- ข้อความ
- ประวัติศาสตร์
10 API RECOMMENDED PRACTICE 2D5.2.3
10 API RECOMMENDED PRACTICE 2D
5.2.3 Wire Rope Sling Replacement
Deterioration that contributes to loss of the original strength
should be taken into consideration and the sling retired as
appropriate. Refer to the removal criteria of ASME B30.9 and
C.5.2.3. Reasons for replacing the sling should include, but not
be limited to, the conditions outlined in C.5.2.3. If there is any
question relative to the integrity of the sling, the sling should be
removed from service and properly disposed of.
5.2.4 Sling Proof Loading and Labeling
a. Slings of all types shall be proof loaded by the sling manufacturer
per industry recommendations. See C.5.2.4 for
further details.
b. All slings, regardless of grade and construction, shall be
labeled showing sling manufacturer and the pertinent working
load limits, proof test certiÞcation number, length,
diameter, and date of proof test.
c. Slings of other than wire rope construction shall be used,
inspected and tested in accordance with the sling manufacturer
and industry recommendations.
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
11
APPENDIX A1—COMMENTARY ON CRANE OPERATOR TRAINING
C.2.1 Many crane accidents or failures are the result of
operational errors. These errors range from not checking control
functions to overloading the crane. While no amount of
training will prevent human error, training should be provided
to minimize the occurrence of operational errors. Section 2.1,
in deÞning the term qualiÞed operator, references a formalized,
written employer training program. An outline of the
major items that could be included in this training program is
listed following this paragraph. The training program should
be tailored to the particular crane(s) or crane type(s) for
which the operator is to be qualiÞed. The program should also
include a full review of this API Recommended Practice 2D
document.
C.2.1.1 Training Outline
a. Types of Cranes Used Offshore:
1. Mechanical cranes.
2. Non-mechanical cranes.
3. Electric powered cranes.
4. Other crane types.
b. Crane Components and Lifting Capacities:
1. Components of a stationary mounted crane.
2. Boom Angle and Load Radius, reading a range diagram
or load rating chart.
3. Number of parts of line and relationship to rated load.
4. Limitations of the size and type of wire ropes used in
boom hoist lines, pendants and load hoist line.
5. Lifting capacity of the auxiliary hook.
6. Lifting capacity of load and boom hoist drums.
c. Wire Rope Construction and Use:
1. Mechanics of wire rope.
2. Classes, designation and characteristics of wire rope.
3. Handling of wire rope.
4. Guidelines for replacement of wire rope.
5. Wire rope slings.
d. Mounting Features of the Revolving Upperstructure:
1. Hookrollers.
2. Ball ring.
3. King post.
4. Others.
e. Boom Structure:
1. Types of boom construction (lattice, box, etc.).
2. Wire rope guides.
3. Boom bolts.
4. Pin connections.
f. Limit Devices:
1. Boom-hoist limit.
2. Load hoist limits.
3. Boom stops.
4. All locking devices.
5. Anti-two block devices.
g. Additional Items:
1. Sheaves.
2. Hand signals.
3. Control markings.
4. Engine emergency stop.
5. Gauges and indicators.
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
13
APPENDIX A2—COMMENTARY ON CRANE INSPECTOR TRAINING
C.2.2 Crane inspector training is a critical part of the prevention
of crane accidents due to mechanical component failure.
Section 2.2, in deÞning the term qualiÞed inspector, references
a formalized, written training program. An outline of the major
items that should be included in this training program is listed
following this paragraph. In addition to the recommended
training for qualiÞed operators (Appendix A1) the inspector
training program should be tailored to the particular crane(s) or
crane type(s) for which the inspector is to be qualiÞed.
C.2.2.1 Training Outline
1. Crane Operator Training (in accordance with applicable
elements of Appendix A1)
2. A review of API SPEC 2C
3. A review of API RP 2D, with emphasis on Appendix C.
4. Crane Component Inspections (as applicable):
Crane maintenance and troubleshooting
Hoist troubleshooting and overhaul
Structural aspects of offshore cranes
Knowledge of structurally critical components
Knowledge of critical inspection areas
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
15
APPENDIX A3—COMMENTARY ON RIGGER TRAINING
C.2.3 An important part of crane safety is proper training of
rigger personnel. Accidents and injuries can occur as a result of
rigging errors. An outline of items that should be considered for
a qualiÞed rigger training program is listed in C.2.3.1.
C.2.3.1 Training Outline
a. Rigging Hardware:
1. Sheaves, blocks.
2. Hooks, latches.
3. Rings, links, swivels.
4. Shackles.
5. Turnbuckles.
6. Spreader and equalizer beams.
7. Cable clips.
8. Pad eyes, eyebolts, and other attachment points.
b. Slings:
1. Sling conÞguration.
2. Sling angle.
3. Rated Load
4. Sling types (synthetic, wire, chain, etc.).
5. Cargo nets, personnel baskets, and other basket types.
c. Procedures and Precautions:
1. Load control/taglines.
2. Lift planning (load weight, center of gravity, etc.).
3. Sling inspection/rejection criteria.
4. Unbinding loads.
5. Personnel transfer.
6. Sling handling and storage.
d. Rigging Basics:
1. Pinch points/body position.
2. Personal Protective Equipment (PPE).
3. Signals/communications.
4. Load stability.
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
17
APPENDIX B—COMMENTARY ON OPERATION
C.3.1.2c ÒHands OnÓ proÞciency is deÞned as a physical
means of verifying the following:
1. OperatorÕs dexterity and coordination.
2. OperatorÕs familiarity with overall machine functions
and characteristics.
ÒHands OnÓ proÞciency is the last segment of crane operator
qualiÞcation training. It should be held on a crane similar
to the type of crane to be operated by the qualifying operator,
in order to allow the qualifying operator to demonstrate his or
her ability.
C.3.1.3a During periods of bad weather, such as lightning
or high winds, or where the OperatorÕs ability to see the signal
person is impaired by darkness, fog, rain, etc., crane operations
should be restricted, at the operatorÕs discretion.
C.3.1.3o A ÒlogÓ is deÞned as: A record, a record book, a
logbook, a computerized database or an electronic data collector.
Note: This log should be used for Pre-use Inspection reporting, and
could also be used for documenting crane usage.
The crane cab, a weather tight enclosure on the crane, or
inside the nearest building are examples of appropriate locations
for storage of logs.
C.3.2.1c ÒHook loadÓ is deÞned as the load being lifted
plus the weight of the slings and rigging. Hook load may or
may not include the weight of the hook block and wire rope.
This can be determined from the craneÕs load rating chart.
Examples of ways to determine loads are: Weight indicators,
scales, and shorebase weighing.
C.3.2.2c Sling use guidelines are:
1. Slings, their Þttings and fasteners, prior to use, should
be inspected and retired in accordance with 5.2.1.
2. Suitable protection should be provided between the
sling and sharp surfaces of the load to be lifted.
3. Proper storage should be provided for slings while not
in use. Special considerations should be given in high heat
areas where elevated corrosion and loss of lubrication can
contribute to reduced service life.
4. Slings should never be choked in the splice.
5. Sharp kinks or knots should not be permitted in wire
rope slings.
6. Loads should not be lifted with one leg of a multi-leg
sling until the unused legs are secured.
C.3.2.3 Moving the Load
Guidelines for moving the load are as follows:
The qualiÞed operator and the designated signal person
directing the lift, if utilized, should determine that:
1. The load is secured and properly balanced in the
appropriate sling or lifting device before it is lifted.
