Train journeys are my kind of thing; trains and I, we go way back. Apparently, or so the family folklore says, I was on a miniature train in Delhi when the then Prime Minister Indira Gandhi turned up for a bit of political campaigning and I was chosen to sit next to her for the film shoot. I must have been about 7 years old. Now whether this was the beginning of my love of train travel I can't say but since then I have taken some pretty interesting and scenic train journeys in Asia, Europe and Australia. So it was with great excitement that we recently took the grandly name "Train des Merveilles" from Nice to Tende and back.
train des merveilles
Merveilles means marvels or wonders and to give it its due, the name doesn't actually refer to the train itself but to the area of the Mercantour National Park in the Southern Alps where the "Vallée des Merveilles" is situated. And this valley is so called because of the thousands of prehistoric rock engravings found there. The train takes you to Tende which is one of the main places from which you can access this Valley of Marvels. The train itself, while perhaps not quite a "wonder", is modern, comfortable, decorated with images of the 3000 year old petroglyphs and very short. It's only one carriage long. The track, however, is somewhat of a marvel as it climbs from sea level to 1000m through 107 tunnels, 4 of which are spiral – a true engineering wonder built between the 1880s and 1928.
train trip 1
The trip from Nice to Tende takes you through some gorgeous scenery which is even more dramatic viewed from the vertiginous heights of the railway viaducts than it is from the road that follows along the bottom of the river valleys. When you're not in one of the tunnels you pass spectacularly isolated hilltop villages, pretty riverside towns, open green valleys and steep cliff faces. There are 9 stops (including a monumental station built by order of Mussolini in 1928 in St Dalmas de Tende), making it possible to visit some of these lovely villages instead of going all the way to Tende, but that would be for another day. The train is now primarily a tourist line and from June to September the 9.15am departure from Nice has a running commentary in English as well as French. The chatty lady from SNCF tells you all about the length of the tunnels, the particularity of each village and the landscape around. "So as I was saying in French..." she starts her morning in English...like I said, very chatty, not formal. We actually chose not to sit with her as our train was full enough to have a second train attached which didn't have the commentary. We decided we'd rather sit together with a bit of space than be squashed or even standing in the commentated carriage. I did, however, make the most of a couple of stops, swapping between the 2 trains (leaving behind the family) to see what she had to say. The return journey has no commentary.
train trip 2
The trip takes about 90 minutes which means you arrive in Tende late morning leaving you plenty of time to explore before the afternoon return. We chose to take a picnic and do a 4 hour walk taking in even more gorgeous mountain views and getting some delicious fresh alpine air. We had planned this so went equipped with walking boots, sun-cream and plenty of water. Other options in Tende include visiting the Musée des Merveilles to find out more about the rock carvings, scrambling up to the chapel perched high above the town or just exploring the narrow alleyways of its medieval heart. For the really adventurous there's a Via Ferrata on the craggy outcrop near the chapel. There are also walks that can take you back to some of the villages along the railway line, though we preferred to stay in and around Tende. To find out about the options available we went straight to the tourist office and were given a useful local map for our walk.
train trip 3
