Restaurants, in general, utilise nu

Restaurants, in general, utilise numerous suppliers. Normally they deliver on different days
in the week and at different times during the day, logistically not an optimum approach.
Not only does the current practice cause frequent interruptions, but by segregating the food
supply chain unnecessary traffic is generated. This article investigated the need for developing
a third party supplier hub, the best positioning of that hub and the most economical routes
to the customers. With the aim of providing non-franchised restaurants with the necessary
leverage to become market leaders, the hub is planned to only service the restaurants within
the vicinity of the Stellenbosch area. In such a hub-configured supply chain, the suppliers
would be delivering to the proposed hub, from where once-off deliveries to all the restaurants
may be made on days and/or times determined by them. In order to investigate the benefits
of providing such a hub structure, a systematic implementation approach was used. The first
step was to do market research in order to establish the need for such a hub. That is, the
viability of the hub from a restaurant’s perspective was established. The next step entailed
the investigation of the design criteria needed in determining a favourable hub location. Four
possible hub locations were identified. The Clark and Wright’s savings algorithm was then
used to determine the optimal hub location and the feasibility of the results was verified with
the aid of a global positioning system (GPS) device. The last steps followed involved the
determination of an effective hub floor plan that may be utilised, possible products that can
be supplied to the restaurants and the necessary assets needed to provide the hub’s service.
Finally, by incorporating all these facets, a cost analysis was done to determine the hub’s
profitability.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ร้านอาหาร ทั่วไป ใช้ซัพพลายเออร์จำนวนมาก โดยปกติจะจัดส่งในวันต่าง ๆในสัปดาห์ และเวลาแตกต่างกันในระหว่างวัน วันนี้ไม่เป็นวิธีที่เหมาะสมไม่เพียง ไม่ที่ขัดจังหวะบ่อยสาเหตุปฏิบัติปัจจุบัน แต่โดยเอ็กซ์ปอร์ตอาหารโซ่สร้างจราจรไม่จำเป็น ต้องการพัฒนาการตรวจสอบบทความนี้บุคคลที่สามผู้ผลิตฮับ ตำแหน่งดีที่สุดของฮับที่และเส้นทางสุดประหยัดให้กับลูกค้า มีจุดประสงค์เพื่อให้ร้าน franchised ไม่จำเป็นใช้ประโยชน์ในการเป็น ผู้นำตลาด ฮับถูกวางแผนให้บริการร้านอาหารภายในเท่านั้นบริเวณใกล้เคียงของสเตลเลนบอสช์ ในเช่นการกำหนดค่าฮับโซ่ ซัพพลายเออร์จะส่งไปเสนอ ที่จัดส่งเมื่อปิดการพักอาจจะทำในวันเวลาที่กำหนด โดยพวกเขา เพื่อตรวจสอบผลประโยชน์มีใช้วิธีการใช้งานระบบให้เช่นโครงสร้างฮับ ครั้งแรกขั้นตอนการ ทำวิจัยตลาดเพื่อที่จะสร้างต้องฮับดังกล่าวได้ นั่นคือ การชีวิตของฮับจากมุมมองของร้านอาหารก่อตั้งขึ้น ขั้นตอนต่อไปที่ entailedตรวจสอบเงื่อนไขออกที่จำเป็นในการกำหนดตำแหน่งดีฮับ สี่ฮับเป็นสถานที่ที่ระบุ ขั้นตอนวิธีประหยัดคลาร์กและไรท์ของถูกแล้วใช้ในการกำหนดตำแหน่งศูนย์กลางที่เหมาะสม และความเป็นไปได้ของผลลัพธ์ถูกตรวจสอบด้วยความช่วยเหลือของระบบ (GPS) อุปกรณ์ระบุตำแหน่งทั่วโลก ปฏิบัติตามขั้นตอนสุดท้ายเกี่ยวข้องกับการกำหนดแผนการผลิตฮับมีประสิทธิภาพที่จะใช้ เป็นผลิตภัณฑ์ที่สามารถสามารถระบุให้ร้านอาหารและทรัพย์สินจำเป็นต้องให้บริการเป็นศูนย์กลางสุดท้าย โดยเพจทุกแง่มุมเหล่านี้ การวิเคราะห์ต้นทุนที่ทำให้กำหนดของฮับทำกำไร