2. The lift and swing paths are clear of obstructions and
personnel.
Before starting to lift, the following conditions shall be veri
Þed:
1. The correct slings have been selected for the weight to
be lifted.
2. The loa
5.2.3 Wire Rope Sling Replacement
Deterioration that contributes to loss of the original strength
should be taken into consideration and the sling retired as
appropriate. Refer to the removal criteria of ASME B30.9 and
C.5.2.3. Reasons for replacing the sling should include, but not
be limited to, the conditions outlined in C.5.2.3. If there is any
question relative to the integrity of the sling, the sling should be
removed from service and properly disposed of.
5.2.4 Sling Proof Loading and Labeling
a. Slings of all types shall be proof loaded by the sling manufacturer
per industry recommendations. See C.5.2.4 for
further details.
b. All slings, regardless of grade and construction, shall be
labeled showing sling manufacturer and the pertinent working
load limits, proof test certiÞcation number, length,
diameter, and date of proof test.
c. Slings of other than wire rope construction shall be used,
inspected and tested in accordance with the sling manufacturer
and industry recommendations.
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
11
APPENDIX A1—COMMENTARY ON CRANE OPERATOR TRAINING
C.2.1 Many crane accidents or failures are the result of
operational errors. These errors range from not checking control
functions to overloading the crane. While no amount of
training will prevent human error, training should be provided
to minimize the occurrence of operational errors. Section 2.1,
in deÞning the term qualiÞed operator, references a formalized,
written employer training program. An outline of the
major items that could be included in this training program is
listed following this paragraph. The training program should
be tailored to the particular crane(s) or crane type(s) for
which the operator is to be qualiÞed. The program should also
include a full review of this API Recommended Practice 2D
document.
C.2.1.1 Training Outline
a. Types of Cranes Used Offshore:
1. Mechanical cranes.
2. Non-mechanical cranes.
3. Electric powered cranes.
4. Other crane types.
b. Crane Components and Lifting Capacities:
1. Components of a stationary mounted crane.
2. Boom Angle and Load Radius, reading a range diagram
or load rating chart.
3. Number of parts of line and relationship to rated load.
4. Limitations of the size and type of wire ropes used in
boom hoist lines, pendants and load hoist line.
5. Lifting capacity of the auxiliary hook.
6. Lifting capacity of load and boom hoist drums.
c. Wire Rope Construction and Use:
1. Mechanics of wire rope.
2. Classes, designation and characteristics of wire rope.
3. Handling of wire rope.
4. Guidelines for replacement of wire rope.
5. Wire rope slings.
d. Mounting Features of the Revolving Upperstructure:
1. Hookrollers.
2. Ball ring.
3. King post.
4. Others.
e. Boom Structure:
1. Types of boom construction (lattice, box, etc.).
2. Wire rope guides.
3. Boom bolts.
4. Pin connections.
f. Limit Devices:
1. Boom-hoist limit.
2. Load hoist limits.
3. Boom stops.
4. All locking devices.
5. Anti-two block devices.
g. Additional Items:
1. Sheaves.
2. Hand signals.
3. Control markings.
4. Engine emergency stop.
5. Gauges and indicators.
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
13
APPENDIX A2—COMMENTARY ON CRANE INSPECTOR TRAINING
C.2.2 Crane inspector training is a critical part of the prevention
of crane accidents due to mechanical component failure.
Section 2.2, in deÞning the term qualiÞed inspector, references
a formalized, written training program. An outline of the major
items that should be included in this training program is listed
following this paragraph. In addition to the recommended
training for qualiÞed operators (Appendix A1) the inspector
training program should be tailored to the particular crane(s) or
crane type(s) for which the inspector is to be qualiÞed.
C.2.2.1 Training Outline
1. Crane Operator Training (in accordance with applicable
elements of Appendix A1)
2. A review of API SPEC 2C
3. A review of API RP 2D, with emphasis on Appendix C.
4. Crane Component Inspections (as applicable):
Crane maintenance and troubleshooting
Hoist troubleshooting and overhaul
Structural aspects of offshore cranes
Knowledge of structurally critical components
Knowledge of critical inspection areas
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
15
APPENDIX A3—COMMENTARY ON RIGGER TRAINING
C.2.3 An important part of crane safety is proper training of
rigger personnel. Accidents and injuries can occur as a result of
rigging errors. An outline of items that should be considered for
a qualiÞed rigger training program is listed in C.2.3.1.
C.2.3.1 Training Outline
a. Rigging Hardware:
1. Sheaves, blocks.
2. Hooks, latches.
3. Rings, links, swivels.
4. Shackles.
5. Turnbuckles.
6. Spreader and equalizer beams.
7. Cable clips.
8. Pad eyes, eyebolts, and other attachment points.
b. Slings:
1. Sling conÞguration.
2. Sling angle.
3. Rated Load
4. Sling types (synthetic, wire, chain, etc.).
5. Cargo nets, personnel baskets, and other basket types.
c. Procedures and Precautions:
1. Load control/taglines.
2. Lift planning (load weight, center of gravity, etc.).
3. Sling inspection/rejection criteria.
4. Unbinding loads.
5. Personnel transfer.
6. Sling handling and storage.
d. Rigging Basics:
1. Pinch points/body position.
2. Personal Protective Equipment (PPE).
3. Signals/communications.
4. Load stability.
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
17
APPENDIX B—COMMENTARY ON OPERATION
C.3.1.2c ÒHands OnÓ proÞciency is deÞned as a physical
means of verifying the following:
1. OperatorÕs dexterity and coordination.
2. OperatorÕs familiarity with overall machine functions
and characteristics.
ÒHands OnÓ proÞciency is the last segment of crane operator
qualiÞcation training. It should be held on a crane similar
to the type of crane to be operated by the qualifying operator,
in order to allow the qualifying operator to demonstrate his or
her ability.
C.3.1.3a During periods of bad weather, such as lightning
or high winds, or where the OperatorÕs ability to see the signal
person is impaired by darkness, fog, rain, etc., crane operations
should be restricted, at the operatorÕs discretion.
C.3.1.3o A ÒlogÓ is deÞned as: A record, a record book, a
logbook, a computerized database or an electronic data collector.
Note: This log should be used for Pre-use Inspection reporting, and
could also be used for documenting crane usage.
The crane cab, a weather tight enclosure on the crane, or
inside the nearest building are examples of appropriate locations
for storage of logs.
C.3.2.1c ÒHook loadÓ is deÞned as the load being lifted
plus the weight of the slings and rigging. Hook load may or
may not include the weight of the hook block and wire rope.
This can be determined from the craneÕs load rating chart.
Examples of ways to determine loads are: Weight indicators,
scales, and shorebase weighing.
C.3.2.2c Sling use guidelines are:
1. Slings, their Þttings and fasteners, prior to use, should
be inspected and retired in accordance with 5.2.1.
2. Suitable protection should be provided between the
sling and sharp surfaces of the load to be lifted.
3. Proper storage should be provided for slings while not
in use. Special considerations should be given in high heat
areas where elevated corrosion and loss of lubrication can
contribute to reduced service life.
4. Slings should never be choked in the splice.
5. Sharp kinks or knots should not be permitted in wire
rope slings.
6. Loads should not be lifted with one leg of a multi-leg
sling until the unused legs are secured.
C.3.2.3 Moving the Load
Guidelines for moving the load are as follows:
The qualiÞed operator and the designated signal person
directing the lift, if utilized, should determine that:
1. The load is secured and properly balanced in the
appropriate sling or lifting device before it is lifted.
