ABSTRACTTruck Stop Electrification

ABSTRACT
Truck Stop Electrification (TSE) is an approach currently being deployed to reduce heavy truck idling at truck stops
and rest areas. Drivers of the nearly 500,000 long-haul trucks in the United States must rest for specific periods
prescribed by the U.S. Department of Transportation’s Hours of Service regulation. Long-term idling is prevalent in
the heavy truck sector to provide heating and cooling to the sleeper cab. However, idling increases fuel and
maintenance costs, emissions, and noise. Recognizing this, local jurisdictions have developed regulations to restrict
long-term idling. Popular options to reduce idling include auxiliary power units and fuel-fired heaters. Both have
significant operational, environmental or cost disadvantages compared to TSE. TSE is the preferred approach to
anti-idling because of zero on-site air emissions and minimal noise emissions. The paper reports on the path to the
current state of the industry, ongoing TSE activities, and analysis of data collected from commercial TSE facilities
to determine the technology’s environmental impacts. The results indicate that TSE can significantly reduce on-site
emissions as well as net airshed emissions.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นามธรรม
หยุดรถพลังงานไฟฟ้า (TSE) เป็นวิธีการอยู่ในขณะนี้ถูกนำไปใช้เพื่อลดการทำงานรถบรรทุกหนักที่รถบรรทุกหยุด
และส่วนที่เหลือพื้นที่ ไดรเวอร์ของเกือบ 500,000 รถบรรทุกลากยาวในประเทศสหรัฐอเมริกาจะต้องพักผ่อนสำหรับระยะเวลาที่เฉพาะเจาะจง
ตามที่เรา กรมชั่วโมงการขนส่งของการควบคุมการให้บริการ ไม่ทำงานในระยะยาวเป็นที่แพร่หลายใน
ภาครถบรรทุกหนักที่จะให้ความร้อนและการระบายความร้อนให้กับรถแท็กซี่นอน แต่ไม่ทำงานที่เพิ่มขึ้นของน้ำมันเชื้อเพลิงและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
ปล่อยและเสียง ตระหนักถึงนี้ท้องที่ได้มีการพัฒนากฎระเบียบเพื่อ จำกัด
ไม่ทำงานในระยะยาว ตัวเลือกที่นิยมในการลดรอบเดินเบารวมถึงหน่วยเสริมพลังและเครื่องทำความร้อนน้ำมันเชื้อเพลิง ทั้งสองมี
อย่างมีนัยสำคัญการดำเนินงานข้อเสียด้านสิ่งแวดล้อมหรือค่าใช้จ่ายเมื่อเทียบกับเจ เจเป็นแนวทางที่ต้องการเพื่อป้องกัน
ไม่ทำงานเพราะของศูนย์ในสถานที่การปล่อยมลพิษทางอากาศและการปล่อยเสียงน้อย รายงานกระดาษบนเส้นทางสู่
สถานะปัจจุบันของอุตสาหกรรมการจัดกิจกรรมอย่างต่อเนื่องเจและการวิเคราะห์ข้อมูลที่รวบรวมจากสิ่งอำนวยความสะดวกทางการค้าเจ
เพื่อตรวจสอบผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของเทคโนโลยีผลลัพธ์ที่ได้แสดงให้เห็นว่าเจอย่างมีนัยสำคัญสามารถลดบนเว็บไซต์
