Solar tracking system is used to tr

Solar tracking system is used to track the position of sun
in order to get the maximum energy by aligned the solar
panel perpendicular to the incidence sunlight [1, 2, 3, 12, 13].
Solar panels need to move along with the direction of
sunlight during the tracking process. A DC motor driver is
needed to control the directions as well as the turning speed
of the solar panel. The maximum torque of the DC motor
decides the total amount of solar panels can be mounted on
the tracking system. The common limitation of the DC motor
driver is the speed is fixed and the default torque is set to
maximum. Logically, it is not preferable to set the motor in
high turning speed since Sun tracking is a slow process.
While setting the motor to operate at maximum torque causes
the system to consume the highest amount of power
constantly, regardless of the amount of load attached. It will
bring significant impact on the efficiency of the system, since
the energy consumed by the system is generated by the solar
panel itself. Research has been done that DC-DC buck
converter is used to step down the voltage in order to reduce
the turning speed of solar panel [4].
Fig.1. Block diagram of motor driver
However, the system reported has single speed only
without torque control. System proposed by V. Gupta
managed to control the torque by changing the duty cycle of
Pulse Width Modulation (PWM) signal that feed into the
low-side switching elements of the H-bridge circuit [5]. The
proposed DC motor driver shows that it is possible to make
both speed and torque adjustable. It brings great advantage to
the solar tracking system as the tracking speed can be
optimized according to the tracking condition. Moreover,
power consumption of the tracking system can be reduced
greatly since the DC motor driver supplies the amount of
torque just sufficient to move solar panels attached. An
addition current limiting circuit has been added in the motor
driver in order to limit the maximum amount of current that
can flow through the DC motor to avoid motor stall. Fig. 1
shows the block diagram of the proposed DC motor driver.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ใช้การติดตามดวงอาทิตย์เพื่อติดตามตำแหน่งของดวงอาทิตย์เพื่อให้ได้พลังงานสูงสุดโดยจัดพลังงานแสงอาทิตย์แผงตั้งฉากกับแสงอาทิตย์เกิด [1, 2, 3, 12, 13]แผงเซลล์แสงอาทิตย์ต้องการย้ายไปพร้อมกับทิศทางของแสงแดดในระหว่างกระบวนการติดตาม โปรแกรมควบคุมมอเตอร์ DC เป็นต้องควบคุมทิศทางที่เป็นความเร็วในการเปิดของแผงเซลล์แสงอาทิตย์ แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ DCตัดสินใจที่ยอดรวมของแผงเซลล์แสงอาทิตย์สามารถติดตั้งบนระบบการติดตามการ ข้อจำกัดทั่วไปของมอเตอร์ DCไดรเวอร์จะคงความเร็ว และแรงบิดเริ่มต้นถูกตั้งค่าเป็นสูงสุด เหตุผล ไม่กว่าจะตั้งค่ามอเตอร์เปิดความเร็วสูงตั้งแต่อาทิตย์ที่ติดตามเป็นกระบวนการที่ช้าในขณะที่การตั้งมอเตอร์เพื่อทำงานที่แรงบิดสูงสุดทำให้ระบบจะใช้จำนวนเงินสูงสุดของอำนาจตลอดเวลา ไม่ว่าจำนวนผลิตที่แนบ มันจะนำผลกระทบสำคัญต่อประสิทธิภาพของระบบ ตั้งแต่พลังงานที่ใช้ โดยระบบสร้างขึ้น โดยพลังงานแสงอาทิตย์แผงเอง มีงานวิจัยที่บัค DC-DCแปลงใช้จะล้มแรงดันไฟฟ้าเพื่อลดความเร็วการเปิดของแผงเซลล์แสงอาทิตย์ [4]ภาพ. บล็อกไดอะแกรมของมอเตอร์ขับอย่างไรก็ตาม ระบบรายงานมีความเร็วเดียวเท่านั้นโดยไม่มีการควบคุมแรงบิด ระบบที่เสนอ โดยกุปตา V.จัดการควบคุมกำลังบิด ด้วยการเปลี่ยนแปลงรอบภาษีของสัญญาณความกว้างเอ็ม (PWM) ชีพจรซึ่งเป็นการองค์ประกอบสลับด้านต่ำของวงจรบริดจ์ H [5] ที่โปรแกรมควบคุมมอเตอร์ DC นำเสนอแสดงว่า จำเป็นต้องทำทั้งความเร็วและแรงบิดปรับ จะนำประโยชน์มากระบบการติดตามแสงเป็นความเร็วในการติดตามได้ปรับให้เหมาะสมตามสภาพการติดตาม นอกจากนี้สามารถลดการใช้พลังงานของระบบการติดตามอย่างมากเนื่องจากโปรแกรมควบคุมมอเตอร์ DC วัสดุจำนวนแรงบิดพอย้ายแผงเซลล์แสงอาทิตย์ที่แนบ มีนอกจากนี้มีการเพิ่มวงจรปัจจุบันจำกัดในยานยนต์โปรแกรมควบคุมเพื่อจำกัดจำนวนปัจจุบันที่สามารถไหลผ่านมอเตอร์ DC เพื่อหลีกเลี่ยงการอาบมอเตอร์ Fig. 1แสดงบล็อกไดอะแกรมของโปรแกรมควบคุมมอเตอร์ DC ที่เสนอ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ระบบติดตามแสงอาทิตย์ใช้ในการติดตามตำแหน่งของดวงอาทิตย์ในการสั่งซื้อที่จะได้รับพลังงานสูงสุดโดยสอดคล้องแสงอาทิตย์แผงตั้งฉากกับแสงแดดอุบัติการณ์[1, 2, 3, 12, 13]. แผงเซลล์แสงอาทิตย์ต้องย้ายพร้อมกับทิศทางของแสงแดดในระหว่างขั้นตอนการติดตาม คนขับรถมอเตอร์ DC เป็นที่จำเป็นในการควบคุมทิศทางเช่นเดียวกับความเร็วในการเปลี่ยนของแผงเซลล์แสงอาทิตย์ แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ DC ตัดสินใจจำนวนของแผงเซลล์แสงอาทิตย์สามารถติดตั้งบนระบบการติดตาม ข้อ จำกัด ที่พบบ่อยของ DC มอเตอร์ขับเป็นความเร็วในการได้รับการแก้ไขและแรงบิดเริ่มต้นมีการตั้งค่าสูงสุด เหตุผลก็ไม่ได้เป็นที่นิยมในการตั้งมอเตอร์ในความเร็วหักเหสูงตั้งแต่การติดตามดวงอาทิตย์เป็นกระบวนการที่ช้า. ขณะที่การตั้งมอเตอร์ในการทำงานที่แรงบิดสูงสุดที่ทำให้เกิดระบบที่จะใช้จำนวนเงินสูงสุดของการใช้พลังงานอย่างต่อเนื่องโดยไม่คำนึงถึงจำนวนของการโหลดที่แนบมา. มันจะนำมาซึ่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของระบบเนื่องจากพลังงานโดยระบบถูกสร้างขึ้นโดยพลังงานแสงอาทิตย์แผงตัวเอง วิจัยได้รับการกระทำที่เจ้าชู้ DC-DC แปลงจะใช้ในการก้าวลงจากแรงดันไฟฟ้าเพื่อลดความเร็วในการเปลี่ยนของแผงเซลล์แสงอาทิตย์ [4]. รูปที่ 1 แผนภาพบล็อกของผู้ขับขี่มอเตอร์อย่างไรก็ตามระบบรายงานมีความเร็วเพียงคนเดียวโดยไม่มีการควบคุมแรงบิด ระบบที่เสนอโดยโวลต์ Gupta จัดการเพื่อควบคุมแรงบิดโดยการเปลี่ยนรอบการทำงานของชีพจรความกว้าง Modulation (PWM) สัญญาณที่ป้อนเข้าสู่ด้านต่ำเปลี่ยนองค์ประกอบของวงจรH-สะพาน [5] ขับรถมอเตอร์ DC เสนอแสดงให้เห็นว่ามันเป็นไปได้ที่จะทำให้ทั้งความเร็วและแรงบิดปรับ มันนำมาซึ่งประโยชน์ที่ดีในระบบติดตามดวงอาทิตย์เป็นความเร็วในการติดตามที่สามารถปรับให้เหมาะสมตามเงื่อนไขการติดตาม นอกจากนี้การใช้พลังงานของระบบการติดตามจะลดลงอย่างมากตั้งแต่คนขับรถมอเตอร์DC วัสดุปริมาณของแรงบิดที่เพียงพอที่จะย้ายแผงเซลล์แสงอาทิตย์ที่แนบมา วงจร จำกัด ปัจจุบันนอกจากนี้ได้รับการเพิ่มในมอเตอร์ขับรถเพื่อที่จะจำกัด จำนวนเงินสูงสุดของปัจจุบันที่สามารถไหลผ่านมอเตอร์DC เพื่อหลีกเลี่ยงคอกมอเตอร์ รูป 1 แสดงแผนภาพบล็อกของคนขับรถที่นำเสนอ DC มอเตอร์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ระบบติดตามแสงอาทิตย์จะใช้ในการติดตามตำแหน่งของดวงอาทิตย์
เพื่อที่จะได้รับพลังงานสูงสุด โดยชิดแผงพลังงานแสงอาทิตย์
ตั้งฉากกับอุบัติการณ์แสงแดด [ 1 , 2 , 3 , 12 , 13 ] .
แผงเซลล์แสงอาทิตย์ต้องย้ายตามทิศทางของ
แสงแดดในระหว่างติดตามกระบวนการ มอเตอร์ DC ไดรเวอร์
ต้องการควบคุมทิศทาง รวมทั้งความเร็วในการเปิด
ของแผงเซลล์แสงอาทิตย์แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์กระแสตรง
ตัดสินใจจำนวนของแผงเซลล์แสงอาทิตย์ที่สามารถติดตั้งบน
ระบบติดตาม ข้อจำกัดของมอเตอร์กระแสตรง
ไดรเวอร์มีความเร็วคงที่ และค่าแรงบิดตั้งค่า
สูงสุด เหตุผลมันไม่เป็นที่นิยมชุดมอเตอร์ใน
สูงความเร็วในการเปิด ตั้งแต่ระบบติดตามดวงอาทิตย์เป็นกระบวนการที่ช้า .
ในขณะที่ตั้งมอเตอร์ทํางานที่ แรงบิดสูงสุดสาเหตุ
ระบบจะใช้ปริมาณของพลังงาน
ตลอดเวลา ไม่ว่าปริมาณของโหลดที่แนบมา มันจะ
นำผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อประสิทธิภาพของระบบ เนื่องจาก
ใช้พลังงาน โดยระบบจะถูกสร้างขึ้นโดยแผงโซลาร์เซลล์
นั่นเอง งานวิจัยได้ทำแปลงเจ้าชู้
- ใช้ในการก้าวลง เพื่อลดแรงดันใน
เปลี่ยนความเร็วของแผงพลังงานแสงอาทิตย์ [ 4 ] .
” .บล็อกไดอะแกรมของมอเตอร์ขับ

แต่ระบบรายงานมีเพียงความเร็วเดียวโดยไม่มีการควบคุมแรงบิด ระบบที่เสนอโดย V . Gupta
การจัดการเพื่อควบคุมแรงบิดโดยการเปลี่ยนหน้าที่ของวงจร
เอฟเอ็มความกว้างพัลส์ ( PWM ) สัญญาณป้อนเข้าด้านข้างสลับที่
ต่ำองค์ประกอบของวงจรไฟฟ้า h-bridge [ 5 ]
เสนอมอเตอร์ขับแสดงให้เห็นว่ามันเป็นไปได้ที่จะทำให้
ทั้งความเร็วและแรงบิด ปรับ มันจะนำประโยชน์ที่ดี

ระบบติดตามแสงอาทิตย์โดยการติดตามความเร็วที่สามารถปรับการติดตาม
ตามเงื่อนไข นอกจากนี้ การใช้พลังงานของระบบติดตาม

สามารถลดลงอย่างมากตั้งแต่มอเตอร์ควบคุมวัสดุปริมาณ
บิดพอเพียงที่จะย้ายแผงเซลล์แสงอาทิตย์ที่แนบมา
เป็นนอกจากนี้ในปัจจุบันจำกัดวงจรได้รับการเพิ่มเข้าไปในมอเตอร์
คนขับเพื่อ จำกัด จำนวนเงินสูงสุดของปัจจุบันที่
สามารถไหลผ่านมอเตอร์ DC มอเตอร์เพื่อหลีกเลี่ยงถ่วงเวลา รูปที่ 1
แสดงบล็อกไดอะแกรมของเสนอมอเตอร์ขับ