as opposed to the insanely rich;tho

as opposed to the insanely rich;though the car itself could cost half a million dollars or more(a third prototype is projected to cost about $280,000 to build),at least you won't need a commercial runway just to use it. You will need a pilot,s license though,and at least 20 hours in the air, but for the price of lessons and a high-end sports car you could become utterly immune to the modern American traffic jam

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จำกัด/รวย แม้ว่ารถตัวเองได้ต้นทุนครึ่งล้านดอลลาร์หรือมากกว่า (เป็นภาพที่สามคาดว่าต้นทุน ประมาณ $280000 สร้าง), น้อย ไม่ต้องรันเวย์เชิงพาณิชย์เพิ่งจะใช้ได้ คุณจะต้องนำร่อง s ใบอนุญาตแม้ว่า และน้อย 20 ชั่วโมงในอากาศ แต่สำหรับราคาของบทเรียนและรถสปอร์ตคุณภาพสูง คุณอาจกลายเป็นโคตรสร้างสมัยอเมริกันติด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เมื่อเทียบกับที่อุดมไปด้วยเมามันแม้ว่ารถตัวเองอาจเสียค่าใช้จ่ายครึ่งล้านดอลลาร์หรือมากกว่า (ต้นแบบที่สามคาดว่าจะมีค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับ $ 280,000 ในการสร้าง) อย่างน้อยคุณจะไม่จำเป็นต้องมีรันเวย์ในเชิงพาณิชย์เพียงที่จะใช้มัน คุณจะต้องนักบินใบอนุญาต s แม้ว่าและไม่น้อยกว่า 20 ชั่วโมงในอากาศ แต่สำหรับราคาของการเรียนและกีฬาระดับ high-end รถที่คุณอาจจะกลายเป็นภูมิคุ้มกันอย่างเต็มที่เพื่อให้การจราจรติดขัดอเมริกันสมัย​​ใหม่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นนอกคอกเมามันมากมาย แม้ว่ารถตัวเองได้ทุนครึ่งล้านดอลลาร์ หรือมากกว่า ( ต้นแบบที่สามคาดว่าจะเสียค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับ $ 280 , 000 สร้าง ) อย่างน้อยคุณก็ไม่ต้องรันเวย์เชิงพาณิชย์เพียงที่จะใช้มัน คุณจะต้องมีใบอนุญาตนักบิน , ถึงแม้ว่า , และอย่างน้อย 20 ชั่วโมง ในอากาศแต่สำหรับราคาของบทเรียนและระดับ high - end กีฬารถคุณอาจจะกลายเป็นอย่างเต็มที่ภูมิคุ้มกัน
การจราจรติดขัดอเมริกันสมัยใหม่