It is known that restoration of era

It is known that restoration of erased engraved identification marks on the engine and the chassis of a car or on a firearm has low success rate.
Unlike stamping, engraving on a metal surface leaves no pronounced, permanent subsurface deformation in the crystalline structure, also called
dislocation that can be revealed by suitable methods. Hence, the current research work investigated whether metallographic reagents used in the
restoration of stamp (compression) marks could be applied to recover engraved marks on steel surfaces and also to establish the sensitivity and
effectiveness of some of these reagents for the restoration of the marks.
Experiments were conducted by mechanically engraving alphanumeric characters on several steel plates using a computer controlled engraving
machine called Gravograph. The markings were later erased from the above steel plates by removing the metal in stages of 0.01 mm through
0.04 mm below the bottom of the engraving. Several plates were thus prepared wherein each one had been abraded to a specific depth. Then eight
metallographic reagents were tested on each one of the above erased plates using a swabbing technique. The results had shown that while most of
the reagents were able to restore marks up to certain levels of erasure, the reagent 5 g copper sulphate, 60 ml water, 30 ml concentrated ammonium
hydroxide and 60 ml concentrated hydrochloric acid restored marks erased to a depth of 0.04 mm below the engraving depth, thus presenting itself
the most sensitive reagent. Quite significantly, the above reagent was also able to decipher successfully the original engraved marks that had been
erased and engraved with a new number, or obliterated by centre punching.
The results of this research work should benefit the forensic practitioners engaged in the serial number recovery on vehicles, firearms and other
objects.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เป็นที่รู้จักกันว่า คืนของเครื่องรหัสลบหรือแกะสลัก บนเครื่องยนต์และแชสซีของรถ หรืออาวุธปืนมีอัตราความสำเร็จต่ำสุดซึ่งแตกต่างจากปั๊ม แกะสลักบนพื้นผิวโลหะออกแมพ subsurface ไม่ออกเสียง ถาวรในโครงสร้างผลึก เรียกว่าเคลื่อนที่สามารถเปิดเผยได้ โดยวิธีที่เหมาะสม ดังนั้น งานวิจัยปัจจุบันสอบสวนว่า metallographic reagents ใช้ในการคืนของแสตมป์ (รวม) เครื่องหมายสามารถใช้ เพื่อกู้คืนเครื่องแกะสลักบนพื้นผิวเหล็ก และกำหนดระดับความสำคัญ และประสิทธิภาพของ reagents เหล่านี้ในความหมายได้ดำเนินการทดลอง โดยกลไกแกะสลักอักษรบนแผ่นเหล็กหลายที่ใช้แกะสลักที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์เครื่องที่เรียกว่า Gravograph ร่องรอยในภายหลังได้ถูกลบจากแผ่นเหล็กด้านบน โดยเอาโลหะในขั้นตอนของ 0.01 mm ผ่าน0.04 มม.ด้านล่างด้านล่างของการแกะสลัก หลายแผ่นเตรียมไว้ดังนั้นแต่ละคนได้ถูก abraded ได้ลึกเฉพาะ แปดแล้วmetallographic reagents ถูกทดสอบในแต่ละหนึ่งแผ่นลบข้างต้นโดยใช้เทคนิค swabbing ผลลัพธ์ที่ได้แสดงที่ในขณะที่ส่วนใหญ่reagents ไม่สามารถเรียกคืนหมายถึงเฉพาะระดับปลอดภัย รีเอเจนต์ 5 กรัมทองแดงซัลเฟต น้ำ 60 ml, 30 ml เข้มข้นแอมโมเนียไฮดรอกไซด์และกรดไฮโดรคลอริก 60 ml เข้มข้นคืนเครื่องหมายลบได้ลึกถึง 0.04 มม.ด้านล่างความลึก แกะสลักจึง นำเสนอตัวเองรีเอเจนต์มีความสำคัญมากที่สุด ค่อนข้างมาก รีเอเจนต์ข้างต้นก็ยังสามารถถอดรหัสสำเร็จแกะสลักเครื่องหมายเดิมที่เคยลบ และแกะสลัก ด้วยหมายเลขใหม่ หรือ obliterated โดยศูนย์เจาะผลลัพธ์ของงานวิจัยนี้ควรได้รับประโยชน์ผู้วาทศิลป์ในการกู้คืนหมายเลขประจำยานพาหนะ firearms และอื่น ๆวัตถุ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เป็นที่ทราบกันว่าการฟื้นฟูลบสลักเครื่องหมายประจำตัวเครื่องยนต์และแชสซีของรถหรือบนปืนมีอัตราความสำเร็จต่ำ.
ซึ่งแตกต่างจากปั๊ม, แกะสลักบนพื้นผิวโลหะใบเด่นชัดไม่มีความผิดปกติดินถาวรในโครงสร้างผลึกที่เรียกว่า
ความคลาดเคลื่อนที่สามารถได้รับการเปิดเผยโดยวิธีการที่เหมาะสม ดังนั้นงานวิจัยในปัจจุบันการตรวจสอบไม่ว่าจะเป็นสารเคมีที่ใช้ในการ metallographic
ฟื้นฟูแสตมป์ (บีบอัด) เครื่องหมายสามารถนำไปใช้ในการกู้คืนรอยแกะสลักบนพื้นผิวเหล็กและยังสร้างความไวและ
ความมีประสิทธิภาพของบางส่วนของสารเคมีเหล่านี้สำหรับการฟื้นฟูเครื่องหมาย
การทดลองได้ดำเนินการโดยการแกะสลักตัวอักษรและตัวเลขกลบนแผ่นเหล็กที่ใช้แกะสลักหลายควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์
เครื่องที่เรียกว่า Gravograph เครื่องหมายถูกลบภายหลังจากแผ่นเหล็กดังกล่าวข้างต้นโดยการเอาโลหะในขั้นตอนของการ 0.01 มมผ่าน
0.04 มิลลิเมตรด้านล่างด้านล่างของการแกะสลัก หลายแผ่นจึงได้จัดทำนั้นแต่ละคนได้รับการขัดถูถึงระดับความลึกที่เฉพาะเจาะจง จากนั้นแปด
น้ำยา metallographic ได้รับการทดสอบในแต่ละแผ่นลบดังกล่าวข้างต้นโดยใช้เทคนิค swabbing ผลที่ได้แสดงให้เห็นว่าในขณะที่ส่วนใหญ่ของ
น้ำยาก็สามารถที่จะเรียกคืนรอยได้ถึงระดับหนึ่งของการลบออก, 5 กรัมสารคอปเปอร์ซัลเฟต, 60 มล. น้ำ 30 มล. มีความเข้มข้นของแอมโมเนียม
ไฮดรอกไซและ 60 มล. เข้มข้นกรดไฮโดรคลอเครื่องหมายบูรณะลบความลึก 0.04 มิลลิเมตรด้านล่างลึกแกะสลักจึงนำเสนอตัวเอง
กระทำที่สำคัญที่สุด ค่อนข้างมีนัยสำคัญสารดังกล่าวข้างต้นก็สามารถที่จะประสบความสำเร็จในการถอดรหัสเครื่องหมายสลักเดิมที่ได้รับการ
ลบและแกะสลักที่มีหมายเลขใหม่หรือหายไปโดยเจาะศูนย์.
ผลที่ได้จากงานวิจัยนี้จะได้รับประโยชน์ทางนิติเวชปฏิบัติงานมีส่วนร่วมในการฟื้นตัวของหมายเลขประจำเครื่อง บนยานพาหนะ, อาวุธปืนและอื่น ๆ ที่
วัตถุ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มันเป็นที่รู้จักกันว่า " การฟื้นฟูลบเครื่องหมายบนเครื่องยนต์และตัวถังของรถหรือบนปืนมีอัตราความสำเร็จต่ำ
เหมือนปั๊ม , แกะลายบนผิวโลหะไม่มีใบประกาศ การเสียรูปถาวรในโครงสร้างที่เรียกว่า
หลุดที่สามารถเปิดเผยได้โดยวิธีการที่เหมาะสม ดังนั้นงานวิจัยปัจจุบันสืบว่าสารเคมีที่ใช้ในการฟื้นฟูของ Metallographic
แสตมป์ ( บีบอัด ) เครื่องหมายสามารถใช้เพื่อกู้คืนสลักเครื่องหมายบนผิวเหล็ก และยังสร้างความไวและประสิทธิภาพของบางส่วนของสารเคมีเหล่านี้
สำหรับการฟื้นฟู
เครื่องหมายการทดลองโดยการแกะสลักตัวอักษรตัวเลขและตัวอักษรบนแผ่นเหล็กหลายการใช้คอมพิวเตอร์ควบคุมเครื่องจักรที่เรียกว่า gravograph แกะสลัก
. เครื่องหมายก็ลบออกจากแผ่นเหล็กด้านบน โดยการเอาโลหะในขั้นตอนของ 0.01 มม. ผ่าน
0.04 มม. ด้านล่างด้านล่างของการแกะสลักแผ่นหลายคนจึงเตรียม ซึ่งแต่ละตัวมีถลอก กับความลึกที่เฉพาะเจาะจง แล้วแปด
Metallographic reagents ทดสอบในแต่ละหนึ่งข้างต้นลบแผ่นโดยใช้ซับมือเทคนิค ผลลัพธ์ที่ได้แสดงให้เห็นว่าในขณะที่ส่วนใหญ่ของ
สารเคมีสามารถเรียกคืนคะแนนถึงระดับที่แน่นอนของ Erasure , คอปเปอร์ซัลเฟต ใช้ 5 กรัม 60 ml น้ำ 30 ml เข้มข้นแอมโมเนีย
โซดาไฟ และ 60 ml กรดไฮโดรคลอริกเข้มข้นเรียกคืนคะแนนลบให้ลึก 0.04 มิลลิเมตร ด้านล่างสลักลึก จึงเสนอตัวเอง
รีเอเจนต์ที่อ่อนไหวที่สุด ค่อนข้างมาก การกระทำข้างต้นยังสามารถถอดรหัสเรียบร้อยแล้วเดิมสลักเครื่องหมายที่ได้รับ
ลบและสลักหมายเลขใหม่ หรือทำลาย โดยศูนย์บริการเจาะ .
ผลของงานวิจัยนี้ควรได้รับประโยชน์ทางนิติวิทยาศาสตร์ประกอบร่วมในการกู้คืนหมายเลขบนยานพาหนะ อาวุธ และวัตถุอื่น ๆ