which is proportional to the cumula

which is proportional to the cumulative contact time on runway (t r) which in turn is proportional to the number of landings, N.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ซึ่งเป็นสัดส่วนกับเวลาติดต่อสะสมบนรันเวย์ (t r) ซึ่งเป็นสัดส่วนกับจำนวน landings, n

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ซึ่งเป็นสัดส่วนกับเวลาติดต่อที่สะสมบนรันเวย์ (TR) ซึ่งจะเป็นสัดส่วนกับจำนวนเพลย์เอ็น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ซึ่งเป็นสัดส่วนกับเวลาติดต่อสะสมบน runway ( R ) ซึ่งจะเป็นสัดส่วนกับจำนวนที่ N .