1 The way towards greener transport

1 The way towards greener transportation services
When talking about green logistics, the focus is often set on greenhouse gas (GHG) emissions. For responsible carriers and logistic companies, an effort to minimize those emissions is indispensable. The climate protection organisation myclimate and Prof. Dr. Paul Wittenbrink have developed an industry solution to measure, manage and reduce GHG emissions from the transportation industry [1].
The aim of the solution is to support companies on their way to reduce and avoid GHG emissions. The solution consists of different modules that help identifying weaknesses and room for improvements. In the consecutive years, the success of implemented measures is tracked (Fig. 1).
The three modules (1) carbon assessment, (2) energy efficiency and (3) analyses of the fleet and the logistic processes give an overview of the status quo of the company. In order to take all employees on board, a training course is essential

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

1 วิธีการต่อการให้บริการการขนส่งสีเขียว
เมื่อพูดคุยเกี่ยวกับโลจิสติกสีเขียว, โฟกัสมักจะตั้งอยู่บนก๊าซเรือนกระจก (GHG) สำหรับผู้ให้บริการมีความรับผิดชอบและ บริษัท โลจิสติก, ความพยายามที่จะลดการปล่อยก๊าซเหล่านั้นจะขาดไม่ได้ myclimate องค์กรปกป้องสภาพภูมิอากาศและศาสตราจารย์ ดร paul wittenbrink ได้พัฒนาโซลูชันของอุตสาหกรรมในการวัดการจัดการและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากอุตสาหกรรมการขนส่ง [1].
จุดมุ่งหมายของการแก้ปัญหาคือการสนับสนุน บริษัท ในทางของพวกเขาเพื่อลดและหลีกเลี่ยงการปล่อยก๊าซเรือนกระจก แก้ปัญหาที่ประกอบด้วยโมดูลที่แตกต่างกันที่จะช่วยให้การระบุจุดอ่อนและห้องสำหรับการปรับปรุง ในปีติดต่อกันที่ประสบความสำเร็จของมาตรการดำเนินการคือ (รูปที่ 1) การติดตาม.
สามโมดูล (1) การประเมินคาร์บอน(2) ประสิทธิภาพการใช้พลังงานและ (3) การวิเคราะห์ของกองทัพเรือและกระบวนการโลจิสติกให้ภาพรวมของสถ​​านะของ บริษัท เพื่อที่จะใช้พนักงานทุกคนในคณะหลักสูตรการฝึกอบรมเป็นสิ่งจำเป็น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

1 วิธีมีต่อบริการขนส่งสีเขียว
เมื่อพูดถึงโลจิสติกส์สีเขียว โฟกัสมักจะตั้งบนปล่อยก๊าซเรือนกระจก (GHG) ก๊าซ สำหรับสายการบินที่รับผิดชอบและบริษัทโลจิสติก ความพยายามที่จะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเหล่านั้นเป็นสำคัญ Myclimate องค์การปกป้องสภาพภูมิอากาศและรศ.ดร.พอล Wittenbrink ได้พัฒนาโซลูชั่นอุตสาหกรรมการวัด จัดการ และลดการปล่อย GHG จากอุตสาหกรรมขนส่ง [1] .
จุดมุ่งหมายของการแก้ปัญหาจะสนับสนุนบริษัทในการลด และหลีกเลี่ยงการปล่อย GHG โซลูชันประกอบด้วยโมดูลต่าง ๆ ที่ช่วยระบุจุดอ่อนและปรับปรุงห้อง ในปีต่อเนื่อง ติดตามความสำเร็จของมาตรการดำเนินการ (Fig. 1) .
ประเมินคาร์บอน 3 หมวด (1) (2) พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพและวิเคราะห์ (3) ของเรือและกระบวนการโลจิสติกให้ภาพรวมของสภาพของบริษัท ใช้พนักงานทั้งหมดบนเรือ การฝึกอบรมเป็นสิ่งจำเป็น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

1 หาทางออกร่วมกันได้ด้วยบริการรับส่งแบบร่วมด้วยช่วยกันรักษาสิ่งแวดล้อม
เมื่อพูดถึงการขนส่งสินค้าสีเขียวเน้นตั้งอยู่บนก๊าซเรือนกระจก(ปล่อยก๊าซเรือนกระจก)การปล่อยบ่อยครั้ง สำหรับบริษัทด้านการขนส่งสินค้าและผู้รับผิดชอบต่อความพยายามที่จะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ ศ.ดร.พอล wittenbrink myclimate องค์กรและการป้องกัน สภาพ อากาศที่มีการพัฒนาโซลูชันสำหรับอุตสาหกรรมในการวัดจัดการและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจาก ภาค อุตสาหกรรมบริการรับส่งที่[ 1 ].
เป้าหมายของโซลูชันที่มีการสนับสนุนบริษัทอยู่บนเส้นทางของบริษัทเพื่อลดและป้องกันไม่ให้ปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั้งหมด โซลูชันที่ประกอบด้วยโมดูลที่แตกต่างกันไปความช่วยเหลือในการระบุและแก้ไขจุดอ่อนสำหรับการปรับปรุง ในช่วงหลายปีติดต่อกันที่ความสำเร็จของมาตรการที่นำมาใช้ก็จะถูกติดตาม(รูปที่ 1 )..
สามโมดูล( 1 )การประเมินผลการปฏิบัติงานถ่านคาร์บอนกัมมันต์( 2 )การประหยัดพลังงานและ( 3 )การวิเคราะห์ของกลุ่มและทำให้กระบวนการด้านการขนส่งสินค้าทำให้ ภาพรวม ของสถานะเดิมของบริษัทได้ ในการสั่งซื้อเพื่อนำพนักงานทั้งหมดในบอร์ดการฝึกอบรมในหลักสูตรที่มีความสำคัญ