The AWD clutch (1) (if AWD is equip

The AWD clutch (1) (if AWD is equipped) receives pump oil from the AWD solenoid valve when AWD is activated.

The AWD solenoid valve (2) (if equipped) directs oil to the AWD clutch when the solenoid receives an electrical signal that the AWD switch has been activated by the operator.

The system relief valve (3) is used to maintain maximum system pressure at the forward and reverse shuttle clutches, as well as provide a flow of oil to the torque converter and transmission for lubrication and cooling purposes.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คลัทช์ AWD (1) (ถ้า AWD) รับปั๊มน้ำมันจาก AWD นอยด์วาวล์เมื่อ AWDวาล์วโซลินอยด์ AWD (2) (ถ้า) นำน้ำมันคลัตช์ AWD เมื่อโซลินอยด์รับสัญญาณไฟฟ้าที่สลับ AWD มีการเรียกใช้ โดยการดำเนินการระบบวาล์ว (3) ใช้ในการรักษาความดันสูงสุดของระบบที่ไปข้างหน้า และย้อนกลับรถ แทร็ก รวมทั้งการไหลของน้ำมันแรงบิดและเกียร์สำหรับหล่อลื่นและระบายความร้อนเพื่อให้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

คลัทช์ AWD (1) (ถ้า AWD จะติดตั้ง) ได้รับการสูบน้ำมันจากวาล์ว AWD ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าเมื่อ AWD ถูกเปิดใช้งาน. วาล์ว AWD ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า (2) (ถ้าติดตั้ง) นำน้ำมันคลัทช์ AWD เมื่อขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าที่ได้รับสัญญาณไฟฟ้าที่ สวิทช์ AWD ที่ได้รับการเปิดใช้งานโดยผู้ประกอบการ. วาล์วบรรเทาระบบ (3) ถูกนำมาใช้ในการรักษาความดันของระบบสูงสุดที่ไปข้างหน้าและย้อนกลับเงื้อมมือรถรับส่งตลอดจนให้การไหลของน้ำมันไปยังแปลงแรงบิดและส่งสำหรับการหล่อลื่นและระบายความร้อน วัตถุประสงค์