SUB-SEA DRILLED DIRECTIONAL CROSSIN

SUB-SEA DRILLED DIRECTIONAL CROSSINGS
The sub-sea vehicular tunnel and monorail connect the spine tip to the crescent and help facilitate utility services to hotel and leisure developments on the crescent. Six sub-sea HDD crossings are built at the eastern and western ends of the sites. The eastern crossing from Frond D to the crescent is 580m in length at water line, with an average boring length of 680m, while the western crossing is 700m long at the water line with an average boring length of 800m. In order to gain experience, Al Naboodah Engineering Services, the company in charge of installing 12 HDD crossings and 2 micro tunnels for electricity cable installation decided to first build the shorter eastern crossing. The pipes, located at a depth of 13m to 16m below the seabed in water depth ranging from 7m to 14m, provide for drinking water, telecommunications, wastewater and the discharge of treated sewage. (Gahir, et.al)
The main challenges of the installation of sub-sea horizontal directional drillings on Palm Jumeirah specifically, was that there were close spacing between the bores (holes), changing soil conditions along the drilling alignment (fill/rock) and brackish (slightly salty) groundwater. To resolve the second problem, vibrocompaction technologies were used just like in the case with sand in the palm's fronds themselves. (Gahir, et.al)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ซีย่อยเจาะข้ามทิศทาง อุโมงค์ยานพาหนะคิรีทะเลย่อยและแหล่งเชื่อมต่อปลายของกระดูกสันหลังเครสเซนท์ และช่วยอำนวยความสะดวกบริการสาธารณูปโภคการพัฒนาโรงแรมและพักผ่อนในเครสเซนท์ ข้าม HDD ซีย่อย 6 ตั้งอยู่ที่ปลายตะวันตก และตะวันออกของไซต์ ข้ามภาคตะวันออกจาก Frond D เครสเซนท์เป็น 580 เมตรในความยาวสายน้ำ เบื่อยาว 680 เมตร ขณะข้ามฟากตะวันตก 700 เมตรโดยเฉลี่ยนานที่สายน้ำโดยเฉลี่ยความยาว 800 เมตรน่าเบื่อ เพื่อให้ได้ประสบการณ์ อัล Naboodah วิศวกรรมบริการ บริษัทรับผิดชอบติดตั้ง HDD 12 หละหลวมและไมโคร 2 อุโมงค์สำหรับการติดตั้งสายไฟฟ้าจึงตัดสินใจสร้างแรกข้ามฟากตะวันออกสั้นลง ให้ท่อ ตั้งอยู่ที่ความลึก 13 เมตร 16 เมตรด้านล่างก้นทะเลในน้ำลึกตั้งแต่ 7 เมตร 14 เมตร น้ำดื่ม โทรคมนาคม ระบบบำบัดน้ำเสีย และการปล่อยออกของน้ำเสียที่บำบัด (Gahir, et.al)ความท้าทายหลักของการติดตั้งซีย่อย drillings ทิศทางแนวนอนในปาล์มจูเมราห์ได้ถูกว่า มีเฉพาะ ปิดช่องว่างระหว่าง bores (หลุม), การเปลี่ยนแปลงสภาพดินพร้อมการเจาะตำแหน่ง (เติมหิน) และน้ำกร่อย (เค็มเล็กน้อย) การแก้ปัญหาสอง เทคโนโลยี vibrocompaction ใช้เหมือนในกรณีกับทรายใน fronds ปาล์มของตัวเอง (Gahir, et.al)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

SUB-SEA
เจาะทิศทางข้ามอุโมงค์พาหนะใต้น้ำและรางเชื่อมต่อปลายกระดูกสันหลังกับพระจันทร์เสี้ยวและช่วยอำนวยความสะดวกให้บริการสาธารณูปโภคไปยังโรงแรมและการพัฒนาที่เดินทางมาพักผ่อนในเสี้ยว หกใต้น้ำข้าม HDD ที่ถูกสร้างขึ้นที่ปลายตะวันออกและตะวันตกของเว็บไซต์ ข้ามไปทางทิศตะวันออกจากเฟิน D เพื่อเสี้ยวเป็น 580m ยาวที่เส้นน้ำที่มีความยาวเฉลี่ยของน่าเบื่อ 680m ในขณะที่ข้ามตะวันตกยาว 700 เมตรที่เส้นน้ำที่มีความยาวเฉลี่ยของน่าเบื่อ 800m เพื่อที่จะได้รับประสบการณ์ที่อัล Naboodah บริการด้านวิศวกรรมของ บริษัท ในค่าใช้จ่ายในการติดตั้ง 12 แยก 2 HDD และอุโมงค์ขนาดเล็กสำหรับการติดตั้งสายไฟฟ้าก่อนตัดสินใจที่จะสร้างข้ามตะวันออกสั้น ท่อตั้งอยู่ที่ระดับความลึกที่จะ 13m 16m ด้านล่างก้นในน้ำลึกตั้งแต่ 7 14m เพื่อการจัดให้มีการดื่มน้ำ, การสื่อสารโทรคมนาคม, ระบบบำบัดน้ำเสียและการปล่อยน้ำเสียได้รับการรักษา (Gahir, et.al)
ความท้าทายหลักของการติดตั้งใต้น้ำเจาะทิศทางแนวนอนบน Palm Jumeirah ได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งคือการที่มีระยะห่างที่ใกล้ชิดระหว่างสุ่นี้ (หลุม) การเปลี่ยนแปลงสภาพดินพร้อมการจัดตำแหน่งการขุดเจาะ (กรอกข้อมูล / ร็อค) และน้ำกร่อย (เค็มเล็กน้อย) น้ำใต้ดิน เมื่อต้องการแก้ไขปัญหาที่สอง vibrocompaction เทคโนโลยีถูกนำมาใช้เช่นเดียวกับในกรณีที่มีทรายในปาล์มของตัวเอง (Gahir, et.al)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ฉันสามารถทำอาหารไทยที่ติดลำดับโลกได้อาหารไทยมีเปรี้ยวเผ็ดหวานเค็มในจานเดียวกัน