Destinations: Global expansion of t

Destinations: Global expansion of the cruise experience
The tourist destinations visited by cruise ships are closely linked with the zones in which cruise lines
operate. A key factor in selecting a zone, as in the case of destinations on land, is the time of year and
the climatic conditions. With their mobility, cruise ship fleets can shift their operations from one region
to another according to the season.
The leading zone is the Caribbean, which, especially during the northern hemisphere’s winter
months, which, especially during the northern hemisphere’s winter months, captures more than half
of the demand from the world’s leading source market, which continues to be North America. The
Mediterranean remains in second place as a destination, ahead of Atlantic Europe (the region with the
greatest growth in the last 10 years), having already achieved full autonomy vis-à-vis United States and
Canadian demand. In addition, all cruise lines are concentrating their interests in the Mediterranean
while at the same time becoming involved in the purchase and management of cruise terminals,
regarded as offering major potential for growth in the near term.
By and large, it can be said that the cruise business conforms to the patterns observed for tourism on
land, with demand and destinations configured at regional rather than world level. The share of cruise
destinations situated in Asia and the Pacific remains small, and growth in local demand for cruises in
that region has been slow.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สถานที่: การขยายตัวทั่วโลกของการล่องเรือสัมผัสกับ
สถานที่ท่องเที่ยวที่เข้าชมโดยเรือล่องเรือมีการเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับโซนในการที่สายการล่องเรือ
ดำเนินการ ปัจจัยสำคัญในการเลือกโซนเช่นในกรณีของสถานที่ท่องเที่ยวบนบกเป็นช่วงเวลาของปีและ
สภาพภูมิอากาศ ด้วยการเคลื่อนไหวของพวกเขา, ฟลีตส์เรือล่องเรือสามารถเปลี่ยนการดำเนินงานของพวกเขาจากพื้นที่หนึ่ง
ไปยังอีกตามฤดูกาล.
โซนชั้นนำเป็นแคริบเบียนซึ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงที่ซีกโลกเหนือในช่วงฤดูหนาว
เดือนซึ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงที่ซีกโลกเหนือของฤดูหนาวเดือนจับมากขึ้น กว่าครึ่งหนึ่ง
ของความต้องการจากตลาดแหล่งที่มาชั้นนำของโลกซึ่งยังคงเป็นทวีปอเมริกาเหนือ
เมดิเตอร์เรเนียนยังคงอยู่ในสถานที่ที่สองเป็นปลายทางหน้าของมหาสมุทรแอตแลนติกยุโรป (ภูมิภาคที่มี
การเจริญเติบโตที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในช่วง 10 ปี) ที่มีประสบความสำเร็จแล้วเอกราชเต็ม Vis-a-Vis สหรัฐอเมริกาและ
ความต้องการของประเทศแคนาดา นอกจากนี้สายการล่องเรือทั้งหมดจะมุ่งเน้นความสนใจของพวกเขาในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน
ในขณะที่ในเวลาเดียวกันการเป็นส่วนร่วมในการซื้อและการจัดการของขั้วล่องเรือ
ได้รับการยกย่องว่าเป็นการนำเสนอที่มีศักยภาพที่สำคัญสำหรับการเจริญเติบโตในระยะใกล้.
โดยและขนาดใหญ่ก็อาจกล่าวได้ว่า ธุรกิจการล่องเรือไปตามรูปแบบที่สังเกตสำหรับการท่องเที่ยวใน
ที่ดินที่มีความต้องการและสถานที่ที่กำหนดค่าระดับภูมิภาคมากกว่าระดับโลก ส่วนแบ่งของการล่องเรือ
สถานที่ท่องเที่ยวที่ตั้งอยู่ในภูมิภาคเอเชียและแปซิฟิกยังคงขนาดเล็กและเติบโตในความต้องการในท้องถิ่นสำหรับการล่องเรือใน
ภูมิภาคที่ได้รับช้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สถานที่ : การขยายตัวทั่วโลกของประสบการณ์ล่องเรือ
สถานที่ท่องเที่ยวชมโดยเรือล่องเรือจะเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับโซนที่สายการล่องเรือ
งาน . เป็นปัจจัยสำคัญในการเลือกโซน เช่นในกรณีของจุดหมายปลายทางบนที่ดิน , ช่วงเวลาของปีและ
สภาพอากาศ . กับการเคลื่อนไหวของพวกเขา ยานเรือสามารถเปลี่ยนงานจากภูมิภาคหนึ่ง
อื่นตามฤดูกาล
โซนชั้นนําเป็นแคริบเบียน , ที่ , โดยเฉพาะอย่างยิ่งในซีกโลกเหนือเป็นฤดูหนาว
เดือน ซึ่งโดยเฉพาะในซีกโลกเหนือเป็นฤดูหนาวเดือนครอบคลุมมากกว่าครึ่งหนึ่งของความต้องการจากตลาด
แหล่งชั้นนำของโลก ซึ่งยังคงเป็นอเมริกา
เมดิเตอร์เรเนียนยังคงอยู่ในสถานที่ที่สองเป็นปลายทางข้างหน้าของมหาสมุทรแอตแลนติกยุโรป ( ภูมิภาคกับ
มากที่สุดการเจริญเติบโตในช่วง 10 ปี ) มีความอิสระเต็มรูปแบบ Vis Vis - ล่าสุด -
ความต้องการสหรัฐอเมริกาและแคนาดา นอกจากนี้สายการล่องเรือทั้งหมดจะมุ่งเน้นความสนใจของพวกเขาในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน
ในขณะที่ในเวลาเดียวกันกลายเป็นที่เกี่ยวข้องในการซื้อและการจัดการ
ล่องเรือเทอร์มินัลถือเป็นการเสนอศักยภาพหลักสำหรับการเจริญเติบโตในระยะใกล้
โดยและขนาดใหญ่ สามารถกล่าวว่า ธุรกิจเดินเรือสอดคล้องกับรูปแบบลักษณะการท่องเที่ยว
ที่ดินกับความต้องการและสามารถกำหนดค่าในภูมิภาคมากกว่าระดับโลก ในส่วนของการล่องเรือ
สถานที่ตั้งอยู่ในภูมิภาคเอเชียและแปซิฟิกยังคงขนาดเล็กและการเจริญเติบโตของอุปสงค์ในประเทศสำหรับการล่องเรือใน
ที่ภูมิภาคได้รับช้า