is a separation barrier built by Is

is a separation barrier built by Israel in the West Bank or along the 1949 Armistice Line ("Green Line").[2] Upon completion, its total length will be about 700 kilometres (430 mi) and include on the western side about 9.4% of the West Bank and 23,000 Palestinians.[3]

Israel argues that it protects civilians from Palestinian terrorism such as suicide bombing attacks which increased significantly during the Second Intifada.[4] Between 2000 and July 2003 (completion of the "first continuous segment"), 73 suicide bombings were carried out from the West Bank. However, from August 2003 to the end of 2006, only 12 attacks were carried out.[5][6]

Barrier opponents claim it seeks to annex Palestinian land under the guise of security[7] and undermines peace negotiations by unilaterally establishing new borders.[8] Opponents object to a route that in some places substantially deviates eastward from the Green Line and severely restricts the travel of nearby Palestinians to and from work both in the West Bank[9] and in Israel

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สร้างกำแพงกั้นแยก โดยอิสราเอล ในเวสต์แบงค์ หรือ ตาม แนวสงบศึก 1949 ("กรีนไลน์") [2] ตามความสมบูรณ์ ความยาวทั้งหมดจะได้ประมาณ 700 กิโลเมตร (430 mi) และทางด้านตะวันตกที่ประมาณ 9.4% ของฝั่งตะวันตกและชาวปาเลสไตน์ 23,000 [3]อิสราเอลจนว่า จะปกป้องพลเรือนจากการก่อการร้ายปาเลสไตน์เช่นฆ่าตัวตายทิ้งระเบิดโจมตีที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญระหว่าง Intifada สอง [4] ระหว่าง 2000 และ 2546 กรกฎาคม (ความสมบูรณ์ของการ "อย่างต่อเนื่องส่วนแรก"), วางระเบิดฆ่าตัวตาย 73 ถูกดำเนินการจากฝั่งตะวันตก อย่างไรก็ตาม จากสิ้นปี 2006, 2003 สิงหาคมโจมตี 12 ได้ดำเนินการ [5] [6]ฝ่ายตรงข้ามอุปสรรคอ้างมันพยายามแอนเน็กซ์แผ่นดินปาเลสไตน์ภายใต้การพัฒนาของความปลอดภัย [7] และทำลายการเจรจาสันติภาพ โดยการสร้างเส้นขอบใหม่ unilaterally [8] วัตถุฝ่ายตรงข้ามกับกระบวนการผลิตซึ่งในบางสถานเบี่ยงเบนออกจากเส้นสีเขียวมาก และจำกัดการท่องเที่ยวของชาวปาเลสไตน์ในบริเวณใกล้เคียงอย่างรุนแรง และ จากการทำงานทั้ง ในฝั่งตะวันตก [9] และ ในอิสราเอล

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เป็นอุปสรรคแยกสร้างขึ้นโดยอิสราเอลในฝั่งตะวันตกหรือตาม 1949 สายศึก ("สายสีเขียว"). [2] เมื่อเสร็จสิ้นรวมความยาวของมันจะอยู่ที่ประมาณ 700 กิโลเมตร (430 ไมล์) และรวมถึงทางด้านตะวันตกประมาณ 9.4 % ของฝั่งตะวันตกและ 23,000 ปาเลสไตน์. [3] อิสราเอลระบุว่าจะปกป้องพลเรือนจากการก่อการร้ายปาเลสไตน์เช่นการโจมตีระเบิดฆ่าตัวตายที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในช่วงสอง Intifada. [4] ระหว่าง 2000 และกรกฎาคม 2003 (เสร็จสิ้นการ "ส่วนอย่างต่อเนื่องเป็นครั้งแรก ") 73 ระเบิดฆ่าตัวตายได้ดำเนินการจากเวสต์แบงก์ อย่างไรก็ตามตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2003 เพื่อสิ้นปี 2006 เพียง 12 โจมตีได้ดำเนินการ. [5] [6] ฝ่ายตรงข้ามสิ่งกีดขวางอ้างว่าพยายามที่จะยึดครองดินแดนปาเลสไตน์ภายใต้หน้ากากของการรักษาความปลอดภัย [7] และทำลายการเจรจาสันติภาพโดยเพียงฝ่ายเดียวสร้างพรมแดนใหม่ . [8] ฝ่ายคัดค้านการเส้นทางในบางสถานที่เบี่ยงเบนไปทางทิศตะวันออกอย่างมีนัยสำคัญจากสายสีเขียวอย่างรุนแรงและ จำกัด การเดินทางของชาวปาเลสไตน์ที่อยู่ใกล้เคียงและจากการทำงานทั้งในเวสต์แบงก์ [9] และในอิสราเอล

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จะกั้นแยกที่สร้างขึ้นโดยอิสราเอลในเวสต์แบงก์หรือตาม 1949 ศึกสาย ( สาย " สีเขียว " ) [ 2 ] เมื่อเสร็จสมบูรณ์ ความยาวทั้งหมดของมันจะอยู่ที่ประมาณ 700 กิโลเมตร ( 430 มิ ) และรวมถึงด้านตะวันตกประมาณ 9.4% ของฝั่งตะวันตก , ปาเลสไตน์และ [ 3 ]

อิสราเอลแย้งว่า มันปกป้องพลเรือนจากปาเลสไตน์การก่อการร้าย เช่น ระเบิดฆ่าตัวตายโจมตีที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในช่วงวินาที Intifada . [ 4 ] ระหว่าง 2000 และ 2003 กรกฎาคม ( ความสมบูรณ์ของ " ส่วน " ต่อเนื่องก่อน ) , 73 ระเบิดฆ่าตัวตายถูกหามออกจากธนาคารตะวันตก อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่เดือนสิงหาคมปี 2003 ถึงสิ้นปี 2006 เพียง 12 การโจมตีครั้งนี้ [ 5 ] [ 6 ]

คู่แข่งกั้นเรียกร้องขอผนวกแผ่นดินปาเลสไตน์ภายใต้การรักษาความปลอดภัย [ 7 ] และทำลายการเจรจาสันติภาพโดยฝ่ายเดียวสร้างพรมแดนใหม่ [ 8 ] ฝ่ายตรงข้ามขัดขวางเส้นทางในบางสถานที่จึงหันเหไปทางทิศตะวันออกจากสายสีเขียวและรุนแรงจำกัดการเดินทางของชาวปาเลสไตน์ และใกล้เคียง ทั้งในฝั่งตะวันตก [ งาน 9 ] และในอิสราเอล