Southwest is one of the very few ai

Southwest is one of the very few airlines that are consistently profitable. There are
several reasons for this profitability and their model has been widely copied by other
low fare carriers, particularly in Europe. Recently Southwest has announced some
codeshare agreements with WestJet of Canada and Volaris of Mexico. The
implementation of these agreements has yet to be completed. This does show that
even a niche player like Southwest recognizes the benefits of alliances.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตะวันตกเฉียงใต้เป็นหนึ่งในสายการบินน้อยมากที่จะมีกำไรอย่างต่อเนื่อง มีหลายสาเหตุที่ผลกำไรนี้และรุ่นของตนอย่างกว้างขวางคัดลอกตามกันโดยสารสายการบิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในยุโรป ล่าสุดตะวันตกเฉียงใต้ได้ประกาศบางข้อตกลง codeshare กับ WestJet แคนาดาและ Volaris ของเม็กซิโก ที่ดำเนินการตามข้อตกลงเหล่านี้ยังต้องทำให้เสร็จ นี้แสดงว่าแม้นิชเล่นเช่นตะวันตกเฉียงใต้รู้จักประโยชน์ของพันธมิตร

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ภาคตะวันตกเฉียงใต้เป็นหนึ่งในสายการบินน้อยมากที่อย่างต่อเนื่องมีผลกำไร มีเหตุผลหลายประการในการทำกำไรและรูปแบบของพวกเขาได้รับการคัดลอกอื่น ๆ กันอย่างแพร่หลายโดยสายการบินค่าโดยสารที่ต่ำโดยเฉพาะอย่างยิ่งในยุโรป เมื่อเร็ว ๆ นี้ภาคตะวันตกเฉียงใต้ได้ประกาศบางข้อตกลงการบินร่วมกับWestJet ของแคนาดาและเม็กซิโก Volaris การดำเนินการตามข้อตกลงเหล่านี้ยังไม่แล้วเสร็จ นี้จะแสดงให้เห็นว่าแม้จะเป็นผู้เล่นที่เฉพาะเช่นภาคตะวันตกเฉียงใต้ตระหนักถึงประโยชน์ของพันธมิตร

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สายการบินตะวันตกเฉียงใต้เป็นหนึ่งในน้อยมากที่มีกำไรอย่างต่อเนื่อง มีหลายเหตุผลสำหรับอัตรา
และรูปแบบของพวกเขาได้รับจากผู้ให้บริการอื่น ๆอย่างกว้างขวางคัดลอก
ค่าโดยสารต่ำ โดยเฉพาะในยุโรป เมื่อเร็ว ๆนี้บางตะวันตกเฉียงใต้ได้ประกาศข้อตกลงกับ westjet
โค้ดแชร์ของแคนาดา และ volaris ของเม็กซิโก
ใช้ข้อตกลงเหล่านี้ยังไม่เสร็จสมบูรณ์นี้จะแสดงให้เห็นว่า แม้ผู้เล่นชอบ
โพรงตะวันตกเฉียงใต้ตระหนักถึงประโยชน์ของพันธมิตร