The World Economic Forum and Accent

The World Economic Forum and Accenture [2009] have estimated that logistics accounts for around 5.5% of global greenhouse gas (GHG) emissions and indicated how this is divided between freight transport modes and 'logistics buildings'. Logistics' GHG 'footprint' may appear relatively modest, though, unlike most other sectors, which have been reducing their GHG emissions, transport,and in particular freight transport, has been increasing its output of these gases. On a business-as-usual basis, there trends are forecast to continue.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ฟอรั่มเศรษฐกิจโลกและแอคเซนเจอร์ [2009] ได้คาดว่าโลจิสติกบัญชีประมาณ 5.5% ของก๊าซเรือนกระจกทั่วโลก (GHG) และชี้ให้เห็นวิธีการนี​​้จะแบ่งออกระหว่างโหมดการขนส่งสินค้าและโลจิสติกอาคาร ' รอย 'เรือนกระจก' จิสติกส์อาจปรากฏขึ้นค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัวแม้ว่าจะแตกต่างจากภาคอื่น ๆ ส่วนใหญ่ที่ได้รับการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของพวกเขา, การขนส่ง,และในการขนส่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งได้รับการเพิ่มการส่งออกของก๊าซเหล่านี้ บนพื้นฐานธุรกิจที่เป็นปกติมีแนวโน้มคาดว่าจะดำเนินการต่อไป.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สภาเศรษฐกิจโลกและ Accenture [2009] มีประมาณว่า โลจิสติกส์บัญชีประมาณ 5.5% ของการปล่อยก๊าซ (GHG) เรือนกระจกโลก และระบุวิธีนี้จะถูกแบ่งระหว่างโหมดการขนส่งค่าขนส่งและ 'โลจิสติกส์อาคาร' GHG 'ลอจิสติกส์'อาจปรากฏเจียมเนื้อเจียมค่อนข้างตัว แม้ว่า แตกต่างจากส่วนใหญ่อื่น ๆ ภาค ซึ่งมีการลดการปล่อยก๊าซ GHG ขนส่งและในการขนส่งสินค้า ได้รับการเพิ่มขึ้นของผลผลิตของก๊าซเหล่านี้ บนพื้นฐานธุรกิจเป็นปกติ มีแนวโน้มการคาดการณ์การ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เวทีเศรษฐกิจโลกและจึงติดต่อ Accenture [ 2009 ]มีการประเมินว่าการขนส่งสินค้าบัญชีสำหรับผู้ใช้บริการได้ประมาณ 5.5% ของอาคาร(ปล่อยก๊าซเรือนกระจก)การปล่อยก๊าซและระบุวิธีการนี้จะถูกแบ่งออกเป็นระหว่างโหมดการขนส่งและค่าขนส่งก๊าซเรือนกระจก"การขนส่งสินค้าระดับโลก' การขนส่งสินค้า'ปล่อยก๊าซเรือนกระจก"เขตคลุมสัญญาณ'อาจจะปรากฏขึ้นไม่มากนักแต่ก็ค่อนข้างมากที่สุดแม้จะไม่เหมือนกับ ภาค ธุรกิจอื่นที่ได้รับการลดปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั้งหมดของการขนส่งการขนส่งและค่าขนส่งในเฉพาะได้รับการเพิ่มขึ้นของปริมาณของก๊าซเหล่านี้ บนพื้นฐานทางธุรกิจ - เช่น - ตามปกติที่มีแนวโน้มจะมีการประมาณการในต่อไป.