In 2008, the tight credit situation

In 2008, the tight credit situation, volatility in the stock markets, problems in the U.S. housing
market, increases in unemployment, and declines in incomes started affecting consumer
spending. As a result, the U.S. car market was also badly affected. Those who wanted to purchase
vehicles found it difficult to get loans or found the available financing too expensive.
In 2008, the U.S. auto industry experienced its worst year since 1992. The total sales of
cars and light trucks were 13.2 million, a decline of 18% compared to 2007. The United States
was the largest market for Chrysler. As of November 2008, “73 percent of its sales were from
the U.S., 61 percent of its vehicles were produced in the country, 78 percent of its materials
were purchased in the U.S. and 62 percent of its dealers were based in the U.S.”54
As Chrysler’s market was restricted to the United States alone, the global financial crisis
which originated in the country affected its sales badly, leaving the company struggling to carry
on its business. Chrysler reported a 48% decline in vehicle sales in the United States for the
month of April 2009 as compared to the same month of 2008. In April 2009, Chrysler sold
76,682 units of vehicles in the United States. Its sales in April 2009 were also 24% less compared
to the sales reported in March 2009. See Exhibit 5 for Chrysler’s U.S. sales in April 2009

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในปี 2551 สถานการณ์สินเชื่อแน่น ความผันผวนในหุ้นตลาด ปัญหาในการอยู่อาศัยของสหรัฐฯ
ตลาด ว่างงาน เพิ่มขึ้น และลดอัตรารายได้เริ่มส่งผลกระทบต่อผู้บริโภค
ใช้ ดัง ตลาดรถยนต์สหรัฐฯ ยังไม่มีผลกระทบ ผู้ที่ต้องการซื้อ
ยานพาหนะพบว่ามันยากที่จะได้รับสินเชื่อ หรือพบเงินมีราคาแพงเกินไป.
ใน 2008 สหรัฐอเมริกา อุตสาหกรรมยานยนต์มีประสบการณ์เป็นปีที่เลวร้ายที่สุดตั้งแต่ปี 1992 ยอดขาย
รถบรรทุกนำ 13.2 ล้าน ลดลง 18% เมื่อเทียบกับปี 2007 สหรัฐอเมริกา
เป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดสำหรับไครสเลอร์ พฤศจิกายน 2551, "ร้อยละ 73 ของยอดขายได้จาก
สหรัฐฯ ร้อยละ 61 ของยานพาหนะถูกผลิตในประเทศ 78 เปอร์เซ็นต์ของวัสดุ
ซื้อในสหรัฐอเมริกา และจากร้อยละ 62 ของดีลเลอร์ในสหรัฐอเมริกา"54
เป็นไครสเลอร์ของตลาดถูกจำกัดสหรัฐอเมริกาเพียงอย่างเดียว วิกฤตการเงินโลก
ที่กำเนิดในประเทศได้รับผลกระทบยอดขายไม่ดี ออกจากบริษัทที่ดิ้นรนเพื่อ
ในธุรกิจ ไครสเลอร์รายงานลดลง 48% ยอดขายรถยนต์ในสหรัฐอเมริกาสำหรับการ
เดือน 2552 เมษายนเมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันของปี 2008 เมษายน 2552 ไครสเลอร์ขาย
76, 682 หน่วยของยานพาหนะในสหรัฐอเมริกา ยอดขายในเดือนเมษายนปี 2552 ยังได้ 24% น้อยกว่าเมื่อเทียบ
ขายรายงานในเดือน 2552 มีนาคม ดู 5 แสดงขายไครสเลอร์ของสหรัฐฯ ในเดือน 2009 เมษายน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในปี 2008 สถานการณ์เครดิตแน่นความผันผวนในตลาดหุ้นปัญหาในที่อยู่อาศัยสหรัฐ
ตลาดเพิ่มขึ้นในการว่างงานและการลดลงในรายได้เริ่มส่งผลกระทบต่อผู้บริโภค
การใช้จ่าย เป็นผลให้ตลาดรถยนต์สหรัฐยังได้รับผลกระทบอย่างรุนแรง ผู้ที่ต้องการที่จะซื้อ
ยานพาหนะพบว่ามันยากที่จะได้รับเงินกู้ยืมหรือพบมีการจัดหาเงินทุนที่มีราคาแพงเกินไป
ในปี 2008 อุตสาหกรรมยานยนต์สหรัฐมีประสบการณ์ที่เลวร้ายที่สุดของปีตั้งแต่ปี 1992. ยอดขายรวมของ
รถยนต์และรถบรรทุกแสงเป็น 13,200,000 ลดลง 18 % เมื่อเทียบกับ 2007. สหรัฐอเมริกา
เป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดสำหรับไครสเลอร์ เมื่อวันที่พฤศจิกายน 2008, "73 เปอร์เซ็นต์ของยอดขายมาจาก
สหรัฐอเมริการ้อยละ 61 ของยานพาหนะที่มีการผลิตในประเทศร้อยละ 78 ของวัสดุของ
กำลังซื้อในสหรัฐและร้อยละ 62 ของตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอยู่ในสหรัฐอเมริกา "54
เป็นตลาดที่ไครสเลอร์ถูก จำกัด ให้สหรัฐอเมริกาเพียงอย่างเดียววิกฤติการเงินโลก
ที่เกิดขึ้นในประเทศได้รับผลกระทบยอดขายไม่ดีออกจาก บริษัท พยายามที่จะดำเนินการ
เกี่ยวกับธุรกิจของ บริษัท ไครสเลอร์รายงานลดลง 48% ในยอดขายรถยนต์ในสหรัฐ
เดือนเมษายน 2009 เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันของปี 2008. ในเดือนเมษายน 2009, ไครสเลอร์ขาย
76,682 หน่วยของยานพาหนะในประเทศสหรัฐอเมริกา ยอดขายในเมษายน 2009 นอกจากนี้ยังมี 24% น้อยกว่าเมื่อเทียบ
กับยอดขายที่มีการรายงานมีนาคม 2009. ดู Exhibit 5 สำหรับการขายไครสเลอร์ในสหรัฐอเมริกาเมษายน 2009

