Railroads make consistently high capital investments, and the results  การแปล - Railroads make consistently high capital investments, and the results  ไทย วิธีการพูด

Railroads make consistently high ca

Railroads make consistently high capital investments, and the results are impressive: high-paying jobs within the industry, additional jobs that are supported by the industry, the connection of a wide swath of industries and consumers to the global market, and the growth of local communities because of the infusion of sizeable funds into the market and government budgets. These benefits come at a savings of billions of dollars each year for taxpayers because America’s freight railroads operate overwhelmingly on infrastructure that they own, build, maintain and pay for themselves.
“Railroads have a wide footprint on the economy, impacting many industries and occupations,” the Towson researchers conclude.
As our first State of the Industry Report released in January explained, railroads are part of an integrated system that also involves trucks, barges and pipelines, and moves 54 tons of freight per American every year. Second to none in the world, this transportation network enhances both our quality of life and standard of living in innumerable ways.
This critically important network would not exist if policymakers undermined the transformative measures enacted through partial deregulation.
The Towson University report makes clear that this economic powerhouse relies on forward-thinking policies that allow railroads to earn the revenues needed to invest back into rail infrastructure and meet demands in a changing marketplace. Without these policies, the nation would lack a sound freight network that safely, reliably and cost-effectively transports goods and provides a passageway for people each day.
This second report of 2016 makes the case that smart public policy, massive private infrastructure and equipment investments by railroads have had a strong economic impact on America at large. Throughout the report, outside experts provide context regarding freight rail’s economic impact.
Through a mix of content, the four chapters of this report show the many ways that railroads contribute to our nation’s economic vitality:
1. Impact on Nation’s Economy: A synopsis of the Towson study and commentary on the effect of railroads on the economy from issue area experts.
2. Impact on Customer: How railroad industrial development teams catalyze economic growth in communities; the impact of freight rail on small businesses and the relationship between freight railroads and local economic development.
3. Impact to Consumer: A look at how freight railroads help make Americans’ lifestyle possible by providing safe, efficient and environmentally friendly service that results in store shelves lined with goods, auto lots filled with vehicles and even commuter and passenger rail’s ability to speed people to work each day.

0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
รถไฟทำให้เงินลงทุนสูงอย่างสม่ำเสมอ และผลลัพธ์น่าประทับใจ: สูงจ่ายงานภายในอุตสาหกรรม งานที่ได้รับการสนับสนุน โดยอุตสาหกรรม การเชื่อมต่อเรืออุตสาหกรรมและผู้บริโภคในตลาดโลกกว้าง และการเติบโตของชุมชนท้องถิ่นเนื่องจากคอนกรีตขนาดเงินในงบประมาณการตลาดและภาครัฐ ผลประโยชน์เหล่านี้มาออมเงินพันล้านดอลลาร์ในแต่ละปีสำหรับผู้เสียภาษี เพราะรถไฟการขนส่งของอเมริกาทำงานแบบแอคทีฟในโครงสร้างพื้นฐานที่พวกเขาเป็นเจ้าของ สร้าง รักษา และจ่ายสำหรับตัวเอง"รถไฟมีรอยเท้ากว้างเศรษฐกิจ ส่งผลกระทบต่อหลายอุตสาหกรรมและอาชีพ นักวิจัยหลังสรุปเป็นรัฐแรกของอุตสาหกรรมรายงานที่ออกในเดือนมกราคมที่อธิบาย รถไฟเป็นส่วนหนึ่งของระบบบูรณาการที่ยังเกี่ยวข้องกับรถบรรทุก เรือ และท่อ และย้าย 54 ตันค่าขนส่งต่ออเมริกันทุกปี สองรองใครในโลก เครือข่ายการขนส่งนี้ช่วยเพิ่มทั้งคุณภาพและมาตรฐานการครองชีพของเราด้วยวิธีนับไม่ถ้วนเครือข่ายนี้สำคัญมากจะไม่มีอยู่หากผู้กำหนดนโยบายทำลายเปลี่ยนแปลงมาตรการบังคับผ่านบางส่วนผ่อนคลายกฎระเบียบรายงานหลังมหาวิทยาลัยทำให้ชัดเจนว่า โรงไฟฟ้านี้เศรษฐกิจพึ่งคิดนโยบายที่ทำให้รถไฟจะได้รับรายได้ที่จำเป็นในการลงทุนกลับเข้าระบบรางรถไฟ และสนองความต้องการในตลาดเปลี่ยนแปลง โดยนโยบายเหล่านี้ ประเทศจะขาดเครือข่ายขนส่งเสียงที่ปลอดภัย เชื่อถือได้ และประหยัดค่าใช้จ่ายขนส่งสินค้า และมีระเบียงสำหรับคนแต่ละวันรายงานนี้สอง 2016 ทำให้กรณีนโยบายสาธารณะที่สมาร์ท โครงสร้างพื้นฐานส่วนใหญ่และเงินลงทุนอุปกรณ์ โดยรถไฟมีผลกระทบทางเศรษฐกิจแข็งแกร่งในอเมริกามีขนาดใหญ่ ตลอดทั้งรายงาน ผู้เชี่ยวชาญภายนอกให้บริบทเกี่ยวกับผลกระทบทางเศรษฐกิจขนส่งทางรถไฟผ่านการผสมผสานของเนื้อหา สี่บทของรายงานฉบับนี้แสดงหลายวิธีว่า รถไฟที่นำไปสู่พลังทางเศรษฐกิจของชาติ:1. ผลกระทบต่อเศรษฐกิจของประเทศ: เป็นข้อสรุปของการศึกษาหลังและบรรยายเกี่ยวกับผลกระทบของรถไฟเศรษฐกิจจากปัญหาพื้นที่ผู้เชี่ยวชาญ2. ผลกระทบต่อลูกค้า: วิธีกระตุ้นเศรษฐกิจในชุมชน ทีมพัฒนาอุตสาหกรรมรถไฟ ผลกระทบของรถไฟขนส่งสินค้าธุรกิจขนาดเล็กและความสัมพันธ์ระหว่างการขนส่งทางรถไฟและพัฒนาเศรษฐกิจท้องถิ่น3. ผลกระทบต่อผู้บริโภค: มาดูวิธีขนส่งทางรถไฟช่วยให้ไลฟ์สไตล์ของคนอเมริกันมีความเป็นไปได้โดยปลอดภัย มีประสิทธิภาพและบริการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่มีผลการจัดเก็บชั้นวางสินค้า รถยนต์จำนวนมากเรียงรายเต็มไป ด้วยรถถังและแม้แต่ผู้โดยสารและผู้โดยสารรถไฟสามารถท่านความเร็วในการทำงานแต่ละวัน
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
ทางรถไฟทำให้การลงทุนเงินทุนสูงอย่างต่อเนื่องและผลเป็นที่น่าประทับใจ: สูงจ่ายงานในอุตสาหกรรมงานเพิ่มเติมที่ได้รับการสนับสนุนโดยอุตสาหกรรมการเชื่อมต่อของแนวกว้างของอุตสาหกรรมและผู้บริโภคในตลาดโลกและการเจริญเติบโตของท้องถิ่น ชุมชนเนื่องจากการอัดฉีดเงินเข้าสู่ตลาดที่ใหญ่มากและรัฐบาลงบประมาณ ผลประโยชน์เหล่านี้มาในเงินฝากออมทรัพย์ของพันล้านดอลลาร์ในแต่ละปีสำหรับผู้เสียภาษีเพราะอเมริกาขนส่งสินค้าทางรถไฟดำเนินการอย่างท่วมท้นในโครงสร้างพื้นฐานที่พวกเขาเองสร้างรักษาและจ่ายสำหรับตัวเอง.
"รถไฟมีรอยกว้างต่อเศรษฐกิจส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมต่างๆและการประกอบอาชีพ, "นักวิจัยโทว์สันสรุป.
ในฐานะที่เป็นรัฐแรกของเราอุตสาหกรรมรายงานการออกในเดือนมกราคมอธิบายรถไฟเป็นส่วนหนึ่งของระบบบูรณาการที่ยังเกี่ยวข้องกับรถบรรทุกเรือและท่อและย้าย 54 ตันของการขนส่งสินค้าต่อชาวอเมริกันทุกปี สองรองใครในโลกเครือข่ายการขนส่งนี้ช่วยเพิ่มทั้งคุณภาพชีวิตและมาตรฐานการครองชีพในรูปแบบนับไม่ถ้วนของเรา.
นี้เครือข่ายที่สำคัญอย่างยิ่งจะไม่อยู่ถ้ากำหนดนโยบายทำลายมาตรการกระแสตราผ่านกฎระเบียบบางส่วน.
รายงาน Towson มหาวิทยาลัยทำให้เห็นได้ชัดว่านี้ โรงไฟฟ้าเศรษฐกิจต้องอาศัยนโยบายไปข้างหน้าคิดที่ช่วยให้รถไฟที่จะได้รับรายได้ที่จำเป็นในการลงทุนกลับเข้ามาในโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟและตอบสนองความต้องการในตลาดที่เปลี่ยนแปลง โดยไม่ต้องนโยบายเหล่านี้ประเทศจะขาดเครือข่ายการขนส่งสินค้าทางเสียงที่ปลอดภัยเชื่อถือได้และค่าใช้จ่ายได้อย่างมีประสิทธิภาพการขนส่งสินค้าและให้ทางเดินสำหรับคนในแต่ละวัน.
นี้รายงานฉบับที่สอง 2016 ทำให้กรณีที่นโยบายสาธารณะสมาร์ทขนาดใหญ่ส่วนตัวโครงสร้างพื้นฐานและอุปกรณ์การลงทุน โดยรถไฟมีผลกระทบทางเศรษฐกิจที่แข็งแกร่งในอเมริกาที่มีขนาดใหญ่ ตลอดรายงานผู้เชี่ยวชาญภายนอกให้บริบทเกี่ยวกับผลกระทบทางเศรษฐกิจของการขนส่งสินค้าทางรถไฟ.
ผ่านการผสมผสานของเนื้อหาสี่บทของรายงานฉบับนี้แสดงให้เห็นในหลายวิธีที่นำไปสู่การรถไฟพลังทางเศรษฐกิจของประเทศของเรา:
1 ผลกระทบต่อเศรษฐกิจของประเทศ: สรุปของการศึกษาโทว์สันและความเห็นเกี่ยวกับผลกระทบของการรถไฟต่อเศรษฐกิจจากผู้เชี่ยวชาญในพื้นที่ปัญหา.
2 ส่งผลกระทบต่อลูกค้า: วิธีการรถไฟทีมพัฒนาอุตสาหกรรมกระตุ้นการเติบโตทางเศรษฐกิจในชุมชน ผลกระทบของการรถไฟขนส่งสินค้าธุรกิจขนาดเล็กและความสัมพันธ์ระหว่างขนส่งสินค้าทางรถไฟและการพัฒนาเศรษฐกิจท้องถิ่น.
3 ผลกระทบต่อผู้บริโภค: ดูที่วิธีการขนส่งสินค้าทางรถไฟช่วยให้การดำเนินชีวิตของชาวอเมริกันที่เป็นไปได้โดยการให้บริการที่ปลอดภัยที่มีประสิทธิภาพและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมที่ส่งผลให้ชั้นเก็บเรียงรายไปด้วยสินค้ามากมายอัตโนมัติเต็มไปด้วยยานพาหนะและแม้กระทั่งพร็อพและความสามารถโดยสารรถไฟเพื่อเพิ่มความเร็วในการผู้ใช้ไปยัง ทำงานในแต่ละวัน

การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
ทางรถไฟให้ทุนเงินลงทุนสูงอย่างต่อเนื่อง และผลลัพธ์ที่น่าประทับใจ : งานจ่ายสูงในอุตสาหกรรม งานเพิ่มเติมที่ได้รับการสนับสนุนจากอุตสาหกรรม , การเชื่อมต่อของแนวกว้างของอุตสาหกรรมและผู้บริโภคในตลาดโลก และการเติบโตของชุมชนท้องถิ่น เพราะแช่ของดาวเงินเข้าสู่ตลาดและงบประมาณของรัฐบาล ผลประโยชน์เหล่านี้ไปที่เงินฝากออมทรัพย์ของพันล้านดอลลาร์ในแต่ละปีสำหรับผู้เสียภาษี เพราะอเมริกาสินค้าทางรถไฟผ่าตัดนำโด่งในโครงสร้างพื้นฐานที่พวกเขาเอง , สร้าง , รักษาและจ่ายสำหรับตัวเอง" ทางรถไฟมีรอยเท้ากว้างในเศรษฐกิจที่ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมต่างๆ และอาชีพ " สันนักวิจัยสรุปได้เป็นรัฐแรกของอุตสาหกรรมรายงานที่ออกในเดือนมกราคมว่า รถไฟเป็นส่วนหนึ่งของระบบบูรณาการที่เกี่ยวข้องกับรถบรรทุกเรือและท่อและย้าย 54 ตันของการขนส่งต่อชาวอเมริกันทุกปี สองรองใครในโลก เครือข่ายการขนส่งนี้จะช่วยเพิ่มทั้งคุณภาพชีวิตและมาตรฐานการดำรงชีพในอสงไขยวิธีคุณสมบัติที่สำคัญของเครือข่ายนี้จะอยู่ไม่ได้ถ้าปัญหาบั่นทอนการประกาศใช้มาตรการผ่านกฎระเบียบบางส่วนรายงานของมหาวิทยาลัย Towson ทำให้ชัดเจนว่า ขุมพลังทางเศรษฐกิจนี้อาศัยคอยคิดนโยบายที่อนุญาตให้รถไฟ เพื่อหารายได้เป็นทุนกลับเข้ามาในราวโครงสร้างพื้นฐาน และตอบสนองความต้องการในการเปลี่ยนแปลงของตลาด โดยนโยบายเหล่านี้ ประเทศจะขาดเสียงเครือข่ายการขนส่งที่ปลอดภัย , เชื่อถือได้และต้นทุนที่มีประสิทธิภาพการขนส่งสินค้าและมีช่องทางสำหรับประชาชนในแต่ละวันรายงานนี้สองปี 2016 ทำให้กรณีนโยบายสมาร์ทขนาดใหญ่ส่วนโครงสร้างพื้นฐานและอุปกรณ์การลงทุนโดยทางรถไฟมีผลกระทบที่แข็งแกร่งทางเศรษฐกิจอเมริกาที่ใหญ่ ตลอดทั้งรายงาน ผู้เชี่ยวชาญด้านนอกให้บริบทเกี่ยวกับผลกระทบทางเศรษฐกิจของการขนส่งทางรถไฟของผ่านการผสมเนื้อหา 4 บทรายงานนี้แสดงหลายวิธีที่ทางรถไฟไปสู่พลังทางเศรษฐกิจของประเทศของเรา :1 . ผลกระทบต่อเศรษฐกิจของประเทศ : เรื่องย่อของ Towson ศึกษาและความเห็นเกี่ยวกับผลของทางรถไฟต่อเศรษฐกิจจากผู้เชี่ยวชาญในพื้นที่ปัญหา2 . ผลกระทบต่อลูกค้า : ทีมพัฒนาอุตสาหกรรมวิธีการรถไฟเร่งการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจในชุมชน ผลกระทบของการขนส่งสินค้าทางรถไฟในธุรกิจขนาดเล็กและความสัมพันธ์ระหว่างรถไฟขนส่งสินค้าและการพัฒนาเศรษฐกิจท้องถิ่น3 . ผลกระทบต่อผู้บริโภค : ดูรถไฟขนส่งสินค้าช่วยให้ชาวอเมริกันวิถีชีวิตที่เป็นไปได้ โดยการให้บริการ ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่มีผลในชั้นวางเรียงรายไปด้วยสินค้ามากมายเต็มไปด้วยยานพาหนะและผู้โดยสารรถยนต์และผู้โดยสารรถไฟในความเร็วคนที่ทำงานในแต่ละวัน
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: