On March 30, 2009, the U.S. Treasury and the U.S. Auto Task Force rejected Chrysler’s
stand-alone Viability Plan. The U.S. Auto Task Force announced that it would provide another
US$6 billion federal loan to Chrysler. However, in order to get the additional loan, Chrysler
would have to form an alliance with Fiat by April 30, 2009. In addition, the company would
have to restructure its debt and would have to negotiate with the UAWand CAWunions to reduce
employee benefits and increase productivity.
In order to form an alliance with Fiat, in April 2009, Chrysler started the process of getting
approval from its 45 lending institutions to surrender the first lien debt30 of US$6.9 billion. It also
entered into negotiations with UAW for it to accept a 55% equity stake in the new company in
lieu of Chrysler’s contribution to UAW’s retiree health care trust fund, VEBA. The negotiations
also included some adjustments to the UAW’s 2007 collective bargaining agreement.
On April 21, 2009, the U.S. Treasury announced that it would give Chrysler US$500 million
over and above the US$4 billion it had already given to continue its operations.
Meanwhile, on April 26, 2009, the CAW ratified an agreement it had reached with
Chrysler in early April 2009. The agreement helped Chrysler to save US$240 million in annual
costs. Giving details, Ken Lewenza, President of CAW, said, “Some of it comes from reduced
compensation, some of it comes from lower legacy costs, some of it comes from
increased productivity and efficiencies in the workplace.”31
On April 28, 2009, the four largest creditor banks—JPMorgan Chase & Company,32 Goldman
Sachs Group Inc.,33 Morgan Stanley,34 and the Citigroup Inc.,35 which collectively held
70% of Chrysler’s total debt—approved the U.S. Treasury’s offer of US$2 billion given to
Chrysler’s first lien debtors.
On April 29, 2009, the UAW also ratified the agreement it had reached with Chrysler. In
the agreement, UAW agreed to have a 55% equity stake in the company after an alliance with Fiat, instead of Chrysler’s contribution in VEBA. UAW would also have a representative on
the board of the new company.
However, the attempt to gain support from all the creditors was unsuccessful. About 20
financial firms including Oppenheimer Funds and Stairway Capital, who collectively held
US$1 billion, declined to agree to the terms of the proposed debt restructuring. Analysts
opined that the creditors might be better off after bankruptcy filing and liquidation of
Chrysler’s assets. They also opined that, in case of a bankruptcy filing by Chrysler, the creditors
would have no choice but to accept the US$2 billion offered by the U.S. Treasury.
The U.S. government later offered the creditors another US$250 million, which made the
total offering US$2.25 billion. However, the deal did not materialize. Criticizing the creditors,
President Barack Obama said, “A group of investment firms and hedge funds decided to hold
out for the prospect of an unjustified taxpayer-funded bailout. They were hoping that everybody
else would make sacrifices and they would have to make none. Some demanded twice
the return that other lenders were getting. I don’t stand with them.”
