With the continuous increase in tra

With the continuous increase in traffic volume it has become a major concern that how to maintain free and convenient flow of traffic. Regarding these issues many researches have been done but considering the Indian traffic none of them is optimum to be implemented on Indian roads due to uncivilized traffic and space unavailability. The major objective of this study is concerned with evaluation of Continuous Flow Intersection (CFI) under heterogeneous traffic flow conditions using computer simulation. The study is carried out for different traffic volumes and for different road widths in case the road width is increased in near future.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กับการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในการรับส่งข้อมูล เสียงที่มันได้กลายเป็นวิชาเกี่ยวข้องที่รักษาฟรี และสะดวกการไหลของการจราจร เกี่ยวกับปัญหาเหล่านี้มีงานวิจัยมากมายแล้ว แต่การพิจารณาการจราจรที่อินเดียไม่มีพวกเขาจะเหมาะสมที่จะปฏิบัติบนถนนอินเดีย uncivilized จราจรและพื้นที่ไม่พร้อมใช้งาน วัตถุประสงค์หลักของการศึกษานี้เกี่ยวข้องกับการประเมินของต่อเนื่องไหลแยก (CFI) ภายใต้เงื่อนไขกระแสจราจรที่แตกต่างกันโดยใช้คอมพิวเตอร์จำลอง การศึกษาจะดำเนินการ สำหรับไดรฟ์ข้อมูลจราจรที่แตกต่าง และความกว้างต่าง ๆ ในกรณีที่เป็นเพิ่มความกว้างของถนนในอนาคตอันใกล้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ด้วยการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในปริมาณการจราจรที่จะได้กลายเป็นความกังวลที่สำคัญที่วิธีการรักษาไหลเวียนอย่างเสรีและสะดวกในการจราจร เกี่ยวกับปัญหาเหล​​่านี้หลายงานวิจัยได้รับการดำเนินการ แต่การพิจารณาไม่มีการจราจรอินเดียของพวกเขาเป็นที่ดีที่สุดที่จะดำเนินการบนถนนอินเดียเนื่องจากการจราจรและพื้นที่ป่าเถื่อนไม่พร้อม วัตถุประสงค์หลักของการศึกษาครั้งนี้เป็นที่เกี่ยวข้องกับการประเมินผลอย่างต่อเนื่องไหลแยก (CFI) ภายใต้เงื่อนไขที่แตกต่างกันการจราจรโดยใช้แบบจำลองคอมพิวเตอร์ การศึกษาจะดำเนินการสำหรับปริมาณการจราจรที่แตกต่างกันและความกว้างของถนนที่แตกต่างกันในกรณีที่ความกว้างของถนนที่จะเพิ่มขึ้นในอนาคตอันใกล้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ด้วยการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องใน ปริมาณการจราจร มันได้กลายเป็นปัญหาสำคัญที่วิธีการรักษาฟรีไหลและสะดวกในการจราจร เกี่ยวกับปัญหาเหล่านี้หลายงานวิจัยได้ทำ แต่เมื่อพิจารณาจากการจราจรที่อินเดียไม่มีผู้ใดของพวกเขาที่เหมาะสมที่จะดำเนินการบนถนนที่อินเดีย เนื่องจากการจราจรที่ป่าเถื่อนและพื้นที่พร้อม .วัตถุประสงค์หลักของการศึกษานี้เกี่ยวข้องกับการแยกการไหลอย่างต่อเนื่อง ( CFI ) ภายใต้เงื่อนไขที่แตกต่างกันการไหลของการจราจรโดยใช้การจำลองด้วยคอมพิวเตอร์ การศึกษาการสำหรับปริมาณการจราจรที่แตกต่างกัน และความกว้างของถนนที่แตกต่างกันในกรณีที่ความกว้างของถนนจะเพิ่มขึ้นในอนาคตอันใกล้