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ร้านอาหารโดยทั่วไปใช้ซัพพลายเออร์จำนวนมาก ปกติพวกเขาส่งมอบในวันที่แตกต่างกัน
ในสัปดาห์และในช่วงเวลาที่แตกต่างกันในระหว่างวัน logistically ไม่ได้วิธีการที่ดีที่สุด.
ไม่เพียง แต่การปฏิบัติที่ก่อให้เกิดการหยุดชะงักบ่อยในปัจจุบัน แต่โดยแบ่งอาหาร
ห่วงโซ่อุปทานการจราจรที่ไม่จำเป็นจะถูกสร้างขึ้น บทความนี้จะตรวจสอบความจำเป็นในการพัฒนา
บุคคลที่สามศูนย์กลางการจัดจำหน่าย, การวางตำแหน่งที่ดีที่สุดของฮับที่และเส้นทางที่ประหยัดที่สุด
ให้กับลูกค้า โดยมีวัตถุประสงค์ของการให้บริการร้านอาหารที่ไม่ใช่แฟรนไชส์ที่มีความจำเป็นในการ
ใช้ประโยชน์จากการที่จะกลายเป็นผู้นำตลาดฮับมีการวางแผนที่จะให้บริการเฉพาะร้านอาหารที่อยู่ใน
บริเวณใกล้เคียงของพื้นที่ Stellenbosch เช่นในห่วงโซ่อุปทานศูนย์กลางการกำหนดค่าซัพพลายเออร์
จะได้รับการส่งมอบให้กับศูนย์กลางการเสนอจากที่เมื่อตัดการส่งมอบให้กับร้านอาหารทั้งหมดที่
อาจจะเกิดขึ้นในวันและ / หรือเวลาที่กำหนดโดยพวกเขา เพื่อที่จะตรวจสอบผลประโยชน์
ของการให้บริการดังกล่าวโครงสร้างฮับแนวทางการดำเนินงานที่เป็นระบบถูกนำมาใช้ ครั้งแรก
ขั้นตอนคือการทำวิจัยตลาดเพื่อสร้างความต้องการสำหรับเช่นฮับ นั่นคือ
ความมีชีวิตของฮับจากมุมมองของร้านอาหารได้รับการจัดตั้งขึ้น ขั้นตอนต่อไปยกให้
การสอบสวนของเกณฑ์การออกแบบที่จำเป็นในการกำหนดสถานที่ตั้งศูนย์กลางที่ดี สี่
สถานที่ฮับที่เป็นไปได้มีการระบุ คลาร์กและอัลกอริทึมเงินฝากออมทรัพย์ของไรท์จากนั้นก็
ใช้ในการกำหนดสถานที่ตั้งศูนย์กลางที่เหมาะสมและความเป็นไปได้ของผลที่ได้รับการตรวจสอบกับ
ความช่วยเหลือของระบบตำแหน่งทั่วโลก (GPS) อุปกรณ์ ขั้นตอนสุดท้ายตามที่เกี่ยวข้องกับ
การกำหนดแผนชั้นฮับที่มีประสิทธิภาพที่อาจจะนำมาใช้ผลิตภัณฑ์ที่เป็นไปได้ที่สามารถ
นำมาจ่ายให้กับร้านอาหารและสินทรัพย์ที่จำเป็นในการให้บริการฮับของ.
สุดท้ายโดยผสมผสานการทำงานทุกอย่างเหล่านี้วิเคราะห์ค่าใช้จ่ายเป็น ทำเพื่อตรวจสอบศูนย์กลางของ
การทำกำไร

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ร้านอาหารในทั่วไปใช้ซัพพลายเออร์หลาย โดยปกติพวกเขาส่งมอบในวันที่แตกต่าง
ในสัปดาห์และเวลาที่แตกต่างระหว่างวันในทางตรรกะไม่ได้วิธีการที่เหมาะสม .
ไม่เพียง แต่การปฏิบัติในปัจจุบันทำให้หยุดชะงักบ่อยครั้ง แต่โดยการแยกอาหาร
ห่วงโซ่อุปทานการจราจรที่ไม่จำเป็นจะถูกสร้างขึ้น บทความนี้ศึกษาความต้องการพัฒนา
บุคคลที่สามซัพพลายเออร์ฮับตำแหน่งที่ดีที่สุดของฮับ และเส้นทางที่ประหยัดที่สุด
เพื่อลูกค้า กับจุดประสงค์ของการให้ไม่ใช่แฟรนไชส์ร้านอาหาร ด้วยการใช้ประโยชน์ที่จำเป็น
เพื่อเป็นผู้นำตลาด ฮับมีการวางแผนเพื่อเพียงบริการร้านอาหารภายใน
บริเวณใกล้เคียง Stellenbosch . ในเช่นฮับ : ห่วงโซ่อุปทานซัพพลายเออร์
จะส่งไปเสนอฮับจากที่เคยปิดส่งของทุกร้านอาหาร
อาจจะทำในวันและ / หรือเวลาที่กำหนดโดยพวกเขา เพื่อศึกษาประโยชน์
ให้เช่นฮับโครงสร้าง แนวทางการดำเนินงานระบบที่ใช้ ขั้นตอนแรก
คือการทําวิจัยตลาด เพื่อสร้างความต้องการเช่นฮับ นั่นคือ
ความมีชีวิตของฮับจากมุมมองของร้านอาหารตั้งขึ้นขั้นตอนต่อไป (
การศึกษาเกณฑ์การออกแบบที่จำเป็นในการกำหนดตำแหน่งศูนย์กลางดี 4
ที่สุดฮับสถานที่มีการระบุ . คลาร์กและ Wright เป็นเงินวิธีการแล้ว
ใช้เพื่อตรวจสอบที่เหมาะสมเป็นศูนย์กลางที่ตั้งและความเป็นไปได้ของผลลัพธ์การตรวจสอบความถูกต้องกับ
ความช่วยเหลือของระบบตำแหน่งทั่วโลก ( GPS ) อุปกรณ์ ขั้นตอนสุดท้ายเกี่ยวข้องกับ
ตามการหาประสิทธิภาพ บแผนพื้นที่อาจจะใช้ผลิตภัณฑ์ที่เป็นไปได้ที่สามารถ
จะจ่ายให้กับร้านอาหาร และเป็นสินทรัพย์ที่จำเป็น ให้บริการของฮับ
ในที่สุด โดยผสมผสานแง่มุมเหล่านี้ทั้งหมด การวิเคราะห์ต้นทุนทำเพื่อหากำไรของ
ฮับ