30 มีนาคม 2009 คลังสหรัฐและกองทัพสหรัฐฯ อัตโนมัติงานปฏิเสธของไครสเลอร์
ยืนเดียววางแผนชีวิต แรงงานรถยนต์สหรัฐฯ ประกาศว่า มันจะให้อีก
สินเชื่อกลาง 6 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ เพื่อไครสเลอร์ อย่างไรก็ตาม การได้รับเงินกู้ยืมเพิ่มเติม ไครสเลอร์
จะมีขั้วกับเฟียต โดย 30 เมษายน 2009 นอกจากนี้ บริษัทจะ
มีการจัดโครงสร้างของหนี้ และจะต้องเจรจากับ UAWand CAWunions ลด
สิทธิประโยชน์ของพนักงานและเพิ่มประสิทธิภาพ
เพื่อพันธมิตรกับเฟียต เมษายน 2552 ไครสเลอร์เริ่มต้นกระบวนการ
อนุมัติจาก 45 ให้ยืมสถาบันพลี debt30 เลียนแรกของ 6.9 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ มันยัง
เข้าเจรจากับ UAW มันจะยอมรับการเดิมพันหุ้น 55% ในบริษัทใหม่ใน
รเคมีของเงินสมทบของไครสเลอร์ของ UAW retiree สุขภาพกอง VEBA เจรจา
รวมปรับปรุงบางอย่างกับของ UAW 2007 เจรจาข้อตกลงการ
21 เมษายน 2009 คลังสหรัฐประกาศว่า มันจะให้ไครสเลอร์สหรัฐฯ $500 ล้าน
over and above 4 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ ก็ได้แล้วให้ดำเนินการได้
ขณะเดียวกัน 26 เมษายน 2009, CAW ที่สำคัญข้อตกลงก็มีถึงด้วย
ไครสเลอร์ในช่วง 2552 เมษายน ข้อตกลงช่วยไครสเลอร์บันทึกสหรัฐฯ $240 ล้านปี
ต้นทุน ให้รายละเอียด Ken Lewenza ประธานของ CAW กล่าวว่า, "บางอย่างก็มาลด
ค่าตอบแทน บางอย่างก็มาจากต้นทุนดั้งเดิมล่าง บางอย่างก็มาจาก
เพิ่มผลผลิตและประสิทธิภาพในการทำงาน "31
28 เมษายน 2009 ธนาคารลูกหนี้ที่ใหญ่ที่สุดสี่ — เจพีมอร์แกนเชส&บริษัท โกลด์แมน 32
แซคส์กลุ่ม Inc., 33 มอร์แกนสแตนลีย์ 34 และระยะ Inc., 35 ซึ่งจัดขึ้นโดยรวม
70% ของหนี้สินรวมของไครสเลอร์ซึ่งอนุมัติข้อเสนอของคลังสหรัฐฯ ของ 2 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ ให้
ของไครสเลอร์แรกเลียนลูกหนี้
เมื่อ 29 เมษายน 2552, UAW ยังสำคัญข้อตกลงที่มีถึงกับไครสเลอร์ ใน
ตกลง UAW ตกลงให้หุ้น 55% ถือหุ้นในบริษัทหลังจากพันธมิตรกับเฟียต แทนสัดส่วนของไครสเลอร์ใน VEBA UAW จะยังมีตัวแทนใน
บอร์ดของใหม่บริษัท
อย่างไรก็ตาม ความพยายามที่จะได้รับการสนับสนุนจากเจ้าหนี้ทั้งหมดได้สำเร็จ ประมาณ 20
บริษัทเงินทุน Oppenheimer และบันไดทุน ซึ่งจัดขึ้นโดยรวม
1 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ ปฏิเสธที่จะยอมรับเงื่อนไขการปรับโครงสร้างหนี้ที่นำเสนอ นักวิเคราะห์
opined ว่า เจ้าหนี้ที่อาจจะดีกว่าหลังจากยื่นล้มละลายและการชำระบัญชีของ
สินทรัพย์ของไครสเลอร์ พวกเขายัง opined ที่ กรณีล้มละลายที่ยื่น โดยไครสเลอร์ งานราชการ
จะมีไปรับ 2 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ จากคลังสหรัฐฯ
รัฐบาลสหรัฐฯ ภายหลังเสนองานราชการอื่นล้านเหรียญสหรัฐฯ 250 ซึ่งทำการ
รวมเสนอ 2.25 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ อย่างไรก็ตาม การจัดการไม่ได้ไม่เป็นตัวเป็นตน วิจารณ์เจ้าหนี้,
กล่าวว่า ประธานาธิบดี Barack Obama "กลุ่มบริษัทลงทุนและกองทุนการตัดสินใจที่จะเก็บ
ออกในโอกาสของ bailout สนับสนุนตัวผู้เสียภาษีเป็น unjustified พวกเขามีหวังที่ทุกคน
อื่น ให้บูชา และพวกเขาจะต้องทำไม่ บางแค่สอง
กลับมาที่ผู้ให้กู้อื่น ๆ ได้รับการ ฉันไม่ยืนกับพวกเขา"
การแปล กรุณารอสักครู่..

