Nassar et al. (1997) developed an i

Nassar et al. (1997) developed an integrated accident
risk model (ARM) for policy decisions using risk factors
affecting both accident occurrences on road sections
and severity of injury to occupants involved in the
accidents. Using negative binomial regression and a
sequential binary logit formulation, they developed
models that are practical and easy to use. Mercier et al.
(1997) used logistic regression to determine whether
either age or gender (or both) was a factor influencing
severity of injuries suffered in head-on automobile collisions
on rural highways.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เกิดอุบัติเหตุรวมพัฒนาของ Nassar et al. (1997)แบบจำลองความเสี่ยง (แขน) นโยบายการตัดสินใจใช้ปัจจัยเสี่ยงส่งผลกระทบต่อทั้งอุบัติเหตุที่เกิดบนส่วนของถนนและความรุนแรงของการบาดเจ็บผู้เกี่ยวข้องในการเกิดอุบัติเหตุ โดยใช้การถดถอยทวินามลบและสูตรลำดับ binary logit ที่พวกเขาพัฒนารูปแบบที่เป็นจริง และใช้งานง่าย Mercier et al(1997) ใช้การถดถอยโลจิสติกเพื่อตรวจสอบว่าอายุ หรือเพศ (หรือทั้งสอง) เป็นปัจจัยมีอิทธิพลต่อความรุนแรงของการบาดเจ็บที่ได้รับในรถยนต์ประจัญบานชนบนทางหลวงชนบท

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Nassar et al, (1997) การพัฒนาแบบบูรณาการเกิดอุบัติเหตุ
แบบจำลองความเสี่ยง (ARM) สำหรับการตัดสินใจในนโยบายการใช้ปัจจัยเสี่ยงที่
มีผลกระทบต่อทั้งการเกิดอุบัติเหตุในส่วนของถนน
และความรุนแรงของการบาดเจ็บที่ผู้โดยสารส่วนร่วมในการ
เกิดอุบัติเหตุ โดยใช้การถดถอยทวินามเชิงลบและ
สูตร logit ลำดับไบนารีพวกเขาพัฒนา
รูปแบบที่มีการปฏิบัติและใช้งานง่าย Mercier et al.
(1997) ที่ใช้ในการถดถอยโลจิสติกเพื่อตรวจสอบว่า
ทั้งอายุหรือเพศ (หรือทั้งสอง) เป็นปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อ
ความรุนแรงของการบาดเจ็บในการรับบนหัวชนรถยนต์
บนทางหลวงชนบท