One…tiny…drone, and the capital of

One…tiny…drone, and the capital of the most powerful nation in modern history freaks out, yet again.

In case you missed the news, on Thursday May 14, Secret Service agents detained a man flying a Parrot Bebop drone, an 11-inch, 400-gram quadcopter, in a park near the White House. The Washington Post reported that officials closed roads around the White House while the incident was being investigated.

Coincidentally, and we’re not the first to point this out, the day before this incident, the FAA issued a press release announcing a public outreach effort to explain to everyone who might be thinking of flying a drone in Washington, D.C., that the area is a “No Drone Zone.” In fact, the FAA pointed out that airspace in a 15-mile radius of Ronald Reagan Washington National Airport is a flight restricted zone in which no aircraft can operate without permission. Because the FAA defines anything that flies as an aircraft, and this has been supported by an NTSB judge’s decision, the FAA wants “to ensure that residents and tourists all understand that operating an unmanned aircraft in this area for any purpose is against the law.” That includes paper airplanes and those cool little Guillow’s balsa-wood gliders, by the way, because these by FAA definition also count as aircraft.

Unfortunately, it appears that there is no actual law that the FAA can throw at a violator of this airspace who isn’t a certified pilot (you can’t yank the certificate from someone who doesn’t hold a certificate); in this case the drone operator may get off with a simple citation. He is probably lucky that the Secret Service or Park Police didn’t decide to put him in jail.

But really, can we calm down a bit and consider this incident with a little logic and less emotion? The way that government officials and the public react to a tiny drone is way out of proportion to any actual harm that could possibly happen.

As aviators, we’re taught to assess hazards and figure out how to mitigate risks to complete flights safely. Is there truly a risk to flying a Parrot Bebop inside the flight restricted zone?

The officials in charge of all this stuff are still locked into a post-9/11 emotional security mode that allows for little, if any, compromise. Aircraft were used in a devastating attack, hence all aircraft are bad, and they can fly near Washington, D.C., only under heavy restrictions. That has been the attitude from government officials for the past 14 years and it is unlikely to change. This attitude infects many aspects of aviation. The flight restricted zone was shoved down the throats of local aviators, despite the fact that no one from the government could provide the scantest evidence of the need for or the effectiveness of the zone. The same is true of the temporary flight restrictions that follow presidents and vice presidents as they travel around the U.S. These TFRs may feel good to Secret Service agents and other officials, but like the zone around D.C. and other TFRs (Disneyland/world anyone?), the ability of these efforts to stop a real bad guy is fundamentally and inescapably tiny if not nonexistent. All these TFRs and restrictions like the No Drone Zone do is capture honest citizens who are not trying to do any harm.