ที่ 30 มีนาคม 2009, ธนารักษ์สหรัฐอเมริกาและสหรัฐ Auto Task Force ไครสเลอร์ปฏิเสธ
แผนมีชีวิตยืนอยู่คนเดียว สหรัฐอเมริกาออโต้กองเรือรบประกาศว่าจะให้อีก
สหรัฐอเมริกา 6000000000 $ เงินกู้ของรัฐบาลกลางที่จะไครสเลอร์ อย่างไรก็ตามเพื่อที่จะได้รับเงินกู้เพิ่มเติม, ไครสเลอร์
จะต้องสร้างพันธมิตรกับเฟียตโดย 30 เมษายน 2009. นอกจากนี้ บริษัท จะ
มีการปรับโครงสร้างหนี้และจะต้องมีการเจรจาต่อรองกับ UAWand CAWunions เพื่อลด
ผลประโยชน์ของพนักงานและ เพิ่มผลผลิต
ในการที่จะสร้างพันธมิตรกับเฟียต, ในเดือนเมษายน 2009, ไครสเลอร์เริ่มต้นกระบวนการของการได้รับ
การอนุมัติจาก 45 สถาบันสินเชื่อที่จะยอมจำนน debt30 ภาระแรกของสหรัฐอเมริกา $ 6900000000 นอกจากนี้ยัง
ได้เข้าเจรจากับ UAW เพื่อให้รับหุ้น 55% ใน บริษัท ใหม่ใน
แทนการมีส่วนร่วมของไครสเลอร์จะ UAW ของการดูแลสุขภาพหลังเกษียณกองทุนสำรองเลี้ยงชีพ, VEBA การเจรจา
ยังรวมถึงการปรับเปลี่ยนบางอย่างเพื่อให้ข้อตกลง 2007 การเจรจาต่อรอง UAW ของ
ที่ 21 เมษายน 2009, คลังสหรัฐประกาศว่าจะให้ไครสเลอร์สหรัฐอเมริกา $ 500,000,000
และเหนือกว่าสหรัฐ 4000000000 $ มันได้รับแล้วเพื่อดำเนินการต่อการดำเนินงานของตน
ในขณะที่ ที่ 26 เมษายน 2009, CAW ให้สัตยาบันข้อตกลงที่ได้ถึงกับ
ไครสเลอร์ในช่วงต้นเดือนเมษายน 2009. ข้อตกลงที่ช่วยให้ไครสเลอร์ที่จะบันทึก 240 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปี
ค่าใช้จ่าย ให้รายละเอียดเคน Lewenza ประธาน CAW กล่าวว่า "บางส่วนของมันมาจากการลด
ค่าตอบแทนบางส่วนของมันมาจากการลดค่าใช้จ่ายมรดกบางส่วนของมันมาจาก
การผลิตที่เพิ่มขึ้นและมีประสิทธิภาพในการทำงาน. "31
ในวันที่ 28 เมษายน 2009 ที่สี่ที่ใหญ่ที่สุดเจ้าหนี้ธนาคาร JPMorgan Chase & บริษัท 32 โกลด์แมน
แซคส์กรุ๊ปอิงค์, 33 มอร์แกนสแตนเลย์, 34 และซิตี้กรุ๊ปอิงค์, 35 ซึ่งเรียกรวมถือ
70% ของหนี้ที่ได้รับการอนุมัติข้อเสนอของไครสเลอร์ทั้งหมดคลังสหรัฐของสหรัฐอเมริกา $ 2000000000 ให้กับ
ไครสเลอร์ลูกหนี้ภาระแรก
ที่ 29 เมษายน 2009, UAW ยังเป็นที่ยอมรับในข้อตกลงที่ได้ถึงกับไครสเลอร์ ใน