2. The lift and swing paths are clear of obstructions and
personnel.
Before starting to lift, the following conditions shall be veri
Þed:
1. The correct slings have been selected for the weight to
be lifted.
2. The loa
0/5000
10 ฝึก 2D แนะนำ API5.2.3 ลวดสลิงสลิงแทนเสื่อมสภาพสูญเสียความแข็งแรงเดิมให้ควรนำมาพิจารณาและสลิงปลดเกษียณเป็นที่เหมาะสม หมายถึงเกณฑ์เอาของ ASME B30.9 และC.5.2.3 เหตุผลสำหรับการแทนสลิงควรรวมถึง แต่ไม่มีจำกัด เงื่อนไขที่ระบุไว้ใน C.5.2.3 ถ้าไม่มีคำถามสัมพันธ์กับความสมบูรณ์ของการสลิง สลิงควรลบออกจากบริการ และตัดจำหน่ายได้อย่างถูกต้องของ5.2.4 สมนาคุณกันโหลด และการติดฉลากอ. slings ทุกชนิดจะพิสูจน์โหลดผลิตสลิงต่อคำแนะนำของอุตสาหกรรม ดู C.5.2.4 สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมเกิดจะทั้งหมด slings ว่าเกรดและก่อสร้างแสดงป้ายสลิงผู้ผลิตและทำงานเกี่ยวโหลดจำกัด สะกด certiÞcation ความยาวทดสอบหมายเลขเส้นผ่าศูนย์กลาง และวันที่ของการทดสอบพิสูจน์c. ลขว้างของอื่นมากกว่าที่จะใช้ก่อสร้างลวดสลิงตรวจสอบ และทดสอบในสามัคคีกับผู้ผลิตสลิงและคำแนะนำของอุตสาหกรรมสถาบันปิโตรเลียมสหรัฐอเมริกาลิขสิทธิ์ทำซ้ำ โดย IHS ภายใต้ใบอนุญาตโดย APIเอกสารโดยผู้รับใบอนุญาต IHS = Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDTคำถามหรือข้อคิดเห็นเกี่ยวกับข้อความนี้: กรุณาติดต่อ กลุ่มนโยบายเอกสารที่ 303-397-2295--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---11ภาคผนวก A1 — ความเห็นบนเครนดำเนินการฝึกอบรมอุบัติเหตุเครนหรือความล้มเหลวจำนวนมากเป็นผล C.2.1ข้อผิดพลาดในการดำเนินงาน ช่วงนี้ข้อผิดพลาดจากการไม่ตรวจสอบควบคุมฟังก์ชันการเครนมากเกินไป ในขณะที่ไม่การฝึกอบรมจะป้องกันข้อผิดพลาดของมนุษย์ ผู้ฝึกอบรมเพื่อลดการเกิดข้อผิดพลาดในการดำเนินงาน ส่วน 2.1ในการดำเนินการ qualiÞed ระยะ deÞning อ้างอิงตัวอย่างเป็นทางโปรแกรมการฝึกอบรมนายจ้างเป็นลายลักษณ์อักษร เค้าร่างของสินค้าหลักที่อาจจะรวมอยู่ในโปรแกรมการฝึกอบรมนี้เป็นแสดงรายการตามย่อหน้านี้ โปรแกรมการฝึกอบรมควรกับ crane(s) เฉพาะ หรือเครนชนิดสำหรับซึ่งตัวดำเนินการจะเป็น qualiÞed โปรแกรมจะยังรวมการตรวจทานนี้ 2D ฝึกแนะนำ API เต็มเอกสารเค้าฝึกอบรม C.2.1.1ประเภทของเครนที่ใช้ทะเล:1. เครื่องกลเครน2. ไม่ใช่เครื่องกลเครน3. ไฟฟ้าขับเคลื่อนเครนเครนชนิดอื่น ๆบีเครนยกกำลังและคอมโพเนนต์:1. ส่วนประกอบของเครนติดอยู่เป็นประจำ2. มุมและรัศมีโหลด อ่านไดอะแกรมช่วงบูมหรือโหลดแผนภูมิการจัดอันดับ3. หมายเลขของส่วนของเส้นและความสัมพันธ์กับโหลดที่ได้รับคะแนน4. ข้อจำกัดของขนาดและชนิดของเชือกลวดที่ใช้ในสายรอกบูม จี้ และโหลดติดรายการ5. ยกกำลังของเสริม6. ยกกำลังของโหลดและบูมกลองรอกราวก่อสร้างลวดสลิงและใช้:1. กลศาสตร์ของสลิง2. ห้องเรียน กำหนดและลักษณะของลวดสลิง3. การจัดการของลวดสลิง4. แนวทางสำหรับการแทนที่ของลวดสลิง5. ลวดสลิงจำหน่ายอุปกรณ์ช่วยd. ติดตั้งคุณลักษณะของ Upperstructure หมุน:1. Hookrollers2. ลูกแหวน3. กษัตริย์ลง4. อื่น ๆอีโครงสร้างบูม:1. ประเภทก่อสร้างบูม (โครงตาข่ายประกอบ กล่อง ฯลฯ)2. ลวดสลิงแนะนำ3. บูมกรู4 การเชื่อมต่อ pinเอฟจำกัดอุปกรณ์:1. รอกบูมจำกัด2. โหลดรอกจำกัด3. เสียงหยุด4. อุปกรณ์ล็อกทั้งหมด5. ป้องกันสองบล็อกอุปกรณ์กรัมรายการเพิ่มเติม:1. sheaves2 สัญญาณมือ3. ควบคุมเครื่อง4. เครื่องยนต์ฉุกเฉินหยุด5. มาตรวัด และตัวบ่งชี้สถาบันปิโตรเลียมสหรัฐอเมริกาลิขสิทธิ์ทำซ้ำ โดย IHS ภายใต้ใบอนุญาตโดย APIเอกสารโดยผู้รับใบอนุญาต IHS = Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDTคำถามหรือข้อคิดเห็นเกี่ยวกับข้อความนี้: กรุณาติดต่อ กลุ่มนโยบายเอกสารที่ 303-397-2295--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---สถาบันปิโตรเลียมสหรัฐอเมริกาลิขสิทธิ์ทำซ้ำ โดย IHS ภายใต้ใบอนุญาตโดย APIเอกสารโดยผู้รับใบอนุญาต IHS = Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDTคำถามหรือข้อคิดเห็นเกี่ยวกับข้อความนี้: กรุณาติดต่อ กลุ่มนโยบายเอกสารที่ 303-397-2295--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---13ภาคผนวก A2 — ความเห็นในการฝึกอบรมตรวจสอบเครนตรวจสอบเครน C.2.2 ฝึกอบรมเป็นส่วนสำคัญของการป้องกันอุบัติเหตุเครนเนื่องจากความล้มเหลวของส่วนประกอบเครื่องจักรกลอ้างอิงส่วน 2.2 ในการตรวจสอบเงื่อนไข qualiÞed, deÞningโปรแกรมฝึกเขียน อย่างเป็นทางการ เค้าโครงของวิชาแสดงรายการที่ควรรวมอยู่ในโปรแกรมการฝึกอบรมนี้ต่อย่อหน้านี้ นอกจากที่แนะนำฝึกอบรมสำหรับผู้ประกอบการ qualiÞed (ภาคผนวก A1) การตรวจสอบโปรแกรมการฝึกอบรมควรจะเหมาะกับ crane(s) เฉพาะ หรือเครนชนิดซึ่งจะมี qualiÞed ที่ตัวตรวจสอบเค้าฝึกอบรม C.2.2.11. การฝึกอบรมดำเนินการเครน (ตามเหมาะสมองค์ประกอบของ A1 ภาคผนวก)2.