Of course I’m not suggesting that we all fly drones inside the flight restricted zone; that would be stupid. And obviously there are areas where drones and model aircraft simply should not be flown, such as on final approach to an airport. What I am suggesting is that if the government wants us—the public, that is—to be good little boys and girls and not fly our drones where they shouldn’t be flown, give us some reasonable rules, not these blanket bans that simply make no sense.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หนึ่ง ... เล็ก ๆ จมูก ... และเมืองหลวงของประเทศที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในประวัติศาสตร์สมัยใหม่ประหลาดออกมาอีกครั้ง. ในกรณีที่คุณพลาดข่าวเมื่อวันพฤหัสบดีที่ 14 พฤษภาคมตัวแทนหน่วยสืบราชการลับที่ถูกคุมขังคนบินนกแก้วจมูกแจ๊ช, 11 นิ้ว Quadcopter 400 กรัมในสวนสาธารณะใกล้กับทำเนียบขาว วอชิงตันโพสต์รายงานว่าเจ้าหน้าที่ปิดถนนรอบทำเนียบขาวในขณะที่เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นได้รับการตรวจสอบ. บังเอิญและเราไม่ใช่คนแรกที่ชี้ออกนี้วันก่อนเหตุการณ์นี้จอห์นฟาออกมาแถลงข่าวประกาศความพยายามเผยแพร่ประชาสัมพันธ์สาธารณะ ที่จะอธิบายให้ทุกคนที่อาจจะคิดของการบินจมูกในกรุงวอชิงตันดีซีว่าพื้นที่ที่เป็น "โซนไม่มีจมูก." ในความเป็นจริงจอห์นฟาชี้ให้เห็นน่านฟ้าในรัศมี 15 ไมล์ของสนามบินแห่งชาติโรนัลด์เรแกนวอชิงตันว่า โซน จำกัด เที่ยวบินที่เครื่องบินไม่สามารถทำงานได้โดยไม่ต้องได้รับอนุญาต เพราะจอห์นฟากำหนดอะไรที่บินเครื่องบินและนี้ได้รับการสนับสนุนโดยการตัดสินใจของผู้พิพากษา NTSB ของจอห์นฟาต้องการ "เพื่อให้แน่ใจว่าประชาชนและนักท่องเที่ยวทุกคนเข้าใจว่าการดำเนินงานอากาศยานไร้คนขับในพื้นที่นี้เพื่อวัตถุประสงค์ใด ๆ ผิดกฎหมาย "นั่นรวมถึงเครื่องบินกระดาษและผู้น้อยเย็น Guillow ของเครื่องร่อนบัลซาร์ไม้โดยวิธีการเพราะสิ่งเหล่านี้โดยนิยามจอห์นฟายังนับเป็นเครื่องบิน. แต่น่าเสียดายที่มันปรากฏว่าไม่มีกฎหมายที่เกิดขึ้นจริงที่จอห์นฟาสามารถโยนที่ฝ่าฝืนน่านฟ้านี้ ที่ไม่ได้เป็นนักบินได้รับการรับรอง (คุณไม่สามารถงัดใบรับรองจากคนที่ไม่ได้ถือใบรับรอง); ในกรณีนี้ผู้ประกอบการทำเสียงขึ้นจมูกอาจได้รับออกด้วยการอ้างอิงที่เรียบง่าย