ข้อตกลง UAW เห็นด้วยที่จะมีหุ้น 55% ใน บริษัท หลังจากการเป็นพันธมิตรกับเฟียตแทนการมีส่วนร่วมของไครสเลอร์ใน VEBA UAW ก็จะมีตัวแทนใน
คณะกรรมการของ บริษัท ใหม่
แต่ความพยายามที่จะได้รับการสนับสนุนจากเจ้าหนี้ทั้งหมดที่ไม่ประสบความสำเร็จ ประมาณ 20
บริษัท การเงินรวมทั้งออพและบันไดเงินทุนที่จัดขึ้นรวม
US $ 1 พันล้านปฏิเสธที่จะยอมรับเงื่อนไขของการปรับโครงสร้างหนี้ที่เสนอ นักวิเคราะห์
เห็นว่าเจ้าหนี้อาจจะดีกว่าหลังจากยื่นล้มละลายและการชำระบัญชีของ
สินทรัพย์ที่ไครสเลอร์ พวกเขายังเห็นว่าในกรณีที่มีการยื่นล้มละลายโดยไครสเลอร์เจ้าหนี้
จะไม่มีทางเลือกนอกจากจะยอมรับสหรัฐ 2000000000 $ ที่นำเสนอโดยกระทรวงการคลังสหรัฐ
รัฐบาลสหรัฐภายหลังการเสนอเจ้าหนี้อีก 250 ล้านดอลลาร์สหรัฐซึ่งทำให้
เสนอขายรวม สหรัฐอเมริกา $ 2250000000 แต่ข้อตกลงที่ไม่เป็นจริง วิจารณ์เจ้าหนี้
ประธานาธิบดีบารัคโอบามากล่าวว่า "กลุ่มของ บริษัท การลงทุนและกองทุนป้องกันความเสี่ยงตัดสินใจที่จะถือ
ออกสำหรับความคาดหวังของผู้เสียภาษีอากร bailout กองทุนยุติธรรม พวกเขาหวังว่าทุกคน
อื่นจะทำสักการะและพวกเขาจะต้องไม่ทำให้ผู้ใด บางคนเรียกร้องเป็นครั้งที่สอง
กลับมาที่ผู้ให้กู้อื่น ๆ ที่ได้รับ ผมไม่ได้ยืนอยู่กับพวกเขา. "
การแปล กรุณารอสักครู่..

บนมีนาคม 30 , 2009 , คลังสหรัฐและสหรัฐอเมริกาอัตโนมัติงานปฏิเสธของไครส์เลอร์ -
1 แผน สหรัฐอเมริกาโดยอัตโนมัติงานประกาศว่าจะให้อีก
$ 6 พันล้านของรัฐบาลกลางเงินกู้ไครสเลอร์ . อย่างไรก็ตาม , เพื่อที่จะได้รับเงินกู้เพิ่มเติม , ไครสเลอร์
จะต้องเป็นพันธมิตรกับเฟียต โดย 30 เมษายน , 2009 . นอกจากนี้ บริษัทจะ
มีการปรับโครงสร้างหนี้ และจะต้องเจรจากับ uawand cawunions ลด
ผลประโยชน์ของพนักงานและเพิ่มผลผลิต ในการเป็นพันธมิตรกับเฟียต ในเดือนเมษายน 2009 , ไครสเลอร์เริ่มต้นกระบวนการของการได้รับการอนุมัติจาก 45
สถาบันสินเชื่อที่จะยอมแพ้เลียน debt30 แรก US $ 6.9 พันล้าน
มันยังเข้าเจรจากับ UAW เพื่อให้รับเป็น 55% ส่วนถือหุ้นในบริษัทใหม่ใน
แทนไครสเลอร์ UAW ของผลงานที่จะเกษียณสุขภาพกองทุน veba . การเจรจา
ยังรวมถึงการปรับปรุงบางอย่างของ UAW 2007 การเจรจาต่อรองข้อตกลง .
