In this paper, we developed and app

In this paper, we developed and applied a methodology to establish the absorber and receiver dimensions of a Stirling engine coupled to an STSC based on a solar image in the focal plane obtained from comparison of the Monte-Carlo ray tracing method, ray tracing software and thermograph camera. The design parameters for an STSC and Stirling absorber were previously reported in 2013 [16] and [17].

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในเอกสารนี้ เราได้รับการพัฒนา และใช้วิธีสร้างมิติเสมือนและตัวรับสัญญาณของเครื่องยนต์สเตอร์ลิงที่ควบคู่กับ STSC การตามรูปแบบพลังงานแสงอาทิตย์ในระนาบโฟกัสที่ได้จากการเปรียบเทียบวิธี Monte Carlo เรย์สืบ ติดตามซอฟต์แวร์และ thermograph เรย์ พารามิเตอร์ออกแบบสำหรับวิบากที่สเตอร์ลิงและ STSC ก่อนหน้านี้มีรายงานในปี 2013 [16] [17] และ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในบทความนี้เราได้พัฒนาและนำไปใช้วิธีการที่จะสร้างโช้คและขนาดรับของสเตอร์ลิงเครื่องยนต์คู่กับ STSC ขึ้นอยู่กับภาพแสงอาทิตย์ในระนาบโฟกัสที่ได้รับจากการเปรียบเทียบของเรย์มอน​​ติคาร์โลติดตามวิธี ray ซอฟแวร์และการติดตาม กล้อง thermogr​​aph พารามิเตอร์การออกแบบสำหรับ STSC โช้คสเตอร์ลิงได้รับรายงานก่อนหน้านี้ในปี 2013 [16] และ [17]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในกระดาษนี้เราพัฒนาและประยุกต์วิธีการสร้างโช้คและขนาดตัวรับของเครื่องยนต์สเตอร์ลิงคู่กับ stsc ตามภาพแสงอาทิตย์ในระนาบโฟกัสที่ได้จากการเปรียบเทียบของ Monte Carlo ติดตามวิธีการติดตามซอฟต์แวร์และเทอร์โมกราฟกล้อง การออกแบบพารามิเตอร์สำหรับ stsc สเตอร์ลิง absorber และก่อนหน้านี้มีรายงานในปี 2013 [ 16 ] และ [ 17 ]