เขาอาจจะเป็นโชคดีที่หน่วยสืบราชการลับหรือสวนตำรวจไม่ได้ตัดสินใจที่จะทำให้เขาอยู่ในคุก. แต่จริงๆเราสามารถสงบลงเล็กน้อยและพิจารณาเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นนี้ด้วยเหตุผลเล็ก ๆ น้อย ๆ และอารมณ์น้อยลงหรือไม่ วิธีการที่เจ้าหน้าที่ของรัฐและประชาชนตอบสนองต่อเสียงขึ้นจมูกเล็ก ๆ เป็นวิธีการออกจากสัดส่วนการใด ๆ ที่เป็นอันตรายที่เกิดขึ้นจริงที่อาจจะเกิดขึ้น. ในฐานะที่เป็นนักบินที่เรากำลังสอนเพื่อประเมินอันตรายและคิดออกว่าจะลดความเสี่ยงที่จะเสร็จสมบูรณ์เที่ยวบินได้อย่างปลอดภัย มีความเสี่ยงอย่างแท้จริงที่จะบินนกแก้วแจ๊ชภายในโซน จำกัด เที่ยวบิน? เจ้าหน้าที่ในความดูแลของทุกสิ่งนี้จะถูกล็อคยังคงเป็นโพสต์ 11/09 โหมดความปลอดภัยทางอารมณ์ที่ช่วยให้การเล็ก ๆ น้อย ๆ ถ้ามีการประนีประนอม เครื่องบินถูกนำมาใช้ในการโจมตีทำลายล้างจึงอากาศยานทุกลำที่ไม่ดีและพวกเขาสามารถบินอยู่ใกล้กับกรุงวอชิงตันดีซีภายใต้ข้อ จำกัด หนัก ที่ได้รับจากทัศนคติของเจ้าหน้าที่ของรัฐที่ผ่านมา 14 ปีและมันก็ไม่น่าจะเปลี่ยน ทัศนคติแบบนี้ติดเชื้อในหลายแง่มุมของการบิน โซน จำกัด เที่ยวบินที่ถูกผลักลงลำคอของนักบินท้องถิ่นแม้จะมีความจริงที่ว่าไม่มีใครจากรัฐบาลสามารถให้หลักฐาน scantest ความจำเป็นในการหรือประสิทธิภาพของโซน เดียวกันเป็นจริงของข้อ จำกัด เที่ยวบินชั่วคราวที่เป็นไปตามประธานาธิบดีและรองประธานาธิบดีที่พวกเขาเดินทางทั่วสหรัฐอเมริกาฉบับที่เหล่านี้อาจจะรู้สึกดีกับตัวแทนหน่วยสืบราชการลับและเจ้าหน้าที่อื่น ๆ แต่ชอบโซนรอบดีซีและฉบับอื่น ๆ (ดิสนีย์แลนด์ / โลกใคร?) ความสามารถของความพยายามเหล่านี้จะหยุดคนเลวจริงเป็นพื้นฐานและเล็กหลีกเลี่ยงไม่ได้หากไม่ได้ดำรงอยู่ ฉบับที่ทั้งหมดเหล่านี้และข้อ จำกัด เช่นไม่มีโซนจมูกทำคือการจับประชาชนซื่อสัตย์ที่ไม่ได้พยายามที่จะทำอันตรายใด ๆ . แน่นอนฉันไม่ได้บอกว่าเราทุกคนบินเจ้าหน้าที่ภายในโซน จำกัด เที่ยวบิน; ที่จะโง่ และเห็นได้ชัดมีพื้นที่ที่เจ้าหน้าที่และอากาศยานรูปแบบก็ไม่ควรที่จะบินเช่นบนวิธีสุดท้ายไปยังสนามบิน สิ่งที่ผมบอกก็คือว่าถ้ารัฐบาลต้องการให้เรา-สาธารณะที่มีต่อการเป็นชายน้อยดีและเด็กหญิงและได้บินเจ้าหน้าที่ของเราที่พวกเขาไม่ควรที่จะบินให้เรามีกฎระเบียบที่เหมาะสมไม่ได้ห้ามผ้าห่มเหล่านี้ที่เพียง ทำให้รู้สึกไม่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หนึ่ง . . . . . . . เล็ก ๆ . . . . . . . จมูก , และเป็นเมืองหลวงของประเทศที่มีอำนาจมากที่สุดในประวัติศาสตร์สมัยใหม่ ตัวประหลาดออกมาอีกครั้ง