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ใน 2008 , สถานการณ์สินเชื่อตึงตัว , ความผันผวนในตลาดหุ้น ปัญหาที่อยู่อาศัย
ตลาดสหรัฐเพิ่มขึ้นในอัตราการว่างงาน และการลดลงของรายได้เริ่มมีผลต่อผู้บริโภค
ใช้ . ทั้งนี้ ตลาดรถยนต์สหรัฐยังได้รับผลกระทบอย่างรุนแรง ผู้ที่อยากซื้อ
รถพบว่ามันยากที่จะได้รับเงินกู้ หรือเจอของเงินทุนแพงเกินไป .
ใน 2008 , สหรัฐอเมริกา .อุตสาหกรรมยานยนต์ที่มีประสบการณ์ที่เลวร้ายที่สุดนับตั้งแต่ปี 1992 ยอดขายของรถยนต์และรถบรรทุกเบา
) 13.2 ล้านบาท ลดลง 18% เมื่อเทียบกับปี 2550 สหรัฐอเมริกาเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดสำหรับไครสเลอร์
. ในเดือนพฤศจิกายน 2008 , " 73 เปอร์เซ็นต์ของยอดขายมาจาก
สหรัฐอเมริกา ร้อยละ 61 ของรถยนต์ที่ผลิตในประเทศ ร้อยละ 78 ของวัสดุ
ซื้อในสหรัฐอเมริกา62 เปอร์เซ็นต์ของผู้ค้าของตนอยู่ในสหรัฐอเมริกา . " 54
เป็นตลาดของไครสเลอร์จำกัดสหรัฐอเมริกาเพียงอย่างเดียว , วิกฤตการณ์การเงิน
ซึ่งมีต้นกำเนิดในประเทศได้รับผลกระทบ ยอดขายไม่ดี ปล่อยให้ บริษัท พยายามพก
ในธุรกิจของ ไครสเลอร์รายงาน 48 % จากยอดขายรถยนต์ในสหรัฐอเมริกาสำหรับ
เดือน เมษายน 2552 เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันของปี 2551 ในเดือนเมษายน 2009 , ไครสเลอร์ขาย
76682 หน่วยของรถยนต์ในสหรัฐอเมริกา ของขายในเดือนเมษายน 2009 ยัง 24 % น้อยกว่า
เพื่อการรายงานในเดือนมีนาคม 2552 เห็นมี 5 ขายไครสเลอร์ของสหรัฐอเมริกาในเดือนเมษายน 2009