planning process too complicated. P

planning process too complicated. Production of
high-quality orders usually increases their prices
and delivery times. Also, fulfillment of orders with
short delivery time needs extra resources which
increase their prices (Womack et al., 1991). Therefore,
MTO systems, which are not able to predict
the arrival time of their orders and have to deliver
the arriving orders quickly, need a decision-making
structure that helps them manage the arriving
orders to meet these main criteria.
In recent years, much research on MTO environments
has emphasized on delivery time criterion.
This research is more about releasing orders to the
shop floor and dispatching them through different
workstations to decrease their delivery times.
Although appropriate release time and accurate
schedule of orders on the shop floor can lead to
reduction of their manufacturing lead times and
work-in-process (WIP), there is no guarantee that
their delivery times are reduced (Kingsman et al.,
1989). Instances of this research are presented in
papers of Philipoom and Fry (1992), Belt (1978) and
Irastorza and Dean (1974). Complete review of such
research has been offered by Wisner (1995). To
decrease the delivery time, MTO companies need a
planning stage to manage the arriving orders by
considering the existing constraints before the job
release and the dispatching stages. The decision
problem of this stage is to examine whether the
MTO system is able to deliver the arriving orders to
customers with a low and competitive price and
short delivery time or not. This examination is done
regarding existing constraints. In the literature of
hierarchical production planning in MTO environments,
this stage is considered medium-term planning
and is referred to the order entry stage (Hendry
et al., 1998; Kingsman, 2000; Breithoupt et al., 2002;
Hendry and Stevenson, 2006).
The purpose of this paper is to improve the
production planning framework in MTO environments
by proposing a new comprehensive decision
structure for the order entry stage. The proposed
structure leads to better management of the arriving
orders by rejecting undesirable orders and determining
reasonable prices and delivery times for the
accepted orders. Since the decisions on the arriving
orders are taken due to the current conditions of the
system, the structure also leads to better planning of
the job release and the dispatching stages.
The structure of this paper is as follows: In the
next section, the previous research on the order
entry stage is presented. In Section 3, the proposed
decision-making structure for the order entry
stage is illustrated. This section consists of illustration
of different steps of the structure and the
developed mixed-integer programming models.
Numerical experiments are presented in Section 4.
In Section 5, the advantages of the proposed
structure and future research directions are discussed.
Finally, to show the applicability of the
proposed structure, an appropriate example is
presented as an Appendix A.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

planning process too complicated. Production ofhigh-quality orders usually increases their pricesand delivery times. Also, fulfillment of orders withshort delivery time needs extra resources whichincrease their prices (Womack et al., 1991). Therefore,MTO systems, which are not able to predictthe arrival time of their orders and have to deliverthe arriving orders quickly, need a decision-makingstructure that helps them manage the arrivingorders to meet these main criteria.In recent years, much research on MTO environmentshas emphasized on delivery time criterion.This research is more about releasing orders to theshop floor and dispatching them through differentworkstations to decrease their delivery times.Although appropriate release time and accurateschedule of orders on the shop floor can lead toreduction of their manufacturing lead times andwork-in-process (WIP), there is no guarantee thattheir delivery times are reduced (Kingsman et al.,1989). Instances of this research are presented inpapers of Philipoom and Fry (1992), Belt (1978) andIrastorza and Dean (1974). Complete review of suchresearch has been offered by Wisner (1995). Todecrease the delivery time, MTO companies need aplanning stage to manage the arriving orders byconsidering the existing constraints before the jobrelease and the dispatching stages. The decisionproblem of this stage is to examine whether theMTO system is able to deliver the arriving orders tocustomers with a low and competitive price andshort delivery time or not. This examination is doneregarding existing constraints. In the literature ofhierarchical production planning in MTO environments,this stage is considered medium-term planningand is referred to the order entry stage (Hendryet al., 1998; Kingsman, 2000; Breithoupt et al., 2002;Hendry and Stevenson, 2006).The purpose of this paper is to improve theproduction planning framework in MTO environmentsby proposing a new comprehensive decisionstructure for the order entry stage. The proposedstructure leads to better management of the arrivingorders by rejecting undesirable orders and determiningreasonable prices and delivery times for theaccepted orders. Since the decisions on the arrivingorders are taken due to the current conditions of thesystem, the structure also leads to better planning ofthe job release and the dispatching stages.The structure of this paper is as follows: In thenext section, the previous research on the orderentry stage is presented. In Section 3, the proposeddecision-making structure for the order entrystage is illustrated. This section consists of illustrationof different steps of the structure and thedeveloped mixed-integer programming models.Numerical experiments are presented in Section 4.In Section 5, the advantages of the proposedstructure and future research directions are discussed.Finally, to show the applicability of theโครงสร้างการนำเสนอ เป็นตัวอย่างที่เหมาะสมนำเสนอเป็นภาคผนวกก.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ขั้นตอนการวางแผนซับซ้อนเกินไป การผลิตของ
คำสั่งซื้อที่มีคุณภาพสูงมักจะเพิ่มราคาของพวกเขา
และเวลาการจัดส่ง นอกจากนี้การปฏิบัติตามคำสั่งซื้อที่มี
เวลาการส่งมอบสั้นต้องการทรัพยากรเสริม
เพิ่มราคาของพวกเขา (Womack et al., 1991) ดังนั้น
ระบบ MTO ซึ่งไม่สามารถที่จะคาดการณ์
ถึงเวลาของการสั่งซื้อของพวกเขาและต้องส่งมอบ
คำสั่งซื้อที่เดินทางมาถึงได้อย่างรวดเร็วจำเป็นต้องมีการตัดสินใจ
โครงสร้างที่จะช่วยให้พวกเขาจัดการมาถึง
คำสั่งซื้อเพื่อให้ตรงกับเกณฑ์หลักเหล่านี้.