ในกรณีที่คุณพลาดข่าว ในวันพฤหัสบดีที่ 14 พฤษภาคม ตัวแทนหน่วยสืบราชการลับกักตัวผู้ชายบินนกแก้ว Bebop จมูก , 11 นิ้ว , 400 กรัม quadcopter ในสวนสาธารณะใกล้ๆ บ้านสีขาววอชิงตันโพสต์ รายงานว่า เจ้าหน้าที่ปิดถนนรอบทำเนียบ ขณะที่เหตุการณ์ถูกสอบสวน .

โดยบังเอิญ และเราไม่ได้เป็นจุดนี้ เป็นวันก่อนที่เหตุการณ์นี้ การบินออกมาแถลงข่าวประกาศสาธารณสุขสาธารณะความพยายามที่จะอธิบายให้ทุกคนที่อาจจะบินหึ่ง ๆใน วอชิงตัน ดีซี .ที่ บริเวณที่เป็น " ไม่มีจมูก เขต . " ในความเป็นจริง , FAA ชี้ให้เห็นว่าน่านฟ้าในรัศมี 15 กิโลเมตร สนามบินแห่งชาติ Ronald Reagan Washington เป็นเขตหวงห้ามในการบินอากาศยานซึ่งไม่สามารถใช้งานได้โดยไม่ต้องขออนุญาต เพราะ FAA กำหนดอะไรที่บินเป็นอากาศยานและนี้ได้รับการสนับสนุนโดยการตัดสินใจของผู้พิพากษาที่สหรัฐอเมริกา ,ศูนย์ควบคุมการบินต้องการ " เพื่อให้มั่นใจว่าประชาชนและนักท่องเที่ยวทุกคนเข้าใจว่า การปฏิบัติการอากาศยานในพื้นที่นี้เพื่อวัตถุประสงค์ใด ๆกฎหมาย . " รวมถึงเครื่องบินกระดาษและเย็นน้อย guillow เป็นไม้ balsa เครื่องร่อน โดยวิธีการเหล่านี้เพราะโดยความหมาย FAA ยังนับเป็นเครื่องบิน

ขออภัยปรากฎว่าไม่มีจริง กฎหมายที่ FAA สามารถโยนที่ฝ่าฝืนน่านฟ้านี้คนที่ไม่ได้เป็นนักบินที่ได้รับการรับรอง ( คุณไม่สามารถดึงเอาใบรับรองจากคนที่ไม่ถือใบรับรอง ) ; ในกรณีนี้จมูกผู้ประกอบการอาจหลุดอ้างอิงง่าย เขาอาจจะโชคดีที่หน่วยสืบราชการลับ หรือสวนสาธารณะ ตำรวจ ไม่ได้อยากให้เขาติดคุก

แต่เราใจเย็นลง และพิจารณาเรื่องนี้ด้วยเหตุผลเล็ก ๆน้อย ๆและอารมณ์น้อยกว่า วิธีที่เจ้าหน้าที่ของรัฐและประชาชนตอบสนองต่อแมลงเล็ก ๆ เป็นทางออกของสัดส่วนอันตรายที่แท้จริงใด ๆที่อาจจะเกิดขึ้น

เป็นนักบิน เราถูกสอนให้ประเมินอันตรายและหาวิธีลดความเสี่ยงเพื่อให้เที่ยวบินอย่างปลอดภัยมีอย่างแท้จริงความเสี่ยงที่จะบินในเที่ยวบินนกแก้ว Bebop ที่ต้องห้าม ?

เจ้าหน้าที่รับผิดชอบในสิ่งนี้จะยังคงล็อคใน 9 / 11 การรักษาความปลอดภัยโหมดอารมณ์ให้น้อย ถ้ามีการประนีประนอม อากาศยานที่ใช้ในการโจมตี ดังนั้นเครื่องบินที่ไม่ดีและพวกเขาสามารถบินใกล้ วอชิงตัน ภายใต้ข้อ จำกัด ที่หนักที่ได้รับความคิดเห็นจากข้าราชการมา 14 ปีแล้ว และมันก็ยากที่จะเปลี่ยนแปลง ทัศนคติในแง่มุมต่าง ๆ ของการบิน การบินที่ต้องห้ามเป็น shoved ลงลำคอของนักบินท้องถิ่น แม้จะมีความจริงที่ว่าไม่มีใครจากรัฐบาลอาจให้หลักฐาน scantest ของความต้องการหรือประสิทธิภาพของโซนเดียวกันเป็นจริงของชั่วคราวการบินจำกัดที่ตามประธานและรองประธานที่พวกเขาเดินทางรอบสหรัฐอเมริกาฉบับที่เหล่านี้อาจรู้สึกดีกับตัวแทนหน่วยสืบราชการลับ และเจ้าหน้าที่อื่น ๆ แต่ชอบโซนรอบ ดี.ซี. และฉบับที่อื่นๆ ( ดิสนีย์แลนด์ / ในโลกใคร ? ) , ความสามารถในความพยายามเหล่านี้ที่จะหยุดคนร้ายที่แท้จริงคือภาระอันเล็ก ๆ และถ้าไม่หายไป