถไฟ ความแตกต่างระหว่างรุ่นที่กลายเป็นชัดเจนโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่โหลดสูง