ในปีที่ผ่านมามาก งานวิจัยเกี่ยวกับสภาพแวดล้อม MTO
ได้เน้นเกณฑ์เวลาการส่งมอบ.
วิจัยครั้งนี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับการปล่อยคำสั่งซื้อกับ
ร้านค้าชั้นและการฝึกอบรมพวกเขาผ่านที่แตกต่างกัน
เวิร์คสเตชั่เพื่อลดเวลาการจัดส่งของพวกเขา.
แม้ว่าเวลาปล่อยที่เหมาะสมและถูกต้อง
ตารางเวลาของคำสั่งซื้อในร้านค้าชั้นสามารถนำไปสู่
การลดลงของการผลิตครั้งนำของพวกเขาและ
การทำงานในขั้นตอนการทำ (WIP) มีการรับประกันว่าไม่มี
เวลาการจัดส่งของพวกเขาจะลดลง (Kingsman et al.,
1989) อินสแตนซ์ของงานวิจัยนี้จะถูกนำเสนอใน
เอกสารของ Philipoom และทอด (1992), เข็มขัด (1978) และ
Irastorza และคณบดี (1974) ความคิดเห็นที่สมบูรณ์เช่น
การวิจัยได้รับการเสนอโดย Wisner (1995) เพื่อ
ลดเวลาการส่งมอบ, บริษัท MTO ต้องมี
ขั้นตอนการวางแผนการจัดการคำสั่งซื้อที่เดินทางมาโดย
พิจารณาจากข้อ จำกัด ที่มีอยู่ก่อนงาน
เปิดตัวและขั้นตอนการฝึกอบรม การตัดสินใจ
ปัญหาของขั้นตอนนี้คือการตรวจสอบว่า
ระบบ MTO สามารถที่จะส่งคำสั่งไปถึง
ลูกค้าที่มีราคาต่ำและมีการแข่งขันและ
เวลาการส่งมอบสั้นหรือไม่ การตรวจสอบนี้จะทำ
เกี่ยวกับข้อ จำกัด ที่มีอยู่ ในวรรณคดีของ
การวางแผนการผลิตลำดับชั้นในสภาพแวดล้อมที่ MTO,
ขั้นตอนนี้คือการพิจารณาการวางแผนระยะกลาง
และจะเรียกว่าเวทีรายการสั่งซื้อ (เฮ็นดรี
et al, 1998;. Kingsman 2000; Breithoupt, et al., 2002;
เฮ็นดรีและสตีเวนสัน 2006).
วัตถุประสงค์ของบทความนี้คือการปรับปรุง
กรอบการวางแผนการผลิตในสภาพแวดล้อมที่ MTO
โดยเสนอการตัดสินใจใหม่ครอบคลุม
โครงสร้างสำหรับขั้นตอนการสั่งซื้อรายการ เสนอ
โครงสร้างที่นำไปสู่การจัดการที่ดีของการเดินทางมาถึง
คำสั่งซื้อโดยปฏิเสธคำสั่งที่ไม่พึงประสงค์และการกำหนด
ราคาที่เหมาะสมและเวลาการจัดส่งสำหรับ
การสั่งซื้อที่ได้รับการยอมรับ ตั้งแต่การตัดสินใจเกี่ยวกับการเดินทางมาถึง
คำสั่งซื้อจะถูกนำเนื่องจากสภาพปัจจุบันของ
ระบบโครงสร้างยังนำไปสู่การวางแผนที่ดีของ
การเปิดตัวงานและขั้นตอนการฝึกอบรม.
โครงสร้างของกระดาษนี้จะเป็นดังนี้: ใน
ส่วนถัดไปก่อนหน้านี้ งานวิจัยเกี่ยวกับการสั่งซื้อ
ขั้นตอนที่จะนำเสนอรายการ ในข้อ 3 ที่นำเสนอ
โครงสร้างการตัดสินใจสำหรับรายการสั่งซื้อ
ขั้นตอนจะมีภาพประกอบ ในส่วนนี้จะประกอบด้วยภาพประกอบ
ขั้นตอนที่แตกต่างกันของโครงสร้างและ
การพัฒนารูปแบบการเขียนโปรแกรมผสมจำนวนเต็ม.
การทดลองเชิงตัวเลขถูกแสดงไว้ในมาตรา 4
ในมาตรา 5 ข้อได้เปรียบของการเสนอ
โครงสร้างและทิศทางการวิจัยในอนาคตที่จะกล่าวถึง.
สุดท้ายที่จะแสดง การบังคับใช้ของ
โครงสร้างที่นำเสนอเป็นตัวอย่างที่เหมาะสม
แสดงเป็นภาคผนวก