ตรวจทานข้อมูลจำเพาะ API 2C3. การตรวจสอบของ API RP 2D โดยเน้นในภาคผนวกค4. เครนตรวจสอบคอมโพเนนต์เป็น):บำรุงรักษาเครนและการแก้ไขปัญหาติดการแก้ไขปัญหา และยกเครื่องด้านโครงสร้างของเครนที่ต่างประเทศความรู้ส่วนประกอบสำคัญ structurallyความรู้ในพื้นที่ตรวจสอบที่สำคัญสถาบันปิโตรเลียมสหรัฐอเมริกาลิขสิทธิ์ทำซ้ำ โดย IHS ภายใต้ใบอนุญาตโดย APIเอกสารโดยผู้รับใบอนุญาต IHS = Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDTคำถามหรือข้อคิดเห็นเกี่ยวกับข้อความนี้: กรุณาติดต่อ กลุ่มนโยบายเอกสารที่ 303-397-2295--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---สถาบันปิโตรเลียมสหรัฐอเมริกาลิขสิทธิ์ทำซ้ำ โดย IHS ภายใต้ใบอนุญาตโดย APIเอกสารโดยผู้รับใบอนุญาต IHS = Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDTคำถามหรือข้อคิดเห็นเกี่ยวกับข้อความนี้: กรุณาติดต่อ กลุ่มนโยบายเอกสารที่ 303-397-2295--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---15ภาคผนวก A3 — ความเห็นในการฝึกอบรม RIGGERC.2.3 เป็นส่วนสำคัญของความปลอดภัยของเครนเป็นการอบรมของrigger บุคลากร อุบัติเหตุและการบาดเจ็บที่อาจเกิดขึ้นเป็นผลมาจากrigging บริษัทข้อผิดพลาด เค้าโครงของรายการที่ควรพิจารณาโปรแกรมการฝึกอบรม rigger qualiÞed ตั้งอยู่ใน C.2.3.1เค้าฝึกอบรม C.2.3.1อ. rigging บริษัทฮาร์ดแวร์:1. sheaves บล็อก2. ตะขอ กลอนประตู3. แหวน ลิงค์ กับ swivels4. บูมเมอแรง5. turnbuckles6. คาน spreader และตัวปรับแต่งเสียง7. สายคลิป8. ผัดตา eyebolts และจุดอื่น ๆ ที่แนบมาb. slings:1. สลิง conÞguration2. มุมสลิง3. โหลดได้รับคะแนน4. สลิงชนิด (สังเคราะห์ ลวด ลูกโซ่ ฯลฯ .)5. มุ้งขนส่งสินค้า ตะกร้าบุคลากร และตะกร้าชนิดอื่น ๆค.ขั้นตอนและข้อควรระวัง:1. โหลดตัว ควบคุม/taglines2. ยกวางแผน (น้ำหนักโหลด ศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วง ฯลฯ)3. เหวี่ยงเงื่อนไขตรวจสอบ/การปฏิเสธ4. unbinding โหลด5. บุคลากรถ่ายโอน6. สมนาคุณการจัดการและการจัดเก็บd. rigging บริษัทพื้นฐาน:1. ลักตำแหน่งจุด/ร่างกาย2. อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล (บริษัทพีพีอี)3. สัญญาณติดต่อสื่อสาร4. โหลดความมั่นคงสถาบันปิโตรเลียมสหรัฐอเมริกาลิขสิทธิ์ทำซ้ำ โดย IHS ภายใต้ใบอนุญาตโดย APIเอกสารโดยผู้รับใบอนุญาต IHS = Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDTคำถามหรือข้อคิดเห็นเกี่ยวกับข้อความนี้: กรุณาติดต่อ กลุ่มนโยบายเอกสารที่ 303-397-2295--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---สถาบันปิโตรเลียมสหรัฐอเมริกาลิขสิทธิ์ทำซ้ำ โดย IHS ภายใต้ใบอนุญาตโดย APIเอกสารโดยผู้รับใบอนุญาต IHS = Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDTคำถามหรือข้อคิดเห็นเกี่ยวกับข้อความนี้: กรุณาติดต่อ กลุ่มนโยบายเอกสารที่ 303-397-2295--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---17ภาคผนวก B — ความเห็นในการดำเนินงานC.3.1.2c ÒHands OnÓ proÞciency เป็น deÞned เป็นตัวจริงวิธีการตรวจสอบต่อไปนี้:1. OperatorÕs ความชำนาญและการประสานงาน2. OperatorÕs คุ้นเคยโดยรวมเครื่องฟังก์ชันและลักษณะProÞciency ÒHands OnÓ เป็นส่วนสุดท้ายของตัวเครนการฝึกอบรม qualiÞcation มันควรจะจัดขึ้นบนเครนคล้ายกันชนิดของเครนเพื่อดำเนินการ โดยดำเนินการคัดเลือกเพื่อให้ดำเนินการคัดเลือกการแสดงของเขา หรือความสามารถของเธอC.3.1.3a ระหว่างรอบระยะเวลาของอากาศไม่ดี เช่นฟ้าผ่าหรือ ลมสูง หรือที่ OperatorÕs สามารถดูสัญญาณบุคคลที่มีความบกพร่องทางด้าน โดยความมืด หมอก ฝน ฯลฯ เครนการดำเนินงานควรจำกัด ที่ operatorÕsC.3.1.3o A ÒlogÓ เป็น deÞned เป็น: คอร์ด สมุดบันทึก การล็อกบุ๊ค ฐานข้อมูลคอมพิวเตอร์ หรือการเก็บรวบรวมข้อมูลทางอิเล็กทรอนิกส์หมายเหตุ: แฟ้มบันทึกนี้ควรใช้สำหรับการรายงาน การตรวจสอบก่อนใช้ และยังสามารถใช้ได้สำหรับการบันทึกข้อมูลการใช้งานเครนCab เครน เอกสารแนบแน่นอากาศบนเครน หรือภายในอาคารที่เป็นตัวอย่างของสถานที่เหมาะสมสำหรับการเก็บบันทึกC.3.2.1c ÒHook loadÓ เป็น deÞned โหลดถูกยกบวกน้ำหนักของ slings และ rigging บริษัท อาจโหลดตะขอ หรืออาจรวมถึงน้ำหนักของตะขอบล็อกและลวดสลิงนี้สามารถถูกกำหนดจากแผนภูมิการจัดอันดับการโหลด craneÕsตัวอย่างของวิธีการตรวจสอบโหลด: น้ำหนักตัวบ่งชี้เครื่องชั่งน้ำหนัก และ shorebase ชั่งมีแนวทางการใช้สลิง C.3.2.2c:1. slings รัด ก่อนที่จะใช้ และ Þttings ของพวกเขาควร5.2.1 แล้วสอดคล้อง และตรวจสอบได้2. ผู้ป้องกันเหมาะสมระหว่างการพื้นผิวสลิงและความคมชัดของการใช้งานสงสัย3. ผู้จัดเก็บเหมาะสมสำหรับ slings ขณะไม่ในการใช้งาน ควรได้รับการพิจารณาพิเศษในความร้อนสูงพื้นที่ที่สูญเสียน้ำมันหล่อลื่นและกัดกร่อนสูงสามารถนำไปสู่การลดอายุการใช้งาน4. slings ควรไม่สามารถทำในการประกบ5. คม knots หรือกิจกรรมจะไม่ได้รับอนุญาตในเส้นลวดเชือก slings6. ไม่ควรยกโหลดกับขาข้างหนึ่งของขาหลายสลิงจนขาไม่ปลอดภัยC.3.2.3 ย้ายโหลดแนวทางสำหรับการย้ายโหลดมีดังนี้:ตัวดำเนินการ qualiÞed และผู้กำหนดสัญญาณผู้กำกับยก ถ้าใช้ ควรกำหนดที่:1. โหลดปลอดภัย และอย่างถูกต้องสมดุลในการสลิงที่เหมาะสมหรืออุปกรณ์ยกก่อนที่จะมีต่อ2.ยกสวิงเส้นทางอย่างชัดเจนของสิ่งกีดขวาง และบุคลากรก่อนที่จะเริ่มการยก เงื่อนไขต่อไปนี้จะ veriÞed:1 slings.ต้องมีการเลือกน้ำหนักให้สงสัย2. loa
การแปล กรุณารอสักครู่..
