Tiger Airways became a subsidiary o

Tiger Airways became a subsidiary of the Group
with effect from October 2014. Excluding Tiger
Airways, the Group saw an increase in operating
profit of $160 million to $419 million despite a
marginal drop in Group revenue to $15,209 million.
Passenger revenue improved 0.9 per cent,
as Group passenger carriage and yields saw
slight improvement. Group expenditure fell
$195 million from the last financial year, with
the outstanding feature being a $263 million
reduction in net fuel cost.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ไทเกอร์แอร์เวย์กลายเป็น บริษัทในเครือของกลุ่ม มีผลตั้งแต่ 2014 ตุลาคม ไม่รวมเสือ แอร์เวย์ กลุ่มเห็นการเพิ่มขึ้นในการปฏิบัติงาน กำไรของ $160 ล้านไป $419 ล้านแม้มีการ ฝากกำไรในกลุ่มรายได้ไป $15,209 ล้านบาท รายได้ผู้โดยสารเพิ่มขึ้นร้อยละ 0.9 เป็นกลุ่มผู้โดยสารขนส่งและอัตราผลตอบแทนเลื่อย การปรับปรุงเล็กน้อย รายจ่ายของกลุ่มลดลง $195 ล้านจากงบการเงินปีล่าสุด ด้วย ลักษณะที่โดดเด่นเป็น 263 ล้าน ดอลลาร์ ลดต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิงสุทธิ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สายการบินไทเกอร์กลายเป็น บริษัท
ในเครือของกลุ่มโดยมีผลตั้งแต่เดือนตุลาคมปี2014
ไม่รวมไทเกอร์แอร์เวย์กลุ่มเห็นการเพิ่มขึ้นในการดำเนินงานมีกำไร
$ 160,000,000 ไป $ 419,000,000
แม้จะมีการลดลงเล็กน้อยในรายได้กลุ่ม$ 15,209 ล้านบาท.
รายได้จากผู้โดยสารที่ดีขึ้นร้อยละ 0.9 เป็นกลุ่มการขนส่งผู้โดยสารและอัตราผลตอบแทนเห็นการปรับปรุงเล็กน้อย ค่าใช้จ่ายในกลุ่มลดลง$ 195,000,000 จากปีงบการเงินที่ผ่านมาที่มีคุณลักษณะที่โดดเด่นเป็น$ 263,000,000 ในการลดค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงสุทธิ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ไทเกอร์แอร์เวย์ กลายเป็น บริษัท ย่อยของกลุ่ม
โดยมีผลตั้งแต่ตุลาคม 2014 ไม่รวมเสือ
แอร์เวย์ กลุ่มที่เห็นการเพิ่มขึ้นในการปฏิบัติ
กำไร 160 ล้านเหรียญ $ 419 ล้านบาท แม้จะลดลงในรายได้ของกลุ่ม
$ 15209 ล้านบาท
รายได้ผู้โดยสารขึ้น 0.9 เปอร์เซ็นต์ ขณะที่การขนส่งผู้โดยสารกลุ่มและผลผลิต

เห็นการปรับปรุงเล็กน้อย ค่าใช้จ่ายตก
กลุ่ม$ 195 ล้านบาท จากปีการเงินล่าสุด กับ
คุณลักษณะโดดเด่นเป็น $ 263 ล้าน
ลดต้นทุนเชื้อเพลิงสุทธิ