เมื่อ 21 เมษายน , 2009 , คลังสหรัฐประกาศว่า จะให้ไครสเลอร์ US $ 500 ล้าน
และเหนือกว่าสหรัฐ $ 4 พันล้าน มันก็ให้ต่อการดําเนินงานของ
เมื่อ วันที่ 26 เมษายน , 2009 , กาให้สัตยาบันข้อตกลงมันมีถึงกับ
ไครสเลอร์ในช่วงต้นเดือนเมษายน 2552 ข้อตกลงที่ช่วยให้ไครสเลอร์ให้เราบันทึก $ 240 ล้านบาทในค่าใช้จ่ายประจำปี
รายละเอียด เคน lewenza ประธานกา , กล่าวว่า , " มีที่มาจากการลด
ชดเชยบางส่วนก็มาจากลดต้นทุนเดิม บางเรื่องก็มาจาก
เพิ่มผลผลิตและประสิทธิภาพในการทำงาน " 31
เมื่อวันที่ 28 เมษายน 2009 ที่ใหญ่ที่สุดสี่ธนาคาร JPMorgan Chase &เจ้าหนี้ บริษัท โกลด์แมน แซคส์ กรุ๊ป อิงค์
, 32 , 33 มอร์แกน สแตนลีย์ , 34 และซิตี้กรุ๊ปอิงค์ , 35 ซึ่งจัดขึ้น
โดยรวม 70% ของไครสเลอร์เป็นหนี้ อนุมัติข้อเสนอของคลังสหรัฐ US $ 2 พันล้านให้
ไครสเลอร์เป็นลูกหนี้เลียนแรก .
เมื่อ 29 เมษายน , 2009 , UAW ยังให้สัตยาบันข้อตกลง มัน ถึง กับ ไคลส์เลอร์ ในความตกลง UAW
, ตกลงที่จะมี 55% ส่วนหุ้นในบริษัท หลังจากเป็นพันธมิตรกับเฟียต แทนไครสเลอร์ของบริจาคใน veba . “ก็มีตัวแทนในคณะกรรมการของ บริษัท ใหม่
.
แต่พยายามที่จะได้รับการสนับสนุนจากเจ้าหนี้ทั้งหมด ไม่สำเร็จ เกี่ยวกับ 20
การเงินของบริษัทรวมถึง Oppenheimer กองทุนและเงินทุนบันได , ที่เคยจัดขึ้น
$ 1 พันล้าน , ปฏิเสธที่จะยอมรับข้อตกลงของการเสนอปรับโครงสร้างหนี้ . นักวิเคราะห์
มีเจ้าหนี้อาจจะดีขึ้นหลังจาก bankruptcy และกิจการของ
ทรัพย์สินไครสเลอร์ของ พวกเขายังให้ความคิดเห็นว่าในกรณีของการล้มละลายยื่นโดยไครสเลอร์ เจ้าหนี้
จะไม่มีทางเลือก แต่ที่จะยอมรับ $ 2 พันล้าน เสนอ โดยคลังสหรัฐ .
รัฐบาลสหรัฐในภายหลังให้เจ้าหนี้อีก US $ 250 ล้านบาท ซึ่งทำให้
รวมเสนอ $ 2.25 พันล้าน อย่างไรก็ตาม การเจรจาไม่ได้เป็นตัวเป็นตน วิจารณ์โดยเจ้าหนี้
ประธานาธิบดีบารัค โอบามา กล่าวว่า" กลุ่มของ บริษัท เพื่อการลงทุนและกองทุนป้องกันความเสี่ยงได้ตัดสินใจที่จะถือ
ออกสำหรับโอกาสของโคมลอยผู้เสียภาษีได้รับทุน bailout พวกเขาหวังว่าทุกคน
อื่นจะเสียสละและพวกเขาจะต้องให้ไม่มี บางคนเรียกร้องสองครั้ง
ผลตอบแทนที่ผู้ให้กู้อื่น ๆที่ได้รับ ฉันไม่ทนกับพวกเขา . "
การแปล กรุณารอสักครู่..
