To sum up, dry-bulk commodities, in

To sum up, dry-bulk commodities, including in
particular major bulks such as iron and coal, are the
backbone of international seaborne trade and have
been the major engine of growth reflecting in particular
the fast-growing demand from emerging developing
regions. Exporters of dry-bulk commodities are rather
diversified, with suppliers spanning different regions
and with smaller new players increasingly emerging
on the market. On the import side however, there
seems to be a greater concentration, with demand
emanating mainly from emerging developing regions,
namely in Asia, in particular China. Another feature is
the high concentration in the structure of the global
import demand, as much of global growth is being entirely driven by iron-ore and coal shipments.
Dependence on one market, in particular China and
to a lesser extent India, as well as on two single
commodities can be problematic in the long run,
as growth patterns in these countries change and
their import demand moderates or slackens. In this
context, and in the absence of significant growth in
import demand from other markets that could offset
the decline in China and India, the futur of the drybulk
shipping market remains uncertain. For now
however, existing indicators are pointing to continued
growth in dry-bulk commodity trade, including in that
of minor bulk in tandem with current growth patterns,
urbanization trends and population expansion in
developing regions.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รวม สินค้าแห้งเทกอง รวมทั้งใน
bulks เฉพาะสำคัญเช่นถ่านหิน เหล็กและมี
แกนหลักของ seaborne นานาชาติค้า และมี
ถูกเครื่องยนต์ใหญ่โตสะท้อนโดยเฉพาะ
ความเติบโตอย่างรวดเร็วจากใหม่พัฒนา
ภูมิภาค ผู้ส่งออกของสินค้าแห้งเทกองจะค่อนข้าง
หลากหลาย กับซัพพลายเออร์ที่ทอดข้ามภูมิภาคต่าง ๆ
และเครื่องเล่นขนาดเล็กใหม่เกิดขึ้นเรื่อย ๆ
ในตลาด ในการนำเข้าข้างอย่างไรก็ตาม มี
ดูเหมือนจะ เข้มข้นมากขึ้น ความต้องการ
เกิดส่วนใหญ่จากภูมิภาคพัฒนาเกิดใหม่,
ได้แก่ในเอเชีย ในประเทศจีนโดยเฉพาะการ คุณลักษณะอื่น
ความเข้มข้นสูงในโครงสร้างของโลก
นำความต้องการ เป็นมากของจะถูกทั้งหมดขับเคลื่อน ด้วยแร่เหล็กและถ่านหินส่งได้
พึ่งตลาดหนึ่ง ในประเทศจีนโดยเฉพาะ และ
ขอบเขตน้อยกว่าอินเดีย พร้อมเดียวสอง
สินค้าโภคภัณฑ์อาจมีปัญหาในระยะยาว,
เป็นรูปแบบการเจริญเติบโตในประเทศเหล่านี้เปลี่ยนแปลง และ
moderates อุปสงค์การนำเข้า หรือ slackens ใน
บริบท และ ในการขาดงานของการเติบโตอย่างมีนัยสำคัญใน
ต้องนำเข้าจากประเทศอื่น ๆ ที่สามารถตรงข้าม
ปฏิเสธในจีนและอินเดีย futur ของ drybulk
จัดส่งตลาดยังคงไม่แน่นอน ตอนนี้
อย่างไรก็ตาม ตัวบ่งชี้ที่มีอยู่จะชี้ต่อไป
เจริญเติบโตในการค้าสินค้าแห้งเทกอง รวมทั้งในที่
ของกลุ่มย่อยคือปัจจุบันรูปแบบการเจริญเติบโต,
แนวโน้มความเป็นเมืองและขยายตัวของประชากรใน
พัฒนาภูมิภาค

