Emissions factors (EFs) were select

Emissions factors (EFs) were selected from different sources considering availability of data and making an effort to best represent local conditions.

Locally or regionally measured data exist only for hot-driving conditions as discussed below.

Cold-driving and evaporative emissions were exclusively estimated using the COPERT IV model, motivated by the large share of European models of the Argentineaneet.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปัจจัยการปล่อย (EFs) ได้เลือกจากแหล่งต่าง ๆ พิจารณาความพร้อมของข้อมูล และทำให้ความพยายามที่จะแทนเงื่อนไขเฉพาะส่วนข้อมูลในท้องถิ่น หรือภูมิภาควัดมีอยู่เฉพาะสำหรับสภาพพร้อมขับรถตามที่อธิบายไว้ด้านล่างปล่อยเย็นขับรถ และทำลมได้เฉพาะประเมินใช้รุ่น COPERT IV แรงจูงใจจากหุ้นใหญ่ของ Argentineaneet ในแบบยุโรป

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ปัจจัยการปล่อยมลพิษ (EFs) ได้รับการคัดเลือกจากแหล่งที่แตกต่างกันพิจารณาความพร้อมของข้อมูลและความพยายามที่จะทำให้ดีที่สุดเป็นตัวแทนของสภาพท้องถิ่น. ในพื้นที่หรือข้อมูลที่วัดได้ในระดับภูมิภาคอยู่เฉพาะสำหรับสภาพอากาศร้อนขับรถตามที่กล่าวไว้ข้างล่างนี้. เย็นการขับรถและการปล่อยระเหยประมาณเฉพาะการใช้ COPERT รุ่น IV, แรงบันดาลใจจากหุ้นขนาดใหญ่ในรูปแบบของยุโรป Argentineaneet

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ปัจจัยการปล่อย ( EFS ) ได้รับเลือกจากแหล่งที่แตกต่างกันพิจารณาความพร้อมของข้อมูลและทำให้ความพยายามที่ดีที่สุดเป็นตัวแทนสภาพท้องถิ่น หรือภูมิภาคข้อมูล

ภายในวัดมีเพียงร้อนขับรถเงื่อนไขตามที่กล่าวไว้ด้านล่าง

เย็นขับรถและการปล่อยก๊าซระเหยเป็นเฉพาะใช้ copert ประมาณ 4 รุ่นการกระตุ้นโดยหุ้นขนาดใหญ่ของรุ่นยุโรปของ argentineaneet .