To get back to Nice you need to check the railway timetable at the station as it varies from day to day. There are direct trains and others that go via Ventimiglia. Ours, at 4.50pm, said it was only going as far as Breil sur Roya, but infact after a 15 minute stop there it continued all the way to Nice. No one seemed to know quite how far it was going (including the driver!) but we got back in just under two hours without having to change. It's only a little train trip, but it's a great one!
การเดินทางรถไฟเป็นชนิดของสิ่ง รถไฟและฉัน เรากลับบ้าน Apparently , หรือเพื่อให้ชาวบ้านครอบครัวกล่าวว่า ฉันอยู่บนรถไฟขนาดเล็กในนิวเดลีเมื่อจากนั้นนายกรัฐมนตรีอินทิรา คานธีเปิดขึ้นสำหรับบิตของการรณรงค์ทางการเมืองและผมเลือกที่จะนั่งข้างๆ เธอเพื่อฟิล์มยิง ผมคงอายุประมาณ 7 ปี ตอนนี้ไม่ว่านี้คือจุดเริ่มต้นของความรักของการเดินทางรถไฟ ฉันไม่สามารถพูด แต่ตั้งแต่ที่ผมได้นำบางส่วนที่น่าสนใจสวยและวิวรถไฟเส้นทางในเอเชีย ยุโรป และออสเตรเลีย มันคือความตื่นเต้นที่ยิ่งใหญ่ที่เราเพิ่งเอาพัดลมชื่อ " รถไฟ des merveilles " จากดี tende และกลับมารถไฟ merveilles เดส์merveilles หมายความว่ามหัศจรรย์หรือมหัศจรรย์และให้มัน เพราะชื่อไม่ได้จริงหมายถึงรถไฟเอง แต่พื้นที่ของ mercantour อุทยานแห่งชาติในภาคใต้ Alps ที่ " catalonia é e des merveilles " ตั้งอยู่ และหุบเขานี้จึงเรียกว่า เพราะพบพันหินสลักก่อนประวัติศาสตร์ รถไฟจะพาคุณไป tende ซึ่งเป็นหนึ่งในสถานที่หลักที่คุณสามารถเข้าถึงหุบเขามหัศจรรย์ . รถไฟเอง ในขณะที่บางทีอาจจะค่อนข้าง " สงสัย " ทันสมัย สะดวกสบาย ตกแต่งด้วยภาพ จิตรกรรมฝาผนัง อายุ 3 , 000 ปีและสั้นมาก มันเป็นเพียงหนึ่งแคร่ยาว ติดตาม , อย่างไรก็ตาม , จะค่อนข้างประหลาดใจเมื่อมันไต่จากระดับน้ําทะเล 1000 เมตรผ่าน 107 อุโมงค์ 4 ซึ่งมีเกลียว–วิศวกรรมจริงสงสัยสร้างขึ้นระหว่าง 1880 และ 1928 .เดินทางรถไฟ 1การเดินทางจากดี tende พาคุณผ่านบางทัศนียภาพที่งดงามซึ่งเป็นที่มากขึ้นอย่างมากดูจากความสูงวิงเวียนของสถานีรถไฟทางยกระดับกว่าคือจากถนนที่ตามหลังตามก้นแม่น้ำหุบเขา เมื่อคุณไม่ได้หนึ่งในอุโมงค์ผ่านแยกงดงามภูเขาหมู่บ้านริมแม่น้ำสวย หุบเขาเขียวเปิดและหน้าผาที่สูงชันหน้า มี 9 หยุด ( รวมทั้งสถานีอนุสาวรีย์ที่สร้างขึ้นโดยคำสั่งของมุสโสลินีใน 1928 ใน St dalmas de tende ) ทำให้มันเป็นไปได้ที่จะเข้าชมบางส่วนของหมู่บ้านที่น่ารักเหล่านี้แทนที่จะไป tende แต่จะสำหรับวันอื่น รถไฟกำลังหลักเป็นนักท่องเที่ยวตั้งแต่เดือนมิถุนายนถึงเดือนกันยายน และ 9.15am จากคนดีมีวิ่งอธิบายในภาษาอังกฤษเป็นภาษาฝรั่งเศส ผู้หญิงช่างพูดจาก SNCF จะบอกคุณทั้งหมดเกี่ยวกับความยาวของอุโมงค์ และลักษณะเฉพาะของแต่ละหมู่บ้านและภูมิทัศน์รอบ ๆ . " ดังนั้นอย่างที่ผมพูดในภาษาฝรั่งเศส . . . . . . . " เธอจะเริ่มในตอนเช้า ในภาษาอังกฤษ . . . . . . . อย่างที่ผมบอก ช่างพูด ไม่เป็นทางการ ที่จริง เราเลือกไม่ได้ที่จะนั่งกับเธอเหมือนรถไฟของเราเต็มพอที่จะมีเวลาฝึกที่แนบมาซึ่งไม่มี commentary เราตัดสินใจที่เราอยากนั่งด้วยกันกับบิตของพื้นที่กว่าจะแบนหรือแม้กระทั่งยืนใน commentated รถม้า ฉันได้ แต่ให้มากที่สุดของคู่ของการหยุด การแลกเปลี่ยนระหว่าง 2 ขบวน ( ทิ้งครอบครัว ) เพื่อดูว่าเธอจะพูดอะไร การเดินทางกลับไม่มี commentaryเดินทางรถไฟ 2การเดินทางใช้เวลาประมาณ 90 นาที ซึ่งหมายความว่า คุณมาถึงใน tende สายออกจากคุณเวลามากมายที่จะสำรวจก่อน บ่ายกลับ เราเลือกที่จะไปปิกนิกและทำ 4 ชั่วโมง เดินถ่ายยิ่งสวยวิวภูเขาและได้รับบางอร่อยสดแอลป์อากาศ เราได้วางแผนนี้เพื่อไปพร้อมกับเดินรองเท้า , ครีมซันและความอุดมสมบูรณ์ของน้ำ ตัวเลือกอื่น ๆ ใน tende รวมถึงการเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์ออร์เดส merveilles เพื่อหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ งานแกะสลักหิน กำลังส่งถึงโบสถ์ตั้งอยู่สูงเหนือเมืองหรือเพียงแค่สำรวจตรอกซอกซอยแคบของหัวใจในยุคกลางของ สำหรับการผจญภัยจริงๆมันผ่าน ferrata ในหินหินโผล่ ใกล้กับ โบสถ์ นอกจากนี้ยังมีเดินที่สามารถพาคุณไปยังบางส่วนของหมู่บ้านเลียบทางรถไฟ แม้ว่าเราต้องการที่จะอยู่ใน และ รอบ ๆ tende . เพื่อหาข้อมูลเกี่ยวกับตัวเลือกที่พร้อมใช้งาน เราก็ตรงไปที่สำนักงานท่องเที่ยว และได้รับแผนที่ท้องถิ่นที่มีประโยชน์สำหรับเดินของเราเดินทางรถไฟ 3ไปดีคุณต้องเช็คตารางเวลารถไฟที่สถานีมันแตกต่างกันจากวันต่อวัน มีโดยตรงรถไฟและอื่น ๆ ที่ไปทาง เวนติมิเกลีย . ของเรา ที่ 4.50pm , กล่าวว่ามันเป็นเพียงไปเท่าที่ Breil ซูร์ โรยา แต่ infact หลังจาก 15 นาที หยุดมันต่อเลยดี ดูเหมือนจะไม่มีใครทราบค่อนข้างไกลแค่ไหนมันก็จะ ( รวมคนขับ ) แต่เรากลับในเวลาเพียงภายใต้สองชั่วโมงโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลง มันก็แค่การเดินทางรถไฟนิดหน่อย แต่มันเป็นหนึ่งที่ดี !
การแปล กรุณารอสักครู่..