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เพื่อสรุปสินค้าแห้งจำนวนมากรวมทั้งใน
bulks ที่สำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งเช่นเหล็กและถ่านหินเป็น
กระดูกสันหลังของการค้าทางทะเลระหว่างประเทศและได้
รับเครื่องมือที่สำคัญของการเจริญเติบโตโดยเฉพาะอย่างยิ่งสะท้อนให้เห็นถึง
ความต้องการที่เติบโตอย่างรวดเร็วที่เกิดขึ้นใหม่จากการพัฒนา
ภูมิภาค การส่งออกของสินค้าแห้งจำนวนมากจะค่อนข้าง
มีความหลากหลายกับซัพพลายเออร์ที่ครอบคลุมพื้นที่ที่แตกต่างกัน
และมีผู้เล่นใหม่ที่มีขนาดเล็กมากขึ้นที่เกิดขึ้นใหม่
ในตลาด ในด้านการนำเข้า แต่มี
ดูเหมือนว่าจะมีความเข้มข้นมากขึ้นกับความต้องการที่
เล็ดลอดออกมาส่วนใหญ่มาจากที่เกิดขึ้นใหม่ในภูมิภาคที่กำลังพัฒนา
คือในเอเชียโดยเฉพาะในประเทศจีน คุณสมบัติก็คือ
ความเข้มข้นสูงในโครงสร้างของโลกที่
ความต้องการนำเข้าเท่าของการเจริญเติบโตทั่วโลกจะถูกขับเคลื่อนโดยสิ้นเชิงแร่เหล็กและการขนส่งถ่านหิน
พึ่งพาตลาดหนึ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งประเทศจีนและ
เป็นขอบเขตน้อยอินเดียเช่นเดียวกับที่ สองเดียว
สินค้าโภคภัณฑ์จะเป็นปัญหาในระยะยาวที่
เป็นรูปแบบการเจริญเติบโตในประเทศเหล่านี้มีการเปลี่ยนแปลงและ
ความต้องการนำเข้ากลางหรือ slackens ของพวกเขา ใน
บริบทและในกรณีที่ไม่มีการเจริญเติบโตอย่างมีนัยสำคัญใน
ความต้องการนำเข้าจากตลาดอื่น ๆ ที่อาจชดเชย
การลดลงของจีนและอินเดีย, Futur ของ drybulk
ตลาดการขนส่งสินค้ายังคงมีความไม่แน่นอน สำหรับตอนนี้
แต่ตัวชี้วัดที่มีอยู่จะยังคงชี้ไปที่
การเจริญเติบโตในแห้งเป็นกลุ่มการค้าสินค้าโภคภัณฑ์รวมทั้งในที่
เป็นกลุ่มย่อยควบคู่กับรูปแบบการเจริญเติบโตในปัจจุบัน
แนวโน้มการขยายตัวของเมืองและการขยายตัวของประชากรใน
ภูมิภาคที่กำลังพัฒนา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รวมสินค้าแห้งเทกอง รวมทั้งใน bulks
เฉพาะสาขา เช่น เหล็ก และ ถ่านหิน เป็นแกนหลักของการค้าขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศ

ถูกหลักและมีเครื่องมือของการเจริญเติบโตที่สะท้อนความต้องการที่เติบโตอย่างรวดเร็วโดยเฉพาะ

ที่เกิดขึ้นใหม่จากการพัฒนาภูมิภาค ผู้ส่งออกสินค้าแห้งเทกองจะค่อนข้าง
หลากหลายกับซัพพลายเออร์ที่ครอบคลุมภูมิภาคที่แตกต่างกัน
และมีขนาดเล็กมากขึ้นเกิดขึ้นใหม่
ผู้เล่นใหม่ในตลาด เมื่อเข้าฝั่งโดยมี
ดูเหมือนจะเข้มข้นมากขึ้นกับความต้องการ
บรรเลงส่วนใหญ่ที่เกิดขึ้นใหม่จากการพัฒนาภูมิภาค
คือในเอเชีย โดยเฉพาะจีน คุณลักษณะอื่น
ความเข้มข้นสูงในโครงสร้างของอุปสงค์นำเข้าทั่วโลก
,มากของการเติบโตทั่วโลกจะถูกขับเคลื่อนโดยการจัดส่งทั้งหมด แร่เหล็ก และถ่านหิน
พึ่งพาตลาดในจีนและอินเดีย โดยเฉพาะ
ไปยังขอบเขตที่น้อยกว่า เช่นเดียวกับสองเดียว
สินค้าอาจมีปัญหาในระยะยาว
เป็นรูปแบบการเจริญเติบโตในประเทศเหล่านี้เปลี่ยน
ปานกลางความต้องการนำเข้าของพวกเขาหรือ slackens . ในบริบทนี้
, และในการขาดการเติบโตอย่างมีนัยสำคัญ
การนำเข้าจากตลาดอื่น ๆที่สามารถชดเชย
ลดลงในประเทศจีนและอินเดีย อนาคตของ drybulk
จัดส่งตลาดยังคงไม่แน่ใจ สำหรับตอนนี้
แต่ตัวที่มีอยู่จะชี้ไปที่ยังคงเติบโตในกลุ่มสินค้าแห้ง

ของการค้า รวมถึงในกลุ่มรายย่อยควบคู่กับรูปแบบการเติบโตในปัจจุบันและแนวโน้มของประชากรในเมือง

การพัฒนาภูมิภาค