Now, instead of you just reading ab

Now, instead of you just reading about how amazing the F1 Singapore night race is, why not let us show you some of the action of the F1 Singapore Grand Prix in 2011!
We actually went down to catch live action of the
Formula One cars racing at more than 300km/hr (185mph)!
The tickets on our hand entitle us to the final day of the race. The first 2 days were qualifying round for all the drivers. And we got our seats at the Bay Grandstand area!
As roads were blocked for the race circuit, we arrived at the venue via the mass rapid transit (MRT) as that was the most feasible way to reach the place with ease.
Upon arrival at the circuit, you will be given F1 Singapore guidebook, which contained all the important details you needed to know to get the best out of the event.
We made our way to the Bay Grandstand and got ourselves a seat.
When we reached there, thousands of raving Formula One fans have already filled up the grandstand!
The flag off was at around 8pm, but fans came as early as 5pm to grab the seats with the best view of the speeding cars.
But from where we were seated, we couldn’t complain much too.
Nice view uh?

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตอนนี้ แทนคุณอ่านเพียงเกี่ยวกับการแข่งขัน F1 สิงคโปร์ยามค่ำคืนเป็นเรื่องน่าทึ่ง ทำไมไม่ให้เราแสดงบางส่วนของการดำเนินการของสิงคโปร์ F1 Grand Prix ในปี 2011เราจะไปลงจับการดำเนินชีวิตรถสูตรหนึ่งแข่งที่มากกว่า 300 กม./ชม (ความเร็ว 185)ตั๋วของเราครองประกันเดินทางให้เราไปวันสุดท้ายของการแข่งขัน 2 วันแรกมีการคัดเลือกรอบสำหรับโปรแกรมควบคุมทั้งหมด และเรามีที่นั่งของเราที่ตั้งอ่าว Grandstandเป็นถนนถูกบล็อคสำหรับวงจรการแข่งขัน เรามาถึงที่สถานที่ผ่านมวลชนรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT) ที่เป็นวิธีเป็นไปได้มากที่สุดถึงที่อย่างง่ายดายเมื่อมาถึงที่วงจร คุณจะได้รับคู่มือ F1 สิงคโปร์ซึ่งประกอบด้วยรายละเอียดสำคัญทั้งหมดที่คุณต้องรู้ที่สุดจากเหตุการณ์เราทำของเราไป Grandstand เบย์ และมีตนเองนั่งเมื่อเราถึงมี พันสูตรหนึ่งแฟนเพ้อแล้วกรอกค่า grandstand นี้สถานะปิดเป็นเวลาประมาณ 20.00 น. ได้แฟนมาจะคว้าที่นั่งวิวดีที่สุดของรถยนต์ speeding ก่อนที่เป็นน. 5แต่จากที่เราได้นั่ง เราไม่บ่นมากเกินไปดีดูบริการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตอนนี้แทนการที่คุณเพิ่งอ่านเกี่ยวกับวิธีที่น่าตื่นตาตื่นใจการแข่งขันคืน F1 สิงคโปร์เป็นทำไมไม่ให้เราแสดงให้คุณเห็นบางส่วนของการกระทำของ F1 สิงคโปร์กรังด์ปรีซ์ในปี 2011!
เราจริงก็ลงไปจับการดำเนินชีวิตของสูตรหนึ่งรถแข่ง
ที่มากกว่า 300 กิโลเมตร / ชั่วโมง (185mph)!
ตั๋วอยู่ในมือของเรามีสิทธิที่เราจะเป็นวันสุดท้ายของการแข่งขัน 2 วันแรกที่ได้รับการคัดเลือกรอบสำหรับไดรเวอร์ทั้งหมด และเราได้ที่นั่งของเราที่อ่าวบริเวณอัฒจรรย์!
เป็นถนนที่ถูกบล็อกสำหรับการแข่งขันรอบที่เรามาถึงสถานที่จัดงานผ่านทางรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนมวลชน (รถไฟฟ้าใต้ดิน) ในฐานะที่เป็นวิธีที่เป็นไปได้มากที่สุดที่จะไปถึงสถานที่ที่มีความสะดวก.
เมื่อมาถึงที่ วงจรที่คุณจะได้รับหนังสือ F1 สิงคโปร์ซึ่งมีทุกรายละเอียดที่สำคัญที่คุณจำเป็นต้องรู้ที่จะได้รับสิ่งที่ดีที่สุดของการแข่งขัน.
เราทำทางของเราไปยังอ่าวอัฒจรรย์และได้รับตัวเองที่นั่ง.
เมื่อเราไปถึงที่นั่นนับพัน สูตรเพ้อแฟน ๆ หนึ่งได้เต็มไปแล้วขึ้นอัฒจรรย์!
ออกธงเป็นที่ประมาณ 08:00 แต่แฟน ๆ มาเร็วที่สุดเท่าที่ 05:00 ที่จะคว้าที่นั่งมีมุมมองที่ดีที่สุดของรถยนต์เร่ง.
แต่จากที่เรากำลังนั่งอยู่เรา couldn ' เสื้อบ่นมากเกินไป.
วิวสวยเอ่อ?

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตอนนี้แทนที่จะเป็นคุณเพียงแค่การอ่านเกี่ยวกับการแข่งขัน F1 สิงคโปร์คืนวิธีที่น่าตื่นตาตื่นใจเป็น ทำไมไม่แจ้งให้เราแสดงให้คุณเห็นบางส่วนของการกระทำของ F1 สิงคโปร์กรังปรีซ์ในปี 2011 !
เราลงไปจับสดการกระทำของ
สูตรหนึ่งรถแข่งมากกว่า 300 กม. / ชม. ( 185mph )
ตั๋วในมือของเราชื่อที่เราต้องการในวันสุดท้ายของการแข่งขัน 2 วันแรกเป็นรอบคัดเลือกสำหรับไดรเวอร์ทั้งหมดและเราก็มีที่นั่งในบริเวณอ่าวอัฒจรรย์ !
เป็นถนนที่ถูกบล็อกสำหรับการแข่งขันวงจร เราก็มาถึงสถานที่ผ่านรถไฟฟ้าใต้ดิน ) ซึ่งเป็นวิธีที่เป็นไปได้มากที่สุดที่จะเข้าถึงสถานที่ได้อย่างง่ายดาย .
เมื่อมาถึงจรที่คุณจะได้รับการแข่งขัน F1 สิงคโปร์ ซึ่งมีอยู่ทั้งหมด รายละเอียดที่สำคัญที่คุณจำเป็นต้องรู้ที่จะได้รับ สิ่งที่ดีที่สุดของเหตุการณ์ .
เราทำทางของเราไปยังอ่าวอัฒจันทร์และมีตนเองนั่ง .
เมื่อเราถึงมีหลายพันของสูตรหนึ่งแฟน ๆเพ้อได้เต็มอัฒจรรย์ !
ธงได้ คือตอน 2 ทุ่ม แต่แฟนๆมาเร็ว 5 โมงเย็นคว้าที่นั่งกับมุมมองที่ดีที่สุดของความเร็วของรถ .
แต่จากที่เรานั่ง เราไม่สามารถบ่นมากเกินไป .
วิวสวยอ่า