5. ConclusionsOil pollution is one of the major environmental hazards  การแปล - 5. ConclusionsOil pollution is one of the major environmental hazards  ไทย วิธีการพูด

5. ConclusionsOil pollution is one

5. Conclusions
Oil pollution is one of the major environmental hazards from
harbour and shipping operations. Even if accidental pollution is not the
only threat to harbour water quality, its control through efficient management
will have positive repercussions on harbour water quality.
In this paper, we have presented the management system which is
being adopted by the Spanish harbours in order to control accidental
pollution and which is already operational in the Barcelona harbour.
The system is based on the risk assessment methodology of Grifoll
et al. (2010). That methodology considers that the risk is not only a
function of the activity, but also of the physical behaviour of the
receptor (i.e. the harbour waters). Water circulation and renewal time
maps are needed to define the vulnerability of the different harbour
areas. The inclusion of that methodology in a management system
requires the development of a harbour circulation forecasting system.
The setup of such a system is far from being a simple technical
problem, as has been shown in this paper. From field data and numerical
experiments the hydrodynamic numerical model requirements
have been defined. Then, using sensitivity experiments, the optimal
operational strategy has been determined. The final operational system,
along with some examples of its application, is presented. In spite of its
complexity, the benefits of having risk maps that evolve over time are
clear for the efficient management of harbour activities in an environment
of rapidly changing hydrodynamic conditions. Although the
work is applied to the Barcelona harbour, the obtained results and
methodology could be translated to similar domains.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
5. บทสรุปมลพิษน้ำมันเป็นอันตรายจากสิ่งแวดล้อมสำคัญจากอย่างใดอย่างหนึ่งฮาเบอร์และการจัดส่งการดำเนินงาน แม้ว่ามลพิษอุบัติเหตุไม่ใช่การคามร่มคุณภาพน้ำ การควบคุมทางการจัดการที่มีประสิทธิภาพจะมีร้ายบวกคุณภาพน้ำฮาร์เบอร์ในเอกสารนี้ เราได้นำเสนอระบบการจัดการซึ่งเป็นการรับรอง โดยท่าเรือเชิงภาษาสเปนเพื่อควบคุมอุบัติเหตุมลพิษและที่อยู่ในการดำเนินงานในฮาร์เบอร์บาร์เซโลนาระบบจะขึ้นอยู่กับวิธีการประเมินความเสี่ยงของ Grifollal. ร้อยเอ็ด (2010) วิธีการที่พิจารณาว่า ความเสี่ยงคือไม่เพียงการฟังก์ชัน ของกิจกรรม แต่ยังพฤติกรรมทางกายภาพของการตัวรับ (เช่นน้ำฮาร์เบอร์) น้ำหมุนเวียนและต่ออายุเวลาแผนที่จำเป็นต้องกำหนดช่องโหว่เล็กแตกต่างกันพื้นที่ รวมวิธีการในระบบการจัดการต้องการพัฒนาของการหมุนเวียนฮาร์เบอร์คาดการณ์ระบบการตั้งค่าของระบบดังกล่าวเป็นมากเป็นเทคนิคที่ง่ายปัญหา มีการแสดงในเอกสารนี้ จากข้อมูลของเขตข้อมูล และตัวเลขทดลองความต้องการแบบจำลองตัวเลข hydrodynamicมีการกำหนด นั้น ใช้ทดลองไว ดีที่สุดมีการกำหนดกลยุทธ์ในการดำเนินงาน ระบบปฏิบัติการขั้นสุดท้ายพร้อมตัวอย่างของแอพลิเคชัน การนำเสนอ ทั้ง ๆ ที่มันซับซ้อน ประโยชน์ของแผนที่ความเสี่ยงที่พัฒนาช่วงเวลาล้างข้อมูลการจัดการที่มีประสิทธิภาพของกิจกรรมฮาร์เบอร์ในสภาพแวดล้อมการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไข hydrodynamic อย่างรวดเร็ว แม้ว่าการฮาร์เบอร์บาเซโลน่า ผลที่ได้รับการใช้งาน และวิธีสามารถจะแปลโดเมนเหมือนกัน
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
5 . สรุป
น้ำมันมลพิษ เป็นหนึ่งในสาขาสิ่งแวดล้อมอันตรายจาก
ท่าเรือและการดำเนินการจัดส่งสินค้า แม้ว่ามลพิษอุบัติเหตุไม่ใช่
คุกคามเพียงท่าเรือน้ำ ของการควบคุมผ่านการจัดการที่มีประสิทธิภาพจะมีผลกระทบเชิงบวกต่อคุณภาพน้ำ
อ่าว ในบทความนี้เราได้นำเสนอระบบการจัดการซึ่ง
เป็นลูกบุญธรรมโดยท่าเรือสเปนเพื่อควบคุมมลพิษ และอุบัติเหตุ
แล้วซึ่งปฏิบัติการในท่าเรือบาร์เซโลนา .
ระบบจะขึ้นอยู่กับการประเมินความเสี่ยงวิธีการ grifoll
et al . ( 2010 ) โดยพิจารณาว่ามีความเสี่ยงไม่เพียง
ฟังก์ชันของกิจกรรม แต่ยังมีพฤติกรรมทางกายภาพของ
รีเซพเตอร์ ( เช่นท่าเรือน้ำ )การไหลเวียนของน้ำ และการต่ออายุเวลา
แผนที่จะต้องสร้างช่องโหว่ของพื้นที่ท่าเรือ
แตกต่างกัน การรวมของวิธีการในระบบการจัดการ
ต้องมีการพัฒนาระบบพยากรณ์ท่าเรือเวียน
การตั้งค่าของระบบดังกล่าวเป็นห่างไกลจากการเป็นปัญหาเทคนิค
ง่ายตามที่ได้รับแสดงในบทความนี้ จากเขตข้อมูลและตัวเลข
การทดลองความต้องการการคำนวณแบบจำลองอุทกพลศาสตร์
ได้ถูกกำหนด แล้วใช้ความไวนี้ กลยุทธที่เหมาะสม
ถูกตัดสินแล้ว ระบบสุดท้าย
พร้อมกับตัวอย่างบางส่วนของโปรแกรมคือการเสนอ แม้ว่า
ความซับซ้อน ประโยชน์ของการมีความเสี่ยงแผนที่ที่มีวิวัฒนาการในช่วงเวลา
ชัดเจนสำหรับการจัดการที่มีประสิทธิภาพของกิจกรรมท่าเรือในสภาพแวดล้อม
การเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของดัชนีเงื่อนไข แม้ว่า
งานใช้ท่าเรือบาร์เซโลนา ผลที่ได้รับ และสามารถแปล
วิธีการโดเมนที่คล้ายคลึงกัน
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: