A new scheme to separate boat traff

A new scheme to separate boat traffic coming into the Panama Canal from humpback whales migrating through tropical waters, based on two research papers, has been approved by the International Maritime Organization. Panama is a leader in global commerce and a steward of exceptional marine biodiversity. Nearly 17,000 commercial vessels cross the Gulf of Panama each year. This number is expected to increase significantly when new locks now under construction permit larger, "post Panamax" vessels to transit the Canal and enter its ports

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แผนงานใหม่เพื่อแยกจราจรเรือเข้าคลองปานามามาจากปลาวาฬหลังค่อมย้ายผ่านน่านน้ำเขตร้อน ตามรายงานการวิจัยสอง ได้รับการอนุมัติ โดยองค์กรทางทะเล ปานามาเป็นผู้นำค้าสากลและ steward ของความหลากหลายทางชีวภาพทางทะเลแห่งนี้ เรือพาณิชย์ 17,000 เกือบข้ามอ่าวปานามาแต่ละปี หมายเลขนี้คาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเมื่อล็อคใหม่กำลังก่อสร้างทำให้เรือใหญ่ "ลง Panamax" ขนคลอง และใส่ของพอร์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โครงการใหม่ที่จะเข้าชมเรือที่แยกต่างหากที่เข้ามาในคลองปานามาจากวาฬหลังค่อมโยกย้ายผ่านน่านน้ำเขตร้อนขึ้นอยู่กับสองเอกสารงานวิจัยที่ได้รับการอนุมัติจากองค์การทางทะเลระหว่างประเทศ ปานามาเป็นผู้นำในการค้าระดับโลกและสจ๊วตของความหลากหลายทางชีวภาพทางทะเลที่โดดเด่น เกือบ 17,000 เรือพาณิชย์ข้ามอ่าวปานามาในแต่ละปี จำนวนนี้คาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเมื่อล็อคใหม่ในขณะนี้อยู่ระหว่างการก่อสร้างขนาดใหญ่อนุญาตให้ "โพสต์ Panamax" เรือเพื่อการขนส่งคลองและป้อนพอร์ต

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โครงการใหม่จะแยกเรือจราจรเข้าคลองปานามาจากวาฬหลังค่อมอพยพผ่านน่านน้ำเขตร้อน ขึ้นอยู่กับสองเอกสารงานวิจัย ได้รับการอนุมัติจากองค์การทางทะเลระหว่างประเทศ ปานามาเป็นผู้นำในการค้าโลกและสจ๊วตของความหลากหลายทางชีวภาพทางทะเลที่ยอดเยี่ยม เกือบ 17 , 000 เรือพาณิชย์ที่ข้ามอ่าวไทยในแต่ละปีตัวเลขนี้คาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อล็อคแล้วภายใต้การก่อสร้างใหม่ให้ใหญ่ขึ้น โพสต์ " ปานาแมกซ์ " เรือเดินทางผ่านคลองและระบุของพอร์ต