10 API 10 API RECOMMENDED PRACTICE 2D
5.2.3 5.2.3 Wire Rope Sling Replacement
ลวดสลิงสลิงทดแทนการเสื่อมสภาพที่ก่อให้เกิดการสูญเสียความแข็งแรงเดิมควรจะนำมาพิจารณาและสลิงเกษียณที่เหมาะสม อ้างถึงเกณฑ์การกำจัดของ C.5.2.3 เหตุผลในการเปลี่ยนสลิงควรจะรวมถึง แต่ไม่จำกัด เฉพาะเงื่อนไขที่ระบุไว้ใน หากมีคำถามเทียบกับความสมบูรณ์ของสลิงที่สลิงควรจะถอดออกจากการให้บริการและกำจัดอย่างถูกต้องของ5.2.4 สลิงทุกประเภทจะได้รับการพิสูจน์โหลดโดยผู้ผลิตสลิงตามคำแนะนำของอุตสาหกรรม ดู สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมข สลิงทั้งหมดโดยไม่คำนึงถึงชั้นประถมศึกษาปีและการก่อสร้างจะต้องติดป้ายแสดงผู้ผลิตสลิงและการทำงานที่เกี่ยวข้องกับข้อจำกัด ในการโหลดการทดสอบหลักฐานจำนวนค Deterioration that contributes to loss of the original strength
should be taken into consideration and the sling retired as
appropriate. Refer to the removal criteria of ASME B30.9 and
C.5.2.3. Reasons for replacing the sling should include, but not
be limited to, the conditions outlined in C.5.2.3. If there is any
question relative to the integrity of the sling, the sling should be
removed from service and properly disposed of.
5.2.4 Sling Proof Loading and Labeling
a. Slings of all types shall be proof loaded by the sling manufacturer
per industry recommendations. See C.5.2.4 for
further details.
b. All slings, regardless of grade and construction, shall be
labeled showing sling manufacturer and the pertinent working
load limits, proof test certiÞcation number, length,
diameter, and date of proof test.
c. Slings of other than wire rope construction shall be used,
inspected and tested in accordance with the sling manufacturer
and industry recommendations.
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
11
APPENDIX A1—COMMENTARY ON CRANE OPERATOR TRAINING
C.2.1 Many crane accidents or failures are the result of
operational errors. These errors range from not checking control
functions to overloading the crane. While no amount of
training will prevent human error, training should be provided
to minimize the occurrence of operational errors. Section 2.1,
in deÞning the term qualiÞed operator, references a formalized,
written employer training program. An outline of the
major items that could be included in this training program is
listed following this paragraph. The training program should
be tailored to the particular crane(s) or crane type(s) for
which the operator is to be qualiÞed. The program should also
include a full review of this API Recommended Practice 2D
document.
C.2.1.1 Training Outline
a. Types of Cranes Used Offshore:
1. Mechanical cranes.
2. Non-mechanical cranes.
3. Electric powered cranes.
4. Other crane types.
b. Crane Components and Lifting Capacities:
1. Components of a stationary mounted crane.
2. Boom Angle and Load Radius, reading a range diagram
or load rating chart.
3. Number of parts of line and relationship to rated load.
4. Limitations of the size and type of wire ropes used in
boom hoist lines, pendants and load hoist line.
5. Lifting capacity of the auxiliary hook.
6. Lifting capacity of load and boom hoist drums.
c. Wire Rope Construction and Use:
1. Mechanics of wire rope.
2. Classes, designation and characteristics of wire rope.
3. Handling of wire rope.
4. Guidelines for replacement of wire rope.
5. Wire rope slings.
d. Mounting Features of the Revolving Upperstructure:
1. Hookrollers.
2. Ball ring.
3. King post.
4. Others.
e. Boom Structure:
1. Types of boom construction (lattice, box, etc.).
2. Wire rope guides.
3. Boom bolts.
4. Pin connections.
f. Limit Devices:
1. Boom-hoist limit.
2. Load hoist limits.
3. Boom stops.
4. All locking devices.
5. Anti-two block devices.
g. Additional Items:
1. Sheaves.
2. Hand signals.
3. Control markings.
4. Engine emergency stop.
5. Gauges and indicators.
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
13
APPENDIX A2—COMMENTARY ON CRANE INSPECTOR TRAINING
C.2.2 Crane inspector training is a critical part of the prevention
of crane accidents due to mechanical component failure.
Section 2.2, in deÞning the term qualiÞed inspector, references
a formalized, written training program. An outline of the major
items that should be included in this training program is listed
following this paragraph. In addition to the recommended
training for qualiÞed operators (Appendix A1) the inspector
training program should be tailored to the particular crane(s) or
crane type(s) for which the inspector is to be qualiÞed.
C.2.2.1 Training Outline
1. Crane Operator Training (in accordance with applicable
elements of Appendix A1)
2. A review of API SPEC 2C
3. A review of API RP 2D, with emphasis on Appendix C.
4. Crane Component Inspections (as applicable):
Crane maintenance and troubleshooting
Hoist troubleshooting and overhaul
Structural aspects of offshore cranes
Knowledge of structurally critical components
Knowledge of critical inspection areas
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
15
APPENDIX A3—COMMENTARY ON RIGGER TRAINING
C.2.3 An important part of crane safety is proper training of
rigger personnel. Accidents and injuries can occur as a result of
rigging errors. An outline of items that should be considered for
a qualiÞed rigger training program is listed in C.2.3.1.
C.2.3.1 Training Outline
a. Rigging Hardware:
1. Sheaves, blocks.
2. Hooks, latches.
3. Rings, links, swivels.
4. Shackles.
5. Turnbuckles.
6. Spreader and equalizer beams.
7. Cable clips.
8. Pad eyes, eyebolts, and other attachment points.
b. Slings:
1. Sling conÞguration.
2. Sling angle.
3. Rated Load
4. Sling types (synthetic, wire, chain, etc.).
5. Cargo nets, personnel baskets, and other basket types.
c. Procedures and Precautions:
1. Load control/taglines.
2. Lift planning (load weight, center of gravity, etc.).
3. Sling inspection/rejection criteria.
4. Unbinding loads.
5. Personnel transfer.
6. Sling handling and storage.
d. Rigging Basics:
1. Pinch points/body position.
2. Personal Protective Equipment (PPE).
3. Signals/communications.
4. Load stability.
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
17
APPENDIX B—COMMENTARY ON OPERATION
C.3.1.2c ÒHands OnÓ proÞciency is deÞned as a physical
means of verifying the following:
1. OperatorÕs dexterity and coordination.
2. OperatorÕs familiarity with overall machine functions
and characteristics.
ÒHands OnÓ proÞciency is the last segment of crane operator
qualiÞcation training. It should be held on a crane similar
to the type of crane to be operated by the qualifying operator,
in order to allow the qualifying operator to demonstrate his or
her ability.
C.3.1.3a During periods of bad weather, such as lightning
or high winds, or where the OperatorÕs ability to see the signal
person is impaired by darkness, fog, rain, etc., crane operations
should be restricted, at the operatorÕs discretion.
C.3.1.3o A ÒlogÓ is deÞned as: A record, a record book, a
logbook, a computerized database or an electronic data collector.
Note: This log should be used for Pre-use Inspection reporting, and
could also be used for documenting crane usage.
The crane cab, a weather tight enclosure on the crane, or
inside the nearest building are examples of appropriate locations
for storage of logs.
C.3.2.1c ÒHook loadÓ is deÞned as the load being lifted
plus the weight of the slings and rigging. Hook load may or
may not include the weight of the hook block and wire rope.
This can be determined from the craneÕs load rating chart.
Examples of ways to determine loads are: Weight indicators,
scales, and shorebase weighing.
C.3.2.2c Sling use guidelines are:
1. Slings, their Þttings and fasteners, prior to use, should
be inspected and retired in accordance with 5.2.1.
2. Suitable protection should be provided between the
sling and sharp surfaces of the load to be lifted.
3. Proper storage should be provided for slings while not
in use. Special considerations should be given in high heat
areas where elevated corrosion and loss of lubrication can
contribute to reduced service life.
4. Slings should never be choked in the splice.
5. Sharp kinks or knots should not be permitted in wire
rope slings.
6. Loads should not be lifted with one leg of a multi-leg
sling until the unused legs are secured.
C.3.2.3 Moving the Load
Guidelines for moving the load are as follows:
The qualiÞed operator and the designated signal person
directing the lift, if utilized, should determine that:
1. The load is secured and properly balanced in the
appropriate sling or lifting device before it is lifted.
2. The lift and swing paths are clear of obstructions and
personnel.
Before starting to lift, the following conditions shall be veri
Þed:
1. The correct slings have been selected for the weight to
be lifted.
2. The loa
5.2.3 5.2.3 Wire Rope Sling Replacement
ลวดสลิงสลิงทดแทนการเสื่อมสภาพที่ก่อให้เกิดการสูญเสียความแข็งแรงเดิมควรจะนำมาพิจารณาและสลิงเกษียณที่เหมาะสม อ้างถึงเกณฑ์การกำจัดของ C.5.2.3 เหตุผลในการเปลี่ยนสลิงควรจะรวมถึง แต่ไม่จำกัด เฉพาะเงื่อนไขที่ระบุไว้ใน หากมีคำถามเทียบกับความสมบูรณ์ของสลิงที่สลิงควรจะถอดออกจากการให้บริการและกำจัดอย่างถูกต้องของ5.2.4 สลิงทุกประเภทจะได้รับการพิสูจน์โหลดโดยผู้ผลิตสลิงตามคำแนะนำของอุตสาหกรรม ดู สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมข สลิงทั้งหมดโดยไม่คำนึงถึงชั้นประถมศึกษาปีและการก่อสร้างจะต้องติดป้ายแสดงผู้ผลิตสลิงและการทำงานที่เกี่ยวข้องกับข้อจำกัด ในการโหลดการทดสอบหลักฐานจำนวนค Deterioration that contributes to loss of the original strength
should be taken into consideration and the sling retired as
appropriate. Refer to the removal criteria of ASME B30.9 and
C.5.2.3. Reasons for replacing the sling should include, but not
be limited to, the conditions outlined in C.5.2.3. If there is any
question relative to the integrity of the sling, the sling should be
removed from service and properly disposed of.
5.2.4 Sling Proof Loading and Labeling
a. Slings of all types shall be proof loaded by the sling manufacturer
per industry recommendations. See C.5.2.4 for
further details.
b. All slings, regardless of grade and construction, shall be
labeled showing sling manufacturer and the pertinent working
load limits, proof test certiÞcation number, length,
diameter, and date of proof test.
c. Slings of other than wire rope construction shall be used,
inspected and tested in accordance with the sling manufacturer
and industry recommendations.
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
11
APPENDIX A1—COMMENTARY ON CRANE OPERATOR TRAINING
C.2.1 Many crane accidents or failures are the result of
operational errors. These errors range from not checking control
functions to overloading the crane. While no amount of
training will prevent human error, training should be provided
to minimize the occurrence of operational errors. Section 2.1,
in deÞning the term qualiÞed operator, references a formalized,
written employer training program. An outline of the
major items that could be included in this training program is
listed following this paragraph. The training program should
be tailored to the particular crane(s) or crane type(s) for
which the operator is to be qualiÞed. The program should also
include a full review of this API Recommended Practice 2D
document.
C.2.1.1 Training Outline
a. Types of Cranes Used Offshore:
1. Mechanical cranes.
2. Non-mechanical cranes.
3. Electric powered cranes.
4. Other crane types.
b. Crane Components and Lifting Capacities:
1. Components of a stationary mounted crane.
2. Boom Angle and Load Radius, reading a range diagram
or load rating chart.
3. Number of parts of line and relationship to rated load.
4. Limitations of the size and type of wire ropes used in
boom hoist lines, pendants and load hoist line.
5. Lifting capacity of the auxiliary hook.
6. Lifting capacity of load and boom hoist drums.
c. Wire Rope Construction and Use:
1. Mechanics of wire rope.
2. Classes, designation and characteristics of wire rope.
3. Handling of wire rope.
4. Guidelines for replacement of wire rope.
5. Wire rope slings.
d. Mounting Features of the Revolving Upperstructure:
1. Hookrollers.
2. Ball ring.
3. King post.
4. Others.
e. Boom Structure:
1. Types of boom construction (lattice, box, etc.).
2. Wire rope guides.
3. Boom bolts.
4. Pin connections.
f. Limit Devices:
1. Boom-hoist limit.
2. Load hoist limits.
3. Boom stops.
4. All locking devices.
5. Anti-two block devices.
g. Additional Items:
1. Sheaves.
2. Hand signals.
3. Control markings.
4. Engine emergency stop.
5. Gauges and indicators.
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
13
APPENDIX A2—COMMENTARY ON CRANE INSPECTOR TRAINING
C.2.2 Crane inspector training is a critical part of the prevention
of crane accidents due to mechanical component failure.
Section 2.2, in deÞning the term qualiÞed inspector, references
a formalized, written training program. An outline of the major
items that should be included in this training program is listed
following this paragraph. In addition to the recommended
training for qualiÞed operators (Appendix A1) the inspector
training program should be tailored to the particular crane(s) or
crane type(s) for which the inspector is to be qualiÞed.
C.2.2.1 Training Outline
1. Crane Operator Training (in accordance with applicable
elements of Appendix A1)
2. A review of API SPEC 2C
3. A review of API RP 2D, with emphasis on Appendix C.
4. Crane Component Inspections (as applicable):
Crane maintenance and troubleshooting
Hoist troubleshooting and overhaul
Structural aspects of offshore cranes
Knowledge of structurally critical components
Knowledge of critical inspection areas
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
15
APPENDIX A3—COMMENTARY ON RIGGER TRAINING
C.2.3 An important part of crane safety is proper training of
rigger personnel. Accidents and injuries can occur as a result of
rigging errors. An outline of items that should be considered for
a qualiÞed rigger training program is listed in C.2.3.1.
C.2.3.1 Training Outline
a. Rigging Hardware:
1. Sheaves, blocks.
2. Hooks, latches.
3. Rings, links, swivels.
4. Shackles.
5. Turnbuckles.
6. Spreader and equalizer beams.
7. Cable clips.
8. Pad eyes, eyebolts, and other attachment points.
b. Slings:
1. Sling conÞguration.
2. Sling angle.
3. Rated Load
4. Sling types (synthetic, wire, chain, etc.).
5. Cargo nets, personnel baskets, and other basket types.
c. Procedures and Precautions:
1. Load control/taglines.
2. Lift planning (load weight, center of gravity, etc.).
3. Sling inspection/rejection criteria.
4. Unbinding loads.
5. Personnel transfer.
6. Sling handling and storage.
d. Rigging Basics:
1. Pinch points/body position.
2. Personal Protective Equipment (PPE).
3. Signals/communications.
4. Load stability.
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
17
APPENDIX B—COMMENTARY ON OPERATION
C.3.1.2c ÒHands OnÓ proÞciency is deÞned as a physical
means of verifying the following:
1. OperatorÕs dexterity and coordination.
2. OperatorÕs familiarity with overall machine functions
and characteristics.
ÒHands OnÓ proÞciency is the last segment of crane operator
qualiÞcation training. It should be held on a crane similar
to the type of crane to be operated by the qualifying operator,
in order to allow the qualifying operator to demonstrate his or
her ability.
C.3.1.3a During periods of bad weather, such as lightning
or high winds, or where the OperatorÕs ability to see the signal
person is impaired by darkness, fog, rain, etc., crane operations
should be restricted, at the operatorÕs discretion.
C.3.1.3o A ÒlogÓ is deÞned as: A record, a record book, a
logbook, a computerized database or an electronic data collector.
Note: This log should be used for Pre-use Inspection reporting, and
could also be used for documenting crane usage.
The crane cab, a weather tight enclosure on the crane, or
inside the nearest building are examples of appropriate locations
for storage of logs.
C.3.2.1c ÒHook loadÓ is deÞned as the load being lifted
plus the weight of the slings and rigging. Hook load may or
may not include the weight of the hook block and wire rope.
This can be determined from the craneÕs load rating chart.
Examples of ways to determine loads are: Weight indicators,
scales, and shorebase weighing.
C.3.2.2c Sling use guidelines are:
1. Slings, their Þttings and fasteners, prior to use, should
be inspected and retired in accordance with 5.2.1.
2. Suitable protection should be provided between the
sling and sharp surfaces of the load to be lifted.
3. Proper storage should be provided for slings while not
in use. Special considerations should be given in high heat
areas where elevated corrosion and loss of lubrication can
contribute to reduced service life.
4. Slings should never be choked in the splice.
5. Sharp kinks or knots should not be permitted in wire
rope slings.
6. Loads should not be lifted with one leg of a multi-leg
sling until the unused legs are secured.
C.3.2.3 Moving the Load
Guidelines for moving the load are as follows:
The qualiÞed operator and the designated signal person
directing the lift, if utilized, should determine that:
1. The load is secured and properly balanced in the
appropriate sling or lifting device before it is lifted.
2. The lift and swing paths are clear of obstructions and
personnel.
Before starting to lift, the following conditions shall be veri
Þed:
1. The correct slings have been selected for the weight to
be lifted.
2. The loa
การแปล กรุณารอสักครู่..
10 API แนะนำการปฏิบัติ 2D ลวดสลิงแทน
5.2.3 การเสื่อมสภาพที่ก่อให้เกิดการสูญเสียของ
ความแข็งแรงเดิม ควรพิจารณาและสลิงปลดระวาง
เหมาะสม หมายถึงเอาเกณฑ์ b30.9 ASME และ
c.5.2.3 . เหตุผลสำหรับการเปลี่ยนสลิง ควรจะรวมถึง แต่ไม่
ถูก จำกัด ให้ เงื่อนไขที่ระบุไว้ใน c.5.2.3 . ถ้ามี
คำถามที่เกี่ยวข้องกับความสมบูรณ์ของสลิง , สลิงควร
ลบออกจากบริการและถูกต้อง . .
5.2.4 สลิงหลักฐานโหลดและการติดฉลาก
. สลิงทุกชนิดจะพิสูจน์โหลด โดยผู้ผลิตสลิง
ต่อข้อเสนอแนะอุตสาหกรรม ดู c.5.2.4 สำหรับ
b . สลิง รายละเอียดเพิ่มเติม ทั้งหมด ไม่ว่าเกรดและการก่อสร้างจะ
ป้ายแสดงผู้ผลิตสลิงและที่เกี่ยวข้องทำงาน
โหลดจำกัด พิสูจน์ทดสอบ certi Þบวกเลข , ความยาว ,
ขนาดและวันที่ของการทดสอบหลักฐาน .
c สลิงที่นอกเหนือจากการก่อสร้างเชือกลวดจะใช้
ตรวจสอบ และทดสอบให้สอดคล้องกับการผลิตสลิง
และข้อเสนอแนะอุตสาหกรรม สถาบันปิโตรเลียมอเมริกัน
ลิขสิทธิ์ ทำซ้ำโดย IHS ภายใต้ใบอนุญาตกับ API
โดยในเอกสารให้ผู้รับใบอนุญาต = แคล / 5958404001 , 04 / 20 / 2547 22:22:06 MDT
คำถามหรือข้อคิดเห็นเกี่ยวกับข้อความนี้ โปรดติดต่อกลุ่มนโยบายเอกสารที่ 303-397-2295
.
` ` ` ` ` ` ` ` , , , , , , ` , ` ` ` ` - ` - ` , ` , , ` , ` , `
---
11 ภาคผนวก a1-commentary c.2.1 การฝึกอบรมผู้ประกอบการรถเครนรถเครน
หลายอุบัติเหตุ หรือความล้มเหลวในการ
ข้อผิดพลาดในการปฏิบัติงานข้อผิดพลาดเหล่านี้ช่วงจากไม่ตรวจสอบฟังก์ชั่นการควบคุม
เพื่อการบรรทุกเกินพิกัดรถเครน ในขณะที่ไม่มี
การฝึกอบรมจะป้องกันความผิดพลาดของมนุษย์ การฝึกอบรมควรจัดให้
ลดเกิดข้อผิดพลาดในการปฏิบัติงาน ส่วน 2.1
ใน เดอ Þหนิงระยะ quali Þเอ็ด ) การอ้างอิงเป็นทางการ
เขียนนายจ้าง , ฝึกอบรม เค้าร่างของ
เมเจอร์รายการที่อาจจะรวมอยู่ในโปรแกรมการฝึกอบรมนี้
จดทะเบียนตามย่อหน้านี้ โปรแกรมการฝึกอบรมควรจะ
ตัดเป็นเครนโดยเฉพาะ ( s ) หรือประเภทเครน ( s )
ซึ่งผู้ประกอบการต้อง quali Þเอ็ดโปรแกรมควร
รวมรีวิวเต็มรูปแบบของ API นี้แนะนำการปฏิบัติ 2D
เอกสาร ร่างการ c.2.1.1 . ประเภทของรถเครนที่ใช้ในต่างประเทศ :
1 จักรกลเครน .
2ปั้นจั่นกลไม่ .
3 ขับเคลื่อนไฟฟ้าเครน .
4 เครนเครนชนิดอื่น ๆ
. ส่วนประกอบและยกความจุ :
1 ส่วนประกอบของเครื่องเขียนติดเครน .
2 บูมและรัศมีมุมโหลดอ่านช่วงแผนภาพหรือแผนภูมิการจัดอันดับโหลด
.
3 หมายเลขชิ้นส่วนของเส้นและความสัมพันธ์การจัดอันดับโหลด .
4 ข้อจำกัดของขนาดและชนิดของเชือกลวดที่ใช้ใน
บูมยกเส้นจี้และบรรทัด hoist โหลด .
5 การยกขีดความสามารถของตะขอเสริม .
6 ยกความจุของโหลดและบูมยกกลอง
ใช้ C . สายเชือกและการก่อสร้าง :
1 กลศาสตร์ของเชือกลวด .
2 เรียนการออกแบบและลักษณะของเชือกลวด
3 การจัดการของเชือกลวด .
4 แนวทางการเปลี่ยนสายเชือก .
5 ลวดสลิง .
d . การติดตั้งคุณลักษณะของ upperstructure หมุนเวียน :
1
5.2.3 การเสื่อมสภาพที่ก่อให้เกิดการสูญเสียของ
ความแข็งแรงเดิม ควรพิจารณาและสลิงปลดระวาง
เหมาะสม หมายถึงเอาเกณฑ์ b30.9 ASME และ
c.5.2.3 . เหตุผลสำหรับการเปลี่ยนสลิง ควรจะรวมถึง แต่ไม่
ถูก จำกัด ให้ เงื่อนไขที่ระบุไว้ใน c.5.2.3 . ถ้ามี
คำถามที่เกี่ยวข้องกับความสมบูรณ์ของสลิง , สลิงควร
ลบออกจากบริการและถูกต้อง . .
5.2.4 สลิงหลักฐานโหลดและการติดฉลาก
. สลิงทุกชนิดจะพิสูจน์โหลด โดยผู้ผลิตสลิง
ต่อข้อเสนอแนะอุตสาหกรรม ดู c.5.2.4 สำหรับ
b . สลิง รายละเอียดเพิ่มเติม ทั้งหมด ไม่ว่าเกรดและการก่อสร้างจะ
ป้ายแสดงผู้ผลิตสลิงและที่เกี่ยวข้องทำงาน
โหลดจำกัด พิสูจน์ทดสอบ certi Þบวกเลข , ความยาว ,
ขนาดและวันที่ของการทดสอบหลักฐาน .
c สลิงที่นอกเหนือจากการก่อสร้างเชือกลวดจะใช้
ตรวจสอบ และทดสอบให้สอดคล้องกับการผลิตสลิง
และข้อเสนอแนะอุตสาหกรรม สถาบันปิโตรเลียมอเมริกัน
ลิขสิทธิ์ ทำซ้ำโดย IHS ภายใต้ใบอนุญาตกับ API
โดยในเอกสารให้ผู้รับใบอนุญาต = แคล / 5958404001 , 04 / 20 / 2547 22:22:06 MDT
คำถามหรือข้อคิดเห็นเกี่ยวกับข้อความนี้ โปรดติดต่อกลุ่มนโยบายเอกสารที่ 303-397-2295
.
` ` ` ` ` ` ` ` , , , , , , ` , ` ` ` ` - ` - ` , ` , , ` , ` , `
---
11 ภาคผนวก a1-commentary c.2.1 การฝึกอบรมผู้ประกอบการรถเครนรถเครน
หลายอุบัติเหตุ หรือความล้มเหลวในการ
ข้อผิดพลาดในการปฏิบัติงานข้อผิดพลาดเหล่านี้ช่วงจากไม่ตรวจสอบฟังก์ชั่นการควบคุม
เพื่อการบรรทุกเกินพิกัดรถเครน ในขณะที่ไม่มี
การฝึกอบรมจะป้องกันความผิดพลาดของมนุษย์ การฝึกอบรมควรจัดให้
ลดเกิดข้อผิดพลาดในการปฏิบัติงาน ส่วน 2.1
ใน เดอ Þหนิงระยะ quali Þเอ็ด ) การอ้างอิงเป็นทางการ
เขียนนายจ้าง , ฝึกอบรม เค้าร่างของ
เมเจอร์รายการที่อาจจะรวมอยู่ในโปรแกรมการฝึกอบรมนี้
จดทะเบียนตามย่อหน้านี้ โปรแกรมการฝึกอบรมควรจะ
ตัดเป็นเครนโดยเฉพาะ ( s ) หรือประเภทเครน ( s )
ซึ่งผู้ประกอบการต้อง quali Þเอ็ดโปรแกรมควร
รวมรีวิวเต็มรูปแบบของ API นี้แนะนำการปฏิบัติ 2D
เอกสาร ร่างการ c.2.1.1 . ประเภทของรถเครนที่ใช้ในต่างประเทศ :
1 จักรกลเครน .
2ปั้นจั่นกลไม่ .
3 ขับเคลื่อนไฟฟ้าเครน .
4 เครนเครนชนิดอื่น ๆ
. ส่วนประกอบและยกความจุ :
1 ส่วนประกอบของเครื่องเขียนติดเครน .
2 บูมและรัศมีมุมโหลดอ่านช่วงแผนภาพหรือแผนภูมิการจัดอันดับโหลด
.
3 หมายเลขชิ้นส่วนของเส้นและความสัมพันธ์การจัดอันดับโหลด .
4 ข้อจำกัดของขนาดและชนิดของเชือกลวดที่ใช้ใน
บูมยกเส้นจี้และบรรทัด hoist โหลด .
5 การยกขีดความสามารถของตะขอเสริม .
6 ยกความจุของโหลดและบูมยกกลอง
ใช้ C . สายเชือกและการก่อสร้าง :
1 กลศาสตร์ของเชือกลวด .
2 เรียนการออกแบบและลักษณะของเชือกลวด
3 การจัดการของเชือกลวด .
4 แนวทางการเปลี่ยนสายเชือก .
5 ลวดสลิง .
d . การติดตั้งคุณลักษณะของ upperstructure หมุนเวียน :
1
การแปล กรุณารอสักครู่..
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.
- to the people although it is not elected
- detector
- Biotechnology and applicationsThe unicel
- This monastery houses Phra Phutthasothon
- permanent
- My father name is __หาญ____________, he
- treat
- It is a point of pushing myself. To get
- เจอปัญหาอุปสรรคอะไรขอให้ผ่านพ้นไปได้ด้วย
- ฉันให้คุณกู้เงิน
- อัตราการย่อยได้
- วิธีที่ 7 :หลีกเลี่ยงการกินอาหารรสหวานจั
- หั่นครึ่ง
- une négation
- วิธีที่ 7 :หลีกเลี่ยงการกินอาหารรสหวานจั
- เห็นด้วย เพราะต้อนนี้โจรเยอะมาก
- several
- This monastery houses Phra Phutthasothon
- Using a printer even basic printer is ex
- vast
- In my opinion, this song is best meaning
- ฉันโกรธอะไร
- เพลีย
- ลบ
