1. *Untrained operator2. *Spills/oi

1. *Untrained operator
2. *Spills/oil & fuel on hands & clothing
*Pinch points
*Slip, trip & fall
*Back strain
3. *Slip, trip & fall climbing into vehicle
4. Rolling the wheels off an edge, ramps and loading docks.
5. *Running into obstacles
6. *Load falling off forklift.
*Damage to material by loading improperly.
*Overloading
*Pinching hands between the truck and other objects.
7. . *Struck against - Running into objects.
*Struck by - Collisions with other equipment.

8. Injury to other personnel
*Damage to other equipment
9. *Running over and crushing the operator.
*Slip, trip, and fall

1. *Training on forklift design, controls and instrumentation.
2. Wear protective clothing (coveralls) or have change of clothes available
3. *Maintain 3 point contact
* Check for ice build up if working
4 *Buckle your seat belt when you’re in the truck.
*Stay well back from any edge.
*Never turn around on the slope.
*Drive with your load on the uphill side. This means you drive up slopes with your
5. *Slow down and sound your horn at corners, intersections and places with limited view.
*Slow down for turns.
*Drive in reverse if your vision is obstructed.
*Make sure that you have enough overhead clearance.
6. *Spread forks as wide as possible for transporting the load.
*Tilt the mast slightly forward and align the forks with the base of the load.
*Proceed slowly and insert the forks into the base of the load. Ensure that at least 2/3rd the length of the fork enter the base of the load.
*Lift forks approximately 8 inches for the load to clear the floor.
*Tilt mast back in preparation for traveling.
7. *BE ALERT
*Wear gloves to protect your hands.
*Keep your arms and hands in the truck.
*Keep the controls and your hands clean and dry.
8. *Position the truck at the desired location.
*If stacking loads, adjust the height of the load as appropriate.
*Tilt the mast forward to place the forks parallel to the ground.
*Once the load is set, slowly back away from the load.
*When clear of the load, place the forks at the proper height for traveling.








9. *Never leave the truck until you lower the lifting mechanism, put controls in neutral and set the brakes. Turn the truck off.
*Always administer the emergency brake.
*Leave the truck- Keeping your balance by maintaining a 3 point stance.
*Be aware of condition of walking surface.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

1. *Untrained operator2. *Spills/oil & fuel on hands & clothing*Pinch points*Slip, trip & fall*Back strain3. *Slip, trip & fall climbing into vehicle4. Rolling the wheels off an edge, ramps and loading docks.5. *Running into obstacles6. *Load falling off forklift.*Damage to material by loading improperly.*Overloading*Pinching hands between the truck and other objects.7. . *Struck against - Running into objects.*Struck by - Collisions with other equipment.8. Injury to other personnel*Damage to other equipment9. *Running over and crushing the operator.*Slip, trip, and fall1. *Training on forklift design, controls and instrumentation.2. Wear protective clothing (coveralls) or have change of clothes available3. *Maintain 3 point contact* Check for ice build up if working4 *Buckle your seat belt when you’re in the truck.*Stay well back from any edge.*Never turn around on the slope.*Drive with your load on the uphill side. This means you drive up slopes with your5. *Slow down and sound your horn at corners, intersections and places with limited view. *Slow down for turns.*Drive in reverse if your vision is obstructed.*Make sure that you have enough overhead clearance.6. *Spread forks as wide as possible for transporting the load.*Tilt the mast slightly forward and align the forks with the base of the load.*Proceed slowly and insert the forks into the base of the load. Ensure that at least 2/3rd the length of the fork enter the base of the load.* ส้อมยกประมาณ 8 นิ้วสำหรับการโหลดการล้างพื้น* เอียงเสาในการเตรียมการสำหรับการเดินทาง7. * สามารถแจ้งเตือน* สวมถุงมือเพื่อป้องกันมือของคุณ* ให้แขนและมือของคุณในรถบรรทุก* ไว้ควบคุมและมือของคุณสะอาด และแห้ง8. * วางรถบรรทุกในตำแหน่งที่ต้องการ* ถ้าซ้อนโหลด ปรับความสูงของการใช้งานตามความเหมาะสม* เอียงเสาไปข้างหน้าวางส้อมขนานกับพื้นดิน* เมื่อตั้งโหลด ช้าหลังจากโหลด* เมื่อล้างของโหลด วางส้อมที่ที่ความสูงเหมาะสมสำหรับการเดินทาง9. * ไม่ปล่อยรถบรรทุกจนกว่าคุณลดกลไกยก ใส่ควบคุมกลาง และตั้งเบรค ปิดการใช้งานรถบรรทุก* เสมอดูแลเบรกฉุกเฉินปล่อยรถรักษายอดดุล โดยรักษาท่าทางจุด 3* ได้ตระหนักถึงสภาพของพื้นผิวที่เดิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

1. ผู้ประกอบการมือใหม่ *
2 * รั่วไหลน้ำมัน / และเชื้อเพลิงในมือและเสื้อผ้า
* จุดหยิก
* สลิปการเดินทางและฤดูใบไม้ร่วง
* ความเครียดกลับ
3 * สลิปการเดินทางและฤดูใบไม้ร่วงปีนเข้าไปในรถ
4 กลิ้งล้อปิดขอบลาดและท่าเรือโหลด.
5 * ทำงานเป็นอุปสรรค
6 * โหลดตกยก.
* ความเสียหายให้กับวัสดุที่ไม่ถูกต้องโดยการโหลด.
* มากไป
* ฉกมือระหว่างรถบรรทุกและวัตถุอื่น ๆ .
7 . * เกิดกับ -. วิ่งเป็นวัตถุ
* หลงโดย -. ชนกับอุปกรณ์อื่น ๆ8 การบาดเจ็บให้กับบุคลากรอื่น ๆ* * * * ความเสียหายให้กับอุปกรณ์อื่น ๆ9 * ทำงานมากกว่าและผู้ประกอบการบด. * สลิปการเดินทางและตกอยู่1 * การฝึกอบรมเกี่ยวกับการออกแบบยกควบคุมและเครื่องมือวัด. 2 สวมชุดป้องกัน (coveralls) หรือมีการเปลี่ยนแปลงของเสื้อผ้าที่มีอยู่3 * รักษาติดต่อ 3 จุด* ตรวจสอบสำหรับน้ำแข็งที่สร้างขึ้นถ้าทำงาน4 * หัวเข็มขัดเข็มขัดนิรภัยของคุณเมื่อคุณอยู่ในรถบรรทุก. * พักดีกลับมาจากขอบใด ๆ . * ไม่เคยหันไปรอบ ๆ บนเนิน. * ไดรฟ์ที่มีความเร็วในการโหลดของคุณบน ด้านขึ้นเขา ซึ่งหมายความว่าคุณขับรถขึ้นเนินเขาที่มีของคุณ5 * ช้าลงและเสียงแตรของคุณในมุมทางแยกและสถานที่ที่มีมุมมองที่ จำกัด . * ชะลอเลี้ยว. * ไดรฟ์ในสิ่งที่ตรงกันข้ามถ้าวิสัยทัศน์ของคุณถูกกีดขวาง. * ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีค่าใช้จ่ายในการกวาดล้างพอ. 6 * ส้อมแพร่กระจายกว้างที่สุดเท่าที่เป็นไปได้สำหรับการขนส่งโหลด. * เอียงเสาไปข้างหน้าเล็กน้อยและจัดส้อมที่มีฐานของโหลด. * ดำเนินการอย่างช้า ๆ และส้อมใส่เข้าไปในฐานของการโหลด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอย่างน้อย 2/3 ความยาวของส้อมใส่ฐานของโหลด. * ส้อมลิฟท์ประมาณ 8 นิ้วสำหรับการโหลดเพื่อล้างพื้น. * เสาเอียงกลับมาอยู่ในการเตรียมความพร้อมสำหรับการเดินทาง. 7 * พ.ศ. ALERT * สวมถุงมือเพื่อป้องกันมือของคุณ. * เก็บแขนและมือของคุณในรถบรรทุก. * เก็บควบคุมและมือของคุณสะอาดและแห้ง. 8 * ตำแหน่งรถที่ตำแหน่งที่ต้องการ. * ถ้าโหลดซ้อน, ปรับความสูงของการโหลดตามความเหมาะสม. * เอียงเสาไปข้างหน้าเพื่อวางส้อมขนานกับพื้นดิน. * เมื่อโหลดมีการตั้งค่าอย่างช้า ๆ กลับออกไปจากการโหลด . * เมื่อชัดเจนของการโหลดวางส้อมที่ความสูงที่เหมาะสมสำหรับการเดินทาง. 9 * ไม่เคยออกจากรถบรรทุกจนกว่าคุณจะลดกลไกการยกใส่ในการควบคุมที่เป็นกลางและการตั้งค่าเบรก เลี้ยวรถออก. * เสมอจัดการเบรกฉุกเฉิน. * ฝาก truck- รักษาความสมดุลของคุณโดยการรักษาจุดยืน 3 จุด. * จะตระหนักถึงสภาพของพื้นผิวการเดิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

1 *
ผู้ประกอบการมือใหม่ 2 * น้ำมันรั่วไหล / &เชื้อเพลิงบนมือ&เสื้อผ้า
*
* หยิกจุดพลาด ทริป&ตก
* เมื่อยหลัง
3 * สลิป&ทริปตกปีนเข้ารถ
4 กลิ้งล้อปิดขอบและทางลาดโหลดท่าเรือ
5 * วิ่งเข้าไปในอุปสรรค
6 * * * * โหลดหลุดรถ
* ความเสียหายของวัสดุ โดยการโหลดไม่ถูกต้อง .
*
* หยิกมือโหลดระหว่างรถบรรทุกและวัตถุอื่น ๆ .
7 .* หลงกับ - วิ่งเข้าไปในวัตถุ .
* หลงโดยชนกับอุปกรณ์อื่น ๆ .

8 การบาดเจ็บอื่น ๆความเสียหายกับอุปกรณ์อื่น ๆบุคลากร
*
9 * วิ่งมาและบดโอเปอเรเตอร์
* สลิป การเดินทาง และตก

1 * การฝึกอบรมการออกแบบรถยก , การควบคุมและเครื่องมือวัด .
2 สวมชุดป้องกัน ( เสื้อคลุม ) หรือ เปลี่ยนเสื้อผ้าของ
3 * รักษาติดต่อ
3 จุด* ตรวจสอบน้ำแข็งสร้างขึ้นถ้าทำงาน
4 * เข็มขัดหัวเข็มขัดเบาะนั่งของคุณเมื่อคุณอยู่ในรถ . . .
* พักดีกลับจากขอบ .
* ไม่เคยหันหลังบนความลาดชัน .
* ไดรฟ์ของคุณโหลดบนทางขึ้นด้านข้าง นี้หมายความว่าคุณขับรถลาดกับ
5 * ให้ช้าลง และเสียงแตรรถที่มุมทางแยกและสถานที่ที่มีมุมมองที่จำกัด .
*
* ชะลอเพื่อเลี้ยว ขับรถกลับ ถ้าวิสัยทัศน์ของคุณคือ
ขัดขวาง* ให้แน่ใจว่าคุณมีเพียงพอในการกวาดล้าง .
6 * กระจายส้อมกว้างที่สุดสำหรับการขนส่งโหลด .
* เสาเอียงไปข้างหน้าเล็กน้อยและจัดส้อมกับฐานของโหลด .
* ดำเนินการช้า และใส่ส้อมเป็นฐานของการโหลด ให้แน่ใจว่าอย่างน้อย 2 / 3 ของความยาวของส้อมใส่ฐานของโหลด .
* ส้อมยกประมาณ 8 นิ้ว สำหรับ โหลด ล้างพื้น
* เอียงเสาหลังในการเตรียมการสำหรับเดินทาง .
7 * เตือน
* สวมถุงมือเพื่อป้องกันมือของคุณ .
* ให้แขนและมือในรถบรรทุก .
* เก็บการควบคุมและมือของคุณสะอาดและแห้ง .
8 * ตำแหน่งรถในตำแหน่งที่ต้องการ .
* ถ้าซ้อนโหลด ปรับความสูงของ
โหลด ตามความเหมาะสม* เสาเอียงไปข้างหน้าเพื่อวางส้อมให้ขนานกับพื้น
* เมื่อโหลดไว้ ค่อยๆถอยออกมาจากโหลด .
* เมื่อล้างโหลดวางส้อมที่ความสูงที่เหมาะสมสำหรับการเดินทาง








9 * ไม่เคยออกจากรถบรรทุกจนกว่าคุณจะลดกลไกการยก วาง การควบคุม เป็นกลาง และชุดเบรค เปิดรถบรรทุกปิด .
* มักจะใช้เบรกฉุกเฉิน