ปล่อยรวมทั้งการปล่อย airshed สุทธิ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นามธรรม
หยุดรถบรรทุกไฟฟ้า (ซื่อ) เป็นวิธีการในขณะนี้ถูกติดตั้งเพื่อลดหนักรถบรรทุก idling ที่หยุดรถบรรทุก
และพื้นที่ส่วนที่เหลือ ต้องวางตัวควบคุมรถบรรทุกข้ามเกือบ 500000 ในสหรัฐอเมริกาสำหรับรอบระยะเวลาเฉพาะ
ตามระเบียบของชั่วโมงที่สหรัฐฯ แผนกของขนของ Idling ระยะยาวจะพบมากใน
ภาครถบรรทุกหนักเพื่อให้ความร้อน และเย็นให้แท็กซี่นอนแอร์ อย่างไรก็ตาม idling เพิ่มน้ำมันเชื้อเพลิง และ
ค่าบำรุงรักษา ปล่อย และเสียงรบกวน จดจำ เขตอำนาจศาลท้องถิ่นได้พัฒนากฎระเบียบเพื่อจำกัด
idling ระยะยาว ตัวเลือกยอดนิยมลด idling รวมหน่วยเสริมพลังงานและเชื้อเพลิงถ่านเครื่องทำอุ่น ทั้งสองมี
สำคัญปฏิบัติ เมื่อเทียบกับซื่อเสียสิ่งแวดล้อม หรือต้นทุน ซื่อเป็นวิธีต้องการ
idling ป้องกันศูนย์ปล่อยอากาศอำนวยและปล่อยเสียงรบกวนน้อยที่สุด กระดาษรายงานบนเส้นทางไป
สถานะปัจจุบันของอุตสาหกรรม กิจกรรมซื่ออย่างต่อเนื่อง และวิเคราะห์ข้อมูลที่รวบรวมจากซื่ออำนวย
เพื่อตรวจสอบผลกระทบสิ่งแวดล้อมของเทคโนโลยี ผลลัพธ์บ่งชี้ว่า ซื่อสามารถลดบนไซต์
ปล่อยเป็นสุทธิ airshed ปล่อย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นนามธรรม
ซึ่งจะช่วยจุดจอดรถบรรทุกเครื่องกล(ประเทศญี่ปุ่น)เป็นวิธีที่มีการนำไปใช้งานในปัจจุบันเพื่อลดรถบรรทุกหนักเวลาว่างของที่จะหยุดรถกระบะ
และส่วนที่เหลือพื้นที่ ไดรเวอร์ของเกือบ 500 , 000 รถระยะยาวซึ่งในที่นี้ในสหรัฐอเมริกาจะต้องพักสำหรับช่วง
กำหนดโดย U . S . Department of ชั่วโมงของบริการรับส่งของตามบริการ ระยะยาวคือสิ่งที่พบได้อย่างแพร่หลายในเวลาว่างของ
รถบรรทุกหนัก ภาค เอกชนที่ให้มีการระบายความร้อนและเครื่องทำความร้อนในรถสำหรับนอนหลับพักผ่อนได้. แต่ถึงอย่างไรก็ตามเวลาว่างของการเพิ่มต้นทุน
ซึ่งจะช่วยประหยัดน้ำมันและการบำรุงรักษาการปล่อยก๊าซและเสียงรบกวน การตระหนักถึงนี้ในบางเขตอำนาจศาลในท้องถิ่นมีการพัฒนากฎระเบียบในการจำกัด
ระยะยาวเวลาว่างของ ตัวเลือกได้รับความนิยมเพื่อลดลงจนเข้ารวมถึงชุดแหล่งจ่ายไฟเสริมและน้ำมัน - ยิงเครื่องทำความร้อน ทั้งสองอย่างมีนัยสำคัญมี
ซึ่งจะช่วยในการทำงานข้อเสียเปรียบด้านสิ่งแวดล้อมหรือค่าใช้จ่ายเมื่อเทียบกับประเทศญี่ปุ่น ขยายขอบเขตเป็นวิธีการที่ต้องการเพื่อ
ซึ่งจะช่วยลดการปลดปล่อยพลังงานคาร์บอนไดออกไซด์ป้องกัน - เวลาว่างของเพราะการปล่อยอากาศศูนย์บนพื้นที่โรงแรมและเสียงรบกวนน้อยที่สุด รายงานกระดาษที่ใช้พาธไปที่
สถานะปัจจุบันของอุตสาหกรรมที่ขยายขอบเขตการวิเคราะห์และกิจกรรมต่างๆอย่างต่อเนื่องของข้อมูลที่รวบรวมมาจากประเทศญี่ปุ่นทางการค้าส่วนอำนวยความสะดวกต่างๆ
ซึ่งจะช่วยในการตรวจสอบผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมของเทคโนโลยีผลการค้นหาจะแสดงที่ประเทศญี่ปุ่นจะลดลงอย่างเห็นได้ชัดการปล่อย airshed สุทธิบนพื้นที่โรงแรม
ซึ่งจะช่วยลดการปล่อยและ